Seat Leon IV (2022-2023) – schematy bezpieczników i przekaźników
Spis treści
W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Seata Leon IV z lat: 2022, 2023.
Seat Leon IV kontynuował sukces swoich poprzedników jako kompaktowy samochód produkowany przez hiszpańską firmę motoryzacyjną Seat. Model ten, podobnie jak poprzednie generacje, został zbudowany na platformie MQB grupy Volkswagen, która została również wykorzystana do innych modeli koncernu.
Seat Leon IV oferowany był w różnych wersjach nadwozia, w tym jako 5-drzwiowy hatchback oraz 5-drzwiowy kombi o nazwie Leon ST (Sport Tourer). Wygląd zewnętrzny samochodu charakteryzował się nowoczesnym designem, z agresywnie wyglądającymi reflektorami i charakterystyczną sylwetką.
W zależności od wersji i rynku, Seat Leon IV był dostępny z różnymi jednostkami napędowymi. W gamie silników znajdowały się zarówno benzynowe, jak i wysokoprężne jednostki o różnych pojemnościach i mocach. Modele wyposażone były w manualne lub automatyczne skrzynie biegów.
Wnętrze Seat Leona IV kontynuowało tradycję oferowania funkcjonalnego i nowoczesnego designu. Samochód ten był wyposażony w zaawansowane systemy multimedialne i nawigacyjne, a także wiele innych funkcji, które zapewniały komfort i wygodę kierowcy i pasażerów.
Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników
Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
Schemat bezpieczników wewnątrz pojazdu
Deska rozdzielcza po stronie kierowcy: pokrywa skrzynki bezpieczników.
- Otwieranie: złożyć pokrywę w dół.
- Zamykanie: unieść pokrywę do góry do momentu słyszalnego zamknięcia.
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
W komorze silnika: pokrywa skrzynki bezpieczników.
- Otwarcie pokrywy silnika.
- Nacisnąć zaczepy blokujące w celu zwolnienia pokrywy skrzynki bezpiecznikowej.
- Następnie unieść pokrywę.
- Aby zamocować pokrywę, należy umieścić ją na skrzynce bezpiecznikowej. Wcisnąć zaczepy blokujące w dół aż do słyszalnego kliknięcia.
| Numer | Opis / Ampery [A] | |
|---|---|---|
| 2 | Moduł sterujący silnika | 7,5 |
| 3 | Moduł sterujący pompy paliwa | 7,5/10/20 |
| 4 | Sygnał lewego reflektora KL 30 | 15 |
| 5 | Sygnał prawego reflektora KL 30 | 15 |
| 7 | Pompa automatycznej skrzyni biegów | 30 |
| 8 | Sygnał serwo hamulca KL 30 | 40 |
| 9 | Sygnał dźwiękowy | 15 |
| 10 | Spryskiwacz przedniej szyby | 30 |
| 11 | Chłodzenie PHEV | 7,5 |
| 12 | Moduł sterujący automatycznej skrzyni biegów | 15/30 |
| 13 | Jednostka sterująca układu ESP | 25 |
| 14 | Ogrzewanie postojowe | 20 |
| 15 | Jednostka sterująca układu ESP | 40 |
| 16 | PHEV, jednostka automatycznej skrzyni biegów | 50 |
| 17 | PTC | 40 |
| 18 | PTC | 40 |
| 20 | Przedni mechanizm różnicowy | 15 |
| 21 | Moduł sterujący silnika | 7,5 |
| 22 | Rozrusznik | 30 |
| 23 | Moduł sterujący silnika (diesel / benzyna) | 15 |
| 24 | Czujniki silnika | 7,5/10 |
| 25 | Czujniki silnika | 7,5/10 |
| 26 | Zasilanie silnika | 7,5/10 |
| 27 | Sonda lambda | 10/15 |
| 28 | Silnik | 10/20 |
| 29 | Moduł sterujący pompy paliwa | 15/20/30 |
| 30 | Pompa ciśnieniowa 1,0 | 10 |
| 33 | PTC | 40 |
Wymiana — 4 kroki
~5 min- 1Wyłącz zapłonWyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
- 2Otwórz skrzynkę bezpiecznikówLokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
- 3Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetąPinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
- 4Włóż nowy o tej samej wartościKażdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).
Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów
Podobne modele
Co o tym myślisz?
Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.