BMW X3 (E83) (2003-2010) – schematy bezpieczników i przekaźników
Rocznik 2003-2010 Generacja E83
Zaktualizowano 21.05.2023
Spis treści
W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla BMW X3 (E83) z lat: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010.
BMW X3 (E83) to kompaktowy crossover/SUV produkowany przez niemieckiego producenta samochodów BMW w latach 2003-2010. Oto kilka kluczowych informacji na temat BMW X3 (E83):
- Design: BMW X3 (E83) charakteryzuje się typowym dla marki BMW designem, łączącym sportowe elementy z cechami terenowego samochodu. Ma dynamiczną sylwetkę z podwyższonym nadwoziem, charakterystycznym wlotem powietrza na przednim grillu oraz wyraźnie zarysowanymi nadkolami.
- Wersje silnikowe: BMW X3 (E83) oferowało różne wersje silnikowe, w tym benzynowe i diesla. Benzynowe jednostki napędowe miały pojemności od 2,0 do 3,0 litra, a jednostki wysokoprężne miały pojemności od 2,0 do 3,0 litra.
- Napęd: BMW X3 (E83) standardowo był dostępny z napędem na cztery koła xDrive, który zapewniał lepszą trakcję i stabilność podczas jazdy w warunkach terenowych. Wersje z napędem na przód były również dostępne.
- Wnętrze: Wnętrze BMW X3 (E83) oferowało przestronną kabinę pasażerską z wysoką jakością materiałów i solidnym wykonaniem. Znajdowało się tam również wiele praktycznych rozwiązań, takich jak różne schowki i przestronne bagażniki.
- Technologie: BMW X3 (E83) był wyposażony w różne zaawansowane technologie, takie jak systemy bezpieczeństwa, systemy wspomagające jazdę, system nawigacji, systemy audio i wiele innych, które podnosiły komfort, bezpieczeństwo i użyteczność samochodu.
- Osiągi: BMW X3 (E83) oferował dobrą dynamikę jazdy i wygodę na drodze. Silniki zapewniały solidne osiągi, a precyzyjne zawieszenie i układ napędowy przyczyniały się do pewnego prowadzenia i komfortu podróżowania.
BMW X3 (E83) był pierwszym modelem X3 w linii produkcyjnej marki BMW. Był popularny wśród klientów, którzy doceniali kombinację sportowego charakteru i możliwości terenowych w jednym samochodzie.
Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników
Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.
Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
Schemat skrzynki bezpieczników w przedziale pasażerskim
Otworzyć schowek i obrócić dwa szybkozamykacze w lewo, patrz strzałki. Wraz z bezpiecznikami przechowywane są zapasowe bezpieczniki, plastikowe szczypce oraz informacje o rozmieszczeniu bezpieczników.
| Numer | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|
| 1 | – | – |
| 2 | – | – |
| 3 | – | – |
| 4 | – | – |
| 5 | 5 | Przekaźnik klaksonu |
| 6 | 5 | Przednie lewe/prawe światło lusterka do makijażu |
| 7 | 5 | Radio, system nawigacji, telefon-nadajnik-odbiornik, system sterowania głosem, Eject Box (2003-2005), telefon z podstawowym interfejsem (Japonia), system rozrywki dla tylnych siedzeń (2005-2010) |
| 8 | – | – |
| 9 | 5 | Sprężyna spiralna, klaster przełączników świateł (2003-2006), moduł świateł (2006-2010), przełącznik sprzęgła, jednostka sterująca modułu ogólnego, włącznik świateł hamowania |
| 10 | 5 | Jednostka sterująca zestawu wskaźników |
| 11 | 5 | Jednostka sterująca wieloma systemami przytrzymującymi, lampka kontrolna poduszki powietrznej, rozpoznawanie zajętości siedzenia |
| 12 | 7,5 | Centrum przełączników konsoli środkowej |
| 13 | – | – |
| 14 | 5 | Elektroniczny immobilizer pojazdu (EWS) |
| 15 | 5 | Czujnik deszczu/reflektorów, jednostka sterująca przerywanymi wycieraczkami/spryskiwaczami tylnymi |
| 16 | – | – |
| 17 | – | – |
| 18 | – | – |
