W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Volvo FE.
Volvo FE to linia średnich ciężarówek produkowanych przez szwedzką firmę Volvo Trucks. Modele z serii Volvo FE są zaprojektowane przede wszystkim do zastosowań miejskich i regionalnych, gdzie ważne są efektywność paliwowa, manewrowość oraz różnorodność zastosowań. Poniżej znajdują się pewne informacje o Volvo FE:
- Zastosowanie: Volvo FE jest przeznaczony głównie do zastosowań miejskich i regionalnych, takich jak dostawy w mieście, gromadzenie odpadów, transport miejski czy budowa w obrębie miasta. Dzięki swojej konstrukcji jest w stanie poradzić sobie z różnymi zadaniami w obszarze miejskim.
- Warianty napędowe: Volvo FE oferuje różne warianty napędowe, w tym zarówno silniki wysokoprężne (diesel), jak i napędy alternatywne, takie jak napęd gazowy czy hybrydowy. To pozwala dostosować ciężarówkę do specyficznych wymagań i warunków eksploatacji.
- Efektywność paliwowa: Modele Volvo FE są projektowane z myślą o efektywności paliwowej, co ma istotne znaczenie w obszarach miejskich, gdzie redukcja emisji i ekonomiczność są ważne.
- Wielofunkcyjność: Volvo FE może być dostosowany do wielu różnych zastosowań dzięki szerokiemu wachlarzowi konfiguracji nadwozi, wyposażenia i opcji dodatkowych.
- Komfort operatora: Kabina Volvo FE jest projektowana z myślą o komforcie kierowcy. Zapewnia ergonomię, łatwy dostęp do wszystkich elementów sterujących oraz zaawansowane systemy wspomagające prowadzenie.
- Bezpieczeństwo: Modele Volvo FE są wyposażone w zaawansowane systemy bezpieczeństwa, takie jak systemy wspomagające jazdę, asystent hamowania czy systemy monitorujące otoczenie pojazdu.
- Zrównoważony transport: W ramach inicjatyw zrównoważonego transportu, Volvo oferuje także wersje Volvo FE z napędem alternatywnym, takie jak wersje gazowe czy hybrydowe, które pomagają zmniejszyć wpływ transportu ciężkiego na środowisko.
Podsumowując, Volvo FE to linia średnich ciężarówek stworzona z myślą o zastosowaniach miejskich i regionalnych. Oferuje różnorodność konfiguracji, efektywność paliwową, komfort kierowcy oraz zaawansowane systemy bezpieczeństwa. Dzięki różnym wariantom napędowym, może być dostosowany do zmieniających się potrzeb rynku i wymagań związanych z zrównoważonym transportem.
Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników
Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.
Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
Centralna skrzynka bezpieczników
Centralka bezpieczników znajduje się za pokrywą w desce rozdzielczej przed fotelem pasażera.
Lokalizacja skrzynki bezpieczników (1).
Rozmieszczenie bezpieczników w centralce bezpieczników. Patrz też nalepka po wewnętrznej stronie pokrywy.
Bezpieczniki w skrzynce bezpiecznikowej
|
Numer
|
Ampery [A]
|
Opis
|
|
01
|
5 A
|
Dynafleet/układ telematyczny (opcja)
|
|
02
|
3 A
|
Przystawka odbioru mocy (PTO)
|
|
03
|
5 A
|
Światło pozycyjne / Światła dzienne.
