W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Kii Stinger z lat: 2022, 2023.
Kia Stinger to sportowy sedan klasy średniej wyprodukowany przez południowokoreańskiego producenta samochodów Kia. Model ten został zaprezentowany po raz pierwszy w 2017 roku i od razu przyciągnął uwagę ze względu na swoje osiągi, styl i jakość wykonania. Oto kilka cech charakterystycznych Kia Stinger:
- Design i styl: Kia Stinger wyróżnia się na drodze dzięki swojemu atrakcyjnemu i sportowemu wyglądowi. Jest to sedan o smukłej linii nadwozia z długą maską i krótkim tyłem, co nadaje mu dynamiczny wygląd. To jeden z najlepiej wyglądających modeli w gamie Kia.
- Mocne jednostki napędowe: Kia Stinger oferuje kilka silników, w tym mocne jednostki V6. Dostępna jest także wersja GT, która jest napędzana potężnym silnikiem V6 o znakomitych osiągach. Model GT może przyspieszać do 100 km/h w mniej niż 5 sekund.
- Dynamika jazdy: Stinger został zaprojektowany z myślą o wyjątkowej dynamice jazdy. Posiada tylny napęd lub opcjonalny napęd na wszystkie koła, co zapewnia doskonałą trakcję i precyzyjne prowadzenie na drodze.
- Komfort i przestronność: Pomimo sportowego charakteru, Kia Stinger oferuje komfortowe i przestronne wnętrze z bogatym wyposażeniem. Wielostronnie regulowane fotele i mnóstwo miejsca zarówno z przodu, jak i z tyłu, zapewniają komfort podróży.
- Technologia i wyposażenie: Stinger jest wyposażony w zaawansowane systemy multimedialne, nawigację, systemy bezpieczeństwa i asystencji kierowcy, takie jak adaptacyjny tempomat, system monitorowania martwego pola i wiele innych.
- Raport jakości do ceny: Kia Stinger jest cenionym modelem ze względu na jego osiągi, styl i wyposażenie w stosunku do ceny, co sprawia, że jest atrakcyjną alternatywą dla innych sportowych sedanów w swojej klasie.
- Gwarancja Kii: Warto dodać, że Kia oferuje długą gwarancję na swoje pojazdy, co daje dodatkową pewność siebie klientom.
Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników
Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.
Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
Wewnątrz osłon panelu bezpieczników/przekaźników znajduje się etykieta z nazwą i mocą bezpiecznika/przekaźnika. Nie wszystkie opisy panelu bezpieczników w tej instrukcji mogą dotyczyć Twojego pojazdu.
Przedział pasażerski
| Nazwa | Ampery [A] | Opis |
| MULTI MEDIA 1 | 25A | Niski konwerter DC-DC (audio) |
| AIR BAG | 15A | Moduł sterujący SRS (dodatkowy system bezpieczeństwa), czujnik wykrywania obecności pasażera |
| INTERIOR LAMP | 10 A | Lampka konsoli sufitowej, Lampka środkowa wnętrza pojazdu, Lampka wnętrza pojazdu, Przełącznik lampki toaletki po lewej i prawej stronie, Lampa bagażnika po lewej i prawej stronie, Lampka schowka na rękawiczki, Lampka nastrojowa drzwi kierowcy/pasażera, Lampka drzwi kierowcy/pasażera, Lampka nożna pasażera i kierowcy |
| STOP LAMP | 10 A | IBU, wyłącznik świateł stopu |
| CLUSTER | 10 A | Zestaw wskaźników, wyświetlacz Head-Up |
