bezpieczniki .pl

Ford Fiesta VII (2020) – schematy bezpieczników i przekaźników

Rocznik 2020
Zaktualizowano 25.06.2023
Ford Fiesta VII (2020) — schemat bezpieczników i przekaźników
Foto: Wikipedia · CC BY-SA
Spis treści

W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Forda Fiesta VII z lat: 2020.

Ford Fiesta VII, znany również jako Ford Fiesta Mk7, to siódma generacja popularnego kompaktowego samochodu osobowego produkowanego przez Forda od 2017 roku. Oto kilka informacji na temat tego modelu:

  1. Design i styl: Ford Fiesta VII zaprezentował nowoczesny, świeży i atrakcyjny wygląd, będący kontynuacją koncepcji „kinetycznego designu” z poprzednich generacji. Posiada smukłą sylwetkę, charakterystyczne linie i dynamiczny wygląd, który przyciąga uwagę. Model ten oferuje również opcję personalizacji, dzięki czemu można dostosować wygląd samochodu do swoich preferencji.
  2. Wielkość i komfort: Pomimo kompaktowych rozmiarów, Ford Fiesta VII oferuje przestronną kabinę pasażerską i wygodne siedzenia, co gwarantuje komfortowe podróżowanie zarówno kierowcy, jak i pasażerom. Mimo niewielkich wymiarów zewnętrznych, wnętrze zostało inteligentnie zaprojektowane, aby zapewnić maksymalne wykorzystanie przestrzeni.
  3. Silniki i osiągi: Ford Fiesta VII oferuje różne jednostki napędowe, w tym benzynowe, wysokoprężne oraz wersję hybrydową. Dzięki zastosowaniu zaawansowanych technologii, silniki są bardziej wydajne, oferując zarówno dobre osiągi, jak i oszczędność paliwa. Wersja sportowa, Fiesta ST, dostępna jest również dla miłośników dynamicznej jazdy.
  4. Wyposażenie i technologia: Ford Fiesta VII oferuje bogate wyposażenie, w tym zaawansowane systemy bezpieczeństwa i asystencji kierowcy, systemy multimedialne z ekranem dotykowym, łączność Bluetooth, systemy nawigacji, klimatyzację, czujniki parkowania i wiele innych funkcji. Samochód wyposażony jest również w wiele zaawansowanych funkcji i technologii, które poprawiają komfort i wygodę jazdy.
  5. Koncentracja na bezpieczeństwie: Ford Fiesta VII zdobył wysokie oceny w testach bezpieczeństwa, dzięki zastosowaniu zaawansowanych systemów bezpieczeństwa i konstrukcji karoserii, która zapewnia lepszą ochronę pasażerów w przypadku kolizji. Wśród dostępnych funkcji bezpieczeństwa znajdują się m.in. systemy monitorowania martwego pola, asystent utrzymania pasa ruchu, systemy awaryjnego hamowania i wiele innych.
  6. Technologie zwiększające wydajność: Ford Fiesta VII wykorzystuje różne technologie mające na celu zwiększenie wydajności i oszczędności paliwa. Należą do nich m.in. system Start-Stop, który automatycznie wyłącza silnik podczas postoju, oraz system odzyskiwania energii podczas hamowania, który pomaga zwiększyć efektywność zużycia paliwa.

Podsumowując, Ford Fiesta VII jest udaną kontynuacją popularnej linii kompaktowych samochodów Forda. Oferuje atrakcyjny design, komfortową kabinę, różnorodne jednostki napędowe i zaawansowane technologie, które zapewniają przyjemną i bezpieczną jazdę. Dzięki swojej wszechstronności i popularności, Ford Fiesta VII pozostaje jednym z najbardziej poszukiwanych modeli w segmencie kompaktowych samochodów.

Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników

Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.

Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!

  • wyjmij kluczyk ze stacyjki
  • sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
  • zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.

