Fiat Ulysse II (2003-2011) – schematy bezpieczników i przekaźników
Spis treści
W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Fiata Ulysse II z lat: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011.
Fiat Ulysse II to samochód typu minivan, który był wspólnym projektem Fiata i francuskiego koncernu PSA Peugeot Citroën. Model ten został wprowadzony na rynek w 2002 roku i był dostępny do 2010 roku. Ulysse II był kolejnym rozdziałem w historii współpracy między tymi dwoma producentami, kontynuując sukces poprzedniej generacji.
Pod względem stylistycznym, Fiat Ulysse II charakteryzował się nowoczesnym i dynamicznym designem, który wyróżniał go na tle innych minivanów. Posiadał płynne linie, agresywnie ukształtowane reflektory i atrakcyjne detale, które nadawały mu sportowy charakter. Wnętrze samochodu było przestronne i zaprojektowane z myślą o komforcie podróżujących.
Fiat Ulysse II oferował różnorodne wersje silnikowe, zarówno benzynowe, jak i wysokoprężne, które zapewniały odpowiednią moc i oszczędność paliwa. Samochód był wyposażony w zaawansowane systemy bezpieczeństwa, takie jak ABS, ESP i poduszki powietrzne, co podnosiło poziom ochrony dla kierowcy i pasażerów.
Jednym z głównych atutów Ulysse II był jego wysoki poziom funkcjonalności i elastyczności. Model ten posiadał siedzenia, które można było łatwo składać i przesuwać, co umożliwiało konfigurację wnętrza w zależności od potrzeb. Duża przestrzeń bagażowa była idealna dla rodzin i osób podróżujących z dużą ilością bagażu.
Fiat Ulysse II zdobył uznanie za swoje właściwości jezdne, płynną jazdę i precyzyjne prowadzenie. Mimo rozmiarów, samochód był łatwy w manewrowaniu i poruszaniu się po mieście. Komfortowe zawieszenie i dobrze wyważone układy napędowe zapewniały gładką i stabilną jazdę.
W 2010 roku produkcję Fiata Ulysse II zakończono, a na rynku pojawiły się nowe minivany, które kontynuowały tradycję przestronnych i funkcjonalnych samochodów rodzinnnych. Mimo zakończenia produkcji, Ulysse II pozostaje ważnym elementem w historii Fiata i minivanów, zapewniając praktyczne i komfortowe rozwiązania dla użytkowników.
Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników
Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
Komora silnika
| Numer | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|
| 1 | 10 | Włącznik świateł cofania, światła ksenonowe, elektryczne sterowanie wentylatorami, poziom płynu chłodzącego silnik, podgrzewany filtr oleju napędowego, podgrzewane świece zapłonowe, system kontroli prędkości, wskaźnik debetu powietrza |
| 2 | 15 | Układ sterowania pompą paliwa, recyrkulacją spalin i turbosprężarką |
| 3 | 10 | ABS, ESP |
| 4 | 10 | Kluczowy zasilacz serwisowy, dla głównej elektronicznej jednostki sterującej |
| 5 | 10 | System filtrowania cząstek stałych |
| 6 | 15 | Przednie światła przeciwmgielne |
| 7 | 20 | Spryskiwacze reflektorów |
| 8 | 20 | Zasilanie przekaźnika dla głównej elektronicznej jednostki sterującej sterowanie przekaźnikiem wentylatora elektrycznego, zawór elektromagnetyczny regulacji ciśnienia oleju napędowego i recyrkulacja spalin |
| 9 | 15 | Korektor świateł mijania lewego reflektora |
| 10 | 15 | Prawy reflektor świateł mijania |
| 11 | 10 | Lewy reflektor świateł drogowych |
| 12 | 10 | Prawy reflektor świateł drogowych |
| 13 | 15 | Klakson |
| 14 | 10 | Pompka wycieraczki szyby przedniej – wycieraczka szyby tylnej |
