Mitsubishi Raider (2005-2009) – schematy bezpieczników i przekaźników
Spis treści
W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Mitsubishi Raider z lat: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009.
Mitsubishi Raider to samochód typu pickup, który został wprowadzony na rynek w latach 2005-2009. Jest to model oparty na platformie Dodge Dakota, wynikającej z wcześniejszego partnerstwa między Mitsubishi Motors a Chrysler (właścicielem marki Dodge). Mitsubishi Raider miał na celu zaoferowanie klientom pickupa o średnich rozmiarach, który łączyłby zdolności użytkowe z pewnymi elementami komfortu i stylu. Oto kilka kluczowych informacji na temat Mitsubishi Raider:
- Współpraca z Dodge: Mitsubishi Raider został opracowany w ramach współpracy między Mitsubishi Motors a Chrysler (Dodge). Opierał się na platformie Dodge Dakota, co sprawiało, że oba pojazdy miały pewne podobieństwa w zakresie technologii i konstrukcji.
- Wygląd i styl: Mitsubishi Raider miał charakterystyczny design frontu, który odróżniał go od Dodge Dakoty. Miał charakterystyczne reflektory i atrapę chłodnicy, które pasowały do stylistyki marki Mitsubishi.
- Wersje nadwozia: Mitsubishi Raider był oferowany jako pickup z podwójną kabiną (crew cab) lub kabiną przedłużoną (extended cab). Dostępne były różne warianty konfiguracji, zarówno jeśli chodzi o ilość miejsc, jak i długość ładowni.
- Silniki: Pod maską Mitsubishi Raider znajdowały się różne jednostki napędowe, w tym benzynowe i wysokoprężne silniki. Różniły się w zależności od regionu, ale w większości przypadków były one projektowane z myślą o zapewnieniu odpowiednich osiągów i zdolności przewozowych.
- Zdolności użytkowe: Mitsubishi Raider miał na celu połączenie zdolności użytkowych charakterystycznych dla pickupów z pewnymi elementami komfortu. Oferował możliwość przewozu ładunków oraz holowania przyczep, co było istotne dla wielu klientów zainteresowanych tym segmentem rynku.
- Zakończenie produkcji: Produkcja Mitsubishi Raider została zakończona w 2009 roku. Decyzja o zakończeniu produkcji była związana z przekształceniami w strategii i modelach biznesowych w obu firmach, Mitsubishi Motors i Chrysler.
Mitsubishi Raider, będący owocem współpracy między Mitsubishi a Dodge, miał na celu zaoferowanie klientom pickupa o umiarkowanych rozmiarach i zdolnościach użytkowych. Choć nie zyskał takiej popularności jak niektóre konkurencyjne modele, to jednak reprezentował próbę wejścia na rynek pickupów przez Mitsubishi Motors.
Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników
Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
Schemat skrzynki bezpieczników w komorze silnika
Twój pojazd jest wyposażony w centrum dystrybucji energii elektrycznej znajdujące się po lewej stronie komory silnika.


| Numer | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|
| 1 | – | – |
| 2 | 40 | 2005-2007: Wyłącznik zapłonu (wyłącznik zamka szyb/drzwi, Bezpiecznik: „22”) |
| 3 | 30 | Moduł zabezpieczenia hamulców |
| 4 | 50 | Przełącznik fotela kierowcy |
| 5 | 40 | 2005-2007: Wyłącznik zapłonu (przekaźnik odmgławiacza tylnej szyby, bezpieczniki: „57”, „58”, „59”, „60”, „61”) |
| 6 | 20 | Radio, klaster, elektroniczny moduł napowietrzny, odbiornik satelitarny, przedni moduł sterujący, węzeł przedziału kabiny (CCN) |
| 7 | 10 | Moduł sterowania zespołem napędowym, przekaźnik sprzęgła sprężarki klimatyzacji, przekaźnik pompy paliwa, moduł zdalnego wprowadzania kluczyka Sentry, bezpiecznik: „8”, „46” |
| 8 | 10 | Klaster, przełącznik wyboru skrzynki rozdzielczej, wewnętrzne lusterko wsteczne, węzeł przedziału kabiny (CCN) |
| 9 | 10 | 2005-2007: Moduł klasyfikacji pasażerów |
| 10 | 2 | 2007-2009: Przełącznik zapłonu (moduł zdalnego wprowadzania klucza Sentry) |
| 11 | 10 | Przekaźnik sprzęgła sprężarki klimatyzacji |
| 12 | 15 | Lewy przekaźnik holowniczy przyczepy |
| 13 | 15 | Prawy przekaźnik holowniczy przyczepy |
| 14 | 20 | Złącze łącza danych, moduł głośnomówiący, moduł zdalnego wprowadzania klucza strażniczego, elektroniczny moduł napowietrzny (2005-2007) |
| 15 | 25 | Przekaźnik sterujący skrzyni biegów, moduł sterujący układu napędowego |
| 16 | 20 | Przekaźnik klaksonowy |
| 17 | 20 | ABS (zawory) |
| 18 | 20 | Przekaźnik pompy paliwa |
| 19 | 15 | Przełącznik świateł stopu, środkowe światło stopu wysoko zamontowane (CHMSL) |
