W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Fiata Punto Evo z lat: 2010, 2011, 2012. Fiat Punto Evo to druga generacja modelu Punto, która zadebiutowała w 2010 roku. Jest to następca Fiata Grande Punto, a nowa nazwa została wprowadzona, aby podkreślić znaczne zmiany w designie i wyposażeniu. Punto Evo była […]
W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Fiata Punto Evo z lat: 2010, 2011, 2012.
Fiat Punto Evo to druga generacja modelu Punto, która zadebiutowała w 2010 roku. Jest to następca Fiata Grande Punto, a nowa nazwa została wprowadzona, aby podkreślić znaczne zmiany w designie i wyposażeniu. Punto Evo była oferowana z nowoczesnymi silnikami o niskiej emisji spalin oraz nowymi technologiami, takimi jak system Start&Stop czy kontrola prędkości.
Punto Evo zachowała charakterystyczny styl swojego poprzednika, ale została zmodernizowana w celu lepszego dostosowania do współczesnych wymagań klientów. Zmiany obejmowały nowe reflektory i zderzaki, a także nową kolorystykę i wzory felg. Wnętrze zostało również zaktualizowane i wyposażone w nowoczesne technologie, takie jak system multimedialny z ekranem dotykowym.
Wersje benzynowe były oferowane z silnikami o pojemności od 1,2 do 1,4 litra, które zapewniały moc od 69 do 105 KM. Wersje wysokoprężne oferowały silniki o pojemności 1,3 litra i mocy od 75 do 95 KM. Punto Evo była również dostępna z turbodoładowanymi silnikami benzynowymi o mocy od 135 do 180 KM.
Fiat Punto Evo była dostępna w trzech wersjach wyposażenia: Active, Dynamic i Emotion. Wersja Active była podstawową wersją wyposażenia i oferowała podstawowe funkcje, takie jak elektrycznie sterowane szyby i lustka oraz system audio z radiem CD. Wersja Dynamic oferowała dodatkowo klimatyzację, system audio z Bluetooth, czujniki parkowania i tempomat. Wersja Emotion, jako najwyższa wersja wyposażenia, dodatkowo wyposażona była w skórzaną tapicerkę, system audio z systemem nagłaśniającym, klimatyzację automatyczną oraz elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka boczne.
W 2012 roku Fiat zaprezentował wersję specjalną Punto Evo Karbon, która charakteryzowała się czarnym wykończeniem i specjalnymi felgami. Była to limitowana edycja, która była oferowana tylko przez krótki okres czasu.
Fiat Punto Evo była modelem, który z pewnością zaspokoił oczekiwania wielu klientów. Oferowała nowoczesne silniki o niskiej emisji spalin, a także wyposażenie, które zadowoliło nawet najbardziej wymagających klientów. Jednak wraz z upływem czasu, zaczęła tracić na popularności i w 2018 roku została zastąpiona przez Fiata Tipo.
Lokalizacja bezpiecznika
Bezpieczniki są pogrupowane w trzy jednostki sterujące: na desce rozdzielczej, w komorze silnika oraz po lewej stronie bagażnika.
