Volvo XC60 (2014) – schematy bezpieczników i przekaźników
Spis treści
W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Volvo XC60 z lat: 2014.
Volvo XC60 (2014) jest kontynuacją drugiej generacji tego popularnego luksusowego SUV-a szwedzkiej marki Volvo. Ten model był produkowany od 2013 roku i wprowadzał pewne uaktualnienia i poprawki w stosunku do poprzedniego rocznika. Oto kilka kluczowych informacji o Volvo XC60 z roku 2014:
- Design: Volvo XC60 (2014) kontynuował charakterystyczny skandynawski design marki, który wyróżniał się elegancją i prostotą. Model ten zachował wyraziste przednie partie, z charakterystycznym, wyraźnym grillem i agresywnie wyglądającymi reflektorami.
- Wnętrze: Wnętrze XC60 (2014) charakteryzowało się wysoką jakością wykonania i używaniem luksusowych materiałów. Oferowało przestronne i wygodne siedzenia dla kierowcy i pasażerów, a także bogate wyposażenie, w tym opcje tapicerki skórzanej i systemu multimedialnego.
- Technologia: Volvo XC60 (2014) był dostępny z zaawansowanymi systemami technicznymi, w tym systemami bezpieczeństwa, takimi jak City Safety, który pomagał w unikaniu kolizji w niskich prędkościach. Oprócz tego, dostępne były opcje systemu nawigacji i multimedialne, które podnosiły komfort podróży.
- Silniki: Ten model był dostępny z różnymi jednostkami napędowymi, w tym benzynowymi i dieslami. Warianty z napędem na cztery koła były również dostępne, co zapewniało lepszą trakcję i bezpieczeństwo na trudniejszych nawierzchniach.
- Ekologia: Volvo XC60 (2014) nadal kładł nacisk na ekologiczność i efektywność energetyczną. Wersje z silnikami diesla były znane z oszczędności paliwa i niższych emisji CO2.
- Popularność: To wciąż bardzo popularny model na rynku luksusowych SUV-ów, przyciągający klientów swoim eleganckim designem, zaawansowanymi rozwiązaniami technologicznymi i bezpieczeństwem.
- Następca: Po roku modelowym 2014 Volvo kontynuowało produkcję i rozwijanie kolejnych generacji XC60, wprowadzając kolejne innowacje i poprawki w zakresie technologii i ekologii.
Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników
Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
Bezpieczniki – komora silnika

A – Górna komora silnika
B – Przednia komora silnika
C – Dolna komora silnika
| Numer | Opis | Ampery [A] |
| 1 | Wyłącznik obwodu | 50 |
| 2 | Wyłącznik obwodu | 50 |
| 3 | Wyłącznik obwodu | 60 |
| 4 | Wyłącznik obwodu | 60 |
| 5 | Wyłącznik obwodu | 60 |
| 6 | – | – |
| 7 | – | – |
| 8 | Przednia szyba czołowa * | 20 |
| 9 | Wycieraczki | 30 |
| 10 | – | – |
| 11 | Dmuchawa systemu klimatyzacji | 40 |
| 12 | ||
| 13 | Pompa ABS | 40 |
| 14 | Zawory ABS | 20 |
| 15 | – | – |
| 16 | Aktywne poziomowanie świateł zakrętowych * | 10 |
| 17 | Centralny moduł elektryczny | 20 |
| 18 | ABS | 5 |
| 19 | Siła kierowania zależna od prędkości * | 5 |
| 20 | Moduł sterujący silnika (ECM);
Skrzynia biegów; SRS. |
10 |
| 21 | Podgrzewane dysze spryskiwaczy * | 10 |
| 22 | – | – |
| 23 | Panel oświetleniowy | 5 |
| 24 | – | – |
| 25 | – | – |
| 26 | – | – |
| 27 | Skrzynia komory silnika | 5 |
| 28 | Dodatkowe światła * | 20 |
| 29 | Klakson | 15 |
| 30 | Cewki przekaźnika;
Moduł sterujący silnika (ECM). |
10 |
| 31 | Moduł sterujący – automatyczna skrzynia biegów | 15 |
| 32 | Sprężarka klimatyzacji | 15 |
| 33 | Cewki przekaźników | 5 |
| 34 | Przekaźnik rozrusznika | 30 |
| 35 | Cewki zapłonowe | 20 |
| 36 | Moduł sterujący silnika | 10 |
| 37 | Układ wtryskowy;
Miernik masy powietrza; Moduł sterujący silnika. |
15 |
| 38 | Sprężarka klimatyzacji;
Zawory silnika; Moduł sterujący silnika (6-cyl.); Solenoidy (tylko 6-cyl. Bez turbo). |
10 |
| 39 | Zawór EVAP;
Podgrzewany czujnik tlenu. |
15 |
| 40 | – | – |
| 41 | Wykrywanie wycieków paliwa | 5 |
| 42 | Pompa płynu chłodzącego (silniki 4-cyl.) | 50 |
| 43 | Wentylator chłodzący | 80 |
| 44 | Elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy | 100 |
Bezpieczniki – schowek na rękawiczki

