Volvo XC90 (2004) – schematy bezpieczników i przekaźników
Rocznik 2004
Zaktualizowano 8.09.2023
Spis treści
W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Volvo XC90 z lat: 2004.
Rocznik 2004 Volvo XC90 to kontynuacja pierwszej generacji tego dużego luksusowego SUV-a, który wprowadził kilka aktualizacji i ulepszeń względem poprzedniego rocznika. Oto kilka kluczowych informacji na temat Volvo XC90 z roku 2004:
- Design: Wizualnie XC90 (2004) zachowało charakterystyczny skandynawski design marki Volvo. Model ten kontynuował prosty i elegancki wygląd, z wyraźnym trapezoidalnym grillem oraz charakterystycznymi reflektorami. Warianty wyposażeniowe obejmowały wersje Premium oraz T6.
- Wnętrze: Wnętrze XC90 (2004) pozostało przestronne i komfortowe, z możliwością pomieszczenia do siedmiu pasażerów w trzech rzędach siedzeń. Wysokiej jakości materiały wykończeniowe nadal były znakiem rozpoznawczym wnętrza.
- Technologia: W roku 2004 XC90 oferowało zaawansowane systemy bezpieczeństwa, takie jak systemy antykolizyjne i boczne poduszki powietrzne. Opcje technologiczne obejmowały system nawigacji oraz zaawansowany system audio.
- Silniki: Model ten był dostępny z różnymi jednostkami napędowymi, w tym benzynowymi i dieslami. Najważniejszym silnikiem w ofercie był nadal turbodoładowany silnik benzynowy o oznaczeniu T6.
- Bezpieczeństwo: Volvo nadal skupiało się na zapewnieniu wysokiego poziomu bezpieczeństwa. XC90 (2004) wyposażone było w wiele zaawansowanych systemów bezpieczeństwa, co pomogło mu zdobyć dobre oceny w testach zderzeniowych.
- Ekologia: W tamtych czasach, kwestie związane z ekologią nie były tak istotne, jak obecnie. Jednak Volvo nadal starało się ograniczać emisję spalin i zużycie paliwa.
Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników
Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.
Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
Komora silnika

| Numer | Opis | Ampery [A] |
| 1 | Akcesoria | 25 |
| 2 | — | — |
| 3 | — | — |
| 4 | Czujniki tlenu | 20 |
| 5 | Nagrzewnica wentylacji skrzyni korbowej, elektrozawory | 10 |
| 6 | Czujnik masowego przepływu powietrza, moduł sterujący silnika, wtryskiwacze | 15 |
| 7 | — | — |
| 8 | Sprężarka klimatyzacji, czujnik położenia pedału przyspieszenia, wentylator skrzynki elektrycznej | 10 |
| 9 | Klakson | 15 |
| 10 | Spryskiwacz tylnej klapy | 10 |
| 11 | Sprężarka klimatyzacji, cewki zapłonowe | 20 |
| 12 | Styk światła hamowania | 5 |
| 13 | Wycieraczki | 25 |
| 14 | ABS/DSTC | 30 |
| 15 | Spryskiwacz reflektorów | 35 |
| 16 | Spryskiwacze szyb | 15 |
| 17 | Światła mijania, prawe | 10 |
| 18 | Światła mijania, lewe | 10 |
| 19 | ABS/DSTC | 30 |
| 20 | Światła drogowe, lewe | 15 |
| 21 | Światła drogowe, w prawo | 15 |
| 22 | Rozrusznik | 25 |
| 23 | Moduł sterujący silnika, przekaźnik silnika | 5 |
| 24 | — | — |
Przedział pasażerski (na krawędzi deski rozdzielczej)