| E-SHIFTER 2 | 10 A | Elektroniczna dźwignia zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów (IG1) |
| IBU 4 | 10 A | IBU (IG1) |
| MULTI MEDIA 3 | 10 A | Zestaw wskaźników, wyświetlacz Head-Up, przełącznik klimatyzacji, ładowarka bezprzewodowa |
| MULTI MEDIA 2 | 15A | Jednostka główna nawigacji i audio |
| MEMORY 1 | 10 A | Moduł sterujący klimatyzatora, przełącznik klimatyzatora, wskaźnik bezpieczeństwa, wyświetlacz Head-Up |
| IBU 3 | 10 A | IBU (B+) |
| E-SHIFTER 1 | 10 A | Elektroniczna dźwignia zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów (B+) |
| A/BAG IND. | 10 A | Zestaw wskaźników, wskaźnik przypomnienia o zapięciu pasa przez pasażera/tylne siedzenie |
| IBU 1 | 15A | IBU (B+) |
| DDM | 10 A | Moduł drzwi kierowcy, lusterko zewnętrzne kierowcy i pasażera |
| MODULE 2 | 10 A | IBU (IG2) |
| MODULE 3 | 10 A | Przełącznik dźwigni zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów, moduł drzwi kierowcy, przełącznik świateł stopu |
| DOOR LOCK | 20 A | Przekaźnik blokady drzwi, przekaźnik odblokowania drzwi |
| S/HEATER DRV/PASS | 25A | Moduł sterujący przedniego siedzenia wentylacyjnego, moduł sterujący podgrzewania przedniego siedzenia |
| TAIL GATE | 10 A | Przekaźnik pokrywy tylnej klapy, przekaźnik pokrywy paliwa, przełącznik Crash Pad |
| IBU 2 | 10 A | Czujnik deszczu, IBU (B+ (ESCL)) |
| SPARE | 20 A | ZAPASOWY |
| MODULE 8 | 10 A | Sterownik wentylatora chłodzącego (silnik BLDC) |
| MODULE 7 | 10 A | IBU, jednostka ECS, AWD (napęd na wszystkie koła) ECM (elektroniczny moduł sterujący), moduł inteligentnego tempomatu, wskaźnik dźwigni zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów, przełącznik konsoli (przód/góra), moduł ostrzegania o kolizji w martwym polu po lewej stronie/po prawej stronie, czujnik kąta skrętu, moduł pochylenia i teleskopu kierownicy, kamera wielofunkcyjna, przełącznik Crash Pad |
| POWER HANDLE | 15A | Moduł pochylenia i teleskopowy układu kierowniczego |
| MODULE 9 | 10 A | Jednostka sterująca lędźwiowego odcinka lędźwiowego kierowcy |
| MODULE 1 | 10 A | Złącze łącza danych, przełącznik konsoli (górny), lampka nastrojowa kierowcy/pasażera/drzwi, lampka nastrojowa (dekoracja), monitor lampki nastrojowej, przełącznik świateł awaryjnych, moduł lampki nastrojowej |
| MODULE 5 | 10 A | Moduł sterujący klimatyzatora, przełącznik klimatyzatora, audio, jednostka główna nawigacji audio-wideo, połączenie łącza danych, lampa czołowa po lewej stronie / po prawej stronie, niski konwerter DC-DC (audio / AMP (wzmacniacz)), elektrochromowe lusterko, AMP (wzmacniacz), moduł sterujący zintegrowanego systemu pamięci kierowcy, moduł sterujący fotela z wentylacją przednią, moduł sterujący podgrzewania przednich/tylnych siedzeń, ładowarka bezprzewodowa |
| SUNROOF | 20 A | Jednostka sterująca szyberdachu (szkło) |
| P/WINDOW RH | 25A | Moduł elektrycznego podnośnika szyby pasażera, moduł tylnego podnośnika szyby po prawej stronie, moduł tylnych drzwi po prawej stronie |
