W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Jeepa Renegade z lat: 2014, 2015. Jeep Renegade to kompaktowy SUV wprowadzony na rynek w 2014 roku. Jest to model, który charakteryzuje się unikalnym stylem, odważnym designem i zdolnościami terenowymi, które są charakterystyczne dla marki Jeep. Pod względem wyglądu, Jeep Renegade wyróżnia się […]
W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Jeepa Renegade z lat: 2014, 2015.
Jeep Renegade to kompaktowy SUV wprowadzony na rynek w 2014 roku. Jest to model, który charakteryzuje się unikalnym stylem, odważnym designem i zdolnościami terenowymi, które są charakterystyczne dla marki Jeep.
Pod względem wyglądu, Jeep Renegade wyróżnia się oryginalnym i awangardowym designem, który odwołuje się do klasycznych elementów stylistycznych Jeepa. Ma charakterystyczną sylwetkę z wyrazistymi liniami, a także cechy terenowe, takie jak podwyższona oś nadwozia, wyraźne nadkola i mocna, muskularna sylwetka. Renegade posiada również charakterystyczne rysy, takie jak siedmioplamisty grill i okrągłe reflektory, które nawiązują do klasycznych Jeepów.
Wnętrze Jeepa Renegade jest praktyczne, funkcjonalne i dobrze zorganizowane. Kabina oferuje dużo miejsca dla kierowcy i pasażerów, a ergonomiczne układy kontrolne umożliwiają łatwą obsługę. Materiały wykończeniowe są solidne i trwałe, a wnętrze może być dostosowane do indywidualnych preferencji dzięki różnym opcjom wyposażenia. Renegade oferuje również wiele schowków i przestrzeni bagażowej, co jest praktyczne podczas podróży.
Jeep Renegade jest dostępny w różnych wariantach napędu. Wersje z napędem na przednie koła są dostępne, ale prawdziwą siłą Renegade są modele z napędem na cztery koła (4×4). Renegade oferuje zaawansowane systemy napędu na cztery koła, takie jak Jeep Active Drive i Jeep Active Drive Low, które zapewniają doskonałą przyczepność i kontrolę na trudnym terenie. To sprawia, że Renegade jest gotowy do pokonywania różnych przeszkód i wyzwań terenowych.
Pod względem osiągów, Jeep Renegade oferuje różne jednostki napędowe, w tym benzynowe i wysokoprężne silniki. Wybór zależy od preferencji i potrzeb użytkownika. Renegade zapewnia dynamiczną jazdę zarówno w mieście, jak i poza nim, a także wystarczającą moc do pokonywania terenowych tras.
Jeep Renegade oferuje również wiele funkcji bezpieczeństwa, w tym systemy kontroli trakcji, stabilizacji toru jazdy, systemy wspomagające hamowanie oraz wiele poduszek powietrznych. Dodatkowo, Renegade jest wyposażony w zaawansowane systemy asystujące, takie jak system monitorowania martwego pola, asystent pasa ruchu, system awaryjnego hamowania i wiele innych, które zapewniają maksymalny poziom bezpieczeństwa.
Podsumowując, Jeep Renegade to kompaktowy SUV, który łączy stylowy design, zdolności terenowe i praktyczność. Jest to samochód, który świetnie sprawdza się zarówno w codziennej jeździe po mieście, jak i w bardziej wymagających warunkach terenowych. Renegade jest odpowiedni dla osób, które cenią niezależność, awanturniczy styl i niezawodność, które są charakterystyczne dla marki Jeep.
Komora silnika
Skrzynka bezpieczników znajduje się z boku akumulatora.

| Wgłębienie | Maksymalny bezpiecznik | Mini bezpiecznik | Mikrobezpiecznik | Opis |
|---|---|---|---|---|
| F01 | 70 Amp Tan | — | — | Komputer korpusu modułu |
| F02 | 70 Amp Tan | Moduł Body Computer, tylne jednostki dystrybucji | ||
| F03 | — | 20 A żółty | Sterownik zasilacza Body Computer | |
| F04 | — | 30 A zielony | — | Moduł elektroniczny sterowania hamulcami |
| F05 | 70 Amp Tan | — | — | Elektryczne wspomaganie kierownicy |
| F06 | 20 A żółty | — | — | Wentylator chłodzący silnik |
| F06 | 40 A pomarańczowy | — | — | Wentylator chłodzący silnik |
| F07 | 30 A zielony | — | — | Wentylator chłodzący silnik |
| F07 | 40 A pomarańczowy | — | — | Wentylator chłodzący silnik |
| F08 | 30 A zielony | Automatyczna skrzynia biegów, GSM | ||
| F09 | — | — | 5 A Tan | Silnik modułu sterującego |
| F10 | — | — | 10 A czerwony | klakson |
| F11 | — | — | 10 A czerwony | Dostarcz obciążenia wtórne |
| F14 | — | — | 7,5 A Brązowy | Grzałka „Przedmuch” |
| F14 | — | — | 5 A Tan | Moc pompy „Po uruchomieniu” |
| F15 | 40 A pomarańczowy | — | — | Pompa modułu sterującego hamulcami |
| F 16 | 5 A Tan | Moc modułu sterującego silnika, automatyczna skrzynia biegów | ||
| F17 | — | — | 10 A czerwony | Dostarcz podstawowe obciążenia |
| F18 | — | — | 20 A żółty | Zasilanie zapłonu tylnego gniazda ładunku 12 V |
| F19 | — | — | 7,5 A Brązowy | Sprężarka klimatyzacji |
| F20 | — | — | 5 A Tan | Elektroniczny napęd na cztery koła |
| F21 | — | — | 15 A niebieski | Pompa paliwowa |
| F22 | — | — | 7,5 A Brązowy | Silnik modułu sterowania mocą |
| F23 | — | — | 30 A zielony | Podgrzewana szyba przednia — jeśli jest na wyposażeniu |
| F24 | 15 A niebieski | Automatyczna skrzynia biegów z zasilaniem jednostki elektronicznej | ||
| F83 | — | 40 A pomarańczowy | — | Wentylator klimatyzacji |
| F84 | — | — | 30 A zielony | Zasilanie Napęd na wszystkie koła |
| F87 | — | — | 5 A Tan | Automatyczna skrzynia biegów dźwigni zmiany biegów |
| F88 | — | — | 7,5 A Brązowy | Podgrzewane lusterka zewnętrzne |
| F89 | — | — | 30 A zielony | Ogrzewane tylne okno |
| F90 | — | — | 5 A Tan | Czujnik IBS (stan naładowania akumulatora) |
Skrzynka bezpieczników deski rozdzielczej
Skrzynka bezpieczników znajduje się w pobliżu lewej strony kolumny kierownicy, a dostęp do bezpieczników jest łatwy w dolnej części deski rozdzielczej.

