W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Kii Forte i Cerato II z lat: 2017, 2018.
Kia Forte i Kia Cerato II (2017-2018) to kontynuacja drugiej generacji kompaktowego samochodu produkowanego przez południowokoreańską markę Kia Motors. W tych latach model ten nadal przeszedł pewne ulepszenia w designie, technologii, wyposażeniu i bezpieczeństwie, aby sprostać oczekiwaniom klientów w segmencie kompaktowym.
Oto kilka kluczowych cech modelu Kia Forte / Cerato II (2017-2018):
- Design: W latach 2017-2018 Kia Forte / Cerato II zachowała nowoczesny design, z kontynuacją charakterystycznego grillu i dynamicznymi detalami. Ulepszono wygląd, aby lepiej pasował do aktualnych trendów w designie samochodowym.
- Wersje nadwozia: Model ten nadal był dostępny w różnych wersjach nadwozia, obejmujących 4-drzwiowy sedan, 5-drzwiowy hatchback i coupe (Koup). Klienci mieli różnorodność opcji do wyboru zgodnie z ich preferencjami.
- Przestronność: Kia Forte / Cerato II (2017-2018) nadal oferowała przestronne wnętrze, dostarczając komfortu dla kierowcy i pasażerów. Przestrzeń bagażowa nadal była odpowiednia jak na segment kompaktowy.
- Silniki: Modele te były dalej wyposażone w różnorodne jednostki napędowe, obejmujące benzynowe i diesle o różnych osiągach i efektywności paliwowej. Dostępność różnych jednostek napędowych umożliwiała klientom dostosowanie samochodu do ich potrzeb.
- Wyposażenie i technologie: Wprowadzono nowe technologie i opcje wyposażenia, takie jak zaawansowane systemy multimedialne, nawigację, systemy audio premium oraz systemy bezpieczeństwa, takie jak automatyczne hamowanie w nagłych przypadkach i asystent pasa ruchu.
- Bezpieczeństwo: Modele Kia Forte / Cerato II (2017-2018) kontynuowały rozwój zaawansowanych systemów bezpieczeństwa, w tym systemów stabilności pojazdu (ESP), kontroli trakcji (TCS), poduszek powietrznych i innych, aby podnieść poziom bezpieczeństwa kierowców i pasażerów.
- Globalna dostępność: Nazwa „Forte” nadal była popularna na rynkach północnoamerykańskich, natomiast „Cerato” była nadal używana na innych międzynarodowych rynkach.
- Ewolucja marki: Kia Forte / Cerato II (2017-2018) kontynuowała rozwój marki Kia w segmencie kompaktowym, dostarczając klientom nowoczesne pojazdy z ulepszonym designem, technologią i bezpieczeństwem.
Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników
Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.
Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
Wewnątrz osłon panelu bezpieczników/przekaźników znajduje się etykieta z nazwą i mocą bezpiecznika/przekaźnika. Nie wszystkie opisy panelu bezpieczników w tej instrukcji mogą dotyczyć Twojego pojazdu.
Przedział pasażerski
Skrzynka bezpieczników znajduje się za pokrywą tablicy rozdzielczej po stronie kierowcy.
