W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Kii Forte i Cerato II z lat: 2014.
Kia Forte i Kia Cerato II (2014) to druga generacja kompaktowego samochodu, znana pod różnymi nazwami w zależności od regionu. Model ten był kontynuacją ewolucji marki Kia w segmencie kompaktowym, wprowadzając nowe technologie, wyrafinowany design i udoskonalenia w stosunku do poprzednich generacji.
Oto kilka kluczowych cech modelu Kia Forte / Cerato II (2014):
- Design: W roku 2014, Kia Forte / Cerato II prezentowała bardziej nowoczesny i wyrafinowany design, z charakterystycznym grilliem i zarysowanymi liniami karoserii. Samochód był bardziej atrakcyjny wizualnie, reprezentując aktualne trendy w designie samochodowym.
- Wersje nadwozia: Model ten był dostępny w różnych wersjach nadwozia, obejmujących 4-drzwiowy sedan, 5-drzwiowy hatchback oraz w niektórych przypadkach coupe. Dzięki temu klienci mieli możliwość wyboru zgodnie z ich preferencjami.
- Przestronność: Kia Forte / Cerato II (2014) nadal oferowała przestronne wnętrze, które dostarczało komfort zarówno kierowcy, jak i pasażerom. Przestrzeń bagażowa była odpowiednia jak na kompaktowy segment.
- Silniki: Modele te były wyposażone w różne jednostki napędowe, w tym benzynowe i diesle o różnych osiągach i efektywności paliwowej. Zróżnicowana oferta napędowa pozwalała na dopasowanie samochodu do różnych potrzeb.
- Wyposażenie i technologie: Rok 2014 przyniósł nowe technologie i opcje wyposażenia, w tym zaawansowane systemy multimedialne, nawigację, systemy audio premium oraz bezpieczeństwa, w tym systemy automatycznego hamowania w nagłych przypadkach i asystenta pasa ruchu.
- Bezpieczeństwo: Modele Kia Forte / Cerato II (2014) były wyposażone w nowoczesne systemy bezpieczeństwa, takie jak systemy stabilności pojazdu (ESP), kontroli trakcji (TCS), poduszki powietrzne oraz wiele innych, które miały na celu zwiększenie bezpieczeństwa kierowców i pasażerów.
- Kontynuacja na różnych rynkach: Nazwa „Forte” była bardziej rozpoznawalna w Stanach Zjednoczonych i niektórych innych regionach, podczas gdy „Cerato” była popularna na rynkach międzynarodowych.
- Ewolucja marki: Kia Forte / Cerato II (2014) kontynuowała dalszy rozwój marki Kia w segmencie kompaktowym, dostarczając klientom nowoczesne i atrakcyjne pojazdy.
Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników
Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.
Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
Wewnątrz osłon panelu bezpieczników/przekaźników znajduje się etykieta z nazwą i mocą bezpiecznika/przekaźnika. Nie wszystkie opisy panelu bezpieczników w tej instrukcji mogą dotyczyć Twojego pojazdu.
Przedział pasażerski
Skrzynka bezpieczników znajduje się za pokrywą tablicy rozdzielczej po stronie kierowcy.
| Nazwa | Ampery [A] | Opis |
| P/SEAT DRV | 30A | Moduł IMS kierowcy, przełącznik ręczny fotela kierowcy |
| SPARE 4 | 25A | – |
| P/WDW RH | 25A | Inteligentna skrzynka przyłączeniowa (przekaźnik prawego podnośnika szyby), moduł podnośnika szyby bezpieczeństwa pasażera |
| TRUNK | 10 A | Inteligentna skrzynka przyłączeniowa (przekaźnik magistrali) |
| P/WDW LH | 25A | Inteligentna skrzynka przyłączeniowa (przekaźnik podnośnika szyby lewej), moduł bezpieczeństwa podnośnika szyby kierowcy |
| DR LOCK | 20A | Inteligentna skrzynka przyłączeniowa (przekaźnik zamka drzwi, przekaźnik odblokowania drzwi), skrzynka przekaźnikowa ICM (przekaźnik odblokowania dwuobrotowego) |
| SPARE 3 | 20A | – |
| C/LIGHTER | 20A | Zapalniczka i gniazdko elektryczne (zapalniczka) |
| S/HEATER RR | 20A | Podgrzewacz tylnych siedzeń po lewej i prawej stronie |