| 19 | – | – |
| 20 | – | – |
| 21 | 7,5 | 2007-2010 (M57, N47, N52): Jednostka napędowa żaluzji chłodnicy |
| 22 | 5 | 2005-2010 (N47, M47, M57): Jednostka sterująca cyfrowej elektroniki diesla (DDE) |
| 23 | 5 | Reflektor adaptacyjny |
| 24 | 5 | Elektrochromatyczne wewnętrzne lusterko wsteczne, kontrola odległości parkowania (PDC) |
| 25 | 5 | Lusterko zewnętrzne (po stronie pasażera – lusterko podstawowe), przełącznik termiczny podgrzewanych dysz natryskowych (2003-2004) |
| 26 | 5 | Przekaźnik zapalniczki, jednostka sterująca skrzynki rozdzielczej |
| 27 | 10 | Przełącznik światła cofania (ręczna skrzynia biegów), przekaźnik światła cofania (automatyczna skrzynia biegów) |
| 28 | 5 | System ogrzewania/klimatyzacji, przekaźnik odmgławiacza tylnej szyby |
| 29 | 5 | M47: Jednostka sterująca cyfrowej elektroniki Diesla (DDE). |
| M54: zintegrowany moduł zasilania (IVM), jednostka sterująca cyfrowej elektroniki silnika (DME), sterowanie skrzynią biegów | ||
| N46, N52 (2006-2010): Jednostka sterująca cyfrowej elektroniki silnika (DME), zacisk 15 przekaźnik oszczędzania energii | ||
| 30 | 7,5 | M47, N47, M57: czujnik poziomu oleju, podgrzewacz paliwa (z wyjątkiem N47), sterowanie skrzynią biegów (2005-2007), złącze łącza danych (OBD II) |
| 31 | 5 | Moduł drzwi kierowcy, zacisk 15 przekaźnika oszczędzania energii |
| 32 | 5 | Klaster przełączników światła (2003-2006), moduł oświetlenia (2006-2010) |
| 33 | 5 | Centrum przełączników konsoli środkowej |
| 34 | 5 | Jednostka sterująca pompy paliwa (EKPS), jednostka sterująca zestawu wskaźników |
| 35 | 40 | Dynamiczna kontrola stabilności (DSC) |
| 36 | 50 | N46, M54, N52: Przekaźnik pompy powietrza wtórnego |
| M47, N47, M57: podgrzewacz paliwa, sterowanie skrzynią biegów (2005-2010) | ||
| 37 | 60 | Wentylator elektryczny (układ chłodzenia silnika) |
| 38 | 15 | Przekaźnik światła przeciwmgielnego |
| 39 | 5 | Transceiver telefoniczny, skrzynka wysuwania, system sterowania głosem, kompensator, telefon z podstawowym interfejsem (Japonia) |
| 40 | 5 | Oświetlenie wskaźnika biegu, czujnik kąta skrętu (DSC) |
| 41 | 30 | Radio, wzmacniacz |
| 42 | 10 | Centralny wyświetlacz informacyjny (CID), moduł wideo, zmieniarka CD, odbiornik satelitarny, system nawigacji |
| 43 | 5 | Jednostka sterująca zestawu wskaźników, złącze łącza danych (OBD II) |
| 44 | 20 | Gniazdo przyczepy |
| 45 | 20 | Sterowanie okresową wycieraczką/spryskiwaczem z tyłu |
| 46 | 20 | Panoramiczny Szklany Dach |
| 30 | Panoramiczny Szklany Dach | |
| 47 | 20 | Przednia zapalniczka do cygar, tylna zapalniczka do papierosów, gniazdo zasilania w bagażniku |
| 48 | 30 | Ogólna jednostka sterująca modułu |
| 49 | 5 | Jednostka sterująca modułu ogólnego, różnorodność powietrzna |
| 50 | 40 | Stopień mocy dmuchawy |
| 51 | 30 | Przekaźnik spryskiwacza reflektorów, zacisk 15 przekaźnik oszczędzania energii |
| 52 | 30 | Ogólna jednostka sterująca modułu |
| 53 | 25 | Dynamiczna kontrola stabilności (DSC) |
| 54 | 20 | Przekaźnik pompy paliwa (bez elektronicznie sterowanej pompy paliwa), jednostka sterująca pompy paliwa (EKPS – z elektronicznie sterowaną pompą paliwa) |
| 55 | 15 | Przekaźnik klaksonu |
| 56 | 5 | 2007-2010: Kontrola skrzyni biegów |
| 7,5 | 2007-2010: System rozrywki dla tylnych siedzeń | |
| 57 | 7,5 | Silnik okna pasażera, Silnik okna kierowcy, Moduł drzwi kierowcy, Silnik elektrycznego okna tylnych lewych drzwi, Silnik elektrycznego okna tylnych prawych drzwi, Lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy, Lusterko zewnętrzne po stronie pasażera |
