Opel Corsa D (2006-2014) – schematy bezpieczników i przekaźników
Rocznik 2006-2014
Zaktualizowano 10.05.2023
Spis treści
W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Opla Corsa D z lat: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014.
Opel Corsa D to czwarta generacja modelu Corsa, która była produkowana w latach 2006-2014. Samochód ten był oferowany w wersjach trzy- i pięciodrzwiowych hatchback, a także w wersji kombi – Corsa Van. W porównaniu z poprzednikami, Corsa D była nieco dłuższa i szersza, ale jednocześnie lżejsza i bardziej aerodynamiczna.
Corsa D była dostępna w różnych wersjach wyposażenia, od podstawowej Essentia, poprzez Enjoy i Cosmo, aż do wersji sportowych OPC i VXR. W zależności od wersji, wyposażenie obejmowało m.in. klimatyzację, system audio, elektrycznie sterowane szyby i lusterka, tempomat, podgrzewane fotele oraz skórzaną tapicerkę.
Pod maską Corsy D można znaleźć różne silniki benzynowe i wysokoprężne, o pojemności od 1.0 do 1.7 litra i mocy od 60 do 192 KM. Silniki te były zazwyczaj sprzężone z manualną skrzynią biegów, ale w niektórych wersjach była też dostępna skrzynia automatyczna. Corsa D była również oferowana w wersji z napędem na przednią oś lub z napędem na cztery koła.
Corsa D była poddana licznej modernizacji w 2010 roku, która wprowadziła m.in. zmieniony wygląd zewnętrzny, nowe silniki benzynowe z systemem Start/Stop, a także nowy system multimedialny z 7-calowym ekranem dotykowym.
Corsa D zyskała dobre opinie dzięki swojej przestronnej kabinie, dobrym właściwościom jezdnym i łatwości prowadzenia. Krytykowano jednak jakość wykonania niektórych elementów wyposażenia oraz głośną pracę silników wysokoprężnych. Corsa D zdobyła wiele nagród, w tym tytuł Samochodu Roku w Europie w 2007 roku.
W sumie Opel Corsa D była udaną kontynuacją popularnej serii Corsa, oferując nowoczesny wygląd, dobry komfort jazdy i dostępność różnych wersji wyposażenia i silników. Dzięki tym cechom stała się jednym z najchętniej kupowanych samochodów w swojej klasie.
Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników
Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.
Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
Komora silnika
Skrzynka bezpiecznikowa
Znajduje się po lewej stronie obok akumulatora.
Typ 1
Opis
| 1 | Rozrusznik 30A |
| 2 | Klimatyzator 7,5 A |
| 3 | 15 / 30А Ogrzewanie układu zasilania olejem napędowym |
| 4 | 15A sygnał dźwiękowy |
| 5 | 15A Easytronic, automatyczna skrzynia biegów |
| 6 | 7,5A Jednostka sterująca silnika |
| 7 | 15A Światła przeciwmgielne |
| 8 | 30/40A Chłodzenie silnika |
| 9 | 30/40/60A Chłodzenie silnika |
| 10 | 30/60A Easytronic, skrzynia biegów |
| 11 | 7,5/15A Świece żarowe, układ zapłonowy |
| 12 | 5A Zewnętrzna jednostka sterująca oświetleniem, sterowanie zasięgiem reflektorów, adaptacyjny system oświetlenia |
| 13 | 7,5A Grzałka, klimatyzator |
| 14 | 5A Easytronic, automatyczna skrzynia biegów |
| 15 | 10A Światła drogowe, oświetlenie adaptacyjne po prawej stronie |
| 16 | 10A Światła drogowe, oświetlenie adaptacyjne po lewej stronie |
| 17 | 10A Bezpieczniki główne |
| 18 | 7,5A Elektroniczna jednostka sterująca silnika |