| MODULE 8 | 10 A | BCM, moduł sterujący inteligentnego klucza |
| SPARE 2 | 7,5A | – |
| SPARE 1 | 15A | – |
| MODULE 1 | 10 A | Moduł sterujący inteligentnego kluczyka, BCM, zegar cyfrowy, jednostka główna audio, A/V i nawigacji, przełącznik zasilania zewnętrznego lusterka, przetwornica DC-DC, moduł MTS |
| A/CON | 7,5A | Moduł sterujący klimatyzacji, jonizator klastra, skrzynka bezpieczników i przekaźników E/R (przekaźnik dmuchawy, przekaźnik GSL PTC) |
| MODULE 5 | 7,5A | Szyberdach, moduł sterujący CCS kierowcy, moduł podgrzewacza siedzenia pasażera, podgrzewacz tylnego siedzenia po lewej i prawej stronie |
| HTD MIRR | 10 A | ECM/PCM, moduł sterujący klimatyzacji, lusterko zewnętrzne kierowcy/pasażera |
| INTERIOR LAMP | 7,5A | Lampka w bagażniku, lampka w schowku na rękawiczki, lampka toaletki po lewej i prawej stronie, lampka w pomieszczeniu, lampka konsoli sufitowej, kluczyk zapłonu ILL. & Przełącznik ostrzegawczy drzwi (bez inteligentnego klucza) |
| MODULE 6 | 7,5A | Przełącznik trybu sportowego, elektromagnes kluczyka |
| PDM 2 | 7,5A | [Z inteligentnym kluczykiem] Moduł sterujący inteligentnego kluczyka [Bez inteligentnego kluczyka] Moduł immobilizera |
| SUNROOF | 20A | szyberdach |
| MODULE 2 | 10 A | Elektrochromowe lusterko, uniwersalne złącze kontrolne, moduł sterowania klimatyzacją, przełącznik CCS kierowcy, moduł sterowania CCS kierowcy, moduł podgrzewania siedzenia pasażera Moduł sterownika IMS, przełącznik podgrzewania siedzenia pasażera, jednostka główna A/V i nawigacji, konwerter DC-DC, MTS Moduł, wskaźnik dźwigni skrzyni biegów, wyłącznik PAS, Podgrzewacz tylnych siedzeń po lewej i prawej stronie, przełącznik tylnej szyby sterowanej elektrycznie po lewej i prawej stronie |
| HTD STRG | 15A | Podgrzewacz kierownicy |
| IG 1 | 20A | Bez inteligentnego klucza: skrzynka bezpieczników i przekaźników E/R (bezpiecznik – TCU 1, ECU 3, ABS 3) |
| WIPER FRT | 25A | Silnik wycieraczek, skrzynka bezpieczników i przekaźników E/R (przekaźnik wycieraczek), przełącznik wielofunkcyjny (wycieraczki) |
| MULTIMEDIA 2 | 7,5A | Moduł MTS |
| MEMORY | 7,5A | Moduł IMS kierowcy, klamka zewnętrzna inteligentnego kluczyka kierowcy, klamka zewnętrzna inteligentnego kluczyka pasażera, BCM, moduł monitorowania ciśnienia w oponach, zestaw wskaźników automatycznego światła i czujnika foto, złącze łącza danych, uniwersalne złącze kontrolne, zegar cyfrowy, moduł sterowania klimatyzacją, elektrochromowe lusterko, lusterko zewnętrzne kierowcy elektrycznie Lusterko zewnętrzne pasażera elektrycznie |
| MODULE 7 | 10 A | Skrzynka przekaźników ICM (przekaźnik dźwiękowy lampki kierunkowskazu, przekaźnik składania, przekaźnik rozkładania) |
| PDM 3 | 7,5A | [Z inteligentnym kluczykiem] Moduł sterujący inteligentnego kluczyka [Bez inteligentnego kluczyka] Moduł immobilizera |
| MDPS | 7,5A | Jednostka MDPS |
| MODULE 3 | 7,5A | Klaster instrumentów |
| START | 7,5A | [Z alarmem antywłamaniowym i bez inteligentnego kluczyka i bez IMMO.] Skrzynka przekaźnikowa ICM (przekaźnik alarmu antywłamaniowego)
[Bez alarmu antywłamaniowego lub z inteligentnym kluczykiem lub z IMMO.] Przełącznik zakresu skrzyni biegów (A/T), E /R Skrzynka bezpieczników i przekaźników (przekaźnik rozruchu 1), moduł sterujący inteligentnego kluczyka, ECM |
| MULTIMEDIA 1 | 15A | Jednostka główna audio, audio-wideo i nawigacji, przetwornica DC-DC |
| BRAKE SWITCH | 10 A | Przełącznik świateł stopu, moduł sterujący inteligentnego klucza |
| PDM 1 | 20A | Inteligentny moduł sterujący kluczem |
| POWER OUTLET FRT | 20A | Zapalniczka i gniazdko elektryczne (gniazdko elektryczne) |