|
|
04
|
15 A
|
Przednie światła przeciwmgielne / Reflektory świateł przednich
|
|
05
|
20 A
|
Podnośniki szyb |
|
06
|
20 A
|
REZERWA
|
|
07
|
10 A
|
Światło cofania
|
|
08
|
10 A
|
Blokada mechanizmu różnicowego
|
|
09
|
5 A
|
ECS (zawieszenie pneumatyczne) RASEC (sterowanie osi tylnej)
|
|
10
|
5 A
|
Jednostka systemu sterowania ogrzewaniem i klimatyzacją, regulacja temperatury w kabinie
|
|
11
|
10 A
|
FMS (Fleet Management System)
|
|
12
|
20 A
|
Jednostka systemu sterowania ogrzewaniem i klimatyzacją i sprężarka
|
|
13
|
15 A
|
Elektrycznie regulowane lusterka wsteczne
|
|
14
|
10 A
|
FMS (Fleet Management System), Światło cofania, Moduł sygnału ostrzegawczego przy cofaniu, Dynafleet/układ telematyczny (opcja)
|
|
15
|
3 A
|
ABS/EBS
|
|
16
|
20 A
|
Wycieraczki szyby przedniej
|
|
17
|
20 A
|
REZERWA
|
|
18
|
15 A
|
REZERWA
|
|
19
|
10 A
|
Złącze do przesyłania danych, automatyczna skrzynia biegów
|
|
20
|
30 A
|
Spryskiwacze reflektorów
|
|
21
|
–
|
NIE UŻYWANY
|
|
22
|
15 A
|
EMS (układ sterowania silnikiem)
|
|
23
|
15 A
|
EMS (układ sterowania silnikiem, dodatkowe obciążenia)
|
|
24
|
10 A
|
FMS (Fleet Management System), przyłącze
|
|
25
|
15 A
|
Przetwornica DC/DC, Gniazdo 12V, Radio
|
|
26
|
5 A
|
Złącze do przesyłania danych
|
|
27
|
10 A
|
Światła robocze
|
|
28
|
3 A
|
Przetwornica DC/DC, Gniazdo 12V, Dynafleet/układ telematyczny (opcja)
|
|
29
|
10 A
|
Reflektor, światło drogowe, lewe
|
|
30
|
10 A
|
Reflektor, światło drogowe, prawe
|
|
31
|
15 A
|
Ogrzewacz paliwa, filtr główny
|
|
32
|
20 A
|
Osuszacz powietrza, Ogrzewacz paliwa
|
|
33
|
10 A
|
Jednostka sterująca układu hamulcowego ABS/EBS, przyczepa/naczepa
|
|
34
|
10 A
|
Złącze przyczepy
|
|
35
|
10 A
|
Skrzynia biegów
|
|
36
|
10 A
|
Zwalniacz
|
|
37
|
5 A
|
Immobilizer, Zespół wskaźników, APM (zespół monitorowania ciśnienia powietrza), Alarm, Centralny zamek
|
|
38
|
15 A
|
Nadwozie, podwozie
|
|
39
|
15 A
|
Nadwozie, kabina
|
|
40
|
3 A
|
Odchylanie kabiny, Sygnał, Hamulec postojowy (sygnał do nadwozia)
|
|
41
|
15 A
|
Gniazdo 24 V, przednia półka
|
|
42
|
10 A
|
Szyberdach, oświetlenie schowka
|
|
43
|
5 A
|
DACU (jednostka sterująca systemów wspomagania kierowcy)
|
|
44
|
10 A
|
REZERWA
|
|
45
|
10 A
|
REZERWA
|
|
46
|
15 A
|
EMS (układ sterowania silnikiem), EGR (układ recyrkulacji spalin)
|
|
47
|
10 A
|
Wentylator chłodnicy, silnik
|
|
48
|
20 A
|
EBS (układ hamulcowy)
|
|
49
|
10 A
|
VECU (jednostka sterująca pojazdu), Blokada rozrusznika
|
|
50
|
5 A
|
Światła przeciwmgielne, tylne
|
|
51
|
5 A
|
Światła przeciwmgielne, tylne, przyczepa/naczepa
|
|
52
|
15 A
|
Zapalniczka
|
|
53
|
3 A
|
ADR
|
|
54
|
5 A
|
REZERWA
|
|
55
|
5 A
|
Zespół wskaźników
|
|
56
|
10 A
|
Światła ostrzegawcze
|
|
57
|
3 A
|
Ogrzewacz postojowy
|
|
58
|
10 A
|
