Mitsubishi 380 (2005-2008) – schematy bezpieczników i przekaźników

Rocznik 2005-2008
Zaktualizowano 3.08.2023
Mitsubishi 380 (2005-2008) — schemat bezpieczników i przekaźników
Foto: Wikipedia · CC BY-SA
Spis treści

W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Mitsubishi 380, 380LS, 380LX, 380VRX, 380GT z lat: 2005, 2006, 2007, 2008.

Mitsubishi 380 to samochód osobowy klasy średniej produkowany przez japońską firmę Mitsubishi Motors w latach 2005-2008. Model ten był przeznaczony głównie na rynek australijski i został wprowadzony jako następca Mitsubishi Magna, który był popularnym modelem w tamtym regionie.

Mitsubishi 380 był oferowany jako czterodrzwiowy sedan z przestronnym wnętrzem, zaprojektowanym z myślą o zapewnieniu komfortowej i wygodnej jazdy dla kierowcy i pasażerów.

W zależności od wersji wyposażenia i rynku, samochód był napędzany różnymi jednostkami napędowymi. Jednym z popularnych silników był 3.8-litrowy V6 o odpowiedniej mocy, który zapewniał przyzwoite osiągi i elastyczność w codziennej jeździe.

Mitsubishi 380 oferował również różne opcje wyposażenia, w tym klimatyzację, system audio, elektrycznie sterowane szyby i lusterka, podgrzewane fotele, a także zaawansowane systemy bezpieczeństwa, takie jak ABS, poduszki powietrzne i kontrola stabilności.

Mimo starań producenta, Mitsubishi 380 nie zdobył takiej popularności, jak jego poprzednik Mitsubishi Magna, a w 2008 roku produkcję tego modelu zakończono. Mimo że Mitsubishi 380 nie odniosło spodziewanego sukcesu na rynku australijskim, pozostaje częścią historii motoryzacji tego kraju.

Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników

Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.

Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!

  • wyjmij kluczyk ze stacyjki
  • sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
  • zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.

Skrzynka bezpieczników tablicy rozdzielczej

Mitsubishi 380 (2005-2008) - schematy bezpieczników i przekaźników

Mitsubishi 380 (2005-2008) - schematy bezpieczników i przekaźników

Numer Ampery [A] Opis
1 30 Odmgławiacz tylnej szyby
2 30 Silnik dmuchawy i rezystor
3
4
5 15 Gniazdo akcesoriów
6 15 Złącze łącza danych, ETACS-EC
7 15 ETACS-ECU
8
9 7,5 Montaż szyberdachu
10 7,5 Zdalnie sterowane lustro
11
12
13 7,5 Przekaźnik pompy paliwa, ECU silnika
14 20 Wycieraczki
15 7,5 Zdalnie sterowane lustro
16 7,5 Przekaźnik sprzęgła sprężarki klimatyzacji, A/C-ECU, przekaźnik dmuchawy, silnik wentylatora skraplacza, przekaźnik sterowania wentylatorem, przednia ECU, silnik sterowania przepustnicą powietrza zewnętrznego/wewnętrznego, przekaźnik odmgławiacza tylnej szyby
17
18 7,5 Przekaźnik sterujący A/T, czujnik prędkości wału wejściowego, czujnik prędkości wału wyjściowego, ECU silnika, tylna lampa zespolona, ​​SRS-ECU
19 7,5 ABS-ECU, ABS/TCL-ECU, Przełącznik kolumnowy, Licznik kombinowany, ETACS-ECU, Wyświetlacz wielocentrowy, SRS-ECU
20 10 Cewka zapłonowa
21
22
23 10 Montaż szyberdachu
24
Przekaźniki
R1
R2
R3 Pompa paliwa 2
R4 Gniazdo akcesoriów
R5 Pompa paliwa 1
R6 Zasilanie okien
R7 Dmuchacz
R8 Odmgławiacz tylnej szyby

Skrzynki bezpieczników w komorze silnika

Mitsubishi 380 (2005-2008) - schematy bezpieczników i przekaźników

A – skrzynka bezpieczników;
B – Łącznik topikowy (zacisk dodatni akumulatora).