Skrzynka bezpieczników A : Ogólne bezpieczniki
Skrzynka bezpieczników B : Bezpieczniki modułu sterującego
Pozycje: skrzynka bezpieczników A
| Numer | Opis | Ampery [A] |
| 1 | Wyłącznik automatyczny systemu Infotainment i bezpieczników 16-20, | 40 |
| 2 | – | – |
| 3 | – | – |
| 4 | – | – |
| 5 | – | – |
| 6 | – | – |
| 7 | Gniazdo 12 V (przestrzeń bagażowa) | 15 |
| 8 | Sterowanie w drzwiach kierowcy | 20 |
| 9 | Elementy sterujące w drzwiach pasażera | 20 |
| 10 | Elementy sterujące w prawych tylnych drzwiach pasażera | 20 |
| 11 | Elementy sterujące w lewych tylnych drzwiach pasażera | 20 |
| 12 | Napęd bezkluczykowy * | 20 |
| 13 | Fotel kierowcy z napędem * | 20 |
| 14 | Elektrycznie sterowane siedzenie pasażera z przodu * | 20 |
| 15 | Spryskiwacze przedniej szyby;
Spryskiwacz szyby tylnej. |
25 |
| 16 | Moduł sterujący systemu Infotainment | 5 |
| 17 | System Infotainment;Radio satelitarne SiriusXM ™. | 10 |
| 18 | System Infotainment | 15 |
| 19 | Zestaw głośnomówiący Bluetooth | 5 |
| 20 | System rozrywki dla pasażerów z tyłu (RSE) * | 7,5 |
| 21 | Laminowany dach panoramiczny *;
Dodatkowe oświetlenie; Czujnik systemu klimatyzacji. |
5 |
| 22 | Gniazda 12 V. | 15 |
| 23 | Podgrzewane tylne siedzenie * (strona pasażera) | 15 |
| 24 | Podgrzewane tylne siedzenie * (po stronie kierowcy) | 15 |
| 25 | – | – |
| 26 | Podgrzewane siedzenie pasażera z przodu * | 15 |
| 27 | Podgrzewany fotel kierowcy * | 15 |
| 28 | Asystent parkowania *;
Moduł sterujący zaczepu przyczepy *; Kamera wspomagająca parkowanie *. |
5 |
| 29 | Moduł sterujący napędu na wszystkie koła * | 15 |
| 30 | System aktywnego podwozia * | 10 |
Pozycje: skrzynka bezpieczników B
| Numer | Opis | Ampery [A] |
| 1 | Wycieraczka tylnej klapy | 15 |
| 2 | – | – |
| 3 | Dodatkowe oświetlenie z przodu;
Sterowanie szybą w drzwiach kierowcy; Fotel(e) z elektryczną regulacją *; Bezprzewodowy system sterowania HomeLInk® *. |
7,5 |
| 4 | Tablica przyrządów | 5 |
| 5 | Adaptacyjny tempomat;
Ostrzeżenie o kolizji *. |
10 |
| 6 | Oświetlenie dodatkowe;
Czujnik deszczu *. |
7,5 |
| 7 | Moduł kierownicy | 7,5 |
| 8 | Centralne ryglowanie:
drzwiczki wlewu paliwa. |
10 |
| 9 | Elektrycznie podgrzewana kierownica * | 15 |
| 10 | Szyba przednia podgrzewana elektrycznie * | 15 |
| 11 | Odryglowanie tylnej klapy | 10 |
| 12 | Elektrycznie składane zagłówki tylnych siedzeń * | 10 |
| 13 | Pompa paliwowa | 20 |
| 14 | Panel sterowania systemem klimatyzacji | 5 |
| 15 | – | – |
| 16 | Alarm, pokładowy system diagnostyczny | 5 |
| 17 | – | 10 |
| 18 | System poduszek powietrznych;
Czujnik wagi pasażera. |
10 |
| 19 | System ostrzegania o kolizji * | 5 |
| 20 | Pedał przyspieszenia;
Funkcja automatycznego przyciemniania lusterek; Podgrzewane tylne siedzenia *. |
7,5 |
| 21 | – | – |
| 22 | Światła stopu | 5 |
| 23 | Laminowany dach panoramiczny | 20 |
| 24 | Immobiliser | 5 |
Bezpieczniki – przestrzeń ładunkowa / bagażnik

| Numer | Opis | Ampery [A] |
| 1 | Elektryczny hamulec postojowy (lewa strona) | 30 |
| 2 | Elektryczny hamulec postojowy (prawa strona) | 30 |
| 3 | Ogrzewana szyba tylna | 30 |
| 4 | Gniazdo przyczepy 2 * | 15 |
| 5 | Elektrycznie sterowana klapa tylna * | 20 |
| 6 | – | – |
| 7 | – | – |
| 8 | – | – |
| 9 | – | – |
| 10 | – | – |
| 11 | Gniazdo przyczepy 1 * | 40 |
| 12 | – | – |
Wymiana — 4 kroki
~5 min- 1Wyłącz zapłonWyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
- 2Otwórz skrzynkę bezpiecznikówLokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
- 3Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetąPinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
- 4Włóż nowy o tej samej wartościKażdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).
Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów
Podobne modele
Co o tym myślisz?
Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.