| Nazwa | Ampery [A] | Opis |
| P/SEAT DRV | 30A | Moduł IMS kierowcy, przełącznik ręczny fotela kierowcy |
| SPARE 4 | 25A | – |
| P/WDW RH | 25A | Inteligentny blok przyłączeniowy (przekaźnik prawego okna elektrycznego), moduł elektrycznego podnośnika szyby pasażera |
| TRUNK | 10 A | Inteligentna skrzynka przyłączeniowa (przekaźnik magistrali) |
| P/WDW LH | 25A | Inteligentny blok przyłączeniowy (przekaźnik podnośnika szyby lewe), moduł bezpieczeństwa podnośnika szyby kierowcy |
| DR LOCK | 20A | Inteligentny blok przyłączeniowy (przekaźnik zamka drzwi, przekaźnik odblokowania drzwi), skrzynka przekaźników ICM (przekaźnik odblokowania dwuobrotowego) |
| SPARE 3 | 20A | – |
| POWER OUTLET 1 | 20A | Zapalniczka i gniazdko elektryczne (zapalniczka) |
| S/HEATER RR | 20A | Podgrzewacz tylnych siedzeń po lewej i prawej stronie |
| MODULE 8 | 10 A | BCM, moduł sterujący inteligentnego klucza |
| SPARE 2 | 7,5A | – |
| MODULE 9 | 15A | Zewnętrzna klamka inteligentnego kluczyka kierowcy/pasażera, zewnętrzna klamka kierowcy/pasażera |
| MODULE 1 | 10 A | Moduł sterujący inteligentnego kluczyka, BCM, zegar cyfrowy, jednostka główna audio, A/V i nawigacji, przełącznik zasilania lusterka zewnętrznego |
| A/CON | 7,5A | Moduł sterujący klimatyzacji, jonizator klastra, blok przyłączeniowy E/R (przekaźnik dmuchawy, przekaźnik grzałki PTC GSL) |
| MODULE 5 | 7,5A | Moduł podgrzewacza siedzenia kierowcy/pasażera, moduł sterowania wentylacją siedzenia pasażera kierowcy, podgrzewacz tylnych siedzeń LH/RH, szyberdach |
| HTD MIRR | 10 A | ECM/PCM, moduł sterujący klimatyzacji, lusterko zewnętrzne kierowcy/pasażera |
| INTERIOR LAMP | 7,5A | Lampka w bagażniku, lampka w schowku na rękawiczki, lampka toaletki po lewej i prawej stronie, lampka wewnątrz pojazdu, lampka konsoli sufitowej, kluczyk zapłonu ILL. & Przełącznik ostrzegawczy drzwi, lampa bagażnika |
| MODULE 6 | 7,5A | Elektromagnes klucza |
| PDM 2 | 7,5A | [Z inteligentnym kluczykiem] Moduł sterujący inteligentnego kluczyka [Bez inteligentnego kluczyka] Moduł immobilizera |
| SUNROOF | 20A | szyberdach |
| MODULE 2 | 10 A | Elektrochromowe lusterko, uniwersalne złącze kontrolne, moduł sterowania klimatyzacją, przełącznik CCS kierowcy, moduł sterowania wentylacją siedzenia kierowcy/pasażera, moduł podgrzewacza siedzenia kierowcy/pasażera, moduł IMS kierowcy, jednostka główna A/V i nawigacji, wskaźnik dźwigni bankomatu, Ogrzewanie tylnych siedzeń, Przełącznik tylnej szyby sterowanej elektrycznie po lewej i prawej stronie, Ogrzewanie tylnych siedzeń po lewej i prawej stronie, Audio, moduł dynamicznego światła zakrętowego, Przełącznik konsoli po lewej i prawej stronie |
| HTD STRG | 15A | Podgrzewacz kierownicy |
| IG 1 | 20A | Bez inteligentnego klucza: blok przyłączeniowy E/R (bezpiecznik – TCU1, ECU 3, ABS 3) |
