Mitsubishi Eclipse IV (2006-2012) – schematy bezpieczników i przekaźników
Spis treści
W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Mitsubishi Eclipse IV z lat: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012.
Mitsubishi Eclipse IV, znany również jako Mitsubishi Eclipse (4G), to czwarta generacja sportowego coupe produkowanego przez japońską firmę Mitsubishi Motors. Model ten został wprowadzony na rynek w 2006 roku i był produkowany aż do 2012 roku.
Czwarta generacja Mitsubishi Eclipse kontynuowała sportowy charakter swoich poprzedników, ale wprowadziła nowocześniejszy design i zmieniony charakter nadwozia. Był dostępny jako 2-drzwiowe coupe oraz 2-drzwiowy kabriolet (Eclipse Spyder).
Mitsubishi Eclipse IV był oferowany z różnymi jednostkami napędowymi, w zależności od rynku i wersji wyposażenia. Wersje dostępne na niektórych rynkach były wyposażone w benzynowe silniki o różnych pojemnościach i mocach.
Wnętrze Mitsubishi Eclipse IV było wyposażone w nowoczesne rozwiązania i wykończenie, oferując ergonomicznie rozmieszczone elementy deski rozdzielczej i dostęp do różnych udogodnień, które podnosiły komfort jazdy.
Mitsubishi Eclipse IV zdobył uznanie za swoją sportową dynamikę, zwrotność i przyjemność z prowadzenia, które były charakterystyczne dla tego modelu. Samochód ten cieszył się popularnością wśród miłośników sportowych aut i przyczynił się do kontynuacji sukcesu serii Eclipse.
Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników
Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
Skrzynka bezpieczników tablicy rozdzielczej
Blok bezpieczników w przedziale pasażerskim znajduje się przed siedzeniem kierowcy w miejscu pokazanym na rysunku.


| Numer | Opis | Ampery [A] |
|---|---|---|
| 1 | Cewka zapłonowa | 10 |
| 2 | Licznik | 7,5 |
| 3 | Światła zapasowe | 7,5 |
| 4 | Elektryczny kabriolet górny | 7,5 |
| 5 | Przekaźnik | 7,5 |
| 6 | Ogrzewanie lusterek zewnętrznych | 7,5 |
| 7 | Nieużywany | — |
| 8 | Kontrola silnika | 7,5 |
| 9 | Nieużywany | — |
| 10 | Nieużywany | — |
| 11 | Zewnętrzne lusterka wsteczne | 7,5 |
| 12 | Kontrola silnika | 7,5 |
| 13 | Nieużywany | — |
| 14 | Wycieraczka tylnej szyby | 15 |
| 15 | Elektryczne zamki do drzwi | 15 |
| 16 | Gniazdo zasilania | 15 |
| 17 | Nieużywany | — |
| 18 | Nieużywany | — |
| 19 | Podgrzewacz | 30 |
| 20 | Odmgławiacz tylnej szyby | 30 |
| 21 | Szyberdach | 20 |
| 22 | Nieużywany | — |
| 23 | Elektryczne sterowanie szyb | 7,5 |
| 24 | Elektryczny kabriolet górny | 15 |
| 25 | Zapasowy bezpiecznik | 20 |
| 26 | Zapasowy bezpiecznik | 30 |
| 27 | Zapasowy bezpiecznik | 30 |
Blok bezpieczników nie zawiera zapasowych bezpieczników 7,5 A, 10 A i 15 A. Jeśli przepalił się bezpiecznik jednej z tych pojemności, wymień go tymczasowo, pożyczając ten, który pasuje do:
- 5 A: ogrzewanie lusterek zewnętrznych
- 10 A: Światło kopuły (w komorze silnika)
- 15 A: gniazdo zasilania
Skrzynki bezpieczników w komorze silnika
Bloki bezpieczników znajdują się w komorze silnika, jak pokazano na rysunku.

- A – Typ A
- B – Typ B (tylko ECLIPSE SPYDER)
- C — typ C (tylko modele 2,4 litra)
Typ A:
Typ B (tylko ECLIPSE SPYDER):
Typ C (tylko modele 2,4 litra):
Schematy
Typ A i B

Typ C

| Numer | Typ A | Ampery [A] |
|---|---|---|
| 1 | Bezpiecznik (+B) | 80 |
| 2 | Silnik wentylatora chłodnicy | 30 (*2) 50 (*3) |
| 3 | System antywłamaniowy | 60 |
| 4 | Stacyjka | 40 |
| 5 | Sterowanie oknem elektrycznym | 30 |
| 6 | Przednie światła przeciwmgielne | 15 |
| 7 | Podgrzewane siedzenie | 20 |
| 8 | Klakson | 15 |
| 9 | Kontrola silnika | 20 |
| 10 | Klimatyzacja | 10 |
| 11 | Światła stopu | 7,5 |
| 12 | Audio | 30 |
| 13 | Alternator | 7,5 |
| 14 | Migacz ostrzegawczy | 10 |
| 15 | Automatyczna skrzynia biegów | 20 |
| 16 | Światła drogowe (prawe) | 10 |
| 17 | Światła drogowe (lewe) | 10 |
| 18 | Światła mijania (prawe) | 10 (*4) 20 (*5) |
| 19 | Światła mijania (lewe) | 10 (*4) 20 (*5) |
| 20 | Światło pozycyjne (prawe) | 7,5 |
| 21 | Światło pozycyjne (lewe) | 7,5 |
| 22 | Światło kopuły | 10 |
| 23 | Radio | 15 |
| 24 | Pompa paliwowa | 15 |
| 25 | Wycieraczka przedniej szyby | 30 |
| 26 | Elektryczny kabriolet górny | 40 |
| 1 | Silnik wentylatora skraplacza | 20 |
| 2) Łącznik topikowy (modele 2,4 litra); 3) Łącznik topikowy (modele 3,8 litra); 4) Z wyjątkiem pojazdów wyposażonych w reflektory wyładowcze o dużej intensywności; 5) Pojazdy z reflektorami wyładowczymi o dużej intensywności. |
||
Wymiana — 4 kroki
~5 min- 1Wyłącz zapłonWyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
- 2Otwórz skrzynkę bezpiecznikówLokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
- 3Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetąPinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
- 4Włóż nowy o tej samej wartościKażdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).
Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów
Podobne modele
-
Mitsubishi Xpander (2021-2023) – schematy bezpieczników i przekaźników26.08.2023 -
Mitsubishi Space Wagon (1997-2003) – schematy bezpieczników i przekaźników7.08.2023 -
Mitsubishi Raider (2005-2009) – schematy bezpieczników i przekaźników7.08.2023 -
Mitsubishi Space Star, Mirage (2020-2023) – schematy bezpieczników i przekaźników7.08.2023
Co o tym myślisz?
Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.