| 19 | Poduszka powietrzna 10A |
| 20 | 10A Bezpieczniki główne |
| 21 | 15/20A Bezpieczniki główne |
| 22 | 70A Centralna jednostka sterująca urządzeniami elektrycznymi samochodu |
| 23 | Sprężarka 20A, zestaw do naprawy opon |
| 24 | 15A pompa paliwa |
| 25 | 30A Elektroniczna jednostka sterująca układu przeciwblokującego |
| 26 | 30A Podgrzewana tylna szyba |
| 27 | 30А ABS |
| 28 | 30A Wentylator elektryczny wnętrza (klimatyzacja, klimatyzacja) |
| 29 | Bezpiecznik zapalniczki 20A |
| 30 | 7,5A Klimatyzacja, klimatyzacja |
| 31 | 20A Mechanizm podnoszenia lewego okna |
| 32 | 20A Mechanizm podnoszenia prawego okna |
| 33 | 7,5A Podgrzewane lusterka zewnętrzne |
| 34 | rezerwa |
| 35 | rezerwa |
| К1 | Przekaźnik klaksonowy |
| K2 | Przekaźnik zapłonu (przekaźnik odciążenia stacyjki), zacisk „15” |
| KZ | Przekaźnik do włączania ogrzewania filtra |
| K4 | Przekaźnik świateł drogowych |
| K5 | Przekaźnik sprężarki klimatyzacji |
| KB | Przekaźnik przednich świateł przeciwmgielnych |
| K7 | Przekaźnik wentylatora chłodnicy |
| K8 | Przekaźnik, elektroniczna jednostka sterująca silnika |
| K9 | Przekaźnik rozrusznika |
| K10 | Przekaźnik do włączania pompy paliwa |
| K11 | Przekaźnik zapłonu (przekaźnik odciążenia stacyjki), zacisk „15” |
| К12 | Przekaźnik do włączania podgrzewanej szyby tylnej klapy |
| К13 | Przekaźnik wentylatora chłodnicy |
| K14 | Przekaźnik wentylatora chłodnicy |
Typ 2
Opis
| R1 | Przekaźnik podgrzewanej tylnej szyby |
| R2 | |
| R3 | |
| R4 | |
| R5 | |
| R6 | Przekaźnik sterujący silnika (EC) |
| R7 | Przekaźnik sygnału |
| R8 | Przekaźnik rozrusznika |
| R9 | Przekaźnik podgrzewacza paliwa |
| R10 | Reflektor świateł drogowych |
| R11 | |
| R12 | Przekaźnik przednich świateł przeciwmgielnych |
| R13 | Przekaźnik sprzęgła sprężarki klimatyzacji |
| R14 | Przekaźnik pompy paliwa (FP) |
| 1 | 60A |
| 2 | 30A Podgrzewana tylna szyba |
| 4 | Skrzynia biegów 30A ASM |
| 5 | 40A AC/system grzewczy |
| 8 | Silnik wentylatora chłodzącego 60A |
| 9 | Silnik wentylatora chłodzącego silnik 50A |
| 10 | 40A Układ przeciwblokujący (ABS) |
| 25 | 15A Przednie światła przeciwmgielne |
| 26 | 20A Elektryczne szyby |
| 27 | 30A |
| 28 | 20A Elektryczne szyby |
| 29 | rezerwa |
| 30 | 20A Zarządzanie silnikiem |
| 31 | 30A |
| 32 | 7.5A Zarządzanie silnikiem |
| 33 | 15A Zarządzanie silnikiem |
| 34 | 15A Zarządzanie silnikiem |
| 35 | rezerwa |
| 36 | 15A Automatyczna skrzynia biegów (AT) |
| 37 | Sygnał 15A |
| 38 | rezerwa |
| 39 | rezerwa |
| 40 | 10A Światła drogowe światła drogowe, lewe |
| 41 | 10A Reflektor świateł drogowych, prawy |
| 42 | Sprzęgło sprężarki klimatyzacji 10A |
| 43 | 10A Podgrzewane lustra |
| 44 | rezerwa |
| 45 | 15A Zarządzanie silnikiem |
| 46 | Moduł sterowania kierunkiem reflektorów 10A |
| 47 | 7.5A Zarządzanie silnikiem |
| 48 | 7,5A Klimatyzacja/system ogrzewania |
| 49 | Rozrusznik 30A |
| 50 | 15A |
| 51 | 15A Pompa paliwa (FP) |
| 52 | Moduł sterujący SRS 20A |
| 53 | 30A Układ przeciwblokujący (ABS) |
| 54 | 7,5A AC/system ogrzewania |
Skrzynka z akumulatorem
Ta skrzynka jest przymocowana do pokrywy akumulatora i składa się z wkładek bezpiecznikowych dużej mocy.
