Ford KA II (2008-2016) – schematy bezpieczników i przekaźników

Rocznik 2008-2016
Zaktualizowano 26.06.2023
Ford KA II (2008-2016) — schemat bezpieczników i przekaźników
Foto: Wikipedia · CC BY-SA
Spis treści

W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Forda Focus IV z lat: 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016.

Ford Ka II to druga generacja popularnego samochodu miejskiego produkowanego przez firmę Ford w latach 2008-2016. Ten kompaktowy model zachował pewne cechy charakterystyczne swojego poprzednika, ale wprowadził również wiele usprawnień i nowych funkcji.

Pod względem designu, Ford Ka II prezentuje bardziej zaokrąglone i dynamiczne kształty w porównaniu do pierwszej generacji. Linie nadwozia są płynne, a krągłe reflektory i charakterystyczna atrapa chłodnicy nadają mu nowoczesny wygląd. Samochód jest dostępny w różnych kolorach i wersjach wyposażenia, pozwalając właścicielom dopasować go do swojego stylu i preferencji.

Wnętrze Forda Ka II zostało zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie i funkcjonalności. Pomimo swojego kompaktowego rozmiaru, samochód oferuje przestronne przednie fotele i dobrą widoczność z pozycji kierowcy. Wersje wyposażone w system multimedialny, klimatyzację i inne dodatki zapewniają przyjemne doświadczenie podróżowania.

Ford Ka II oferuje różne jednostki napędowe, w tym benzynowe silniki o pojemnościach 1.2 i 1.3 litra. Chociaż nie jest to samochód z wyjątkową mocą, zapewnia wystarczającą dynamikę do jazdy miejskiej. Wersje dieselowe są również dostępne dla osób preferujących ekonomiczną jazdę i niskie zużycie paliwa.

Podobnie jak inne modele Forda, Ford Ka II stawia duży nacisk na bezpieczeństwo. Samochód jest wyposażony w systemy kontroli trakcji i stabilizacji, a także w poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera. Dzięki tym funkcjom, podróżujący mogą czuć się bezpiecznie na drodze.

Ford Ka II cieszy się popularnością wśród osób poszukujących niedrogiego samochodu miejskiego, który jest łatwy w prowadzeniu i ekonomiczny w eksploatacji. Jego kompaktowe rozmiary ułatwiają parkowanie w zatłoczonych miastach, a dobrze zestrojone zawieszenie zapewnia płynną jazdę.

Podsumowując, Ford Ka II to udana kontynuacja popularnej linii samochodów miejskich. Jego nowoczesny wygląd, komfortowe wnętrze i dobre osiągi sprawiają, że jest to atrakcyjna opcja dla osób szukających niedrogiego i funkcjonalnego samochodu do codziennego użytku w mieście.

Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników

Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.

Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!

  • wyjmij kluczyk ze stacyjki
  • sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
  • zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.

Skrzynka bezpieczników w przedziale pasażerskim

Wersje z kierownicą po lewej stronie: aby uzyskać dostęp do bezpiecznika, należy zdjąć dociskaną pokrywę. Bezpiecznik 5A do odparowywania lusterek bocznych znajduje się w obszarze gniazda diagnostycznego.

Ford KA II (2008-2016) - schematy bezpieczników i przekaźników

Wersje z kierownicą po prawej stronie: Aby uzyskać dostęp do skrzynki bezpieczników, otwórz klapkę znajdującą się w schowku na rękawiczki.

Ford KA II (2008-2016) - schematy bezpieczników i przekaźników

Ford KA II (2008-2016) - schematy bezpieczników i przekaźników

Numer Ampery [A] Opis
F12 7,5 Zasilanie prawego światła mijania
F13 7,5 Zasilanie lewego światła mijania i jednostki sterującej ustawieniem reflektorów
F31 5 Cewki zdalnego przełącznika na skrzynce bezpieczników w komorze silnika (INT/A)
F32 7,5 Przednie i tylne światła dachowe, światła bagażnika i kałuży
F36 10 Gniazdo diagnostyczne, radio, klimatyzacja, EOBD
F37 5 Włącznik świateł hamowania, węzeł tablicy rozdzielczej
F38 20 Centralny zamek drzwi
F43 15 Pompa spryskiwacza szyby przedniej/tylnej
F47 20 Elektryczne szyby po stronie kierowcy
F48 20 Elektrycznie sterowana szyba po stronie pasażera
F49 5 Czujnik parkowania, przełączniki podświetlenia, elektryczne lusterka
F50 7,5 Jednostka sterująca poduszką powietrzną
F51 7,5 Przełącznik radiowy, konwergencja, klimatyzacja, światła hamowania, sprzęgło
F53 5 Węzeł tablicy przyrządów

Skrzynka bezpieczników w komorze silnika

Skrzynka bezpieczników znajduje się po prawej stronie komory silnika, obok akumulatora. Aby uzyskać do niego dostęp, naciśnij zatrzaski, zwolnij zaczepy i zdejmij pokrywę.

Ford KA II (2008-2016) - schematy bezpieczników i przekaźników

Ford KA II (2008-2016) - schematy bezpieczników i przekaźników

Numer Ampery [A] Opis
F01 60 Jednostka sterująca komputera pokładowego
F02 20 Subwoofer, wzmacniacz audio hi-fi
F03 20 Stacyjka
F04 40 Jednostka sterująca ABS (zasilanie pompy)
F05 70 EPS
F06 20 Wentylator chłodzący silnik z jedną prędkością
30 Wentylator chłodzący silnik o jednej prędkości, wentylator chłodzący silnik o niskiej prędkości
F07 40 Szybki wentylator chłodzący silnik
F08 30 Wentylator systemu klimatyzacji
F09 15 Przyczepa
F10 15 Klakson
F11 10 Układ sterowania silnikiem (obciążenia wtórne)
F14 15 Reflektory główne
F15 15 Podgrzewane siedzenia
Silnik szyberdachu
F 16 7,5 +15 Jednostka sterująca silnika
F17 10 Jednostka sterująca silnika
F18 7,5 Jednostka sterująca silnika (1.2L Duratec)
Sterownik silnika, cewka przekaźnika (1,3 l Duratorq)
F19 7,5 Kompresor kondycjonera
F20 30 Podgrzewana tylna szyba, odmgławiacze lusterek
F21 15 Pompa paliwowa
F22 15 Cewka zapłonowa, wtryskiwacze (1.2L Duratec)
20 Jednostka sterująca silnika (1.3L Duratorq)
F23 20 Jednostka sterująca ABS (zasilanie jednostki sterującej + elektrozawory)
F24 7,5 +15 Sterownik ABS (zasilanie pompy), EPS, czujnik odchylenia
F30 15 Reflektory przeciwmgielne
F81 50 Jednostka sterująca świec żarowych (1,3 l Duratorq)
F82 Zapasowy
F83 50 Podgrzewana szyba przednia
F84 Zapasowy
F85 15 Gniazdo przednie (z wtyczką zapalniczki lub bez)
F87 7,5 +15 dla świateł cofania, debimetru, obecności wody w czujniku oleju napędowego, cewek przekaźników T02, T05, T14 i T19

Wymiana — 4 kroki

~5 min
  1. 1
    Wyłącz zapłon
    Wyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
  2. 2
    Otwórz skrzynkę bezpieczników
    Lokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
  3. 3
    Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetą
    Pinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
  4. 4
    Włóż nowy o tej samej wartości
    Każdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).

Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów

Podobne modele

Więcej w kategorii: Ford →
Komentarze

Co o tym myślisz?

Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.

Wysyłając akceptujesz politykę prywatności.