| WIPER FRT | 25A | Silnik wycieraczek, blok przyłączeniowy E/R (przekaźnik wycieraczek), przełącznik wielofunkcyjny (wycieraczka) |
| MULTIMEDIA 2 | 7,5A | – |
| MEMORY | 7,5A | Moduł sterownika IMS, BCM, moduł monitorowania ciśnienia w oponach, automatyczny czujnik oświetlenia i foto, zestaw wskaźników, złącze łącza danych, zegar cyfrowy, moduł sterowania klimatyzacją, lusterko elektrochromowe, |
| MODULE 7 | 10 A | Skrzynka przekaźników ICM (przekaźnik dźwiękowy lampki kierunkowskazu, przekaźnik składania, przekaźnik rozkładania) |
| PDM 3 | 7,5A | [Z inteligentnym kluczykiem] Moduł sterujący inteligentnego kluczyka [Bez inteligentnego kluczyka] Moduł immobilizera |
| MDPS | 7,5A | Jednostka MDPS |
| MODULE 3 | 7,5A | Klaster instrumentów |
| START | 7,5A | [Z alarmem antywłamaniowym i bez inteligentnego kluczyka i bez IMMO.] Skrzynka przekaźnikowa ICM (przekaźnik alarmu antywłamaniowego) [Bez alarmu antywłamaniowego lub z inteligentnym kluczykiem lub z IMMO.] Przełącznik zakresu skrzyni biegów, przełącznik blokady zapłonu |
| MULTIMEDIA 1 | 15A | Jednostka główna audio, audio-wideo i nawigacji |
| BRAKE SWITCH | 10 A | Przełącznik świateł stopu, moduł sterujący inteligentnego klucza |
| PDM 1 | 20A | Inteligentny moduł sterujący kluczem |
| POWER OUTLET FRT | 20A | Zapalniczka i gniazdko elektryczne (gniazdko elektryczne) |
| A/BAG IND | 7,5A | Zestaw wskaźników (poduszka powietrzna IND.) |
| MODULE 4 | 10 A | Przełącznik Crash Pad, moduł monitorowania ciśnienia w oponach, przełącznik świateł stopu, zegar cyfrowy, BCM, radar wykrywania martwego pola po lewej i prawej stronie, jednostka MDPS, moduł AEB, przełącznik trybu sportowego, radar AEB |
| A/BAG | 15A | Moduł sterujący SRS, moduł klasyfikacji wagowej |
Komora silnika
| Nazwa | Ampery [A] | Opis |
| MULTI FUSES: | ||
| MDPS | 80A | Jednostka MDPS |
| B+1 | 60A | Inteligentny blok przyłączeniowy (ARISU-LT IPS 1 (4 kanały), bezpiecznik – MODULE6, MODULE7, MODULE9, P/WDW LH, P/WDW RH. TRUNK) |
| ABS 1 | 40A | Moduł ESC |
| C/FAN | 40A | C/Przekaźnik wentylatora |
| RR HTD | 40A | Przekaźnik tylnego ogrzewania |
| BLOWER | 40A | Przekaźnik dmuchawy |
| GSL PTC HEATER | 60A | Przekaźnik grzałki PTC GSL |
| B+2 | 60A | Inteligentny blok przyłączeniowy (ARISU-LT IPS 3 (4 kanały), ARISU-LT IPS 4 (4 kanały), IPS 5 (2 kanały), bezpiecznik – PDM 1, P/SEAT DRV BRAKE SWITCH, S/HEATER RR) |
| FUSES: | ||
| B/UP LAMP | 10 A | A/T.DCT: Elektrochromowe lusterko, jednostka główna audio, A/V i nawigacji, tylna lampa zespolona (wejście) lewa i prawa
M/T: Przełącznik lampy cofania |
| TCU 1 | 15A | A/T : Przełącznik zakresu skrzyni biegów, DCT : Przełącznik zakresu skrzyni biegów, TCM |
| ABS 3 | 10 A | Moduł ESC |
| ECU 3 | 10 A | ECM/PCM, pompa próżniowa |
