Toyota Celica (T230) (1999-2005) – schematy bezpieczników i przekaźników
Spis treści
W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Toyoty Celica (T230) z lat: 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005.
Toyota Celica (T230) to piąta generacja sportowego samochodu produkowanego przez japońską firmę Toyota. Model T230 był produkowany w latach 1999-2006 i przyniósł pewne zmiany w projekcie, wyposażeniu oraz technologii w porównaniu do poprzednich generacji.
Oto niektóre cechy i charakterystyki Toyota Celica (T230):
- Design: Toyota Celica T230 wyróżniała się swoim futurystycznym i dynamicznym designem. Miała charakterystyczne, ostre linie i kształty, które podkreślały jej sportowe charaktery.
- Wersje nadwoziowe: W ramach generacji T230, dostępne były głównie wersje coupe. Stylizacja tylnej części nadwozia była charakterystyczna, z wyrazistymi reflektorami i spoilerem.
- Silniki: Toyota oferowała różne warianty silnikowe, które zapewniały różny poziom mocy i osiągów. Modele te były dostępne z silnikami benzynowymi, które były dopracowane pod kątem wydajności.
- Wydajność: Celica T230 kontynuowała tradycję sportowego osiągnięcia. Jej układ kierowniczy i zawieszenie były zaprojektowane, aby zapewnić pewne prowadzenie i reaktywność.
- Wnętrze: Wnętrze Celiki T230 było nowoczesne i ergonomiczne, z fotelem kierowcy skoncentrowanym na kierowcy, co podkreślało charakter sportowy. Miała także pewne nowoczesne wyposażenie, zależnie od wersji.
- Technologia i wyposażenie: Toyota Celica T230 wprowadziła pewne nowoczesne technologie, takie jak systemy audio, klimatyzacja, a także opcje wyposażenia premium, które były dostępne w niektórych wersjach.
- Popularność wśród entuzjastów: Dzięki swojemu oryginalnemu designowi i sportowym osiągom, Toyota Celica T230 zdobyła sobie miejsce w sercach miłośników samochodów sportowych i stała się popularnym wyborem wśród osób poszukujących wydajnego i stylowego pojazdu.
Podsumowując, Toyota Celica T230 była kolejnym etapem w ewolucji tej sportowej linii samochodów. Jej futurystyczny design, wydajność i dostępność zaawansowanych technologii uczyniły ją cennym modelem wśród fanów sportowych samochodów i entuzjastów motoryzacji.
Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników
Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
Przedział pasażerski
Ruch lewostronny

Kierownica z prawej strony

- Przekaźnik tylnego światła przeciwmgielnego
- Przekaźnik kierunkowskazów kierunkowskazów
- Przekaźnik przednich świateł przeciwmgielnych
- 2002-2005: ECU kontroli poziomu świateł przednich
- 2002-2005: ECU kontroli poślizgu (z VSC)
- 1999-2002 (LHD): ABS ECU
- Zespół sterowania klimatyzacją
- Skrzynka bezpiecznikowa
- ECU nadwozia
- 2002-2005: Przekaźnik podgrzewania siedzenia
- Zespół czujnika środkowej poduszki powietrznej
- Wzmacniacz klucza transpondera
- 2002-2005 (Australia): ECU kontroli poziomu reflektorów
1999-2002 (RHD): ABS ECU - 2002-2005 (RHD): ECU kontroli poziomu świateł przednich
- 2002-2005 (Australia): ECU tempomatu
- 2002-2005 (Australia): ECU sterowania blokadą zmiany biegów
Schemat skrzynki bezpieczników w przedziale pasażerskim
Panel bezpieczników znajduje się za pokrywą konsoli środkowej po stronie pasażera.