Ogrzewanie siedzenia, przypomnienie o pasie bezpieczeństwa, nadwozie
|
|
59
|
5 A
|
Zawieszenie pneumatyczne
|
|
60
|
10 A
|
Reflektory, światła drogowe (dodatkowe)
|
|
61
|
10 A
|
Światła pozycyjne, przyczepa/naczepa, prawe
|
|
62
|
5 A
|
Światła pozycyjne, prawe, tylne
|
|
63
|
5 A
|
Światła pozycyjne, lewe, tylne
|
|
64
|
10 A
|
Światła pozycyjne, przyczepa/naczepa, lewe
|
|
65
|
15 A
|
Nadwozie
|
|
66
|
10 A
|
Oświetlenie, podwozie
|
|
67
|
10 A
|
Światła pozycyjne, lewe (nadwozie)
|
|
68
|
3 A
|
Tachograf
|
|
69
|
5 A
|
Jednostki sterujące HIOM i ACM (układ oczyszczania spalin) |
|
70
|
5 A
|
BBM (moduł producenta zabudowy)
|
|
71
|
5 A
|
VECU (jednostka sterująca pojazdu)
|
|
72
|
10 A
|
EMS (układ sterowania silnikiem, dodatkowe obciążenia)
|
|
73
|
5 A
|
RASEC (sterowanie osi tylnej)
|
|
74
|
10 A
|
Sygnał dźwiękowy
|
|
75
|
10 A
|
Światło przeciwmgielne, przednie prawe
|
|
76
|
10 A
|
Światło przeciwmgielne, przednie lewe
|
|
77
|
10 A
|
REZERWA
|
|
78
|
20 A
|
ABS, kontakt przyczepy/naczepy
|
|
79
|
5 A
|
Ogrzewacz postojowy, przełącznik
|
|
80
|
5 A
|
Jednostka sterująca, immobilizer
|
|
81
|
10 A
|
Centralny zamek
|
|
82
|
5 A
|
Reflektor prawy, prawe światło obrysowe
|
|
83
|
5 A
|
Reflektor lewy, lewe światło obrysowe
|
|
84
|
5 A
|
Nadwozie
|
|
85
|
3 A
|
REZERWA
|
|
86
|
15 A
|
Obrotowe światło ostrzegawcze
|
|
87
|
7.5 A
|
Światła hamowania
|
|
88
|
7.5 A
|
Światła hamowania, przyczepa/naczepa
|
|
89
|
10 A
|
Nadwozie
|
|
90
|
15 A
|
Skrzynia biegów, TECU (jednostka sterująca skrzyni biegów)
|
|
91
|
3 A
|
Elementy sterowania
|
|
92
|
5 A
|
Zespół wskaźników
|
|
93
|
30 A
|
REZERWA
|
|
94
|
30 A
|
Migacze
|
|
95
|
20 A
|
Ogrzewacz postojowy
|
|
96
|
15 A
|
Gniazdo 24 V
|
|
97
|
10 A
|
Lodówka
|
|
98
|
3 A
|
Tachograf
|
|
99
|
5 A
|
Alarm
|
|
100
|
3 A
|
FMS (Fleet Management System)
|
|
101
|
3 A
|
Oświetlenie
|
|
102
|
7.5 A
|
APM (zespół monitorowania ciśnienia powietrza)
|
|
103
|
10 A
|
Nadwozie (w kabinie)
|
|
104
|
10 A
|
Oświetlenie wnętrza
|
|
105
|
15 A
|
Gniazdo 24 V w przedniej półce
|
|
106
|
10 A
|
Przetwornica 24/12 V w przedniej półce
|
|
107
|
15 A
|
Ogrzewacz kabiny
|
|
108
|
15 A
|
Gniazdo 24 V w tablicy rozdzielczej
|
|
109
|
10 A
|
Jednostka sterująca, zwalniacz
|
|
110
|
NIE UŻYWANY
|
Przekaźniki w skrzynce bezpiecznikowej
|
Przekaźnik
|
Opis |
|
K01
|
Sygnał z hamulca postojowego (odchylanie kabiny)
|
|
K02
|
Światła przeciwmgłowe, przednie
|
|
K03
|
Światło cofania
|
|
K04
|
Ogrzewane lusterko wsteczne
|
|
K05
|
ECS (zawieszenie pneumatyczne)
|
|
K06
|
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
K07
|
Wyłączanie zasilania, alternator (ADR)
|
|
K08
|
Sygnał dźwiękowy
|
|
K09
|
Światła drogowe lub mijania
|
|
K10
|
Światło hamowania
|
|
K11
|
Światła przeciwmgłowe, tylne
|
|
K12
|
Światła drogowe
|
|
K13
|
Światło pozycyjne, przednie
|