bezpieczniki .pl

Skoda Fabia II (2012) – schematy bezpieczników i przekaźników

Rocznik 2012
Zaktualizowano 12.05.2023
Skoda Fabia II (2012) — schemat bezpieczników i przekaźników
Foto: Wikipedia · CC BY-SA
Spis treści

W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Skody Fabia II z lat: 2012.

Skoda Fabia II to druga generacja miejskiego samochodu osobowego produkowanego przez czeską markę Skoda Auto. Wprowadzona na rynek w 2007 roku, była produkowana do 2014 roku.

Rocznik 2012 był jednym z ostatnich roczników dla tego modelu, który był produkowany przed jego modernizacją w 2014 roku. Samochód był oferowany w wersjach hatchback oraz kombi, z różnymi silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi, o pojemnościach od 1,2 do 1,6 litra. Moc silników wahała się od 60 KM do 180 KM.

W 2012 roku wprowadzono również nową wersję Monte Carlo, która była wyposażona w sportowe elementy stylizacyjne, takie jak ciemne felgi aluminiowe i przyciemniane szyby, a także dodatkowe wyposażenie, takie jak klimatyzacja automatyczna i system multimedialny.

Podsumowując, Skoda Fabia II z rocznika 2012 to miejski samochód o różnorodnym wyborze silników i wersji nadwozia, oferujący komfortowe wnętrze oraz nowoczesne funkcje i wyposażenie.

Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników

Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.

Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!

  • wyjmij kluczyk ze stacyjki
  • sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
  • zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.

Skrzynka bezpieczników w desce rozdzielczej

Skoda Fabia II (2012) - schematy bezpieczników i przekaźników
Numer Opis
1 S-kontakt
2 START-STOP
3 Zestaw wskaźników;

Regulacja zasięgu reflektorów.
4 Jednostka sterująca ABS
5 Silnik benzynowy: System tempomatu
6 Światło cofania (ręczna skrzynia biegów)
7 Zapłon
Sterownik silnika;

Automatyczna skrzynia biegów.
8 Przełącznik pedału hamulca;

Wentylator płynu chłodzącego.
9 Elementy obsługi ogrzewania;

Sterownik klimatyzacji;

Pomoc w parkowaniu;

Sterownik świateł zakrętowych;

Wentylator płynu chłodzącego.
10 System klimatyzacji
11 Regulacja lusterka
12 Jednostka sterująca do wykrywania przyczepy
13 Jednostka sterująca automatycznej skrzyni biegów
14 Silnik do reflektorów halogenowych z funkcją doświetlania zakrętów
15 System radionawigacji PDA
16 Elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy
17 START – STOP – radio
Światła do jazdy dziennej
18 Ogrzewanie lusterek
19 S-kontakt
20 System alarmowy antykradzieżowy
21 Światło cofania;

Światła przeciwmgielne z funkcją „CORNER”.
22 Elementy obsługi ogrzewania;

Sterownik klimatyzacji;

Pomoc w parkowaniu;

Telefon komórkowy;

Zestaw wskaźników;

Czujnik kąta skrętu;

ESP;

Sterownik napięcia pojazdu;

Kierownica wielofunkcyjna.
23 Oświetlenie wewnętrzne, schowek i bagażnik;

Światła boczne.
24 Centralna jednostka sterująca pojazdu
25 Podgrzewacze siedzeń
26 Wycieraczka tylnej szyby
27 Preinstalacja telefoniczna
28 Silnik benzynowy:

zawór AKF,

klapa sterująca.
29 Wtrysk;

Pompa wodna.
30 Pompa paliwowa
Zapłon
Tempomat;

Działanie przekaźnika PTC.
31 Sonda lambda
32 Pompa wysokiego ciśnienia;

Zawór ciśnieniowy.
33 Jednostka sterująca silnika
34 Jednostka sterująca silnika
Pompa próżniowa
35 Zasilanie blokady zapłonu
36 Światło drogowe
37 Tylne światło przeciwmgielne
38 Światła przeciwmgielne
39 Dmuchacz
40 Podgrzewane dysze do spryskiwaczy szyb;

System czyszczenia szyby.
41 Nie przypisano
42 Ogrzewanie tylnej szyby
43 Klakson
44 Wycieraczka szyby przedniej
45 Centralna jednostka sterująca dla systemu komfortu
46 Jednostka sterująca silnika
Jednostka sterująca silnika
Przekaźnik pompy paliwa
Jednostka sterująca pompy paliwa
47 Zapalniczka, gniazdko w bagażniku a)
48 ABS;

START-STOP – przetwornica DC/DC;

ESP.
49 Włącz światła sygnalizacyjne;

Światła hamowania.
50 START-STOP – Infotainment z przetwornicą DC/DC
Radio
51 Elektrycznie sterowane szyby (przód i tył) – lewa strona
52 Elektrycznie sterowane szyby (przód i tył) – prawa strona
53 Światło postojowe – lewa strona
Elektryczny dach przesuwno-uchylny
54 START-STOP – zestaw wskaźników
System alarmowy antykradzieżowy
55 Jednostka sterująca automatycznej skrzyni biegów DSG
56 System czyszczenia reflektorów
Światło postojowe – prawa strona
57 Lewe światło mijania;

Regulacja zasięgu reflektorów.
58 Światła mijania po prawej stronie
a) Jeśli silnik jest już wyłączony, jeden podłączony element elektryczny może rozładować akumulator

Skrzynka bezpieczników przy akumulatorze (manualna skrzynia biegów, automatyczna skrzynia biegów DSG)

Skoda Fabia II (2012) - schematy bezpieczników i przekaźników
Numer Opis
1 Alternator
2 Nie przypisano
3 Wnętrze
4 Elektryczny system ogrzewania dodatkowego
5 Wnętrze
6 Świece żarowe;

Wentylator chłodziwa.
7 Elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy
8 ABS lub TCS lub ESP
9 Wentylator chłodnicy
10 Automatyczna skrzynia biegów
11 ABS lub TCS lub ESP
12 Centralna jednostka sterująca
13 Elektryczny system ogrzewania dodatkowego

Skrzynka bezpieczników przy akumulatorze (automatyczna skrzynia biegów)

Skoda Fabia II (2012) - schematy bezpieczników i przekaźników
Numer Opis
1 Alternator
2 Wnętrze
3 Elektryczny system ogrzewania dodatkowego
4 ESP
5 Elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy
6 Świece żarowe
7 ESP
8 Wentylator chłodnicy
9 System klimatyzacji
10 ABS
11 Centralna jednostka sterująca
12 Automatyczna skrzynia biegów
Elektryczny system ogrzewania dodatkowego

Wymiana — 4 kroki

~5 min
  1. 1
    Wyłącz zapłon
    Wyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
  2. 2
    Otwórz skrzynkę bezpieczników
    Lokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
  3. 3
    Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetą
    Pinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
  4. 4
    Włóż nowy o tej samej wartości
    Każdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).

Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów

Podobne modele

Więcej w kategorii: Škoda →
Komentarze

Co o tym myślisz?

Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.

Wysyłając akceptujesz politykę prywatności.