Seat Ibiza IV (2010) – schematy bezpieczników i przekaźników
Spis treści
W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Seata Ibiza IV z lat: 2010.
Seat Ibiza IV to czwarta generacja popularnego modelu Ibiza produkowanego przez hiszpańską markę Seat. Oto kilka informacji na temat tego modelu:
- Stylistyka: Seat Ibiza IV została wprowadzona na rynek w 2008 roku i charakteryzowała się nowoczesnym, dynamicznym i atrakcyjnym designem. Miała ostre linie i dynamiczną sylwetkę, która nadawała jej sportowy wygląd.
- Silniki: Ibiza IV oferowana była z różnymi jednostkami napędowymi, zarówno benzynowymi, jak i wysokoprężnymi. Warianty benzynowe miały moc od około 60 KM do 180 KM, a warianty wysokoprężne miały moc od około 75 KM do 143 KM. Silniki te zapewniały zrównoważone połączenie osiągów i ekonomiczności.
- Wnętrze: Wnętrze Ibiza IV było dobrze zaprojektowane, nowoczesne i oferowało przyzwoitą jakość wykonania. Materiały użyte we wnętrzu były solidne, a układ deski rozdzielczej był ergonomiczny i funkcjonalny. Przestrzeń dla pasażerów była wystarczająca, a bagażnik oferował odpowiednią pojemność.
- Przyjemność z jazdy: Ibiza IV oferowała przyjemne doznania z jazdy. Miała dobrze wyważone zawieszenie, precyzyjny układ kierowniczy i stabilne prowadzenie. Dzięki kompaktowym wymiarom samochodu była zwrotna i łatwa do manewrowania w mieście. Dynamiczne wersje Cupra oferowały dodatkową sportową charakterystykę jazdy.
- Technologia: Ibiza IV była wyposażona w różne funkcje i technologie, które były dostępne w tamtym okresie. W zależności od wersji, można było znaleźć takie elementy jak system multimedialny z ekranem dotykowym, nawigację satelitarną, systemy bezpieczeństwa, a także opcje dostępne dla wygody i komfortu.
- Bezpieczeństwo: Ibiza IV została oceniona pozytywnie pod względem bezpieczeństwa. Wyposażona była w podstawowe systemy bezpieczeństwa, takie jak poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera, systemy ABS i ESP, a także systemy wspomagające hamowanie i utrzymanie toru jazdy.
Podsumowując, Seat Ibiza IV to kompaktowy samochód, który był nowoczesny, atrakcyjny i oferował przyjemną jazdę. Miała dobrze zaprojektowane wnętrze, różnorodne opcje silnikowe i dostęp do zaawansowanych technologii. Wysoka jakość wykonania i aspekty bezpieczeństwa przyczyniły się do popularności tego modelu. Jest to idealny samochód dla osób poszukujących kompaktowego, dynamicznego i funkcjonalnego pojazdu.
Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników
Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
| Kolor | Ampery [A] |
|---|---|
| Szary | 2 |
| Purpurowy | 3 |
| Jasnobrązowy | 5 |
| Brązowy | 7,5 |
| Czerwony | 10 |
| Niebieski | 15 |
| Żółty | 20 |
| Biały lub przezroczysty | 25 |
| Zielony | 30 |
| Pomarańczowy | 40 |
Bezpieczniki po lewej stronie deski rozdzielczej


| Numer | Opis | Ampery [A] |
| 1 | Wspomaganie kierownicy;
Praca silnika. |
7,5 |
| 2 | Diagnostyka;
Ogrzewanie; Klimatyzacja; Climatronic; Elektryczne lusterko antyodblaskowe; Nawigator; Wyłącznik ciśnieniowy klimatyzacji; Wentylator klimatyzacji; Jednostka sterująca AFS; Przekaźnik Coming home; Soundaktor. |
10 |
| 3 | Sterownik silnika benzynowego;
Przepływomierz; Sterownik silnika Diesla; Cewki przekaźników; Praca silnika; Bi-turbo sterownik paliwa. |
5 |
| 4 | Przełącznik ABS;
ESP (czujnik skrętu); Dźwignia oświetlenia. |
10 |
| 5 | Światło cofania;
Dysze grzewcze. |
10 |
| 6 | Tablica przyrządów | 5 |
| 7 | Tylne światło przeciwmgielne | 5 |
| 8 | – | – |
| 9 | Dźwignia reflektora | 10 |
| 10 | Dźwignia reflektora;
Sprzęgło (benzyna); Hamulce (wszystkie). |
5 |
| 11 | Jednostka sterująca poduszką powietrzną | 5 |