| Numer | Opis | Ampery [A] |
| 1 | Dmuchawa – system grzewczy | 30 |
| 2 | Wzmacniacz dźwięku | 30 |
| 3 | Fotel kierowcy sterowany elektrycznie | 30 |
| 4 | Elektryczny fotel pasażera (opcja) | 30 |
| 5 | Drzwi kierowcy – centralny zamek, elektryczne szyby, lusterko wsteczne | 25 |
| 6 | Drzwi pasażera z przodu – centralny zamek, elektryczne szyby, lusterko boczne | 25 |
| 7 | Boczne tylne drzwi – elektrycznie sterowane szyby, zabezpieczenia przed dziećmi | 30 |
| 8 | — | — |
| 9 | — | — |
| 10 | Elektryczny fotel pasażera | 5 |
| 11 | Gniazdko elektryczne 12V | 7,5 |
| 12 | Wyłącznik zapłonu (30-zasilania), centralny moduł elektroniczny, przekaźnik rozrusznika, SRS, pierścień anteny, system zarządzania silnikiem | 10 |
| 13 | — | — |
| 14 | Moduł elektroniczny (sufit), oświetlenie dodatkowe (sufit) | 10 |
| 15 | — | — |
| 16 | Wspomaganie kierownicy zależne od prędkości (tylko T6), pompa próżniowa | 15 |
| 17 | ABS/DSTC | 5 |
| 18 | Podgrzewany fotel kierowcy (opcja) | 15 |
| 19 | Podgrzewane siedzenie pasażera z przodu (opcja) | 15 |
| 20 | System informacyjno-rozrywkowy | 10 |
| 21 | Przekaźnik przedłużony zasilanie D1: układ klimatyzacji, elektryczny fotel kierowcy, tablica przyrządów | 10 |
| 22 | Moduł włącznika reflektorów, układ klimatyzacji, złącze diagnostyki pokładowej, moduły dźwigni kierownicy | 5 |
| 23 | Kierunkowskazy | 20 |
| 24 | Automatyczna skrzynia biegów – blokada zmiany biegów, przedłużony posuw D2 | 10 |
| 25 | Pompa paliwowa | 15 |
| 26 | Szyberdach (opcja) | 15 |
| 27 | Centralny moduł elektroniczny, oświetlenie lusterka kosmetycznego, oświetlenie dodatkowe, oświetlenie schowka na rękawiczki, syrena alarmowa* | 10 |
| 28 | Syrena alarmowa* | 5 |
| 29 | — | — |
| 30 | Światła dzienne | 10 |
| 31 | Światła dzienne | 10 |
| 32 | Lewe przednie/tylne światła postojowe | 7,5 |
| 33 | Prawe przednie/tylne światła postojowe, oświetlenie tablicy rejestracyjnej | 7,5 |
| 34 | Przednie światła przeciwmgielne | 15 |
| 35 | — | — |
| 36 | Reflektory świateł drogowych | 20 |
| 37 | System nawigacji (opcja), odtwarzacz DVD | 10 |
| 38 | Światła mijania, reflektory Bi-Xenon (opcja) | 15 |
| * Należy pamiętać, że jeśli te bezpieczniki nie są nienaruszone lub zostały usunięte, alarm nie włączy się. | ||
Bagażnik

| Numer | Opis | Ampery [A] |
| 1 | Tylny moduł elektryczny, oświetlenie przedziału ładunkowego | 10 |
| 2 | Tylne światło przeciwmgielne | 10 |
| 3 | Światła stopu | 15 |
| 4 | Światła zapasowe | 10 |
| 5 | Odszraniacz tylnej szyby, przekaźnik 15I – akcesoria (tył) | 5 |
| 6 | Zwalnianie tylnej klapy | 10 |
| 7 | Gniazdko elektryczne 12V w bagażniku | 15 |
| 8 | Tylne drzwi/tylna klapa z centralnym zamkiem, klapka wlewu paliwa | 20 |
| 9 | Zaczep przyczepy (30 pasz) | 15 |
| 10 | Antena | 5 |
| 11 | Moduł sterowania akcesoriami (AEM) | 15 |
| 12 | Spryskiwacz – szyba tylnej klapy | 15 |
| 13 | Subwoofer/klimatyzacja z tyłu (opcja) | 15 |
| 14 | Światła stopu | 7,5 |
| 15 | Zaczep przyczepy (zasilanie 15I), system ostrzegania o cofaniu (opcja) | 20 |
| 16 | — | — |
| 17 | Moduł sterujący napędu na wszystkie koła | 7,5 |
| 18 | — | — |
Wymiana — 4 kroki
~5 min- 1Wyłącz zapłonWyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
- 2Otwórz skrzynkę bezpiecznikówLokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
- 3Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetąPinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
- 4Włóż nowy o tej samej wartościKażdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).
Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów
Podobne modele
Więcej w kategorii: Volvo →
Komentarze
Co o tym myślisz?
Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.