Honda Prelude III (1987-1991) – schematy bezpieczników i przekaźników

Rocznik 1987-1991
Zaktualizowano 25.05.2023
Honda Prelude III (1987-1991) — schemat bezpieczników i przekaźników
Spis treści

W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Hondy Prelude III z lat: 1987, 1988, 1989, 1990, 1991.

Honda Prelude III, znany również jako Honda Prelude 3G, był produkowany w latach 1987-1991. Jest to sportowy samochód coupe, który cieszył się dużą popularnością wśród entuzjastów jazdy i miłośników marki Honda. Prelude III oferował dynamiczne osiągi, precyzyjne prowadzenie i stylowe wzornictwo.

Pod względem stylistycznym, Honda Prelude III wyróżniała się aerodynamiczną sylwetką, opływowymi liniami i charakterystycznymi szczegółami, takimi jak chowane reflektory pop-up. Wnętrze samochodu było dobrze zaprojektowane i oferowało przestronność oraz wysoką jakość wykonania.

Honda Prelude III był dostępny z różnymi jednostkami napędowymi, w tym benzynowymi silnikami z różnymi pojemnościami i mocami. Wersje sportowe, takie jak Prelude Si i Prelude VTEC, oferowały jeszcze większą moc i osiągi.

Prelude III charakteryzował się także zaawansowanym zawieszeniem, które zapewniało doskonałą stabilność i precyzję prowadzenia. Układ kierowniczy był dobrze zestrojony, co pozwalało na łatwe manewrowanie i pełne wykorzystanie potencjału samochodu na zakrętach.

Warto również wspomnieć o zaawansowanym wyposażeniu Prelude III, które obejmowało takie elementy jak elektryczne szyby i lusterka, klimatyzację, system audio czy elektryczny dach (w niektórych wersjach).

Honda Prelude III pozostaje ważnym modelem w historii Hondy, który zyskał sobie lojalną grupę fanów i jest doceniany za swoje osiągi, styl i niepowtarzalny charakter.

Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników

Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.

Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!

  • wyjmij kluczyk ze stacyjki
  • sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
  • zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.

Schemat skrzynki bezpieczników w przedziale pasażerskim

Panel bezpieczników znajduje się za pokrywą poniżej i po lewej stronie kolumny kierownicy.

Honda Prelude III (1987-1991) - schematy bezpieczników i przekaźników

Numer Ampery [A] Opis
1 7,5 Wyświetlacz ostrzegawczy, rozrusznik (ręczna skrzynia biegów), neutralny wyłącznik bezpieczeństwa (automatyczna skrzynia biegów), PGM-FI ECU, główny przekaźnik PGM-FI, skrzynka kontrolna (PGM-CARB)
2 10 Stereofoniczny odtwarzacz kasetowy, przekaźnik zapalniczki
3 7,5 Wyświetlacz ostrzegawczy, elektromagnes rozrusznika, elektroniczna jednostka sterująca PGM-FI, główny przekaźnik PGM-FI
4 15 Jednostka sterująca zamkiem elektrycznym
5 15 Przełącznik szyb pasażera
6 15 Jednostka sterująca okna zasilania, przełącznik okna zasilania kierowcy
7 20 Automatyczne zwijacze pasów bezpieczeństwa
8 15 Światło bagażnika, światła kopuły i popielniczki, stacyjka zapłonowa, zintegrowana jednostka sterująca, zapalniczka, przełącznik klamki zewnętrznej drzwi kierowcy
9 20 Przekaźnik świateł przeciwmgielnych
10 7,5 Wyłącznik główny tempomatu
11 20 Przekaźnik dachu słonecznego, elektryczne szyby, wycieraczki przedniej szyby, zintegrowana jednostka sterująca, przełącznik kombinowany
12 10 Wyświetlacz ostrzegawczy, wzmacniacz czujnika prędkości, automatyczna skrzynia biegów, elementy sterujące silnika
13 10 Zintegrowana jednostka sterująca, włącznik światła cofania, przełączniki konsoli kombinacji i zmiany pozycji, zespół brzęczyka /przypomnienia pasa bezpieczeństwa, zespół miernika, wskaźniki położenia i bezpieczeństwa dźwigni zmiany biegów, zegar
14 30 Silniki szyberdachu
15 15 Przełącznik kombinowany
16 7,5 Przekaźnik świateł do jazdy dziennej
17 15 Zasilanie lusterka, przekaźnik wentylatora skraplacza (PGM-CARB), przekaźnik wentylatora chłodnicy, zespół czasowy wentylatora chłodzącego (PGM-FI)
18 10 Odmgławiacz tylnej szyby, elementy sterujące nagrzewnicą, elementy sterujące klimatyzacją

Schemat skrzynki bezpieczników w komorze silnika

Honda Prelude III (1987-1991) - schematy bezpieczników i przekaźników

Numer Ampery [A] Opis
19 70 Dystrybutor mocy
20 40 Dystrybutor mocy (przełącznik zapłonu)
21 40 Dystrybutor mocy (przełącznik zapłonu)
22 40 Skrzynka bezpieczników na deskę rozdzielczą
23 30 Przekaźnik odmgławiacza tylnej szyby
24 40 Przekaźnik okna zasilania, skrzynka bezpieczników w desce rozdzielczej
25 40 Przekaźnik silnika ALB
26 15 Jednostka sterująca przeciwblokującego hamulca
27 15 Jednostka sterująca przeciwblokującego hamulca
28 15 Jednostka sterująca przeciwblokującego hamulca
29 15 Prawy przekaźnik zwijacza reflektora, przełącznik zwijacza reflektora
30 15 Przekaźnik zwijacza lewego reflektora, zwijacz reflektora i przełączniki kombinowane
31 15 Kierunkowskazy/przekaźnik zagrożenia, przełącznik zagrożenia
32 20 Klaksony, przełącznik świateł hamowania, przełącznik blokady kluczyka
33 15 Prawy reflektor
34 15 Lewy reflektor
35 10 Elektroniczna jednostka sterująca PGM-FI, antena mocy, jednostka czasowa wentylatora chłodzącego, radioodtwarzacz kasetowy, jednostka sterująca automatyczną skrzynią biegów, stereo, zegar
36 15 Przekaźnik wentylatora skraplacza
37 10 Alternator
38 10 Jednostka sterująca PGM-CARB, przekaźnik główny PGM-FI
39 20 Przekaźnik wentylatora chłodnicy
Przekaźnik
R1
R2
R3 Opornik
R4 Oświetlenie
R5 Wentylator skraplacza
R6
R7 Wentylator chłodnicy

Wymiana — 4 kroki

~5 min
  1. 1
    Wyłącz zapłon
    Wyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
  2. 2
    Otwórz skrzynkę bezpieczników
    Lokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
  3. 3
    Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetą
    Pinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
  4. 4
    Włóż nowy o tej samej wartości
    Każdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).

Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów

Podobne modele

Więcej w kategorii: Honda →
Komentarze

Co o tym myślisz?

Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.

Wysyłając akceptujesz politykę prywatności.