Mercedes-AMG GT 4-Door: elektryczny prototyp zapowiada moc >1150 KM

Mercedes-AMG nie zwalnia tempa w erze elektryfikacji. Zaledwie kilka miesięcy po oficjalnej premierze modeli GT 55 i GT 63, na drogach przyłapano zamaskowany prototyp, który sugeruje nadejście jeszcze potężniejszej, czterodrzwiowej bestii z Affalterbach. Zmiany w aerodynamice i spekulacje na temat mocy znacznie przekraczającej 1150 KM rozpalają wyobraźnię fanów marki.

Agresywna aerodynamika zdradza sportowe aspiracje

Fotografom motoryzacyjnym udało się uchwycić lekko zamaskowany egzemplarz testowy elektrycznego AMG GT 4-Door, który wyraźnie odróżnia się od zaprezentowanych wcześniej wersji. Prototyp, bazujący najprawdopodobniej na wariancie GT 63, wyposażono w pakiet aerodynamiczny o znacznie bardziej agresywnym charakterze. Uwagę zwracają przede wszystkim wentylowana maska, wydatniejszy przedni splitter oraz potężne, stałe tylne skrzydło. Nawet standardowy tylny spojler wydaje się być umieszczony nieco wyżej niż w dotychczasowych modelach.

Te modyfikacje nie są jedynie kosmetyczne – sugerują, że inżynierowie AMG pracują nad wariantem o ekstremalnych osiągach, który będzie potrzebował dodatkowej siły docisku. Celem może być ustanowienie nowych standardów w segmencie elektrycznych limuzyn o sportowym zacięciu, rzucając wyzwanie najmocniejszym graczom na rynku. Mówimy tu o pojeździe, którego moc może znacznie przewyższyć i tak już imponujące 1153 KM generowane przez model GT 63.

Platforma AMG.EA – rewolucja z trzema silnikami

Sercem nowego modelu, podobnie jak całej elektrycznej gamy AMG, jest dedykowana platforma AMG.EA (AMG Electric Architecture). To pierwsza architektura opracowana od podstaw w Affalterbach z myślą o napędzie w pełni elektrycznym. Jej podstawą jest akumulator o pojemności 106 kWh oraz innowacyjne silniki o strumieniu osiowym.

Michael Schiebe, przedstawiciel AMG, podkreślał, że sercem każdego samochodu tej marki od zawsze był silnik i tak pozostanie również w przypadku architektury dla aut elektrycznych.

Koncepcyjna zapowiedź tej technologii, prototyp Concept AMG GT XX, dysponował aż trzema takimi silnikami (każdy o szerokości nieprzekraczającej 10 cm), które łącznie generowały ponad 1360 KM. Choć seryjne modele są nieco bardziej „ucywilizowane”, pokazują one ogromny potencjał drzemiący w tej technologii. Już znane warianty oferują oszałamiające parametry:

• Mercedes-AMG GT 55: do 805 KM (600 kW) i 1798 Nm momentu obrotowego.
• Mercedes-AMG GT 63: do 1153 KM i 1475 lb-ft (ok. 2000 Nm) momentu obrotowego.

Sprawia to, że przyłapany na testach prototyp może być wersją, która zbliży się do mocy pokazanego wcześniej konceptu.

Produkcja seryjna rusza w 2026 roku

Oficjalna światowa premiera nowego elektrycznego Mercedes-AMG GT 4-Door ma odbyć się 20 maja 2026 roku w Los Angeles, gdzie zostaną zaprezentowane pierwsze seryjne warianty. W promocyjnym materiale wideo wystąpią wówczas CEO Mercedes-Benz, Ola Källenius, oraz kierowca rozwojowy F1, Doriane Pin.

Produkcja seryjna pierwszych modeli ma ruszyć jeszcze w 2026 roku w zakładach w Berlinie. Pojawienie się nowego, jeszcze mocniejszego prototypu świadczy o tym, że AMG nie zamierza poprzestać na dotychczasowej ofercie i planuje dalszy rozwój swojego flagowego elektryka. Klienci mogą spodziewać się, że finalna wersja produkcyjna będzie bardziej stonowana wizualnie od prototypu XX, ale przyłapany na testach egzemplarz pokazuje, że nie zabraknie w niej ekstremalnych emocji.

Źródła

Michael Gauthier, “1,153 HP Not Enough? Mercedes-AMG Is Working On An Even Hotter GT 4-Door”, Carscoops, 2026. https://www.carscoops.com/2026/07/hotter-mercedes-amg-gt-4-door-spied/

Concept AMG GT XX: elektryczny prototyp z Affalterbach, Elektromobilni.pl. https://elektromobilni.pl/concept-amg-gt-xx-elektryczny-prototyp-z-affalterbach/

The Vision AMG., Mercedes-Benz.pl. https://www.mercedes-benz.pl/passengercars/technology/concept-amg-gt-xx-amg-ea.html

Mercedes-AMG’s new electric car: everything you need to know, CAR Magazine, 2026. https://www.carmagazine.co.uk/spy-shots/mercedes-benz/amg-electric-car/

Mercedes-AMG GT 4-Türer (2026) auf neuer Plattform: So kommt der Elektro-Sportler, Motor1.com Deutschland. https://de.motor1.com/news/750480/mercedes-amg-viertuerer-elektro-rendering/