| CHARGER | 10 A | Ładowarka USB z przodu/tyłu, przednie gniazdo zasilania (zapalniczka) |
| WASHER | 15A | Przełącznik wielofunkcyjny |
| MDPS | 10 A | Jednostka MDPS (wspomaganie kierownicy napędzane silnikiem) (R-MDPS (wspomaganie kierownicy napędzane silnikiem)) |
| P/SEAT (DRV) | 30 A | Moduł sterujący zintegrowanego systemu pamięci kierowcy, przełącznik ręczny fotela kierowcy |
| P/SEAT (PASS) | 30 A | Przełącznik ręczny siedzenia pasażera |
| P/WINDOW LH | 25A | Moduł podnośnika szyby kierowcy, moduł podnośnika szyby tylnej po lewej stronie uchwytu |
| MODULE 6 | 10 A | IBU, niski konwerter DC-DC (audio/AMP (wzmacniacz)), elektroniczna dźwignia zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów (SBW (Shift By Wire)), blok przyłączeniowy w komorze silnika (RLY. 4 – Przekaźnik gniazda zasilania) |
| A/C | 10 A | Moduł sterujący klimatyzatora, przełącznik klimatyzatora, blok przyłączeniowy komory silnika (przekaźnik dmuchawy) |
| MODULE 4 | 10 A | Lampa czołowa po lewej i prawej stronie, jednostka sterująca AFS, moduł automatycznego poziomowania reflektorów |
Komora silnika
| Nazwa | Ampery [A] | Opis |
| ALT | 175A/200A | Alternator, bezpiecznik wielopunktowy – COOLING FAN 1 / B+5 / B+4 / B+3 / OPCU / ESC1 / ESC2 / BLOWER / POWER TAIL GATE |
| COOLING FAN 2 | 100A | [BLDC (bezszczotkowy silnik prądu stałego) i (benzyna) 3.3 T-GDi] ] Sterownik wentylatora chłodzącego |
| START | 30A | Przekaźnik uruchomienia |
| COOLING FAN 1 | 80A | [BLDC (bezszczotkowy prąd stały) Motor Smartstream G2.5 FR T-GDi] Sterownik wentylatora chłodzącego |
| B+ 5 | 50A | |
| B+ 4 | 50A | |
| B+ 3 | 50A | Blok przyłączeniowy tablicy rozdzielczej (bezpiecznik – LAMP/ Urządzenie automatycznego wyłączania prądu upływowego (bezpiecznik – INTERIOR LAMP, DDM, IBU3, MEMORY, MULTI MEDIA1, MULTI MEDIA2, MULTI MEDIA3)) |
| EOP | 50A | Elektryczna pompa oleju |
| ESC 1 | 40 A | Moduł sterujący ESC (elektroniczna kontrola stabilności). |
| ESC 2 | 40 A | Moduł sterujący ESC (elektroniczna kontrola stabilności) |
| BLOWER | 40 A | Przekaźnik dmuchawy |
| POWER TAIL GATE | 30A | Moduł elektrycznej tylnej klapy |
| MDPS | 100A | Jednostka MDPS (silnikowe wspomaganie kierownicy). |
| B+ 6 | 60 A | |
| B+ 1 | 60 A | Blok przyłączeniowy tablicy rozdzielczej (bezpiecznik – SEAT HEATER/TAIL GATE/MODULE 9/PASSENGER POWER WINDOW/DRIVER POWER WINDOW) |
| B+ 2 | 50 A | Blok przyłączeniowy tablicy rozdzielczej (bezpiecznik – DOOR LOCK / POWER HANDLE/SUNROOF/DRIVER POWER SEAT/ PASSENGER POWER SEAT) |
| E-CVVT 1 | 40A | [Smartstream G2.5 FR T-GDi] przekaźnik E-CVVT |
| VACUUM PUMP | 20A | [(benzyna) 2.0 FR T-G%i, (benzyna) 3.3 T-GDi] Przekaźnik pompy próżniowej |
| AWD | 20A | AWD (napęd na wszystkie koła), ECM (elektroniczny moduł sterujący) |
| IG 2 | 20A | Przekaźnik IG2 |
| POWER OUTLET 2 | 20A | Przednie gniazdo zasilania nr 2 |
| POWER OUTLET 1 | 20A | Przednie gniazdo zasilania nr 1 |