| A/CON SWITCH | 10 A | Moduł sterujący klimatyzacji, silnik dmuchawy, przekaźnik dmuchawy, ECM/PCM, rezystor dmuchawy |
| WIPER FRT | 10 A | ECM/PCM, silnik wycieraczek, blok przyłączeniowy E/R (przekaźnik wycieraczek FRT) |
| B+3 | 50A | Inteligentny blok przyłączeniowy (urządzenie automatycznego odcinania prądu upływowego, bezpiecznik — PDM 2, DR LOCK, SUNROOF) |
| ECU 6 | 40A | Blok EMS (przekaźnik sterowania silnikiem, bezpiecznik – ECU 4, A/CON, F/PUMP) |
| GSL PTC HEATER | 50A | PRZEKAŹNIK NAGRZEWNICY GSL PTC |
| DEICER | 15A | Skrzynka przekaźników ICM (przedni przekaźnik przeciwoblodzeniowy) |
| STOP LAMP | 10 A | Elektroniczny moduł sygnału stopu |
| S/HEATER FRT | 20A | Moduł sterujący wentylacji fotela kierowcy/pasażera, moduł podgrzewania fotela kierowcy/pasażera |
| HORN | 15A | Przekaźnik klaksonu, skrzynka przekaźników ICM (przekaźnik klaksonu alarmu włamaniowego) |
| ECU 5 | 15A | ECM/PCM |
| IG 2 | 40A | Bez inteligentnego kluczyka : wyłącznik zapłonu, przekaźnik rozruchu 1, z kluczykiem inteligentnym: przekaźnik
PDM 4 (IG2), przekaźnik rozruchu 1 |
| ABS 2 | 40A | Moduł ESC |
| IG 1 | 40A | Bez inteligentnego kluczyka : wyłącznik zapłonu,
z inteligentnym kluczykiem: przekaźnik PDM 3 (IG1), przekaźnik PDM 2 (ACC) |
| WIPER RR | 15A | Przełącznik wielofunkcyjny, silnik tylnej wycieraczki, skrzynka przekaźników ICM (przekaźnik tylnej wycieraczki), wyłącznik zapłonu, przekaźnik PDM 4 (IG2) |
| TCU 3 | 40A | TCM |
| TCU 2 | 20A | TCM |
| TCU 4 | 40A | TCM |
| Skrzynka bezpieczników i przekaźników (NU 2.0L MPI/NU 2.0 GDI) | ||
| Relay NO. | Nazwa przekaźnika | Rodzaj |
| E41 | PRZEKAŹNIK RR HTD | WTYCZKA MIKRO |
| E42 | PRZEKAŹNIK WYCIERACZKI | WTYCZKA MIKRO |
| E43 | PRZEKAŹNIK GSL PTC | WTYCZKA MIKRO |
| E44 | PRZEKAŹNIK PDM 2 (ACC). | WTYCZKA MIKRO |
| E45 | PRZEKAŹNIK START 1 | WTYCZKA MIKRO |
| E46 | PRZEKAŹNIK PDM 3 (IG1). | WTYCZKA MIKRO |
| E47 | PRZEKAŹNIK C/WENTYLATORA | WTYCZKA MINI |
| E48 | PRZEKAŹNIK KLAKSONU | WTYCZKA MIKRO |
| E49 | PRZEKAŹNIK PDM 4 (IG2). | WTYCZKA MIKRO |
| E50 | PRZEKAŹNIK DMUCHAWY | WTYCZKA MIKRO |
| E52 | PRZEKAŹNIK C/WENTYLATOR 2 | WTYCZKA MIKRO |
| Blok przyłączeniowy (GAMMA 1.6LT-GDI) | ||
| Numer przekaźnika | Nazwa przekaźnika | Rodzaj |
| E41 | PRZEKAŹNIK RR HTD | WTYCZKA MIKRO |
| E42 | PRZEKAŹNIK WYCIERACZKI | WTYCZKA MIKRO |
| E43 | PRZEKAŹNIK GSL PTC | WTYCZKA MIKRO |
| E44 | PRZEKAŹNIK PDM 2 (ACC). | WTYCZKA MIKRO |
| E45 | PRZEKAŹNIK START 1 | WTYCZKA MIKRO |
| E46 | PRZEKAŹNIK PDM 3 (IG1). | WTYCZKA MIKRO |
| E47 | PRZEKAŹNIK C/WENTYLATORA | WTYCZKA MINI |
| E48 | PRZEKAŹNIK KLAKSONU | WTYCZKA MIKRO |
| E49 | PRZEKAŹNIK PDM 4 (IG2). | WTYCZKA MIKRO |
| E50 | PRZEKAŹNIK DMUCHAWY | WTYCZKA MIKRO |
| E52 | PRZEKAŹNIK C/WENTYLATOR 2 | WTYCZKA MIKRO |
