Volvo S80 (2009) – schematy bezpieczników i przekaźników

Rocznik 2009
Zaktualizowano 31.08.2023
Volvo S80 (2009) — schemat bezpieczników i przekaźników
Spis treści

W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Volvo S80 z lat: 2009.

W roku 2009, model Volvo S80 II wciąż kontynuował swoją produkcję jako druga generacja luksusowego sedana, który wprowadzono na rynek jako następcę pierwszej generacji z 1998 roku. To nadal był samochód cechujący się zaawansowanymi technologiami, dbałością o bezpieczeństwo oraz wygodą – charakterystycznymi cechami marki Volvo.

Oto kilka kluczowych cech i informacji dotyczących modelu Volvo S80 II z roku 2009:

  1. Design i Komfort: W 2009 roku, Volvo S80 II prezentowało nowoczesny design, który łączył elegancję z funkcjonalnością. Kabina pasażerska była przestronna i starannie wykończona, z akcentami luksusu podnoszącymi komfort podróży.
  2. Bezpieczeństwo: Bezpieczeństwo pozostawało priorytetem w samochodach Volvo. Model S80 II z roku 2009 był wyposażony w zaawansowane systemy bezpieczeństwa, w tym systemy kontroli trakcji, ABS, poduszki powietrzne oraz innowacyjne rozwiązania aktywnej i pasywnej ochrony przed kolizją.
  3. Technologie i Wyposażenie: Model oferował zaawansowane technologie, takie jak systemy nawigacyjne, systemy audio wysokiej jakości oraz asystentów kierowcy. Wprowadzano nowoczesne funkcje, aby podnieść poziom wygody i użyteczności.
  4. Silniki i Wybór: W 2009 roku, Volvo S80 II nadal oferowało różnorodne warianty silnikowe, obejmujące jednostki benzynowe, turbodiesle oraz modele hybrydowe. To umożliwiało dostosowanie osiągów i efektywności paliwowej do potrzeb kierowcy.
  5. Jakość Jazdy: Stawiano nacisk na zapewnienie wysokiego komfortu jazdy i jakości prowadzenia. Poprawiano układ zawieszenia i kierowniczy, aby zapewnić lepszą płynność podróży.
  6. Innowacje i Ulepszenia: Model S80 II nadal wprowadzał innowacje, takie jak zaawansowane systemy wspomagające parkowanie, technologie bezpieczeństwa aktywnego oraz usprawnienia w obszarze łączności i multimedialnych funkcji.
  7. Warianty Hybrydowe: Modele hybrydowe były nadal dostępne, co odzwierciedlało rosnącą świadomość ekologiczną i dążenie do zrównoważonej motoryzacji.
  8. Rozpoznawalność Marki: Model S80 II dalej budował reputację marki Volvo jako producenta luksusowych, bezpiecznych i innowacyjnych samochodów.

Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników

Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.

Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!

  • wyjmij kluczyk ze stacyjki
  • sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
  • zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.

Komora silnika

A – Komora silnika, górna

B – Komora silnika, przód

C – Komora silnika dolna

Volvo S80 (2009) - schematy bezpieczników i przekaźników
Numer Opis Ampery [A]
1 Wyłącznik obwodu 50
2 Wyłącznik obwodu 50
3 Wyłącznik obwodu 60
4 Wyłącznik obwodu 60
5 Wyłącznik obwodu 60
6
7
8
9 Wycieraczki 30
10
11 Dmuchawa systemu klimatyzacji 40
12
13 Pompa ABS 40
14 Zawory ABS 20
15
16 Aktywne światła biksenonowe. Poziomowanie reflektorów (opcja) 10
17 Centralny moduł elektryczny 20
18 Radar. Moduł sterujący ACC (opcja) 5
19 Wspomaganie kierownicy zależne od prędkości 5
20 Moduł sterujący silnika (ECM), skrzynia biegów, SRS 10
21 Podgrzewane dysze spryskiwaczy 10
22 Pompa próżniowa I5T 5
23 Panel oświetleniowy 5
24 Spryskiwacze reflektorów 15
25 Gniazdo 12 V, przednie i tylne siedzenie 15
26 Dach księżycowy (opcja), konsola sufitowa/ECC (opcja) 10
27 Skrzynka komory silnika 5
28 Światła pomocnicze (opcja) 20
29 Klakson 15
30 Moduł sterujący silnika (ECM) 10
31 Moduł sterujący – automatyczna skrzynia biegów 15
32 Sprężarka klimatyzacji 15
33 Cewki 5
34 Przekaźnik silnika rozrusznika 30
35 Cewki zapłonowe 20
36 Moduł sterujący silnika (ECM), przepustnica 10
37 System wtrysku 15
38 Zawory silnika 10
39 EVAP/podgrzewany czujnik tlenu/wtrysk 15
40 Pompa wody (V8) Nagrzewnica wentylacyjna skrzyni korbowej 10
41 Wykrywanie wycieków paliwa 5
42
43
44 Wentylator chłodzący 80

