W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Toyoty Hilux AN10/AN20/AN30 z lat: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015.
Toyota Hilux (2004-2015) to trzecia generacja popularnego pickupa japońskiego producenta samochodów Toyota. Wprowadzona na rynek w 2004 roku, ta generacja Hilux kontynuowała tradycję niezawodności, trwałości i zdolności terenowych, jednocześnie wprowadzając ulepszenia w dziedzinie designu, technologii i wydajności. Oto kilka kluczowych informacji o modelu Toyota Hilux (2004-2015):
Design i Wygląd: Trzecia generacja Toyota Hilux (2004-2015) przeszła znaczącą modernizację w zakresie designu. Samochód zyskał bardziej zaokrąglone linie nadwozia, a charakterystyczna atrapa chłodnicy stała się bardziej wyrazista.
Silniki i Efektywność Paliwowa: W zależności od rynku, Hilux (2004-2015) był dostępny z różnymi opcjami silników, w tym zarówno benzynowymi, jak i wysokoprężnymi. Wprowadzono również ulepszenia mające na celu poprawę efektywności paliwowej.
Opcje Napędu: Hilux trzeciej generacji nadal oferował różne opcje napędu, w tym napęd na dwie lub cztery koła, co zapewniało elastyczność w różnych warunkach terenowych i użytkowych.
Wersje Nadwoziowe i Kabiny: Hilux (2004-2015) był dostępny w różnych wersjach nadwoziowych i kabinach, co umożliwiało dostosowanie do różnych potrzeb użytkownika, zarówno w codziennej jeździe, jak i pracy.
Zdolności Terenowe: Podobnie jak poprzednie wersje, Toyota Hilux (2004-2015) była ceniona za swoje zdolności terenowe i wytrzymałość, co czyniło ją atrakcyjnym wyborem dla tych, którzy potrzebowali pojazdu do terenowych przygód i pracy na budowach.
Technologia i Wyposażenie: Wraz z postępem technologicznym, Hilux trzeciej generacji był wyposażony w nowoczesne technologie, takie jak systemy multimedialne, klimatyzację i ulepszone funkcje bezpieczeństwa.
Toyota Hilux (2004-2015) kontynuowała tradycję jako niezawodny, trwały i wszechstronny pickup. Dla wielu użytkowników na całym świecie, Hilux był nie tylko pojazdem użytkowym, ale również niezawodnym partnerem do codziennej jazdy i pracy w różnych warunkach.
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
Skrzynka bezpieczników w przedziale pasażerskim
LHD
RHD
Lokalizacja skrzynki bezpieczników
- Wzmacniacz klimatyzacji (z klimatyzatorem)
Wzmacniacz grzałki wiskotycznej (bez klimatyzatora) - Skrzynka bezpieczników / przekaźnik integracyjny
- Wzmacniacz klucza transpondera
- ECU sterowania 4WD (blokada tylnego mechanizmu różnicowego)
- LHD: Przekaźnik lampy tylnej (sierpień 2006 – czerwiec 2011)
- LHD: Przekaźnik świateł do jazdy dziennej
- Włącz migacz sygnału
- Przekaźnik sprzęgła magnetycznego
- LHD: Przekaźnik świateł tylnych (przed sierpniem 2006 r.)
LHD: Przekaźnik tylnych świateł przeciwmgielnych (od sierpnia 2006 r.) - Złącze przyłączeniowe
- LHD: Przekaźnik lampy tylnej (od czerwca 2011 r.)
- Przekaźnik grzałki PTC (nr 2)
- Przekaźnik grzałki PTC (nr 1)
- ECU silnika
- Odbiornik kontroli drzwi
- ECU ostrzegania przed kradzieżą
- ECU sterowania 4WD
- Skrzynka przekaźnikowa (od czerwca 2011)
- Skrzynka przekaźnikowa (przed czerwcem 2011)
- Sterownik silnika turbo
- ECU sterowania skrzynią biegów
- ECU sterowania blokadą zmiany biegów
- Zespół sterowania klimatyzacją
- Centrum montażu czujnika poduszki powietrznej
- RHD: Przekaźnik lampy tylnej
- RHD: tylny przekaźnik światła przeciwmgielnego.