| A/BAG IND | 7,5A | Zestaw wskaźników (poduszka powietrzna IND.) |
| MODULE 4 | 10 A | Przełącznik Crash Pad, moduł monitorowania ciśnienia w oponach, przełącznik świateł stopu, zegar cyfrowy, BCM, wyłącznik ISG, tylny czujnik wspomagania parkowania lewy (Out/ln) Tylny czujnik wspomagania parkowania prawy (Out/ln), przedni czujnik wspomagania parkowania po lewej i prawej stronie |
| A/BAG | 15A | Moduł sterujący SRS, czujnik klasyfikacji masy pasażera |
Komora silnika
| Nazwa | Ampery [A] | Opis |
| MULTI FUSES: | ||
| MDPS | 80A | Jednostka MDPS |
| B+1 | 60A | Inteligentna skrzynka przyłączeniowa (ARISU-LT IPS 1 (4 kanały), bezpiecznik – MODULE 6, MODULE 7, P/WDW LH, P/WDW RH, TRUNK) |
| ABS 1 | 40A | Moduł ESC |
| C/FAN | 40A | Przekaźnik C/Wentylator 1, Przekaźnik C/Wentylator 2 |
| RR HTD | 40A | Przekaźnik RR HTD |
| BLOWER | 40A | Przekaźnik dmuchawy |
| GSL PTC | 60A | Przekaźnik GSL PTC |
| B+2 | 60A | Inteligentna skrzynka przyłączeniowa (ARISU-LT IPS 3 (4 kanały), ARISU-LT IPS 4 (4 kanały), IPS 5 (2 kanały), bezpiecznik – PDM 1, P/SEAT DRV BRAKE SWITCH, S/HEATER RR) |
| FUSES: | ||
| B/UP LAMP | 10 A | A/T: Elektrochromowe lusterko, jednostka główna audio, A/V i nawigacji, tylna lampa zespolona (in) po lewej i prawej stronie Smart Junction Box (moduł sterujący IPS),
M/T: Przełącznik lampy cofania |
| TCU 1 | 15A | Przełącznik zakresu skrzyni biegów, czujnik prędkości pojazdu, falownik pompy olejowej, skrzynka bezpieczników i przekaźników E/R (bezpiecznik – B/UP LAMP) |
| ABS 3 | 10 A | Moduł ESC, czujnik prędkości odchylenia kierunkowego |
| ECU 3 | 10 A | ECM/PCM |
| A/CON SWITCH | 10 A | Moduł sterujący klimatyzacji, silnik dmuchawy, przekaźnik dmuchawy, ECM/PCM, rezystor dmuchawy |
| WIPER | 10 A | ECM/PCM, silnik wycieraczek, skrzynka bezpieczników i przekaźników E/R (przekaźnik wycieraczek) |
| B+3 | 50A | Inteligentna skrzynka przyłączeniowa (urządzenie automatycznego wyłączania prądu upływowego, bezpiecznik – PDM 2, DR LOCK, SUNROOF) |
| EMS | 40A | Skrzynka EMS (przekaźnik sterowania silnikiem, bezpiecznik -ECU 4, A/CON, F/PUMP) |
| ISG INVERTER | 50A | Falownik pompy oleju |
| DEICER | 15A | Skrzynka przekaźników ICM (przedni przekaźnik przeciwoblodzeniowy) |
| STOP LAMP | 15A | Elektroniczny moduł sygnału stopu |
| S/HEATER FRT | 20A | Moduł sterujący CCS kierowcy, moduł podgrzewania siedzenia pasażera |
| HORN | 15A | Przekaźnik klaksonu, skrzynka przekaźników ICM (przekaźnik klaksonu alarmu włamaniowego) |
| ECU 5 | 15A | G4NC: ECM/PCM |
| IG 2 | 40A | Bez kluczyka inteligentnego: wyłącznik zapłonu, przekaźnik rozruchu,
z kluczykiem inteligentnym: przekaźnik PDM 4 (IG2), przekaźnik rozruchu 1 |
| ABS 2 | 40A | Moduł ESC |
| IG 1 | 40A | Bez inteligentnego kluczyka : wyłącznik zapłonu,
z inteligentnym kluczykiem: przekaźnik PDM 3 (IG1), przekaźnik PDM 2 (ACC) |
| Panel bezpieczników komory silnika (EMS BOX): | ||
| F/PUMP | 15A | Przekaźnik F/PUMP |
| ECU 4 | 15A | ECM/PCM |
| A/CON | 10 A | Przekaźnik A/CON COMP |
| INJECTOR | 10 A | Wtryskiwacz #1/#2/#3/#4, przekaźnik F/pompy, przekaźnik A/CON COMP |
| ECU 2 | 10 A | ECM/PCM |
| IGN COIL 1 | 20A | Cewka zapłonowa nr 1/#2/#3/#4, skraplacz |
| SPARE | 20A | – |
| SENSOR 2 | 10 A | Czujnik tlenu (góra), czujnik tlenu (dół), zawór elektromagnetyczny o zmiennym wlocie, zawór kontroli oleju #1/#2 Elektrozawór sterowania oczyszczaniem, zawór zamykający kanister, skrzynka bezpieczników i przekaźników E/R (C/Fan 1 Relay, C/Fan 2 Relay) |
| SENSOR 1 | 10 A | Czujnik położenia wałka rozrządu #1/#2 |
Osłona zacisków akumulatora