Schowek

Volvo S80 (2009) - schematy bezpieczników i przekaźników
Numer Opis Ampery [A]
1 Czujnik deszczu (opcja) 5
2 System SRS 10
3 Hamulce ABS. Elektryczny hamulec postojowy 5
4 Pedał przyspieszenia, podgrzewane siedzenia (opcja) 7,5
5
6 Wyświetlacz ICM, CD i radio 15
7 Moduł kierownicy 7,5
8
9 Światła drogowe 15
10 Szyberdach (opcja) 20
11 Światła zapasowe 7,5
12
13 Przednie światło przeciwmgielne (opcja) 15
14 Spryskiwacze szyby przedniej 15
15 Adaptacyjny tempomat ACC (opcja) 10
16
17 Sufitowe oświetlenie sufitowe, Panel sterowania drzwi kierowcy/Elektryczny fotel pasażera (opcja) 7,5
18 Wyświetlacz informacyjny 5
19 Fotel kierowcy elektrycznie (opcja) 5
20
21 Odbiornik kluczyka zdalnego, czujniki alarmowe 5
22 Pompa paliwowa 20
23 Elektryczna blokada kolumny kierownicy 20
24
25 Zamek, zbiornik/bagażnik 10
26 Syrena alarmowa. ECC 5
27 Przycisk START/STOP SILNIKA 5
28 Włącznik światła hamowania 5

Skrajna prawa krawędź deski rozdzielczej (tylko S80 Executive)

Volvo S80 (2009) - schematy bezpieczników i przekaźników
Numer Opis Ampery [A]
1 Zegar analogowy 5

Bagażnik

Volvo S80 (2009) - schematy bezpieczników i przekaźników

Moduł A

Numer Opis Ampery [A]
1 Przełączniki w drzwiach kierowcy 25
2 Przełączniki w drzwiach pasażera 25
3 Przełączniki w tylnych drzwiach po stronie kierowcy 25
4 Przełączniki w tylnych drzwiach po stronie pasażera 25
5
6 Gniazdo 12V w bagażnikach, lodówka (tylko S80 Executive) 15
7 Odmrażacz tylnej szyby 30
8 Składane zagłówki tylne (opcja) 15
9 Gniazdo przyczepy 2 (opcja) 15
10 Fotel kierowcy elektrycznie (opcja) 25
11 Gniazdo przyczepy 1 (opcja) 40
12

Moduł B

Numer Opis Ampery [A]
1 Masaż przednich foteli, oświetlenie podłokietnika, lodówka (opcja) 5
2 Moduł sterujący FourC (opcja) 15
3 Podgrzewany fotel kierowcy (opcja) 15
4 Podgrzewany fotel pasażera (opcja) 15
5 Ogrzewanie tylnego siedzenia, strona pasażera (opcja) 15
6 Moduł sterujący AWD 10
7 Ogrzewanie tylnego siedzenia po stronie kierowcy (opcja) 15
8 Składane zagłówki 15
9 Fotel pasażera z napędem elektrycznym (opcja) 25
10 Napęd bezkluczykowy (opcja) 20
11 Elektryczny hamulec postojowy – po stronie kierowcy (opcja) 30
12 Elektryczny hamulec postojowy – strona pasażera (opcja) 30

Moduł D

Numer Opis Ampery [A]
1 Wyświetlacz systemu nawigacyjnego (opcja) 10
2
3
4 Radio satelitarne SIRIUS (opcja) 5
5 Wzmacniacz dźwięku 25
6 System nagłośnienia 15
7
8 – 12 rezerwa

Wymiana — 4 kroki

~5 min
  1. 1
    Wyłącz zapłon
    Wyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
  2. 2
    Otwórz skrzynkę bezpieczników
    Lokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
  3. 3
    Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetą
    Pinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
  4. 4
    Włóż nowy o tej samej wartości
    Każdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).

Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów

Podobne modele

Więcej w kategorii: Volvo →
Komentarze

Co o tym myślisz?

Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.

Wysyłając akceptujesz politykę prywatności.