Opis
- 80A Używany do silników Diesla
- 80A Elektryczne wspomaganie kierownicy
- 60A Dodatkowa i niezależna grzałka
- Zasilacz 50A do bloku montażowego znajdującego się w bagażniku
- 40A Dodatkowa i niezależna grzałka
Dodatkowe przekaźniki
W zależności od konfiguracji istnieje możliwość umieszczenia poszczególnych elementów przekaźnikowych poza jednostką np.:
- k16 – przekaźnik wentylatora
- FA1 – klimatyzator
- FA2 / FA3 – ogrzewanie
Przedział pasażerski
Znajduje się pod deską rozdzielczą.
Opis
| 1 | rezerwa |
| 2 | Instrumenty 10A, wyświetlacz informacyjny |
| 3 | Odbiornik radiowy 20A |
| 4 | 7,5A Stacyjka (blokada) |
| 5 | 20A Wycieraczka przedniej szyby |
| 6 | 15A Centralny zamek tylnej klapy (bagażnik) |
| 7 | 20A Centralny zamek drzwi bocznych |
| 8 | rezerwa |
| 9 | 10A Oświetlenie wnętrza |
| 10 | 7,5A Elektryczne wspomaganie kierownicy |
| 11 | 7,5A Jednostka sterująca oświetleniem zewnętrznym, światło hamowania, wyłącznik sprzęgła |
| 12 | 7,5A ABS, światło hamowania |
| 13 | 3A Podgrzewana kierownica |
| 14 | 7,5A Tylny uchwyt rowerowy, system parkowania, czujnik deszczu, lusterko wewnętrzne, blok przełączników (na konsoli środkowej) |
Bagażnik
Znajduje się po lewej stronie.
Opis
| 1 | 15A Adaptacyjny system reflektorów |
| 2 | rezerwa |
| 3 | 15A Podgrzewane lewe siedzenie |
| 4 | 15A Podgrzewane prawe siedzenie |
| 5 | rezerwa |
| 6 | rezerwa |
| 7 | rezerwa |
| 8 | System Flex-Fix 20A, dyszel |
| 9 | rezerwa |
| 10 | rezerwa |
| 11 | rezerwa |
| 12 | rezerwa |
| 13 | rezerwa |
| 14 | rezerwa |
| 15 | System Flex-Fix 20A, dyszel |
| 16 | rezerwa |
| 17 | 20A Dach przesuwny |
| К1 | Przekaźnik zapłonu (przekaźnik odciążenia stacyjki) zacisk „15a” |
Najczęściej zadawane pytania
01 Który bezpiecznik odpowiada za centralny zamek w Corsa D?
Centralny zamek w Oplu Corsa D jest chroniony przez dwa oddzielne bezpieczniki zlokalizowane w skrzynce w przedziale pasażerskim: bezpiecznik numer 7 (20 A) dla drzwi bocznych oraz bezpiecznik numer 6 (15 A) dla zamka tylnej klapy bagażnika. Jeśli problem dotyczy tylko drzwi, należy sprawdzić żółty bezpiecznik 20 A na pozycji 7. Jeżeli nie działa zamek samego bagażnika, winowajcą jest prawdopodobnie niebieski bezpiecznik 15 A na pozycji 6. Awaria obu może sugerować problem z modułem sterującym.
02 Czy mogę założyć bezpiecznik o większym amperażu w Corsa D?
Nie, pod żadnym pozorem nie wolno instalować bezpiecznika o wyższym amperażu niż fabrycznie przewidziany dla danego obwodu. Może to doprowadzić do przegrzania i stopienia przewodów instalacji elektrycznej, uszkodzenia drogich sterowników, a w skrajnych przypadkach nawet do pożaru samochodu. Bezpiecznik jest celowo zaprojektowany jako najsłabsze ogniwo, aby chronić resztę układu. Zastosowanie mocniejszego bezpiecznika eliminuje tę ochronę, a koszt naprawy uszkodzonej w ten sposób wiązki elektrycznej może wynieść od 200 zł do nawet kilku tysięcy złotych.
03 Ile kosztuje wymiana bezpiecznika w Opel Corsa D?
Wymiana bezpiecznika w warsztacie samochodowym to koszt rzędu 30-80 zł za robociznę, plus cena samego bezpiecznika, która wynosi od 1 do 5 zł. Jeśli decydujesz się na samodzielną wymianę, jedynym kosztem jest zakup nowego bezpiecznika. Cała operacja jest prosta i zajmuje kilka minut. Jeżeli jednak bezpiecznik przepala się ponownie zaraz po wymianie, oznacza to zwarcie w instalacji. Diagnostyka takiej usterki przez elektryka samochodowego to już znacznie wyższy koszt, wahający się w przedziale 100-300 zł.