| 58 | 7,5 | 2003-2006: Reflektor adaptacyjny |
| 10 | 2007-2010: Przełącznik podparcia lędźwiowego kierowcy, przełącznik podparcia lędźwiowego pasażera | |
| 59 | 30 | Przekaźnik wycieraczek szyby przedniej |
| 60 | 25 | Ogólna jednostka sterująca modułu |
| 61 | 30 | Centrum przełączników konsoli środkowej |
| 62 | 7,5 | Układ ogrzewania/klimatyzacji (zawór wodny, pomocnicza pompa wodna (N47, M47, M57)) |
| 63 | 7,5 | Przekaźnik sprężarki klimatyzacji |
| 64 | – | – |
| 65 | 30 | Pamięć fotela kierowcy, przełącznik podparcia lędźwiowego kierowcy (2007-2010) |
| 66 | 10 | Wyłącznik zapłonu, jednostka sterująca ogrzewaniem kierownicy |
| 67 | 5 | Elektroniczny immobilizer pojazdu (EWS), syrena alarmowa i czujnik przechyłu, elektrochromowe wewnętrzne lusterko wsteczne, wewnętrzny czujnik ruchu |
| 68 | 30 | Przekaźnik odmgławiacza tylnej szyby |
| 69 | 5 | Servotronic, kontrola ciśnienia w oponach (RDC) |
| 70 | 30 | Pamięć siedzenia pasażera, przełącznik podparcia lędźwiowego pasażera (2007-2010) |
| 71 | 30 | Ogólna jednostka sterująca modułu |
| 72 | – | – |
| 73 | – | – |
| 102 | 80 | N46, M54: Potencjalny dystrybutor B+ |
| 2006-2010 (N52): Integracja modułu zasilania (IVM), przekaźnik cyfrowej elektroniki silnika (DME), nr bezpiecznika: „08” | ||
| 105 | 50 | Stacyjka |
| 106 | 50 | Wyłącznik zapłonu, zestaw włączników światła (2003-2006), moduł oświetlenia (2006-2010) |
| 107 | 50 | Klaster przełączników świateł, moduł przyczepy |
Skrzynka bezpieczników nr 2 (za skrzynką bezpieczników nr 1)
| Numer | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|
| F102 | 80A | Złącze zwierające (2,0/2,5 benzyna (M54.N46)) |
| F105 | 50A | Stacyjka |
| F106 | 50A | Wyłącznik zapłonu, moduł sterujący lampami |
| F107 | 50A | Moduł sterujący lampami, moduł sterujący przyczepy |
Panel przekaźników (za schowkiem)
| Numer | Opis |
|---|---|
| 1 | Przekaźnik klaksonu |
| 2 | Przekaźnik świateł przeciwmgielnych |
| 3 | Przekaźnik sprzęgła sprężarki klimatyzacji |
| 4 | Przekaźnik pompy paliwa |
| 5 | – |
| 6 | Przekaźnik pompy wtrysku powietrza wtórnego (AIR). |
| 7 | Przekaźnik pompy spryskiwaczy reflektorów |
| 8 | Moduł sterujący kierunkiem reflektorów |
| 9 | Moduł sterujący wspomagania kierownicy |
| 10 | Wielofunkcyjny moduł sterujący – funkcje: system alarmowy, spryskiwacze reflektorów, wewnętrzne lusterko wsteczne, system spryskiwaczy/wycieraczek tylnej szyby, system spryskiwaczy/wycieraczek szyby przedniej |
Uchwyt bezpiecznika przedziału bagażowego
| Numer | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|
| 80 | 40 | Jednostka sterująca skrzynki transferowej |
| 81 | 30 | Wzmacniacz (profesjonalny system HiFi) |
Wymiana — 4 kroki
~5 min- 1Wyłącz zapłonWyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
- 2Otwórz skrzynkę bezpiecznikówLokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
- 3Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetąPinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
- 4Włóż nowy o tej samej wartościKażdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).
Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów
Podobne modele
-
BMW M3 (G80 G81) i M4 (G82) (2020-2024) – schematy bezpieczników i przekaźników21.09.2023 -
BMW 2 (F22-F23-F87) (2014-2021) – schematy bezpieczników i przekaźników9.09.2023 -
BMW X4 G02 (2018-2023) – schematy bezpieczników i przekaźników28.08.2023 -
BMW Z4 G29 (2018-2023) – schematy bezpieczników i przekaźników22.05.2023
Więcej w kategorii: BMW →
Komentarze
Co o tym myślisz?
Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.