Skrzynka bezpieczników deski rozdzielczej
| Opis | Numer | Ampery [A] |
| Prawy reflektor świateł mijania | 1 | 7,5 |
| Podnieś światło mijania, korektor ustawienia reflektorów | 8 | 7,5 |
| Zasilanie INT/A cewek przełączników na skrzynce bezpieczników silnika i cewek przełączników na sterowniku komputera pokładowego | 13 | 5 |
| Przednie światło sufitowe, tylne światło sufitowe, światła wizjera, światła obrysowe drzwi, światło bagażnika, oświetlenie schowka na rękawiczki | 2 | 5 |
| Zasilanie i akumulator wtyczki diagnostycznej EOBD, jednostki sterującej automatyczną klimatyzacją, alarmem, nagłośnieniem, jednostką sterującą konwergencji | 5 | 10 |
| Zasilanie INT tablicy przyrządów, włącznik pedału hamulca (styk NO), trzecie światło hamowania | 11 | 5 |
| Silniki blokujące/odblokowujące drzwi, silniki aktywujące zapadkę, silnik odblokowujący bagażnik | 4 | 20 |
| Pompa spryskiwacza szyby przedniej/tylnej | 6 | 20 |
| Silnik elektryczny szyby w drzwiach przednich po stronie kierowcy | 14 | 20 |
| Silnik elektryczny szyby w drzwiach przednich po stronie pasażera | 7 | 20 |
| Zasilanie INT lampek kontrolnych na desce rozdzielczej, sterownika parkowania, sterownika pomiaru ciśnienia w oponach, elektrycznego ruchu lusterek bocznych, czujnika deszczu, sterownika szyberdachu, gniazda systemu infotelematycznego My Port, elektrycznego lusterka wstecznego | 12 | 5 |
| Panel przyrządów | 3 | 5 |
| Zasilanie INT włącznika pedału hamulca (styk NC), włącznika pedału sprzęgła, zespołu ogrzewania wnętrza, sterownika konwergencji, możliwości nagłośnienia, sterownika stabilizatora napięcia, światła cofania na tylnym zderzaku, czujnika wody na filtrze oleju napędowego, sterownika ogrzewania świec żarowych, przepływomierz powietrza, czujnik wspomagania hamulców, cewki przełączników na skrzynce bezpieczników w komorze silnika | 10 | 7,5 |
| * Bezpiecznik tylko w niektórych wersjach | ||
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
| Opis | Numer | Ampery [A] |
| System dźwiękowy Hi-Fi z jednostką sterującą i subwooferem | 09 | 20 |
| Klakson jednotonowy | 10 | 10 |
| Lewy reflektor świateł drogowych, prawy reflektor świateł drogowych | 14 | 15 |
| Dodatkowa grzałka PTC1 | 15 | 30 |
| Sprężarka klimatyzacji | 19 | 7,5 |
| Podgrzewana tylna szyba | 20 | 30 |
| Pompa paliwa na zbiorniku | 21 | 15 |
| Lewe światło przeciwmgielne, prawe światło przeciwmgielne | 30 | 15 |
| Zawory elektromagnetyczne zarządzania systemem metanu CNG | 84 | 7,5 |
| Gniazdo (gotowe do użycia) | 85 | — |
| Gniazdo w przedziale pasażerskim, zapalniczka | 86 | 15 |
| Czujnik stanu naładowania akumulatora | 87 | 5 |
| Odmgławianie lusterka bocznego po stronie kierowcy, odparowywanie lusterka bocznego po stronie pasażera | 88 | 7,5 |
Skrzynka bezpieczników bagażnika
| Opis | Numer | Ampery [A] |
| System otwierania szyberdachu | 17 | 20 |
| Jednostka sterująca zarządzania systemem alarmowym | 14 | 7,5 |
| Zapasowy | 01 | — |
| Zapasowy | 03 | — |
| Elektryczny ruch lędźwiowy na siedzeniu kierowcy | 04 | 10 |
| Zapasowy | 15 | — |
| Elektryczny system szyb (silnik, jednostka sterująca) w drzwiach prawych | 10 | 20 |
| Zapasowy | 16 | — |
| Jednostka sterująca ogrzewaniem fotela kierowcy | 08 | 10 |
| System haka holowniczego (możliwość posprzedażowego montażu bezpiecznika) | 07 | — |
| Gniazdo rozruchowe | 05 | 15 |
| Elektryczny system szyb (silnik, jednostka sterująca) w drzwiach lewych | 11 | 20 |
| Jednostka sterująca TPMS (system monitorowania ciśnienia w oponach) | 13 | 5 |
| Jednostka sterująca ogrzewaniem przedniego fotela pasażera | 09 | 10 |
| Zapasowy | 06 | — |
| Zapasowy | 02 | — |