Skrzynka bezpieczników w przedziale pasażerskim
Skrzynka bezpieczników znajduje się pod kierownicą, za pokrywą.
| Numer | Ampery [A] | Opis |
| 1 | 15 | Wieloportowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
| 2 | 7,5 | System diagnostyki pokładowej |
| 3 | 10 | Światła stopu;
Wysoko zamontowane światło stopu; Wielopunktowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa; ABS, TRC, VSC; System sterowania blokadą zmiany biegów |
| 4 | 10 | Oświetlenie tablicy przyrządów;
Przednie światła przeciwmgielne; System kontroli poziomu świateł przednich; Przednie światła pozycyjne; Światła tylne; Oświetlenie tablicy rejestracyjnej; Wielopunktowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa; Wyświetlacz wielofunkcyjny; Układ świateł do jazdy dziennej; Automatyczny układ reflektorów |
| 5 | 15 | Gniazdo zasilania |
| 6 | 7,5 | Układ rozruchowy;
Wskaźniki i licznik; Wielopunktowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
| 7 | 10 | System klimatyzacji |
| 8 | 7,5 | Wskaźniki i mierniki oraz system DPF |
| 9 | 15 | Zapalniczka |
| 10 | 7,5 | System audio;
Gniazdko elektryczne; Zegar; Elektryczny system sterowania lusterkiem wstecznym; System sterowania blokadą zmiany biegów; Wyświetlacz wielofunkcyjny. |
| 11 | 7,5 | Wieloportowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wieloportowy układ wtrysku paliwa,
Poduszki powietrzne SRS; Pompa paliwa. |
| 12 | 20 | Wycieraczka i spryskiwacz przedniej szyby |
| 13 | 10 | Układ klimatyzacji;
Układ ładowania; Tylny układ blokady mechanizmu różnicowego; ABS, TRC, VSC; Światła awaryjne; Kierunkowskazy; Światła cofania; Wielopunktowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa; Układ sterowania blokadą zmiany biegów; Odmgławiacz tylnej szyby; Reflektory; Przełączniki grzecznościowe w drzwiach; System elektrycznego zamka drzwi; Bezprzewodowy system zdalnego sterowania; Czujnik skrętu; System świateł do jazdy dziennej; Tempomat; Środki czyszczące do reflektorów; Podgrzewacze siedzeń; Odmgławiacze lusterek zewnętrznych; Wyświetlacz wielofunkcyjny; Lampka przypominająca o zapięciu pasów bezpieczeństwa. |
| Numer | Ampery [A] | Okpis |
| 1 | 40 | Tylny system blokady mechanizmu różnicowego;
ABS, TRC, VSC; „ACC”, TIG”, „ECU-IG & GAUGE” i bezpieczniki „WIP” |
| 2 | 40 | Bezpieczniki „PWR”, „S-HTR”, „4WD”, „DOOR”, „DEF” i „MIR HTR” |
| Przekaźnik | ||
| R1 | Gniazdo zasilania (PWR OUT) | |
| R2 | Podgrzewacz (HTR) | |
| R3 | Przekaźnik integracyjny |
Skrzynka przekaźnikowa
Znajduje się za schowkiem na rękawiczki.