| Numer | Ampery [A] | Opis |
| 1 | 15 | Elektryczny szyberdach |
| 2 | 20 | Okna elektryczne |
| 3 | 10 | Światła stopu, układ przeciwblokujący, wysoko zamontowane światło stopu, wielopunktowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa, elektronicznie sterowany układ automatycznej skrzyni biegów, tempomat |
| 4 | 7,5 | System poduszek powietrznych SRS |
| 5 | 15 | Spryskiwacz przedniej szyby, spryskiwacz tylnej szyby |
| 6 | 15 | System nagłośnieniowy |
| 7 | 7,5 | Włącz światła sygnalizacyjne |
| 8 | 10 | System klimatyzacji |
| 9 | 10 | Światła tylne, oświetlenie tablicy przyrządów, oświetlenie tablicy rejestracyjnej, światła producenta z przodu; |
| 10 | 15 | Zapalniczka |
| 11 | 25 | System startowy, „CIG”, „ECU ACC”, „SRS-IG”, „WASHER”, „WIPER”, „BK/UP LP”, „TENS RDC”, „DEF RLY”, „BODY ECU-IG”, Bezpieczniki „TURN”, „HTR”, „WARNING”, „FAN RLY”, „ABS-IG” i „ECU-IG” |
| 12 | 20 | System zamka drzwi zasilania |
| 13 | 15 | Przednie światła przeciwmgielne |
| 14 | 7,5 | System diagnostyki pokładowej |
| 15 | 25 | Wycieraczki |
| 16 | 10 | Grzałka lustrzana |
| 17 | 15 | Wycieraczka tylnej szyby |
| 18 | 20 | Okna elektryczne |
| 19 | 30 | Odmgławiacz tylnej szyby |
| A1 | 7,5 | Bezprzewodowy system zdalnego sterowania |
| A2 | 7,5 | Tylne światło przeciwmgielne |
| A3 | 7,5 | Zegar, oświetlenie wewnętrzne |
| A4 | 7,5 | System klimatyzacji, wskaźniki i mierniki |
| B1 | 5 | System ładowania, wskaźniki i mierniki |
| B2 | 5 | System tempomatu |
| B3 | 5 | Układ przeciwblokujący |
| B4 | 5 | Elektryczny wentylator chłodzący |
| C1 | 7,5 | Oświetlenie schowka na rękawiczki, oświetlenie tablicy przyrządów |
| C2 | 7,5 | Przednie światła przeciwmgielne, oświetlenie tablicy przyrządów, oświetlenie zestawu wskaźników |
| C3 | 7,5 | Zegar, system audio, sterowanie lusterkiem wstecznym, zasilanie anteny |
| C4 | – | – |
| D1 | 5 | Światła awaryjne |
| D2 | 5 | Elektryczne szyby, odmgławiacz tylnej szyby |
| D3 | 5 | Multipleksowy system komunikacji |
| D4 | 5 | Elektronicznie sterowana automatyczna skrzynia biegów, system sterowania blokadą zmiany biegów, elektryczny szyberdach, antena mocy |
| Przekaźnik | ||
| R1 | Zapłon (IG1) | |
| R2 | Światło tylne (OGON) | |
| R3 | Ogrzewanie lusterek (MIR HTR) | |
| R4 | Odmgławiacz tylnej szyby (DEF) | |

- Przekaźnik kontroli szyberdachu i silnik
- Silnik i przekaźnik tylnej wycieraczki
- Odbiornik kontroli drzwi
Komora silnika

- Skrzynka bezpiecznikowa
- Skrzynka przekaźnikowa 1
- 2002-2005: Przekaźnik pompy powietrza
- 2002-2005: Przekaźnik czyszczenia reflektorów
- ECU silnika (M/T) lub ECU silnika i ECT (A/T)
- 2002-2005: ABS & TRC & VSC Siłownik (z VSC)
2002-2005: Kontrola poślizgu ECU z siłownikiem (bez VSC) - 2002-2005 : Skrzynka przekaźników 2
Schemat skrzynki bezpieczników w komorze silnika