| Blok EMS (NU 2.0L MPI) | ||
| Nazwa | Ampery [A] | Opis |
| F/PUMP | 20A | Przekaźnik pompy paliwa |
| ECU 4 | 15A | PCM |
| A/CON | 15A | Przekaźnik klimatyzacji |
| INJECTOR | 10 A | Blok EMS (przekaźnik F/pompy) |
| SPARE | 10 A | – |
| IGN COIL | 20A | Cewka zapłonowa nr 1/#2/#3/#4, blok EMS (przekaźnik F/POMPY) |
| ECU 1 | 20A | ECM/PCM |
| SENSOR 2 | 10 A | Czujnik tlenu (góra), czujnik tlenu (dół), zawór elektromagnetyczny o zmiennym wlocie, blok EMS (przekaźnik A/CON COMP), zawór elektromagnetyczny sterowania oczyszczaniem, zawór zamykający pochłaniacz, blok przyłączeniowy E/R (przekaźnik C/wentylator 2) |
| SENSOR 1 | 10 A | Zawór kontrolny oleju nr 1 (wlot), zawór kontrolny oleju nr 2 (wydech), zawór kontrolny oleju nr 3 (sygnał), termostat elektroniczny |
| SPARE | 10 A | – |
| SPARE | 15A | – |
| SPARE | 20A | – |
| Nazwa przekaźnika | Rodzaj: | |
| ENGINE CONTROL RELAY | PCB | |
| A/CON COMP RELAY | WTYCZKA MIKRO | |
| F/PUMP RELAY | WTYCZKA MIKRO | |
| Blok EMS (NU 2.0L GDI) | ||
| Fuse Name | Ocena bezpiecznika | Obwód chroniony |
| F/PUMP | 20A | Przekaźnik F/pompy |
| ECU 4 | 15A | PCM/ECM |
| A/CON | 15A | Przekaźnik A/CON COMP |
| INJECTOR | 10 A | Blok EMS (przekaźnik F/pompy) |
| ECU 2 | 10 A | PCM/ECM |
| IGN COIL | 20A | Cewka zapłonowa nr 1/#2/#3/#4, skraplacz |
| ECU 1 | 20A | PCM/ECM |
| SENSOR 2 | 10 A | Czujnik tlenu (góra), czujnik tlenu (dół), zawór elektromagnetyczny o zmiennym wlocie, blok EMS (przekaźnik A/CON COMP), zawór elektromagnetyczny sterowania oczyszczaniem, zawór zamykający kanister, blok przyłączeniowy E/R (przekaźnik C/wentylator 2) Zawór kontroli oleju #1 (wlot), zawór kontrolny oleju #2 (wydech) |
| SPARE | 10 A | – |
| SPARE | 10 A | – |
| SPARE | 15A | – |
| SPARE | 20A | – |
| Nazwa przekaźnika | Rodzaj: | |
| ENGINE CONTROL RELAY | PCB | |
| A/CON COMP RELAY | PCB | |
| F/PUMP RELAY | PCB | |
| Blok EMS GAMMA 1.6L T-GDI | ||
| Nazwa | Ampery [A] | Opis |
| F/PUMP | 20A | Przekaźnik pompy paliwa |
| ECU 4 | 15A | PCM/ECM |
| A/CON | 15A | Przekaźnik klimatyzacji |
| INJECTOR | 10 A | Blok EMS (przekaźnik F/pompy) |
| ECU 2 | 10 A | PCM/ECM |
| IGN COIL | 20A | Cewka zapłonowa nr 1/#2/#3/#4, skraplacz |
| ECU 1 | 20A | PCM/ECM |
| SENSOR 2 | 10 A | Czujnik tlenu (góra), czujnik tlenu (dół), zawór elektromagnetyczny o zmiennym wlocie, blok EMS (przekaźnik A/CON COMP), zawór elektromagnetyczny sterowania oczyszczaniem, zawór zamykający kanister, blok przyłączeniowy E/R (przekaźnik C/wentylator 2) Zawór kontroli oleju #1 (wlot), zawór kontrolny oleju #2 (wydech) |
| SPARE | 10 A | – |
| SPARE | 10 A | – |
| SPARE | 15A | – |
| SPARE | 20A | – |
| Nazwa przekaźnika | Rodzaj: | |
| ENGINE CONTROL RELAY | PCB | |
| A/CON COMP RELAY | PCB | |
| F/PUMP RELAY | PCB |
Osłona zacisków akumulatora