Mitsubishi 380 (2005-2008) - schematy bezpieczników i przekaźników

Numer Ampery [A] Opis
1 60 Bezpiecznik (przedział pasażerski): „5”, „6”, „9”, „10”
2 50 Silnik wentylatora chłodnicy
3 30 ABS-ECU i ABS/TCL-ECU (moc silnika)
4 40 Stacyjka
5 40 Silnik podnośnika szyby przedniej, zespół fotela, wyłącznik główny szyby, silnik podnośnika szyby tylnej, bezpiecznik (przedział pasażerski): „3”, „4”
6 15 Lampa przeciwmgielna i przekaźnik lampy przeciwmgielnej
7 20
8 15 Klakson (wysoki), klakson (niski) i przekaźnik klaksonowy
9 20 Czujnik położenia wałka rozrządu, czujnik położenia wału korbowego, zawór sterujący olejem silnikowym, elektromagnes odsysania par, elektromagnes odpowietrzania par, podgrzewany czujnik tlenu, ETACS-ECU, wtryskiwacz, czujnik masowego przepływu powietrza, przekaźnik MPI, ECU silnika, ECU A/T, siłownik przepustnicy Przekaźnik silnika sterującego, przekaźnik sterujący wentylatora
10 10 Zespół sprężarki klimatyzacji, A/C-ECU
11 15 ABS-ECU, ABS/TCL-ECU, wysoko zamontowane światło stopu, ECU silnika, tylna lampa zespolona
12
13 7,5 Alternator
14 10 ETACS-ECU, Lampy ostrzegawcze
15 20 Zawór elektromagnetyczny sterowania przekładnią A/T, ECU silnika
16 15 Prawy reflektor (światła drogowe)
17 15 Lewy reflektor (światła drogowe)
18 10 Prawy reflektor (światła mijania)
19 10 Lewy reflektor (światła mijania)
20 7,5 A/C-ECU, oświetlenie położenia dźwigni przełącznika A/T, miernik kombinowany, przełącznik świateł przeciwmgielnych, reflektor (RH), lampa w schowku na rękawiczki, przełącznik świateł awaryjnych, wyświetlacz wieloośrodkowy, radio, odtwarzacz CD, tylna lampa zespolona (prawa), Reostat, Przełącznik TCL
21 7,5 Reflektor (lewy), lampa tablicy rejestracyjnej, tylna lampa zespolona (lewa)
22 15 A/C-ECU, przełącznik kolumnowy, miernik kombinowany, ETACS-ECU, przedni ECU, przełącznik przypomnienia o kluczyku, wieloośrodkowy wyświetlacz, radio, odtwarzacz CD, lampka lusterka kosmetycznego
23 10 A/C-ECU, przekaźnik gniazda akcesoriów, ETACS-ECU, wyświetlacz wielopunktowy, radio, odtwarzacz CD
24 15 Moduł pompy paliwa
25 30 Przedni ECU, silnik wycieraczek szyby przedniej
27 120 Zacisk dodatni akumulatora:
akumulator, układ rozruchowy, przedni ECU, bezpiecznik (skrzynka główna komory silnika) nr: „1”, „2”, „3”, „4”, „5”, „6”, „7”, „8”, „9”, „10”, „11”, „12”, „13”, „14”, „15”, „22”, „24”, „26”
Przekaźnik
R8 Światło przeciwmgielne
R9 Klakson
R10
R11
R12
R13 Sterowanie wentylatorem
R14 Przód-ECU

Skrzynka przekaźnikowa

Mitsubishi 380 (2005-2008) - schematy bezpieczników i przekaźników

Numer Przekaźnik
R10
R11
R12
R13
R14 Kontrola A/T
R15 Kontrola MPI
R16 Sprzęgło sprężarki klimatyzacji

Łącznik topikowy ABS

Mitsubishi 380 (2005-2008) - schematy bezpieczników i przekaźników

Numer Ampery [A] Opis
26 20 Układ przeciwblokujący (zawór elektromagnetyczny)

Wymiana — 4 kroki

~5 min
  1. 1
    Wyłącz zapłon
    Wyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
  2. 2
    Otwórz skrzynkę bezpieczników
    Lokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
  3. 3
    Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetą
    Pinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
  4. 4
    Włóż nowy o tej samej wartości
    Każdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).

Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów

Podobne modele

Więcej w kategorii: Mitsubishi →
Komentarze

Co o tym myślisz?

Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.

Wysyłając akceptujesz politykę prywatności.