| Wgłębienie | Mini bezpiecznik | Opis |
|---|---|---|
| F31 | 7,5 A Brązowy | lampy błyskowe/elektryczne przednie fotele/wentylator klimatyzacji |
| F33 | 25 A Wyczyść | Elektryczna szyba z przodu (po stronie kierowcy) |
| F34 | 25 A Wyczyść | Elektryczna szyba z przodu (strona pasażera) |
| F36 | 20 A żółty | Zasilanie systemu Uconnect®, klimatyzacji, alarmu, elektrycznie składanych lusterek zewnętrznych, portu USB |
| F37 | 10 A czerwony | System Power Forward Collision Warning Plus, napęd na wszystkie koła (AWD), IPC |
| F38 | 20 A żółty | Centralny zamek |
| F42 | 7,5 A Brązowy | Zasilanie pod blokadą i kluczem |
| F43 | 20 A żółty | Dwukierunkowa myjka pompy |
| F47 | 25 A Wyczyść | Elektrycznie sterowane tylne okno (po stronie kierowcy) |
| F48 | 25 A Wyczyść | Elektrycznie sterowane tylne okno (po stronie pasażera) |
| F49 | 7,5 A Brązowy | Zasilanie ParkSense, światła punktowe z przodu, kopuła, lusterko, dach z silnikiem elektrycznym, podgrzewane przednie siedzenia, akumulator stabilizatora, system ESC, ESL |
| F50 | 7,5 A Brązowy | Poduszka powietrzna zasilania |
| F51 | 7,5 A Brązowy | Zasilanie alarmu, przednie światło sufitowe, sprężarka klimatyzacji, przełącznik pedału hamulca (NC), automatyczna skrzynia biegów z tablicą, kompas, kamera tylna, reflektory poziomujące, klimatyzacja |
| F53 | 7,5 A Brązowy | Zasilanie IPC/urządzenie rozruchowe/system Keyless Enter-N-Go™ |
| F94 | 15 A niebieski | Gniazdo zasilania |
Skrzynka bezpieczników w bagażniku
Aby uzyskać dostęp do bezpieczników, zdejmij drzwiczki dostępu z lewego tylnego panelu tylnej przestrzeni ładunkowej.
W zależności od wyposażenia pojazdu mogą występować dwa uchwyty bezpieczników (lub oba).
Uchwyt 1

| Wgłębienie | Mini bezpiecznik | Opis |
|---|---|---|
| F2 | 20 A żółty | System nagłośnieniowy |
| F3 | 20 A żółty | MOJE NIEBO |
| F4 | 7,5 A Brązowy | Przedni fotel z regulacją lędźwiową (po stronie kierowcy) |
| F5 | 30 A zielony | Fotel elektryczny (po stronie kierowcy) |
| F6 | 7,5 A Brązowy | Fotel elektryczny (po stronie kierowcy i po stronie pasażera) |
| F7 | 30 A zielony | Przednie fotele z regulacją odcinka lędźwiowego (po stronie kierowcy i pasażera) |
| F8 | 20 A żółty | Ogrzewanie przednich siedzeń |
Na sterowniku znajduje się również bezpiecznik 20 A do osłony przeciwsłonecznej chowanego dachu.
Uchwyt 2

| Wgłębienie | Mini bezpiecznik | Opis |
|---|---|---|
| F1 | 10 A czerwony | Oświetlenie zewnętrzne sterownika na przyczepie |
| F5 | 15 A niebieski | Oświetlenie zewnętrzne kontrolera (strona kierowcy) |
| F6 | 15 A niebieski | Oświetlenie zewnętrzne kontrolera (strona pasażera) |
Brak komentarzy.