| 20 | 20 | Klaster, zamki drzwi, węzeł przedziału kabiny (CCN), zespół silnika zmiany biegów/czujnika trybu (4WD), blokada skrzyni biegów hamulca (BTSI) |
| 21 | 15 | 2005-2007: Wzmacniacz audio |
| 25 | 2007-2009: Wzmacniacz audio | |
| 22 | 20 | Gniazdo zasilania — tablica przyrządów |
| 23 | 20 | Przekaźnik świateł przeciwmgielnych |
| 24 | 20 | Moduł sterujący układu napędowego |
| 25 | 15 | Klaster, oświetlenie węzła przedziału kabiny (CCN) |
| 26 | 20 | 2007-2009: Przekaźnik uruchamiania/rozruchu |
| 27 | 10 | Przełącznik lustrzany |
| 28 | 20 | Gniazdo zasilania – konsola |
| 29 | 20 | Wycieraczki, przedni moduł sterujący (FCM) |
| 30 | – | – |
| 31 | 30 | 2007-2009: Przekaźnik zapłonu ACC (wyłącznik zamka okna/drzwi (okno zasilania, zamek drzwi, szyberdach, wzmacniacz subwoofera), bezpiecznik: „22”) |
| 32 | 30 | Przedni moduł sterujący (światła zewnętrzne nr 1) |
| 33 | 30 | Przekaźnik automatycznego wyłączania (moduł sterujący układu napędowego, cewka zapłonowa, wtryskiwacz paliwa, kondensator zapłonowy) |
| 34 | 30 | Przedni moduł sterujący (światła zewnętrzne nr 1) |
| 35 | 40 | Przekaźnik silnika dmuchawy (ogrzewanie, wentylacja, klimatyzacja) |
| 36 | 10 | 2005-2007: Moduł sterujący układu napędowego, odblokowanie/uruchomienie/uruchomienie zapłonu |
| 37 | 10 | 2005-2007: Przekaźnik rozrusznika |
| 38 | 20 | 2005-2007: Wyłącznik zapłonu |
| 39 | 30 | Elektromagnes rozrusznika, moduł sterujący układu napędowego, przedni moduł sterujący, przekaźnik rozrusznika |
| 40 | 40 | 2007-2009: Przekaźnik uruchamiania zapłonu |
| 41 | 30 | Przekaźnik włączania/wyłączania wycieraczek, przekaźnik wysokiego/niskiego poziomu wycieraczek |
| 42 | 25 | Przedni moduł sterujący (skrzynia transferowa) |
| 43 | 10 | Światła postojowe/kierunkowskazów – przednie lewe, tylne/stop/kierunkowskazy – lewe |
| 44 | 10 | Światła postojowe/kierunkowskazów – przednie prawe, tylne/stop/kierunkowskazy – z prawej |
| 45 | 20 | Przyczepa holownicza |
| 46 | 10 | Moduł kontrolera unieruchamiania pasażerów, lampka kontrolna włączania/wyłączania poduszki powietrznej pasażera, moduł klasyfikacji pasażerów (2005-2007) |
| 47 | 40 | 2005-2007: Przełącznik zapłonu (klaster) |
| 48 | 20 | Szyberdach/moduł dźwiękowy |
| 49 | 30 | Przyczepa holownicza |
| 50 | 40 | Moduł układu przeciwblokującego (ABS) (pompa) |
| 51 | 40 | Przekaźnik świateł postojowych (bezpieczniki: „43”, „44”, „45”), przedni moduł sterujący |
| 52 | – | – |
| 53 | 40 | Przekaźnik odmgławiacza tylnej szyby (odmgławiacz tylnej szyby, bezpiecznik: „56”) |
| 54 | – | – |
| 55 | 10 | 2005-2007: Klaster |
| 56 | 10 | Podgrzewane lusterka |
| 57 | 20 | Moduł kontrolera urządzeń przytrzymujących pasażerów |
| 58 | 20 | Podgrzewane siedzenie |
| 59 | 10 | Moduł ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji (HVAC), sterowanie nagrzewnicą klimatyzacji, przekaźnik odmgławiacza tylnej szyby |
| 60 | 10 | Moduł układu przeciwblokującego (ABS) |
| 61 | 20 | Przedni moduł sterujący (światła cofania) |
| R1 | Prawe holowanie przyczepy | |
| R2 | Lewy holownik przyczepy | |
| R3 | Sprzęgło sprężarki klimatyzacji | |
| R4 | Klakson | |
| R5 | Kontrola transmisji | |
| R6 | Lampa parkowa | |
| R7 | Pompa paliwowa | |
| R8 | Światło przeciwmgielne | |
| R9 | – | |
| R10 | Odmgławiacz tylnej szyby | |
| R11 | 2007-2009: Zapłon – RUN | |
| R12 | Wycieraczka Wysoka/Niska | |
| R13 | Włączanie/wyłączanie wycieraczek | |
| R14 | Rozrusznik | |
| R15 | Automatyczne wyłączanie | |
| R16 | 2007-2009: Silnik dmuchawy | |
| 75 | 2007-2009: Zapłon – ACC | |
Wymiana — 4 kroki
~5 min- 1Wyłącz zapłonWyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
- 2Otwórz skrzynkę bezpiecznikówLokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
- 3Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetąPinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
- 4Włóż nowy o tej samej wartościKażdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).
Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów
Podobne modele
-
Mitsubishi Xpander (2021-2023) – schematy bezpieczników i przekaźników26.08.2023 -
Mitsubishi Space Wagon (1997-2003) – schematy bezpieczników i przekaźników7.08.2023 -
Mitsubishi Space Star, Mirage (2020-2023) – schematy bezpieczników i przekaźników7.08.2023 -
Mitsubishi Space Star (1998-2005) – schematy bezpieczników i przekaźników7.08.2023
Co o tym myślisz?
Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.