04 Który bezpiecznik odpowiada za światła drogowe (długie)?
Za światła drogowe w Oplu Corsa D odpowiadają dwa oddzielne bezpieczniki w skrzynce w komorze silnika: bezpiecznik F16 (10 A) dla lewego reflektora oraz F15 (10 A) dla prawego reflektora. Oba bezpieczniki są koloru czerwonego. Taka konstrukcja z osobnym zabezpieczeniem dla każdej lampy zwiększa bezpieczeństwo – w przypadku awarii jednego obwodu, drugie światło drogowe pozostaje sprawne. Jeśli oba światła nie działają, problem może leżeć w przekaźniku świateł drogowych (oznaczonym jako K4 w tej samej skrzynce) lub w przełączniku przy kierownicy.
05 Centralny zamek klapy bagażnika Opel Corsa D nie działa — który bezpiecznik sprawdzić?
Za zasilanie centralnego zamka tylnej klapy w Oplu Corsa D odpowiada bezpiecznik numer 6 o amperażu 15A, który znajduje się w skrzynce w przedziale pasażerskim. Jest on kluczowy dla komfortu użytkowania, chroniąc siłownik zamka bagażnika przed uszkodzeniem elektrycznym. Głównym symptomem usterki jest brak jakiejkolwiek reakcji zamka bagażnika podczas próby otwarcia go za pomocą przycisku na kluczyku lub w kabinie. W takiej sytuacji konieczne staje się manualne otwieranie klapy, o ile jest to możliwe w danym egzemplarzu. Aby zdiagnozować problem, należy w pierwszej kolejności skontrolować wizualnie bezpiecznik numer 6. Jeżeli wygląda on na sprawny, a zamek wciąż nie działa, problem może leżeć głębiej. Wizyta w warsztacie jest zalecana, gdy wymiana bezpiecznika nie przynosi rezultatu, co może wskazywać na uszkodzenie samego siłownika zamka lub, co częste, na przerwanie wiązki elektrycznej w gumowej przelotce łączącej karoserię z klapą bagażnika.
06 Który bezpiecznik odpowiada za zapalniczkę w Opel Corsa D?
Za gniazdo zapalniczki w Oplu Corsa D odpowiada bezpiecznik numer 29 o natężeniu 20 A, który znajduje się w skrzynce bezpieczników w komorze silnika. Jest to bezpiecznik standardowego rozmiaru (ATO) i ma kolor żółty. Jego zadaniem jest ochrona obwodu gniazda 12V przed przeciążeniem, które może być spowodowane przez uszkodzoną ładowarkę lub inne podłączone urządzenie. Jeśli gniazdo przestaje działać, to właśnie ten bezpiecznik należy sprawdzić w pierwszej kolejności.
07 Gdzie znajdują się bezpieczniki w Opel Corsa D?
W Oplu Corsa D (2006-2014) znajdują się trzy główne skrzynki z bezpiecznikami: w komorze silnika, w przedziale pasażerskim oraz w bagażniku. Skrzynka w komorze silnika umieszczona jest po lewej stronie, blisko akumulatora. Druga skrzynka znajduje się w kabinie, zazwyczaj za małym schowkiem po lewej stronie deski rozdzielczej, poniżej kierownicy. Trzecia, opcjonalna skrzynka, może być zlokalizowana w bagażniku po lewej stronie, za zdejmowaną osłoną tapicerki i odpowiada głównie za dodatkowe wyposażenie jak podgrzewane fotele czy hak holowniczy.
Wymiana — 4 kroki
~5 min- 1Wyłącz zapłonWyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
- 2Otwórz skrzynkę bezpiecznikówLokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
- 3Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetąPinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
- 4Włóż nowy o tej samej wartościKażdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).
Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów
Podobne modele
-
Opel Zafira Life (2020-2023) – schematy bezpieczników i przekaźników11.05.2023 -
Opel Zafira C Tourer (2014-2019) – schematy bezpieczników i przekaźników11.05.2023 -
Opel Zafira C Tourer (2012-2013) – schematy bezpieczników i przekaźników11.05.2023 -
Opel Zafira B (2006-2014) – schematy bezpieczników i przekaźników11.05.2023
Więcej w kategorii: Opel →
Komentarze
Co o tym myślisz?
Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.