Do czerwca 2011
| Numer | Ampery [A] | Opis |
| 1 | 25 | System blokady drzwi i elektryczne szyby |
| 2 | 20 | Odmgławiacz tylnej szyby;
Wielopunktowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
| 3 | 15 | Podgrzewacze siedzeń |
| 4 | 20 | Tylny system blokady mechanizmu różnicowego;
ABS, TRC i VSC |
| 5 | 30 | Okna elektryczne |
| Przekaźnik | ||
| R1 | Zapłon (IG1) | |
| R2 | Odmgławiacz tylnej szyby (DEF) |
Od czerwca 2011
| Numer | Ampery [A] | Okpis |
| 1 | 15 | Przed listopadem 2011 r.:
Odmgławiacze lusterek wstecznych zewnętrznych |
| 1 | 25 | Od listopada 2011 r.:
System zamków do drzwi i elektryczne szyby |
| 2 | 25 | Przed listopadem 2011 r.:
System zamków drzwi i szyb elektrycznych |
| 2 | 20 | Od listopada 2011 r.:
Odmgławiacz tylnej szyby; Wielopunktowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa. |
| 3 | 20 | Przed listopadem 2011 r.:
Odmgławiacz tylnej szyby; Wielopunktowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa. |
| 3 | 15 | Od listopada 2011:
Podgrzewacze siedzeń |
| 4 | 15 | Przed listopadem 2011:
Podgrzewacze siedzeń |
| 4 | 20 | Od listopada 2011:
Tylny system blokady mechanizmu różnicowego; ABS, TRC i VSC |
| 5 | 20 | Przed listopadem 2011:
Tylny system blokady mechanizmu różnicowego; ABS, TRC i VSC. |
| 5 | 15 | Od listopada 2011 r.:
Odmgławiacze lusterek wstecznych zewnętrznych |
| 6 | 30 | Okna elektryczne |
| Przekaźnik | ||
| R1 | Odmgławiacze lusterek zewnętrznych (MIR HTR) | |
| R2 | Zapłon (IG1) | |
| R3 | Odmgławiacz tylnej szyby (DEF) |
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
LHD
RHD
| Numer | Opis |
| 1 | Skrzynka bezpiecznikowa |
| 2 | ECU kontroli poślizgu z siłownikiem |
| 3 | Przekaźnik sterujący czyszczenia reflektorów |
| 4 | Kontroler świec żarowych |
| 5 | 2TR-FE:
Sterownik sterowania wtryskiem powietrza; RHD: Sterownik wtryskiwacza (EDU); Sterownik wtryskiwacza (EDU). |
| 6 | RHD: 1KD-FTV i 2KD-FTV (z DPF):Sterownik wtryskiwacza (EDU);LHD: 1KD-FTV i 2KD-FTV (bez DPF): Sterownik wtryskiwacza (EDU). |
| Numer | Ampery [A] | Opis |
| 1 | 25 | Zapasowy bezpiecznik |
| 2 | 15 | Zapasowy bezpiecznik |
| 3 | 10 | Zapasowy bezpiecznik |
| 4 | 7,5 | Europa, Maroko:
Od sierpnia 2012 do sierpnia 2013: Przednie światła przeciwmgielne; Od sierpnia 2013: Przednie światła przeciwmgielne. |
| 4 | 15 | Do sierpnia 2013:
Przednie światła przeciwmgielne; Z wyjątkiem Europy, Maroka: Od sierpnia 2012 do sierpnia 2013: Przednie światła przeciwmgielne. |
| 5 | 10 | Klakson |
| 6 | 25 | Wieloportowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
| 7 | – | – |
| 8 | 20 | Przed czerwcem 2011:
Reflektor prawy (niski) |
| 8 | 15 | Od czerwca 2011 r.:
Reflektor prawy (niski) |
| 9 | 20 | Przed czerwcem 2011:
Reflektor lewy (niski) |
| 9 | 15 | Od czerwca 2011 r.:
Reflektor lewy (niski) |
| 10 | 20 | Przed czerwcem 2011 r.:
Reflektor prawy (wysoki) i prawy (niski) |
| 10 | 15 | Od czerwca 2011 r.:
Reflektor prawy (wysoki) i prawy (niski) |
| 11 | 20 | Przed czerwcem 2011 r.:
