Hummer EV 2027: Port NACS Tesli i specjalna edycja na 25-lecie

Koncern General Motors zaprezentował 15 lipca 2026 roku specjalną edycję elektrycznego supertrucka – Hummer EV Icon | 25. Limitowana wersja, stworzona z okazji 25-lecia spalinowego modelu H2, wprowadza nie tylko charakterystyczne malowanie, ale przede wszystkim długo wyczekiwaną zmianę technologiczną: natywny port ładowania NACS, zgodny ze standardem Tesli.

Hołd dla spalinowego przodka w jaskrawym kolorze

Najbardziej charakterystycznym elementem edycji Icon | 25 jest jej wygląd zewnętrzny. Samochód pokryto jaskrawożółtym lakierem o nazwie „Icon”, który stanowi bezpośrednie nawiązanie do jednej z barw oferowanych w historycznym modelu Hummer H2. W ten sposób GMC świętuje 25. rocznicę pojawienia się na rynku swojego kultowego, choć kontrowersyjnego SUV-a.

Żółte nadwozie kontrastuje z licznymi czarnymi akcentami. W tym kolorze wykończono między innymi koła, osłony nadkoli, lusterka, dach, a także punkty odzysku i płyty ochronne podwozia. Pakiet stylistyczny Icon | 25 będzie dostępny zarówno dla wersji pickup, jak i SUV w wariantach wyposażenia 2X oraz 3X. Produkcja została ściśle ograniczona do zaledwie 250 egzemplarzy na całym świecie.

Kluczowa zmiana: wreszcie port ładowania NACS

Poza unikalną stylistyką, najważniejszą nowością w roczniku modelowym 2027 jest wprowadzenie natywnego portu ładowania NACS (North American Charging Standard). Oznacza to, że wszystkie nowe Hummery EV będą fabrycznie wyposażone w złącze kompatybilne z siecią Superchargerów Tesli, co znacząco ułatwi proces ładowania i wyeliminuje konieczność stosowania adapterów.

To długo oczekiwana zmiana, której brakowało we wcześniejszych modelach, włącznie z rocznikiem 2026. Integracja portu NACS jest częścią szerszej strategii General Motors, mającej na celu uproszczenie dostępu do publicznej infrastruktury ładowania dla swoich klientów.

Edycja specjalna w cieniu spadającej sprzedaży

Wprowadzenie limitowanej wersji ma na celu ożywienie zainteresowania modelem, którego sprzedaż w ostatnich miesiącach wyraźnie spadła. Według danych rynkowych, w pierwszej połowie 2026 roku dostawy Hummera EV zmniejszyły się o około 55%, co wpisuje się w szerszy trend słabnącego popytu na drogie, elektryczne pickupy.

Producent opisuje nową edycję jako pojazd „zrodzony z dziedzictwa odważnego wzornictwa, wpływu kulturowego i niepowtarzalnej prezencji”. Jednak analitycy rynkowi zwracają uwagę, że jest to ambitna narracja, biorąc pod uwagę dekadę nieobecności marki na rynku oraz obecne wyzwania sprzedażowe. We wnętrzu edycji Icon | 25 nabywcy znajdą nową, czarną tapicerkę „Jet Black”, unikalne grafiki w systemie informacyjno-rozrywkowym oraz tabliczkę z numerem seryjnym na desce rozdzielczej. Dodatkowo każdy kupujący otrzyma ekskluzywną pamiątkę z okazji 25-lecia marki.

Źródła

Michael Gauthier, “The 2027 Hummer EV Icon 25 Celebrates A Long-Dead Gas Guzzler”, Carscoops, 2026. https://www.carscoops.com/2026/07/2027-gmc-hummer-ev/

“GMC Hummer EV Icon | 25 Edition Celebrates 25 Years Of H2”, Electrek, 2026. https://electrek.co/2026/07/15/gmc-hummer-ev-icon-25/

“2027 GMC Hummer EV Icon | 25 Is A Bright Yellow H2 Tribute”, Carbuzz, 2026. https://carbuzz.com/2027-gmc-hummer-ev-icon-25/

“2027 GMC Hummer EV Adds NACS Port, Icon | 25 Special Edition”, Car and Driver, 2026. https://www.caranddriver.com/news/a71933938/2027-gmc-hummer-ev-icon-25-revealed/

“2026 GMC Hummer EV Still Not Getting NACS Connector”, GM Authority, 2025. https://gmauthority.com/blog/2025/05/2026-gmc-hummer-ev-still-not-getting-nacs-connector/