Nowe BMW M350: ponad 400 KM, 6 cylindrów i design z i3 2026

BMW finalizuje prace nad nową generacją Serii 3 (G50), a najnowsze zdjęcia szpiegowskie zdradzają wygląd topowej, spalinowej wersji M350. Samochód połączy tradycyjny, rzędowy silnik sześciocylindrowy o mocy przekraczającej 400 KM ze stylistyką znaną z elektrycznej rodziny Neue Klasse, w tym modelu i3. Premiera spodziewana jest jeszcze w tym roku.

Sześć cylindrów pod maską i nowa nazwa

Najważniejszą informacją dla entuzjastów marki jest potwierdzenie, że nowa generacja Serii 3 zachowa w ofercie legendarny, rzędowy silnik sześciocylindrowy. W topowym wariancie M350 znajdzie się zmodernizowana jednostka 3.0 B58, której moc ma przekraczać 400 KM. Silnik będzie wspierany przez system miękkiej hybrydy, co ma na celu ograniczenie zużycia paliwa i emisji spalin bez utraty dynamicznego charakteru pojazdu.

Zmiana w nazewnictwie z M340i na M350 jest strategiczną decyzją BMW. Firma rezerwuje literę „i” na końcu nazwy wyłącznie dla swoich modeli w pełni elektrycznych. W ten sposób koncern chce wyraźnie oddzielić ofertę aut spalinowych od elektrycznych.

Stylistyka Neue Klasse w spalinowym wydaniu

Chociaż nowa Seria 3 G50 będzie oparta na zaktualizowanej platformie CLAR dla aut spalinowych, jej wygląd zewnętrzny i wnętrze będą mocno inspirowane elektrycznym rodzeństwem z rodziny Neue Klasse. Prototypy M350, uchwycone ze znacznie lżejszym kamuflażem, ujawniły kluczowe detale stylistyczne. Stylistyka nowego BMW M350 zaadaptuje retrofuturystyczny design, który zadebiutował w elektrycznym modelu i3, łącząc klasyczne proporcje sedana z nowoczesnymi, ostrymi liniami i minimalistycznymi detalami.

Z przodu widać reflektory w stylu i3 połączone węższą atrapą chłodnicy oraz agresywnie stylizowane wloty powietrza. Linia boczna zachowuje charakterystyczne dla marki podcięcie Hofmeistera, natomiast tył zdobią cztery końcówki układu wydechowego, jednoznacznie wskazujące na przynależność do sportowej linii M Performance.

Platforma, napęd i zawieszenie

Nowa generacja Serii 3 nie przejdzie na w pełni elektryczną architekturę Neue Klasse, lecz pozostanie przy sprawdzonej platformie CLAR. Wariant M350 będzie standardowo wyposażony w napęd na cztery koła xDrive oraz sportowe zawieszenie, co ma zapewnić doskonałe właściwości jezdne. W gamie silnikowej nowej „Trójki”, obok topowego silnika R6, znajdą się również inne jednostki spalinowe, w tym układy mild hybrid oraz hybrydy plug-in.

Źródła

Thanos Pappas, “BMW’s New M350 Wears i3 Looks Over A Straight-Six That Could Clear 400 HP”, Carscoops, 2026. https://www.carscoops.com/2026/07/bmw-m350-spied/

“BMW Serii 3 (G50) – sześć cylindrów i hybryda wracają”, motoguru.pl. https://motoguru.pl/na-czasie/bmw-serii-3-g50-szesc-cylindrow-i-hybryda-wracaja/

“BMW M350 (2027). Zupełnie nowa generacja Serii 3 G50 zachowa sześć cylindrów”, autogaleria.pl. https://autogaleria.pl/bmw-m350-2027-nowa-generacja-silnik-informacje

“To będzie rewolucja w gamie silników nowego BMW serii 3”, autoblog.spidersweb.pl. https://autoblog.spidersweb.pl/nowe-bmw-serii-3-silniki