Kia Sorento I (2007-2009) – schematy bezpieczników i przekaźników
Spis treści
W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Kii Sorento I z lat: 2007, 2008, 2009.
Kia Sorento pierwszej generacji, produkowana w latach 2002-2009, to średniej wielkości SUV (Sport Utility Vehicle) wprowadzony na rynek przez południowokoreańską firmę Kia Motors. Był to model, który znacząco przyczynił się do rozwoju marki Kia na arenie międzynarodowej i zapoczątkował obecność firmy w segmencie SUV-ów.
Oto kilka kluczowych cech i informacji na temat Kii Sorento I:
- Design: Sorento pierwszej generacji miało konserwatywny i solidny design typowy dla SUV-ów tamtej ery. Charakteryzowało się masywną sylwetką i wyższym profilem, co nadawało mu tradycyjny wygląd SUV-a.
- Wymiary: Był to średniej wielkości SUV, co oznaczało, że oferował przestronność zarówno dla pasażerów, jak i bagażu. W zależności od konfiguracji wnętrza, Sorento I mogło pomieścić 5 lub 7 pasażerów.
- Silniki: Model ten był dostępny z różnymi jednostkami napędowymi, w tym benzynowymi i wysokoprężnymi. Silniki V6 były popularne w wersjach bardziej luksusowych.
- Napęd na cztery koła: Sorento I oferowało opcję napędu na cztery koła, co zapewniało lepszą trakcję i możliwość jazdy w trudniejszych warunkach terenowych.
- Bezpieczeństwo: Pomimo swojej klasycznej konstrukcji, Sorento I było wyposażone w poduszki powietrzne i podstawowe systemy bezpieczeństwa.
- Trwałość: Ten model Kii znany był z trwałości i niezawodności, co przyczyniło się do jego popularności wśród klientów poszukujących solidnego SUV-a.
- Ewolucja: Po pierwszej generacji Kia kontynuowała produkcję Sorento, wprowadzając nowe generacje z ulepszeniami w zakresie designu, technologii i wydajności.
Kia Sorento pierwszej generacji była ważnym krokiem firmy w kierunku segmentu SUV-ów. Ten model oferował przestronność, możliwość jazdy w trudniejszych warunkach terenowych i niezawodność, co przyczyniło się do jego sukcesu na rynku. Dzięki konkurencyjnej cenie i dobrej jakości, Sorento I znalazło wielu zadowolonych klientów na całym świecie.
Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników
Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
Panel przyrządów (po stronie kierowcy)

| Nazwa | Ampery [A] | Opi |
| W/SHD | 15A | Odmrażacz tylnej szyby |
| TPMS | 10 A | System monitorowania ciśnienia opon |
| WIPER(FRT) | 20A | Przednia wycieraczka |
| DRL/OBD-II | 15A | Światła do jazdy dziennej |
| HAZARD | 15A | Lampka ostrzegawcza zagrożenia |
| WIPER(RR) | 10 A | Tylna wycieraczka |
| S/ROOF | 20A | Szyberdach |
| O/S MIRROR | 10 A | Zewnętrzne lusterko wsteczne |
| RELAY COIL | 10 A | Cewka zapłonowa |
| START | 10 A | Uruchomienie silnik |
| S/WARMER | 20A | Ogrzewanie foteli |
| ACC | 15A | Akcesorium |
| STOP LAMP | 20A | Światła stop |
| TCCS | 20A | TCS, ESC, immobilizer |
| ROOM LAMP | 10 A | Lampa wnętrza pojazdu |
| CIGAR(FRT) | 15A | Zapalniczka |
| O/S MIRROR DEF | 20A | Podgrzewacz zewnętrznego lusterka wstecznego |
| ENGINE | 10 A | Jednostka sterująca silnika |
| METER | 10 A | Licznik |
| ABS IG | 10 A | ABS |
| A/BAG | 10 A | Poduszka powietrzna |
| TURN LAMP | 10 A | Kierunkowskazy |
| POWER SEAT | 30A | Fotel elektryczny |
| DOOR LOCK | 20A | Centralny zamek drzwi |
| SPARE | 20A | Zapasowy bezpiecznik |
Komora silnika
Benzyna

Diesel



| Nazwa | Ampery [A] | Opis |
| HORN | 15A | Klakson |
| AUDIO | 30A | Audio |
| MAIN | 140A | Alternator |
| ALTERNATOR | 150A | Alternator |
| HEAD (HI) | 15A | Reflektor – światła drogowe |
| HEAD (LO) | 15A | Reflektor – światła drogowe |
| DEF | 25A | Odmrażacz tylnej szyby |
| MEMORY | 10 A | Klaster, ETACS, klimatyzacja, zegar, lampa wnętrza pojazdu |
| F/FOG | 15A | Przednie światło przeciwmgielne |
| IGN 2 | 30A | Zapłon |
| ABS | 40A | ABS |
| F/PUMP | 20A | Pompa paliwowa |
| C/FAN | 30A | Wentylator chłodnicy |
| IGN 1 | 40A | Zapłon |
| EXT AMP | 30A | Wzmacniacz |
| ILLUMI | 10 A | Podświetlenie tablicy przyrządów |
| EXT | 15A | Tylne światło, włączony kierunkowskaz |
| CENTER P/OUTLET | 15A | Gniazdo zasilania |
| BTN 3 | 40A | W panelu B+ |
| F/BLW | 30A | Dmuchacz |
| BTN 1 | 40A | W panelu B+ |
| BTN 2 | 30A | W panelu B+ |
| P/TRN | 10 A | Czujniki układu sterowania układem napędowym, TCU |
| P/OUTLET | 30A | Gniazdo zasilania |
| P/W LH | 25A | Okno elektryczne (lewe) |
| P/W RH | 25A | Okno elektryczne (prawe) |
| INJECTOR | 15A | Wtryskiwacz |
| IG COIL | 10 A | Cewka zapłonowa |
| O2 SNSR | 15A | Czujnik O2 |
| ECU | 15A | Jednostka sterująca silnika |
| SPARE | 25A | Zapasowy bezpiecznik |
| SPARE | 20A | Zapasowy bezpiecznik |
| SPARE | 15A | Zapasowy bezpiecznik |
| SPARE | 10 A | Zapasowy bezpiecznik |
Wymiana — 4 kroki
~5 min- 1Wyłącz zapłonWyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
- 2Otwórz skrzynkę bezpiecznikówLokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
- 3Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetąPinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
- 4Włóż nowy o tej samej wartościKażdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).
Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów
Podobne modele
-
Kia Optima JF (2018-2019) – schematy bezpieczników i przekaźników18.10.2023 -
Kia Optima JF (2016-2017) – schematy bezpieczników i przekaźników18.10.2023 -
Kia Optima TF (2014-2015) – schematy bezpieczników i przekaźników18.10.2023 -
Kia Optima TF (2011-2013) – schematy bezpieczników i przekaźników18.10.2023
Co o tym myślisz?
Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.