| A/C 1 | 10 A | Moduł sterujący klimatyzatora |
| E-CVVT 3 | 20A | [Smartstream G2.5 FR T-GDi] ECM (moduł sterujący silnika) |
| E-CVVT 2 | 20A | [Smartstream G2.5 FR T-GDi] ECM (moduł sterujący silnika) |
| ESC 3 | 10 A | Moduł sterujący ESC (elektroniczna kontrola stabilności), uniwersalne złącze kontrolne |
| ECU 3 | 10 A | ECM (moduł sterujący silnika) |
| ECU 2 | 15A | ECM (moduł sterujący silnika) |
| HORN | 20A | Przekaźnik klaksonu |
| WIPER 1 | 30A | Przekaźnik mocy wycieraczek |
| TCU 2 | 15A | TCM (moduł sterowania skrzynią biegów), Elektroniczna pompa oleju |
| O2 SENSOR | 10 A | [Smartstream G2.5 FR T-GDi] Czujnik tlenu (GÓRA/DÓŁ) [(benzyna) 3.3 T-GDi] Czujnik tlenu #1/#2/#3/#4 |
| TCU 1 | 20A | TCM (moduł sterowania skrzynią biegów) |
| WIPER 2 | 10 A | IBU (zintegrowana jednostka sterująca nadwozia), ECM (elektroniczny moduł sterujący) |
| SENSOR 1 | 15A | Przekaźnik pompy paliwa [Smartstream G2.5 FR T-GDi] Wtryskiwacz #1/#2/#3/#4 |
| IGN COIL | 20A | [Smartstream G2.5 FR T-GDi] Cewka zapłonowa nr 1/#2/#3/#4
[(benzyna) 3.3 T-GDi] Cewka zapłonowa nr 1/#2/#3/#4/#5 /#6 |
| H/BEAM H/LAMP | 10 A | Przekaźnik reflektora (światła drogowe). |
| ECU 1 | 20A | ECM (moduł sterujący silnika) |
| A/C 2 | 10A | Przekaźnik klimatyzacji |
| SENSOR 2 | 10 A | Zawór elektromagnetyczny sterujący zaworem recyrkulacji, zawór elektromagnetyczny sterujący przedmuchem, zawór zamykający kanister
[Smartstream G2.5 FR T-GDi] Zmienna pompa olejowa, zawór kontrolny oleju, przekaźnik klimatyzatora [(benzyna) 3.3 T-GDi] elektroniczny termostat, olej Zawór elektromagnetyczny ciśnienia, zawór kontroli oleju nr 1/#2/#3/#4 (wlot/wylot), siłownik zmiennej klapy wylotowej LH/RH |
| EWP | 20A | Elektryczna pompa wodna |
Bagażnik
| Nazwa | Ampery [A] | Opis |
| ECS | 15A | Jednostka ECS (elektroniczne sterowanie zawieszeniem). |
| S/HEATER REAR | 20 A | Moduł sterujący ogrzewania tylnych siedzeń |
| HEATED MIRROR | 10 A | Przełącznik klimatyzacji, lusterko zewnętrzne kierowcy/pasażera |
| FUEL PUMP | 20 A | Przekaźnik pompy paliwa |
| B+1 | 30 A | Blok przyłączeniowy tablicy rozdzielczej (bezpiecznik – IBU1/IBU2/IPS2/IPS5/IPS6/IPS8/IPS9/IPS10)) |
| B+2 | 35A | Blok przyłączeniowy tablicy rozdzielczej (bezpiecznik – E-SHIFTER/MODULE1/IPS1/IPS4/IPS7) |
| SPARE3 | 15A | – |
| REAR HEATED | 30A | Przekaźnik podgrzewania tylnej szyby |
| AMP 2 | 25 A | AMP (wzmacniacz) (MOBIS/PREMIUM) |
| SPARE4 | 15A | – |
| AMP 1 | 30A | Niska przetwornica DC-DC (AMP (wzmacniacz)) |
| IG 1 | 15A | Przekaźnik IG1 |
| ACC | 30A | Przekaźnik ACC |
Panel bezpieczników skrzynki akumulatorów
| Nazwa | Ampery [A] | Opis |
| B+ 1 | 80A | Tylny blok przyłączeniowy (bezpiecznik – FUEL PUMP / REAR HEATED/ AMP1) |
| B+ 2 | 80A | Tylny blok przyłączeniowy (bezpiecznik – ECS / S/HEATER REAR / IG1) |
| START | 40A | Blok przyłączeniowy komory silnika (przekaźnik gniazda zasilania), bezpiecznik – START / ECU2 / TCU1) |
| AMS | 10 A | Czujnik akumulatora |