Mazda CX-30 (2021) – schematy bezpieczników i przekaźników
Spis treści
W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Mazdy CX-30 z lat: 2021.
Mazda CX-30 to kompaktowy crossover SUV produkowany przez japońską firmę Mazda. Model ten został wprowadzony na rynek w 2019 roku i jest umieszczony w gamie Mazdy między mniejszym Mazda CX-3 a większym Mazda CX-5.
Mazda CX-30 charakteryzuje się nowoczesnym i atrakcyjnym designem, zgodnym z filozofią projektowania Mazdy znaną jako KODO – Dusza Ruchu. Samochód ma dynamiczne linie i proporcje, które nadają mu elegancki i sportowy wygląd.
Wnętrze Mazdy CX-30 zostało zaprojektowane z dbałością o szczegóły, oferując przestronne i komfortowe miejsce dla kierowcy i pasażerów. Materiały wykończeniowe są wysokiej jakości, a układ deski rozdzielczej jest ergonomiczny i estetyczny.
Mazda CX-30 oferuje różne wersje napędowe, w tym benzynowe i wysokoprężne, w zależności od rynku. Silniki te zapewniają odpowiednią moc i efektywność paliwową, co wpływa na przyjemność z jazdy i ekonomiczność użytkowania.
Jednym z wyróżniających cech Mazdy CX-30 jest jej doskonałe prowadzenie. Samochód posiada precyzyjny układ kierowniczy i zaawansowane zawieszenie, co zapewnia pewność i komfort jazdy zarówno na drodze, jak i w mieście.
Mazda CX-30 wyposażona jest również w różne zaawansowane technologie i systemy bezpieczeństwa, takie jak system monitorowania martwego pola, adaptacyjny tempomat, asystent utrzymania pasa ruchu i wiele innych, co podnosi poziom bezpieczeństwa jazdy.
Mazda CX-30 zdobyła pozytywne recenzje za swoją jakość wykonania, zaawansowane technologie i przyjemność z prowadzenia. Samochód cieszy się popularnością jako kompaktowy crossover SUV, który łączy w sobie sportowy charakter i elegancję. Dla osób szukających wszechstronnego i atrakcyjnego samochodu do codziennego użytku, Mazda CX-30 stanowi interesującą propozycję w segmencie kompaktowych SUV-ów.
Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników
Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
Komora silnika


|
Numer |
Ampery [A] |
Opis |
|---|---|---|
|
F1 |
– |
– |
|
F2 |
20 A |
Odmrażacz wycieraczek przedniej szyby (niektóre modele) |
|
F3 |
30 A |
Układ sterowania silnikiem |
|
20 A |
– |
|
|
F4 |
20 A |
S-VT |
|
F5 |
40 A |
Układ sterowania silnikiem |
|
F6 |
20 A |
– |
|
F7 |
15 A |
– |
|
20 A |
Pompa paliwowa |
|
|
F8 |
15 A |
Układ sterowania silnikiem |
|
F9 |
15 A |
System kontroli skrzyni biegów (niektóre modele) |
|
F10 |
15 A |
Układ sterowania silnikiem |
|
F11 |
7,5 A |
Klimatyzator |
|
F12 |
15 A |
Układ sterowania silnikiem |
|
F13 |
15 A |
– |
|
F14 |
20 A |
Ogrzewanie przednich foteli (w niektórych modelach) |
|
F15 |
20 A |
– |
|
F 16 |
15 A |
Do ochrony różnych obwodów |
|
F17 |
– |
– |
|
F18 |
15 A |
Do ochrony różnych obwodów |
|
F19 |
60 A |
Układ wspomagania kierownicy |
|
F20 |
15 A |
Reflektor (lewy) 1 |
|
F21 |
15 A |
Reflektor (prawy) 1 |
|
F22 |
15 A |