| 12 | Dźwignia automatycznej skrzyni biegów/reflektorów. | 10 |
| 13 | Sterowanie lusterkiem zewnętrznym | 5 |
| 14 | Lewy reflektor AFS | 15 |
| 15 | Prawy reflektor AFS | 15 |
| 16 | – | – |
| 17 | Oświetlenie tablicy rejestracyjnej;
Ściemniacz; Lampka kontrolna światła bocznego. |
5 |
| 18 | Opornik | 5 |
| 19 | Elektroniczna jednostka kontrolująca | 5 |
| 20 | Kierunkowskazy | 15 |
| 21 | Sterowanie oświetleniem;
Deska rozdzielcza. |
5 |
| 22 | Elektroniczna jednostka sterująca;
Podgrzewane lusterka. |
5 |
| 23 | Moduł wtrysku silnika;
Czujnik deszczu; Dźwignia zmiany biegów; Przekaźnik rozrusznika. |
7,5 |
| 24 | Oświetlenie schowka na rękawiczki;
Oświetlenie bagażnika; Oświetlenie wnętrza. |
10 |
| 25 | Pomoc w parkowaniu | 5 |
| 26 | Hak holowniczy | |
| 27 | – | – |
| 28 | Sonda lambda | 10 |
| 29 | Zasilanie silnika | 20 |
| 30 | Praca silnika benzynowego | 10 |
| 31 | Praca silnika benzynowego;
Świece żarowe; Cewka przekaźnika; Wentylator elektryczny Bi-turbo. |
10 |
| 32 | Jednostka sterująca silnika | 15 |
| 33 | Zasilanie wyłącznika sprzęgła;
Przekaźnik podgrzewania; Czujnik serwa. |
5 |
| 34 | Jednostka sterująca paliwem;
Zasilanie silnika bi-turbo. |
15 |
| 35 | – | – |
| 36 | Światło drogowe prawe | 10 |
| 37 | Światło drogowe lewe | 10 |
| 38 | Silnik wentylatora elektrycznego | 30 |
| 39 | – | – |
| 40 | Wejście 12 V;
Zapalniczka. |
15 |
| 41 | Sterownik podgrzewanych siedzeń;
Uchwyt na kubek. |
25 |
| 42 | Klakson | 20 |
| 43 | Dach panoramiczny | 30 |
| 44 | Wycieraczki | 20 |
| 45 | Ogrzewana szyba tylna | 20 |
| 46 | Radio;
Telefon VDA; Bluetooth; Sterowanie na kolumnie kierownicy. |
20 |
| 47 | Climatronic | 5 |
| 48 | Jednostka blokująca | 25 |
| 49 | Szyba przednia elektryczna | 30 |
| 50 | Tylne szyby elektryczne | 30 |
| 51 | Sterownik automatycznej skrzyni biegów | 30 |
| 52 | Czujnik alarmu/głośności | 15 |
| 53 | Przekaźnik pompy elektrokinetycznej;
Jednostka sterująca paliwem bi-turbo. |
15 |
| 54 | Światło cofania dla automatycznej skrzyni biegów;
Światło przeciwmgielne. |
15 |
| 55 | Transformator włączony | 15 |
| 56 | Wycieraczka tylnej szyby | 10 |
| 57 | Światła mijania (prawa strona) | 15 |
| 58 | Reflektor świateł mijania (lewa strona) | 15 |
Bezpieczniki pod kierownicą w uchwycie przekaźnika
Bezpieczniki PTC
| Numer | Opis | Ampery [A] |
| 1 | Dodatkowe ogrzewanie elektryczne powietrzem | 40 |
| 2 | Dodatkowe ogrzewanie elektryczne powietrzem | 40 |
| 3 | Dodatkowe ogrzewanie elektryczne powietrzem | 40 |
Bezpieczniki AUX 1
| Numer | Opis | Ampery [A] |
| 1 | Światła mijania (lewa strona) | 15 |
| 2 | Światła mijania (prawa strona) | 15 |
| 3 | Pompa spryskiwaczy reflektorów | 20 |
Bezpieczniki AUX 3
| Numer | Opis | Ampery [A] |
| 1 | Jednostka sterująca przyczepy | 15 |
| 2 | Jednostka sterująca przyczepy | 20 |
| 3 | Jednostka sterująca przyczepy | 20 |
Bezpieczniki w komorze silnika nad akumulatorem
Bezpieczniki niemetalowe


| Numer | Opis | Ampery [A] |
| 1 | Jednostka ABS | 25 |
| 2 | Elektryczna nagrzewnica;
Wentylator klimatyzacji. |
30 |
| 3 | Wentylator klimatu | 5 |
| 4 | Jednostka ABS | 10 |
| 5 | Elektroniczna jednostka kontrolująca | 5 |
| 6 | Moduł wtryskowy | 5 |
Wymiana — 4 kroki
~5 min- 1Wyłącz zapłonWyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
- 2Otwórz skrzynkę bezpiecznikówLokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
- 3Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetąPinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
- 4Włóż nowy o tej samej wartościKażdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).
Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów
Podobne modele
Co o tym myślisz?
Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.