W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Suzuki Baleno z lat: 2015, 2016, 2017, 2018, 2019.
Suzuki Baleno to kompaktowy samochód osobowy, który był produkowany przez japońską markę Suzuki w latach 2015-2019. Samochód ten zajmował miejsce pomiędzy mniejszym Suzuki Swift a większym Suzuki Ciaz w gamie modelowej marki. Baleno to nazwa, którą Suzuki wcześniej używało na innych rynkach na swoje modele, ale ten model z lat 2015-2019 był nowym wcieleniem.
Oto kilka cech charakterystycznych dla Suzuki Baleno (2015-2019):
- Wygląd zewnętrzny: Baleno miało proporcje typowe dla kompaktów, z podłużnym nadwoziem i relatywnie krótkimi zwisami. Charakteryzowało się ono dynamicznym wyglądem, z ostrymi liniami i smukłymi reflektorami.
- Przestronność: Jednym z głównych atutów Baleno było przestronne wnętrze, zarówno dla pasażerów, jak i bagażu. Samochód oferował duży bagażnik, co czyniło go praktycznym wyborem w kategorii kompaktów.
- Ekonomia paliw: Suzuki Baleno oferowało różne opcje jednostek napędowych, w tym silniki benzynowe o różnych pojemnościach, które cechowały się dobrym stosunkiem mocy do ekonomii paliw.
- Wyposażenie i technologia: Chociaż Baleno pozycjonowane było jako samochód kompaktowy, to w zależności od wersji wyposażeniowej mogło być dostępne wiele nowoczesnych funkcji i technologii, takich jak systemy multimedialne, nawigacja, kamery cofania czy systemy bezpieczeństwa.
- Dostępność na różnych rynkach: Suzuki Baleno było dostępne na wielu rynkach na całym świecie. Oferowano je z różnymi wariantami wyposażenia i silników, aby dostosować się do lokalnych preferencji i wymogów.
- Konkurencja: Suzuki Baleno konkurowało z innymi kompaktowymi samochodami, takimi jak Honda Jazz, Hyundai i20, Toyota Yaris czy Volkswagen Polo. Cena, przestronność i wyposażenie to były kluczowe czynniki, które wpływały na pozycję Baleno na rynku.
Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników
Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.
Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
Skrzynka bezpieczników w przedziale pasażerskim
Znajduje się pod lewą stroną deski rozdzielczej.
Schemat skrzynki bezpieczników (v.1)
(Bez systemu bezkluczykowego startu lub systemu otwierania pojazdu bez kluczyka)
| Numer | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|
| 1 | 10 | Zapasowe światło |
| 2 | 15 | Cewka zapłonowa |
| 3 | 10 | Licznik |
| 4 | 10 | Wycieraczka |
| 5 | 5 | Sygnał zapłonu-2 |
| 6 | 15 | Spryskiwacz |
| 7 | 25 | Przednia wycieraczka |
| 8 | 10 | Światło tylne |
| 9 | 10 | Światła awaryjne |
| 10 | 10 | Światła stop |
| 11 | 30 | Zasilanie okien |
| 12 | 15 | ACC-2 |
| 13 | 5 | ACC |
| 14 | 5 | Sygnał startowy |
| 15 | 10 | Sygnał zapłonu-1 |
| 16 | 10 | Poduszka powietrzna |
| 17 | 5 | Moduł sterujący ABS (jeśli jest na wyposażeniu) |
| 18 | 15 | Klakson |