| Numer | Ampery [A] | Opis |
| 1 | 20 | 2002-2005: Podgrzewacz siedzeń |
| 15 | USA: Antena mocy | |
| 2 | 10 | Reflektor lewy (światło drogowe) |
| 3 | 20 | Reflektor prawy (światło drogowe) (HEAD RH UPR DRL №2) |
| 4 | 7,5 | System świateł do jazdy dziennej, system kontroli poziomu świateł przednich |
| 7,5 | System świateł do jazdy dziennej | |
| 5 | 10 | 1999-2002: Reflektor prawy (światło mijania) |
| 15 | 2002-2005: Reflektor prawy (światło mijania) | |
| 6 | 10 | 1999-2002: Reflektor lewy (światło mijania) |
| 15 | 2002-2005: Reflektor lewy (światło mijania) | |
| 7 | 25 | Układ przeciwblokujący |
| 8 | – | – |
| 9 | – | – |
| 10 | 10 | Klakson |
| 11 | 7,5 | System ładowania |
| 12 | – | – |
| 13 | 10 | Wieloportowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
| 7,5 | Wieloportowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa | |
| 14 | 25 | Bezpieczniki „RADIO”, „KOPUŁKA”, „MPX-B” i „ECU-B” |
| 15 | – | – |
| 16 | 7,5 | Wielopunktowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa, układ kontroli emisji |
| 10 | Wielopunktowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa, układ kontroli emisji | |
| 17 | 20 | Wielopunktowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa, bezpieczniki „EFI №1” i „EFI №2” |
| 15 | Europa 2ZZ-GE: wielopunktowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa, bezpieczniki „EFI №1” i „EFI №2” | |
| 18 | 7,5 | Układ rozruchowy, wielopunktowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa; |
| 19 | 7,5 | System startowy |
| 20 | 15 | Układ rozruchowy, wielopunktowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa; |
| 21 | 15 | Sygnalizatory awaryjne |
| 10 | Australia, USA: Sygnalizatory awaryjne | |
| 22 | 50 | System klimatyzacji |
| 23 | 30 | Elektryczny wentylator chłodzący |
| 24 | 40 | ’99-’02: Układ przeciwblokujący |
| 50 | 02-2005: Układ przeciwblokujący | |
| 25 | 30 | Elektryczny wentylator chłodzący |
| 26 | 40 | Układ rozruchowy, układ świateł do jazdy dziennej, bezpiecznik „ST” |
| 50 | Europa 2ZZ-GE: system rozruchowy, system świateł do jazdy dziennej, bezpiecznik „ST” | |
| 27 | 120 | Układ chłodzenia, wentylator elektryczny, układ rozruchowy, odmgławiacz tylnej szyby, tylne światła, „ABS №1”, „ABS №2”, „HTR”, „FR P/W”, „FL P/W”, „DOOR” , bezpieczniki „OBD”, „STOP”, „S/ROOF”, „MIR HTR”, „FR FOG” i „AM1” |
| Przekaźnik | ||
| R1 | Klakson | |
| R2 | Reflektor (HEAD) | |
| R3 | Otwarcie obwodu (pompa paliwa (C/OPN)) | |
| R4 | Jednostka sterująca silnika (EFI) | |
| R5 | Elektryczny wentylator chłodzący (FAN №1) | |
| R6 | Zapłon (IG2) | |
| R7 | Elektryczny wentylator chłodzący (FAN №2) | |
| R8 | Elektryczny wentylator chłodzący (FAN №3) | |
| R9 | Sprzęgło sprężarki klimatyzacji (MG/C) | |

| Numer | Ampery [A] | Opis |
| 28 | 10 | Elektroniczny system sterowania przepustnicą |
| 29 | 50 | System kontroli emisji |
| 30 | 30 | Środek do czyszczenia reflektorów |
| 50 | Środek do czyszczenia reflektorów | |
| Przekaźnik | ||
| R10 | Rozrusznik (ST) | |
| R11 | Podgrzewacz (HTR) | |
| R12 | Układ przeciwblokujący (ABS SOL) | |
| R13 | Układ przeciwblokujący (ABS MTR) | |
Skrzynka przekaźnikowa 1


| Numer | Ampery [A] | Opis |
| 1 | 10 | Reflektor lewy (światło drogowe) |
| 2 | 10 | Reflektor prawy (światło drogowe), system świateł do jazdy dziennej |
| Przekaźnik | ||
| R1 | – | |
| R2 | – | |
| R3 | System świateł do jazdy dziennej (DRL №2 DIMMER) | |
Skrzynka przekaźnikowa 2

| Numer | Bezpiecznik | Ampery [A] | Opis |
| 1 | VSC | 7,5 | – |
| Przekaźnik | |||
| R1 | (VSC MTR) | ||
| R2 | (CIĘCIE MTR) | ||
| R3 | (VSC SOL) | ||
Wymiana — 4 kroki
~5 min- 1Wyłącz zapłonWyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
- 2Otwórz skrzynkę bezpiecznikówLokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
- 3Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetąPinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
- 4Włóż nowy o tej samej wartościKażdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).
Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów
Podobne modele
-
Toyota iQ (2008-2015) – schematy bezpieczników i przekaźników15.11.2023 -
Toyota FJ Cruiser (2013-2017) – schematy bezpieczników i przekaźników15.11.2023 -
Toyota FJ Cruiser (2011-2012) – schematy bezpieczników i przekaźników15.11.2023 -
Toyota FJ Cruiser (2010) – schematy bezpieczników i przekaźników15.11.2023
Co o tym myślisz?
Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.