Skrzynka bezpieczników w komorze silnika

Ford Fiesta VII (2020) - schematy bezpieczników i przekaźników

Ford Fiesta VII (2020) - schematy bezpieczników i przekaźników

Numer Ampery [A] Opis
1 – Nieużywany.
2 60 A Nagrzewnica powietrza wlotowego.
3 10 A Podgrzewane dysze spryskiwaczy szyby przedniej.
4 40 A Element grzejny przedniej szyby z lewej strony.
5 – Nieużywany.
6 30 A Rozrusznik.
7 40 A Silnik dmuchawy.
8 – Nieużywany.
9 60 A Moduł sterujący świecami żarowymi – Diesel.
10 – Nieużywany.
11 20 A Blokada kolumny kierowniczej.
12 10 A Sprzęgło klimatyzacji.
13 – Nieużywany.
14 – Nieużywany.
15 – Nieużywany.
16 – Nieużywany.
17 5 A Moduł sterowania zespołem napędowym.
18 10 A Ogrzewana kierownica.
19 5 A Elektroniczny układ wspomagania kierownicy.
20 – Nieużywany.
21 – Nieużywany.
22 – Nieużywany.
23 – Nieużywany.
24 – Nieużywany.
25 10 A Pompa płynu chłodzącego. Zawór wydechowy.
26 15 A Zawór spustu par paliwa. Czujnik położenia wałka rozrządu. Czujnik sterowania ciśnieniem wtrysku paliwa. Zawór elektromagnetyczny sterowania zmienną geometrią łopatek turbiny turbosprężarki. Zawór obejściowy chłodnicy układu recyrkulacji spalin. Zawór elektromagnetyczny sterujący zaworem upustowym. Podgrzewana sonda lambda.
27 20 A Moduł sterowania zespołem napędowym.
28 15 A Aktywna przesłona kraty wlotu powietrza. Pompa oleju. Sprężarka układu klimatyzacji. Zawór elektromagnetyczny sterujący zaworem upustowym. Czujnik obecności wody w paliwie.
29 15 A Cewka zapłonowa. Kondensator tłumienia hałasu.
30 10 A Zawór upustowy ciśnienia układu klimatyzacji.
31 – Nieużywany.
32 30 A Moduł sterujący układami nadwozia.
33 10 A Układ monitorowania martwego pola. Moduł tempomatu. Przednia kamera układu pomocy przy parkowaniu. Kamera pomocy przy parkowaniu tyłem. Moduł sterujący układu aktywnej pomocy przy parkowaniu.
34 10 A Pompa płynu przekładniowego.
35 10 A Reflektory.
36 5 A Układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania.
37 – Nieużywany.
38 40 A Silnik dmuchawy.
39 – Nieużywany.
40 – Nieużywany.
41 20 A Podgrzewane siedzenia.
42 – Nieużywany.
43 40 A Moduł holowania przyczepy.
44 40 A Element grzejny przedniej szyby z prawej strony.
45 30 A Moduł tylnych lewych drzwi.
46 5 A Regulacja ustawienia reflektorów.
47 15 A Wzmacniacz audio.
48 20 A Okno dachowe.
49 60 A Pompa układu zapobiegającego blokowaniu kół podczas hamowania.
50 60 A Wentylator chłodzenia o wysokiej prędkości.
51 20 A Pompa płynu przekładniowego.
52 10 A Złącze diagnostyczne.
53 – Nieużywany.
54 30 A Moduł tylnych prawych drzwi.
55 30 A Zawór układu zapobiegającego blokowaniu kół podczas hamowania.
56 5 A Przełącznik wł./wył. hamulców.
57 15 A Wzmacniacz audio.
58 – Nieużywany.
59 40 A Moduł sterujący układami nadwozia.
60 – Nieużywany.
61 – Nieużywany.
62 – Nieużywany.
63 – Nieużywany.
64 – Nieużywany.
65 – Nieużywany.
66 – Nieużywany.
67 – Nieużywany.
68 20 A Pompa paliwowa.
69 20 A Nagrzewnica paliwa – Diesel.
70 – Nieużywany.
71 – Nieużywany.
72 – Nieużywany.
73 5 A Czujnik deszczu.
74 30 A Silniczek wycieraczki przedniej szyby.
75 – Nieużywany.
76 – Nieużywany.
77 25 A Ogrzewanie tylnej szyby.
78 – Nieużywany.
79 20 A Sygnał dźwiękowy.
80 – Nieużywany.
81 25 A Nagrzewnica paliwa – Diesel.
82 15 A Pompa spryskiwacza tylnej szyby.
83 20 A Zapalniczka. Dodatkowe gniazda zasilania z przodu.
84 – Nieużywany.
85 40 A Wentylator chłodzenia o niskiej prędkości.
86 20 A Wycieraczka szyby tylnej.
87 – Nieużywany.
88 – Nieużywany.
89 – Nieużywany.

Skrzynka bezpieczników w przedziale pasażerskim

Skrzynka bezpieczników znajduje się za schowkiem po stronie pasażera.

Ford Fiesta VII (2020) - schematy bezpieczników i przekaźników

Numer Ampery [A] Opis
1 5 A Moduł sterujący uzupełniającym systemem bezpieczeństwa.
2 5 A Wewnętrzny czujnik temperatury i wilgotności.
3 10 A Moduł sterujący układu aktywnej pomocy przy parkowaniu.
4 10 A Włącznik zapłonu. Przycisk włącznika zapłonu.
5 20 A Zaryglowanie. Odryglowanie.
6 10 A Okno dachowe.
7 30 A Przełącznik lusterka z prawej strony. Przednie okna sterowane elektrycznie z prawej strony.
8 – Nieużywany.
9 5 A Lampka kontrolna odłączenia poduszki powietrznej pasażera. Wewnętrzne lusterko wsteczne z funkcją automatycznego ściemniania.
10 10 A Złącze diagnostyczne.
11 5 A Modem telematyczny.
12 5 A Centralny moduł sterujący alarmem.
13 15 A Blokady otwierania drzwi przez dzieci. Pokrywa wlewu paliwa.
14 30 A Przełącznik lusterka z lewej strony. Przednie okna sterowane elektrycznie z lewej strony.
15 15 A Nieużywany. Ogrzewana kierownica. Moduł sterujący reflektorami.
16 – Nieużywany.
17 15 A Sterowanie głosem. Wyświetlacz informacyjny i systemu elektroniki użytkowej. Odtwarzacz płyt kompaktowych.
18 – Nieużywany.
19 7,5 A Syrena alarmu zasilana przez baterię.
20 10 A Syrena systemu alarmowego.
21 7,5 A Układ ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji.
22 7,5 A Moduł kierownicy. Zestaw wskaźników. Złącze diagnostyczne.
23 20 A Zespół audio.
24 – Nieużywany.
25 – Nieużywany.

Wymiana — 4 kroki

~5 min
  1. 1
    Wyłącz zapłon
    Wyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
  2. 2
    Otwórz skrzynkę bezpieczników
    Lokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
  3. 3
    Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetą
    Pinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
  4. 4
    Włóż nowy o tej samej wartości
    Każdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).

Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów

Podobne modele

Więcej w kategorii: Ford →
Komentarze

Co o tym myślisz?

Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.

Wysyłając akceptujesz politykę prywatności.