Volvo S60 (2001) – schematy bezpieczników i przekaźników
Rocznik 2001
Zaktualizowano 30.08.2023
Spis treści
W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Volvo S60 z lat: 2001.
W roku 2001, Volvo S60 pozostawało ważnym modelem w gamie luksusowych samochodów osobowych marki Volvo. Oto kilka kluczowych informacji o modelu Volvo S60 z tego okresu:
- Design i styl: Model S60 z 2001 roku prezentował nowoczesny design, który łączył elegancję z dynamicznymi detalami. Samochód miał charakterystyczną sylwetkę i cechy stylistyczne typowe dla marki Volvo.
- Bezpieczeństwo: Bezpieczeństwo pozostawało priorytetem marki Volvo. Volvo S60 oferowało zaawansowane systemy bezpieczeństwa, w tym systemy ochrony przed kolizjami, systemy kontroli stabilności oraz liczne poduszki powietrzne, aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo dla pasażerów.
- Kabina i wyposażenie: Wnętrze S60 było projektowane z myślą o komforcie i luksusie. Deska rozdzielcza była ergonomiczna, a jakość materiałów wykończeniowych była na wysokim poziomie. Wnętrze było przestronne i zapewniało wygodę dla kierowcy i pasażerów.
- Technologie: Model oferował różnorodne technologie, jak na tamten czas, w tym systemy multimedialne, klimatyzację automatyczną, elektrycznie regulowane fotele oraz zaawansowane systemy audio.
- Warianty napędowe: Volvo S60 z roku 2001 było dostępne z różnymi opcjami napędowymi, obejmującymi benzynowe i wysokoprężne silniki o różnych pojemnościach i mocach.
- Dynamika i komfort: Model S60 oferował dynamiczną jazdę i komfortowe prowadzenie, co czyniło go atrakcyjnym wyborem dla osób ceniących sportową charakterystykę i komfort podróżowania.
- Opcje wyposażenia: Klienci mieli dostęp do różnych wariantów wyposażenia, co pozwalało na spersonalizowanie samochodu zgodnie z indywidualnymi preferencjami.
- Konkurencja: W 2001 roku, Volvo S60 konkurowało z innymi luksusowymi modelami sedana, takimi jak Audi A4, BMW Serii 3 czy Mercedes-Benz klasy C.
- Dziedzictwo Volvo: Model nadal kontynuował dziedzictwo marki Volvo, skupiając się na innowacjach, bezpieczeństwie i komforcie podróżowania.
Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników
Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.
Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika

| Numer | Opis | Ampery [A] |
| 1 | Akcesoria | 25 |
| 2 | Światła pomocnicze (opcja) | 20 |
| 3 | — | — |
| 4 | Trójdrożny czujnik tlenu | 20 |
| 5 | Nagrzewnica wentylacyjna skrzyni korbowej, zawory elektromagnetyczne | 15 |
| 6 | Czujnik masowego przepływu powietrza, moduł sterujący silnika, wtryskiwacze | 15 |
| 7 | Moduł przepustnicy | 10 |
| 8 | Sprężarka klimatyzacji, czujnik położenia pedału przyspieszenia | 10 |
| 9 | Klakson | 15 |
| 10 | — | — |
| 11 | Sprężarka klimatyzacji, cewki zapłonowe, wentylator elektryczny | 20 |
| 12 | Włącznik światła hamowania | 5 |
| 13 | Wycieraczki | 25 |
| 14 | ABS/DSTC | 30 |
| 15 | — | — |
| 16 | Spryskiwacze szyby przedniej, spryskiwacze reflektorów (niektóre modele) | 15 |
| 17 | — | — |
| 18 | — | — |
| 19 | ABS/DSTC | 30 |
| 20 | — | — |
| 21 | — | — |
| 22 | Rozrusznik | 25 |
| 23 | Moduł sterujący silnika | 5 |
| 24 | — | — |
Skrzynka bezpieczników na krawędzi deski rozdzielczej

