Volvo C70 (2001) - schematy bezpieczników i przekaźników

W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Volvo C70 z lat: 2001.

W roku 2001, model Volvo C70 kontynuował swoją drugą generację produkcji. Ta generacja była dostępna w latach 2006-2013, a więc w roku 2001 model C70 (2001) byłby częścią tej drugiej generacji. Poniżej znajduje się pewne ogólne informacje o Volvo C70 z tej generacji:

Design i nadwozie: Volvo C70 (2001) wciąż oferował atrakcyjny design, charakteryzujący się elegancją i sportowym wyglądem. Był dostępny jako kabriolet oraz coupe, z dachem składanym w przypadku kabrioletu. Wariant kabriolet posiadał tzw. „trzydzielny składany dach”, który umożliwiał zmianę tego samochodu z kabrioletu na coupe w zaledwie kilka chwil.
Silniki: W roku 2001, Volvo C70 (2001) był dostępny z różnymi jednostkami napędowymi, zarówno benzynowymi, jak i ewentualnie diesla. Silniki te były projektowane z myślą o osiągach i komforcie jazdy.
Wnętrze i wyposażenie: Wnętrze C70 (2001) nadal oferowało przestronność i luksusową atmosferę. Skórzane fotele, klimatyzacja automatyczna oraz zaawansowane systemy multimedialne to tylko niektóre z dostępnych opcji.
Bezpieczeństwo: Tradycyjnie dla marki Volvo, bezpieczeństwo było priorytetem. W C70 (2001) nadal były dostępne różne systemy bezpieczeństwa, takie jak systemy kontroli trakcji, ABS, poduszki powietrzne, a także system ochrony w razie dachowania w przypadku kabrioletu.
Technologia: C70 (2001) oferowało pewne zaawansowane technologie, takie jak systemy nawigacyjne, audio premium i inne opcje, które poprawiały komfort jazdy i korzystanie z samochodu.
Kontynuacja modelu: Model C70 (2001) kontynuował dziedzictwo C70 jako luksusowy kabriolet i coupe, skoncentrowany na komforcie, elegancji i wydajnym osiąganiu prędkości.

Zobacz także: Volvo V60 (2010-2011) - schematy bezpieczników i przekaźników

Podsumowując, Volvo C70 (2001) był częścią drugiej generacji modelu C70, oferując luksusowy kabriolet i coupe z wyrafinowanym designem, komfortem i zaawansowanymi technologiami. Był to samochód dla osób ceniących luksusową jazdę i stylowy wygląd, jednocześnie korzystając z osiągów i innowacji marki Volvo.

Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników

Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.

Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!

wyjmij kluczyk ze stacyjki
sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.

Przekaźnik / główna skrzynka bezpieczników

Skrzynka bezpieczników znajduje się w komorze silnika.

Volvo C70 (2001) - schematy bezpieczników i przekaźników

Przekaźniki

Numer	Opis
15	Elektryczny wentylator chłodzący
16	–
17	Rozrusznik
18	Klimatyzacja

Bezpieczniki w przekaźniku / głównej skrzynce bezpieczników (główne bezpieczniki systemu)

Numer	Opis	Ampery [A]
1	Elektryczny wentylator chłodzący	60
2	Bezpieczniki w dodatkowej skrzynce bezpiecznikowej	50
3	Rozrusznik	50
4	ABS, STC	50
5	Reflektory	50
6	Bezpieczniki w dodatkowej skrzynce bezpiecznikowej	60
7	Bezpieczniki w dodatkowej skrzynce bezpiecznikowej	50
8	Moduły sterujące – silnik / automatyczna skrzynia biegów	60
9	–	–
10	Stacyjka; Moduły sterujące – silnik / automatyczna skrzynia biegów.	10
11	Przekaźnik klimatyzacji; Układ paliwowy.	15
12	Pompa paliwa; Wtryskiwacze paliwa; Moduł sterujący silnika.	15
13	System zapłonu	15
14	System emisji	20

Bezpieczniki (dodatkowa skrzynka bezpieczników)

Numer	Opis	Ampery [A]
1	Elektrozawór przełącznika otwarcia bagażnika	10
2	Tylne światło przeciwmgielne; Złącza przyczepy.	10
3	Centralny zamek	10
4	Immobiliser; ABS; Shiftlock.	10
5	Systemy klimatyczne; Diagnostyka pokładowa OBDII.	15
6	Centralny zamek	20
7	System nagłośnienia	15
8	Immobiliser; Komputer pokładowy; Włącznik świateł.	15
9	Wzmacniacz – system audio	30
10	Zdalnie sterowany zamek bezkluczykowy	10
11	Światła stopu	10
12	System nagłośnienia	30
13	Światła awaryjne; Światła przednie; Zdalnie sterowany centralny zamek.	15
14	Podgrzewana tylna szyba i lusterka boczne	40
15	Światła dodatkowe; Światła ostrzegawcze otwartych drzwi; Oświetlenie bagażnika; Przypomnienie o zapięciu pasów; Oświetlenie schowka na rękawiczki; Oświetlenie lusterka w toalecie pasażera.	10
16	Antena zasilająca; Złącze elektryczne do przyczepy; Akcesoria.	30
17	Przednie światła przeciwmgielne	20
18	Przypomnienie o kluczyku; Przekaźnik reflektorów.	10
19	Lewe światło drogowe; Akcesoria.	15
20	Prawe światło drogowe; Kontrolka świateł drogowych.	15
21	Lewe światło mijania	15
22	Prawe światło mijania	15
23	Lewe przednie i tylne światła postojowe; Lewe światło tylne; Oświetlenie tablicy rejestracyjnej; Złącza przyczepy.	10
24	Prawe przednie i tylne światła postojowe; Prawe światło tylne; Złącza przyczepy.	10
25	–	–
26	Włącznik reflektorów	15
27	Światła cofania; Kierunkowskazy.	15
28	Podgrzewane przednie siedzenia (niektóre modele)	25
29	Podgrzewana szyba tylna; Blokada zmiany biegów; Przypomnienie o zapięciu pasów; Tempomat; Podgrzewane lusterka boczne; Czujnik ostrzegający o awarii żarówki; Akcesoria.	10
30	Dodatkowe gniazdo 12 V.	15
31	Systemy klimatyzacji z dmuchawą w przedziale pasażerskim	25
32	System audio; ECC; Szyberdach; Oświetlenie instrumentów.	10
33	–	–
34	Wycieraczki i spryskiwacze szyby przedniej; Klakson.	25
35	Akcesoria; Szyberdach; Oświetlenie lusterka w lusterku kierowcy; Oświetlenie dodatkowe; Funkcja automatycznego przyciemniania lusterka.	10
36	Przypomnienie o pasie bezpieczeństwa	15
37	Elektrycznie sterowane szyby; Elektrycznie otwierany dach; Elektrycznie sterowane lusterka.	AUT / CB **
38	–	–
39	Fotel elektryczny (po stronie kierowcy)	AUT / CB **
40	Fotel elektryczny (strona pasażera)	AUT / CB **
* Niektóre z wymienionych urządzeń / systemów mogą być dostępne tylko w niektórych modelach. ** Jest to automatyczny wyłącznik automatyczny umieszczony w skrzynce bezpiecznikowej i zwykle nie wymaga wymiany.