System bezkluczykowy |
|
F23 |
30 A |
ABS; System dynamicznej kontroli stabilności. |
|
F24 |
15 A |
Reflektor (lewy) 2 |
|
F25 |
15 A |
Reflektor (prawy) 2 |
|
F26 |
7,5 A |
Diagnostyka pokładowa |
|
F27 |
25 A |
Do ochrony różnych obwodów |
|
F28 |
25 A |
Do ochrony różnych obwodów |
|
F29 |
15 A |
Spryskiwacz przedniej szyby |
|
F30 |
15 A |
Gniazda akcesoriów |
|
F31 |
15 A |
Klakson |
|
F32 |
15 A |
Reflektory |
|
F33 |
– |
– |
|
F34 |
– |
– |
|
F35 |
50A |
ABS; System dynamicznej kontroli stabilności. |
|
F36 |
– |
– |
|
F37 |
40 A |
Odmgławiacz tylnej szyby |
|
F38 |
50 A |
Do ochrony różnych obwodów |
|
F39 |
– |
– |
|
F40 |
40 A |
Klimatyzator |
|
F41 |
– |
– |
|
F42 |
20 A |
Wycieraczki |
|
F43 |
30 A |
Wentylator chłodzący |
|
F44 |
30 A |
Rozrusznik |
|
F45 |
10 A |
Układ sterowania silnikiem |
|
F46 |
15 A |
Audio |
|
F47 |
15 A |
Do ochrony różnych obwodów |
|
F48 |
7,5 A |
Poduszka powietrzna |
|
F49 |
15 A |
Klaster instrumentów |
|
F50 |
15 A |
Oświetlenie wewnątrz pojazdu |
|
F51 |
25 A |
Audio |
|
F52 |
10 A |
Szyberdach (niektóre modele) |
|
F53 |
15 A |
Układ sterowania silnikiem |
|
F54 |
15 A |
i-ACTIVSENSE |
|
F55 |
50 A |
– |
|
F56 |
50 A |
– |
Skrzynka bezpieczników w przedziale pasażerskim
Znajduje się za osłoną po lewej stronie pojazdu.


|
Numer |
Ampery [A] |
Opis |
|---|---|---|
|
F1 |
– |
– |
|
F2 |
– |
– |
|
F3 |
– |
– |
|
F4 |
15 A |
Elektryczne zamki drzwi (kierowca) |
|
F5 |
15 A |
Elektryczne zamki do drzwi (pasażer) |
|
F6 |
– |
– |
|
F7 |
25 A |
Elektrycznie otwierana klapa bagażnika (niektóre modele) |
|
F8 |
– |
– |
|
F9 |
30 A |
Elektryczne szyby (kierowca) |
|
F10 |
30 A |
Elektryczne szyby (pasażer) |
|
F11 |
30 A |
Fotel elektryczny (kierowca) (niektóre modele) |
|
F12 |
– |
– |
|
F13 |
15 A |
Audio |
|
F14 |
– |
– |
|
F15 |
15 A |
Zamek tylnej klapy bagażnika |
|
F 16 |
15 A |
Oświetlenie |
|
F17 |
10 A |
Światła stopu |
|
F18 |
10 A |
Światła cofania |
|
F19 |
10 A |
Tylne kierunkowskazy |
|
F20 |
10 A |
Tylne światła |
|
F21 |
10 A |
Tylne światła |
|
F22 |
7,5 A |
Poduszka powietrzna (niektóre modele) |
|
F23 |
– |
– |
Wymiana — 4 kroki
~5 min- 1Wyłącz zapłonWyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
- 2Otwórz skrzynkę bezpiecznikówLokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
- 3Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetąPinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
- 4Włóż nowy o tej samej wartościKażdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).
Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów
Podobne modele
-
Mazda Xedos 6 (1991-1999) – schematy bezpieczników i przekaźników3.08.2023 -
Mazda Xedos 9 (1993-2003) – schematy bezpieczników i przekaźników3.08.2023 -
Mazda Tribute (2000-2011) – schematy bezpieczników i przekaźników3.08.2023 -
Mazda Titan (1989-2000) – schematy bezpieczników i przekaźników3.08.2023
Co o tym myślisz?
Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.