| Numer | Opis | Ampery [A] |
| 1 | Lewe światło mijania | 10 |
| 2 | Prawe światło mijania | 10 |
| 3 | Reflektory, światła mijania | 15 |
| 4 | Reflektory, światła drogowe | 20 |
| 5 | Fotel kierowcy zasilany elektrycznie. | 30 |
| 6 | Fotel pasażera zasilany elektrycznie | 30 |
| 7 | Podgrzewany fotel przedni lewy (opcja) | 15 |
| 8 | Podgrzewany fotel przedni prawy (opcja) | 15 |
| 9 | ABS | 5 |
| 10 | Lewe światło drogowe | 15 |
| 11 | Prawe światła drogowe. | 15 |
| 12 | Wycieraczki reflektorów (niektóre modele) | 15 |
| 13 | Gniazdo elektryczne 12V | 20 |
| 14 | Elektrycznie regulowany fotel po stronie pasażera. Klamra przedniego pasa bezpieczeństwa | 5 |
| 15 | Dźwięk, VNS | 5 |
| 16 | Audio | 20 |
| 17 | Wzmacniacz radiowy | 30 |
| 18 | Przednie światła przeciwmgielne | 5 |
| 19 | VNS | 10 |
| 20 | — | — |
| 21 | Automatyczna skrzynia biegów, shiftlock | 10 |
| 22 | Kierunkowskazy | 20 |
| 23 | Moduł przełącznika światła, moduł przełącznika, funkcje klimatyzacji i komfortu, złącze diagnostyczne, moduł kierownicy | 5 |
| 24 | Zwiększenie przekaźnika X-feed: Klimatyzacja, Elektrycznie regulowany fotel kierowcy, Informacje dla kierowcy | 10 |
| 25 | Stacyjka 30 zasilanie: Centralny moduł elektroniczny: 50, S, X, 15 Airbag X, Relay X, Relay 15, Relay Starter motor | 10 |
| 26 | Dmuchawa układu klimatyzacji | 30 |
| 27 | Centralny zamek, elektryczne szyby, moduły drzwi przednich, lusterka wsteczne | 15 |
| 28 | Moduł elektroniczny – oświetlenie grzecznościowe | 10 |
| 29 | Telefon | 10 |
| 30 | Światła postojowe, lewe przednie i lewe tylne | 10 |
| 31 | Światła postojowe, prawy przód i prawy tył, oświetlenie tablicy rejestracyjnej | 10 |
| 32 | Centralny moduł elektroniczny, oświetlenie lusterka kosmetycznego, wspomaganie kierownicy, oświetlenie ogólne | 10 |
| 33 | Pompa paliwowa | 15 |
| 34 | Szyberdach | 15 |
| 35 | Centralny zamek, elektryczne szyby, lewe lusterko boczne | 25 |
| 36 | Centralny zamek, elektryczne szyby, prawe lusterko boczne | 25 |
| 37 | Tylne szyby elektryczne | 30 |
| 38 | — | — |
Bezpieczniki w bagażniku

| Numer | Opis | Ampery [A] |
| 1 | Tylny moduł elektroniczny, oświetlenie przedziału ładunkowego | 10 |
| 2 | Tylne światło przeciwmgielne | 10 |
| 3 | Światło hamowania | 15 |
| 4 | Światła zapasowe | 10 |
| 5 | Odmrażacz tylnej szyby, przekaźnik 15I (akcesoria) | 5 |
| 6 | Otwieracz do pokrywy bagażnika | 10 |
| 7 | Składane zagłówki | 10 |
| 8 | Tylne drzwi z centralnym zamkiem, drzwiczki wlewu paliwa | 15 |
| 9 | Zaczep przyczepy (30 posuwów) (akcesoria) | 15 |
| 10 | Zmieniarka CD. CD-ROM. VNA. Antena | 10 |
| 11 | Moduł elektroniczny, akcesoria | 15 |
| 12 | — | — |
| 13 | — | — |
| 14 | — | — |
| 15 | Zaczep przyczepy (posuw 15 I) | 20 |
| 16 | Gniazdko elektryczne w bagażniku (akcesoria) | 15 |
| 17 | Moduł sterujący napędem na wszystkie koła | 5 |
| 18 | — | — |
Wymiana — 4 kroki
~5 min- 1Wyłącz zapłonWyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
- 2Otwórz skrzynkę bezpiecznikówLokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
- 3Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetąPinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
- 4Włóż nowy o tej samej wartościKażdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).
Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów
Podobne modele
Więcej w kategorii: Volvo →
Komentarze
Co o tym myślisz?
Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.