Reflektor lewy (wysoki) i lewy (niski) |
| 11 | 15 | Od czerwca 2011 r.:
Reflektor lewy (wysoki) i lewy (niski) |
| 12 | 10 | Wieloportowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
| 13 | 10 | Wieloportowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
| 14 | 7,5 | Przed sierpniem 2008 r.:
Przełączniki grzecznościowe w drzwiach; System zamka elektrycznego; Bezprzewodowy system zdalnego sterowania; Czujnik skrętu i reflektory. |
| 14 | 10 | Od sierpnia 2008 r.:
Przełączniki grzecznościowe w drzwiach; System elektrycznego zamka drzwi; Bezprzewodowy system zdalnego sterowania; Czujnik skrętu; Reflektory. |
| 15 | 15 | Przed sierpniem 2013:
System audio |
| 15 | 20 | Od sierpnia 2013:
System audio |
| 16 | 7,5 | Oświetlenie wnętrza;
Lampka wyłącznika silnika; Oświetlenie osobiste; Wskaźniki i mierniki; Zegar; Wyświetlacz informacyjny; Bezprzewodowy system zdalnego sterowania; System świateł do jazdy dziennej; Światło przeciwmgielne. |
| 17 | 20 | System kontroli emisji |
| 18 | 10 | Wieloportowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa;
Elektryczny układ sterowania przepustnicą. |
| 19 | 7,5 | System ładowania |
| 20 | 15 | Światła awaryjne i kierunkowskazy |
| 21 | – | – |
| 22 | 7,5 | System klimatyzacji |
| 23 | 30 | Bezpieczniki „ECU-B”, „DOME” i „RAD” |
| 24 | 50 | Grzałka elektryczna |
| 25 | 30 | Przed czerwcem 2011:
Środki czyszczące do reflektorów |
| 25 | 30 | Fotel elektryczny |
| 26 | 50 | Europa:
Od sierpnia 2010 do czerwca 2011 (bez automatycznej klimatyzacji): Nagrzewnica elektryczna; Od czerwca 2011 r.: Nagrzewnica elektryczna. |
| 26 | 30 | Europa: przed czerwcem 2011 (z automatyczną klimatyzacją):
Nagrzewnica elektryczna; Przed sierpniem 2010 (bez automatycznej klimatyzacji): Nagrzewnica elektryczna; Australia: Nagrzewnica elektryczna |
| 27 | 40 | Przed sierpniem 2008:
ABS, TRC i VSC |
| 27 | 40 | Od czerwca 2011:
Środki czyszczące do reflektorów |
| 28 | 40 | Przed sierpniem 2009:
Układ klimatyzacji, bezpiecznik „A/C” |
| 28 | 50 | Od sierpnia 2009:
System klimatyzacji, bezpiecznik „A/C” |
| 29 | 30 | ABS, TRC i VSC |
| 30 | 40 | Od sierpnia 2008: ABS, TRC i VSC |
| 31 | 100 | Układ ładowania, „PWR SEAT”, „HLP CLN”, „FR HTR”, „AMI”, „IG1”, „PTC NO.1”, „PTC NO.2”, „PWR OUT”, „STOP”, ” Bezpieczniki OGON” i „OBD” |
| 32 | 80 | Układ żarzenia silnika |
| 33 | 50 | Bezpieczniki „FOG”, „HORN” i „EFI” |
| 34 | 30 | Rozrusznik silnika, bezpieczniki „ST”, „IGN”, „INJ” i „MET” |
| 35 | 40 | Bezpieczniki „H-LP RH”, „H-LP LH”, „H-LP RL” i „H-LP LL” |
| 36 | 50 | Wieloportowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
| Przekaźnik | ||
| R1 | Ściemniacz (DIM) | |
| R2 | Reflektor (H-LP) | |
| A | ||
| R1 | Rozrusznik (ST) | |
| R2 | 1TR-FE, 2TR-FE, 1GR-FE:
Czujnik stosunku powietrza do paliwa (A/F); 1KD-FTV bez DPF, 2KD-FTV bez DPF, 5L-E: Układ żarzenia silnika (GLOW); 1KD-FTV z DPF, 2KD-FTV z DPF: Czujnik stosunku powietrza do paliwa (A/F). |
|
| R3 | 1TR-FE, 2TR-FE, 1GR-FE:
Pompa paliwa (F/PMP); 1KD-FTV z DPF, 2KD-FTV z DPF: – |