| 19 | 20 | Zamek od drzwi |
| 20 | 25 | Tylny odmgławiacz szyby |
| 21 | 15 | Radio |
| 22 | 5 | Światło kopuły |
| 23 | 10 | Światło kopuły-2 |
Schemat skrzynki bezpieczników (v.2)
(Z systemem bezkluczykowego startu push lub systemem dostępu bezkluczykowego)
| Numer | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|
| 1 | 30 | Zasilanie okien |
| 2 | 10 | Licznik |
| 3 | 15 | Cewka zapłonowa |
| 4 | 5 | Sygnał zapłonu-1 2 |
| 5 | – | Nieużywany |
| 6 | – | Nieużywany |
| 7 | – | Nieużywany |
| 8 | 20 | Zamek od drzwi |
| 9 | 15 | Blokada kierownicy |
| 10 | 10 | Światła awaryjne |
| 11 | 5 | Kontroler A-STOP |
| 12 | 10 | Lampa przeciwmgielna z tyłu |
| 13 | 5 | Moduł sterujący ABS |
| 14 | 15 | Ogrzewanie siedzenia |
| 15 | 5 | Sygnał zapłonu-1 3 |
| 16 | 10 | Światło kopuły-2 |
| 17 | 5 | Światło kopuły |
| 18 | 15 | Radio |
| 19 | 5 | KONT |
| 20 | 5 | Klawisz 2 |
| 21 | 20 | Wyłącznik czasowy okna |
| 22 | 5 | Klucz |
| 23 | 15 | Klakson |
| 24 | 5 | Światło tylne (lewe) |
| 25 | 10 | Światło tylne |
| 26 | 10 | Poduszka powietrzna |
| 27 | 10 | Sygnał zapłonu-1 |
| 28 | 10 | Zapasowe światło |
| 29 | 5 | ACC-3 |
| 30 | 20 | Tylny odmgławiacz |
| 31 | 10 | Podgrzewane lusterka |
| 32 | 15 | ACC-2 |
| 33 | 5 | ACC |
| 34 | 10 | Wycieraczka |
| 35 | 5 | Sygnał zapłonu-2 |
| 36 | 15 | Spryskiwacz |
| 37 | 25 | Przednia wycieraczka |
| 38 | 10 | Światła stop |
| 39 | – | Nieużywany |
| 40 | 25 | Tylny odmgławiacz 2 |
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
Bezpieczniki główne (umieszczone na akumulatorze)
Skrzynki bezpieczników
| Numer | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|
| 1 | 120 | FL1 |
| 2 | 100 | FL2 |
| 3 | 80 | FL3 |
| 4 | 100 | FL4 |
| 5 | 50 | FL5 |
| 6 | 150 | FL6 |
| 7 | 30 | Start silnika |
| 8 | 30 | Dmuchawy wentylatora |
| 9 | 40 | Akumulator |
| 10 | 40 | Silnik ABS |
| 11 | 40 | Stacyjka |
| 12 | 30 | B/U |
| 13 | 30 | Akumulator pomocniczy |
| 14 | – | Nieużywany |
| 15 | – | Nieużywany |
| 16 | 25 | Moduł sterujący ABS |
| 17 | 15 | Reflektor (lewy) |
| 18 | 15 | Reflektor (prawy) |
| 19 | – | Nieużywany |
| 20 | – | Nieużywany |
| 21 | 30 | Wentylator chłodnicy |
| 22 | 60 | Wspomaganie kierownicy |
| 23 | 5 | ECM |
| 24 | 20 | Pompa paliwowa |
| 25 | 20 | Przednie światło przeciwmgielne |
| 26 | 10 | Kompresor powietrza |
| 27 | 50 | Przełącznik zapłonu 2 |
| 28 | 15 | Skrzynia biegów |
| 29 | 15 | FI (GAZ) |
| 29 | 30 | Główny FI (DIESEL) |
| 30 | 15 | Pompa CVT |
| 31 | – | Nieużywany |
| 32 | – | Nieużywany |
| 33 | 5 | Sygnał startowy |
| 34 | – | Nieużywany |
| 35 | 20 | INJ DRV (DIESEL) |
| 36 | – | Nieużywany |
| 37 | 10 | FI (DIESEL) |
| 38 | – | Nieużywany |
| 39 | 25 | Reflektor świateł drogowych |
| 40 | 15 | Reflektor świateł drogowych (prawy) |
| 41 | 15 | Reflektor świateł drogowych (lewy) |