| 15 | 30 | Sonda lambda, wtryskiwacze, świece zapłonowe, elektrozawór kanistra, elektrozawór pompy wtryskowej |
| 17 | 30 | Wycieraczki |
| 18 | 40 | Dodatkowe wentylatory |
| BEZPIECZNIKI MAXI: | ||
| 50 | Wentylator elektryczny (druga prędkość) | |
| 50 | ABS, ESP | |
| 30 | Wentylator elektryczny ESP | |
| 60 | Zasilanie głównej elektronicznej jednostki sterującej 1 | |
| 70 | Zasilanie głównej elektronicznej jednostki sterującej 2 | |
| 30 | Wentylator elektryczny (pierwsza prędkość) | |
| 40 | Fiat CODE system | |
| 50 | Dodatkowe wentylatory systemu klimatyzacji |
Schowek na rękawiczki
| Numer | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|
| 1 | 10 | Tylne światła przeciwmgielne |
| 2 | 15 | Ogrzewane tylne okno |
| 4 | 15 | Zasilanie głównej elektronicznej jednostki sterującej |
| 5 | 10 | Lewe światło hamowania |
| 7 | 20 | Światło punktowe, zapalniczka do cygar, oświetlenie schowka po stronie pasażera, automatyczne lusterko wsteczne |
| 9 | 30 | Przedni szyberdach, wycieraczka przedniej szyby |
| 10 | 20 | Gniazdo diagnostyczne |
| 11 | 15 | Alarm elektroniczny, system infotelematyczny Connect, system dźwiękowy, wyświetlacz wielofunkcyjny, elementy sterujące na kolumnie kierownicy, filtr cząstek stałych |
| 12 | 10 | Oświetlenie tablicy rejestracyjnej po prawej stronie, oświetlenie kontroli klimatyzacji, oświetlenie sufitowe (pierwszy drugi i trzeci rząd) |
| 14 | 30 | System blokowania drzwi, zamek Super drzwi |
| 15 | 30 | Wycieraczka tylnej szyby |
| 16 | 5 | Zasilanie systemu poduszek powietrznych, zasilanie głównej elektronicznej jednostki sterującej |
| 17 | 15 | Prawe światło hamowania, trzecie światło hamowania, światła hamowania przyczepy |
| 18 | 10 | Gniazdo diagnostyczne zasilanie, włącznik pedału hamulca i sprzęgła |
| 20 | 10 | Zasilanie systemu nagłośnienia dla głównej elektronicznej jednostki sterującej |
| 22 | 10 | Światło po lewej stronie; światło boczne przyczepy |
| 23 | 15 | Elektroniczna syrena alarmowa |
| 24 | 15 | Zasilanie czujnika parkowania dla głównej elektronicznej jednostki sterującej |
| 26 | 40 | Podgrzewana tylna szyba |
Skrzynka bezpieczników po stronie akumulatora
W czółenku na podłodze przed fotelem pasażera, obok akumulatora; aby uzyskać do niego dostęp, usuń osłonę ochronną.
| Numer | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|
| 1 | 40 | Prawe elektryczne drzwi przesuwne |
| 2 | 40 | Lewe elektryczne drzwi przesuwne |
| 3 | 30 | Wzmacniacz hi-fi |
| 4 | — | – |
| 29 | — | – |
| 30 | — | – |
| 31 | — | – |
| 32 | 25 | Fotel kierowcy z elektryczną regulacją |
| 33 | 25 | Fotel pasażera z elektryczną regulacją |
| 34 | 20 | Szyberdach trzeciego rzędu |
| 35 | 20 | Okno dachowe drugiego rzędu |
| 36 | 10 | Podgrzewany fotel pasażera |
| 37 | 10 | Podgrzewany fotel kierowcy |
| 38 | 15 | Elektryczne urządzenie zabezpieczające dzieci |
| 39 | 20 | Tylne gniazdo elektryczne 12V trzeciego rzędu |
| 40 | 20 | Fotel kierowcy elektryczne gniazdo 12V |
Wymiana — 4 kroki
~5 min- 1Wyłącz zapłonWyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
- 2Otwórz skrzynkę bezpiecznikówLokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
- 3Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetąPinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
- 4Włóż nowy o tej samej wartościKażdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).
Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów
Podobne modele
Co o tym myślisz?
Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.