Volkswagen Jetta II (1985-1989) – schematy bezpieczników i przekaźników
Spis treści
W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Volkswagena Jetta II z lat: 1985, 1986, 1987, 1988, 1989.
Volkswagen Jetta II to druga generacja popularnego modelu kompaktowego sedana Jetta produkowana przez niemiecką markę Volkswagen w latach 1985-1989. Auto zostało zaprezentowane po raz pierwszy w styczniu 1984 roku na rynku amerykańskim, gdzie cieszyło się dużą popularnością. Jetta II powstała na bazie Golfa II i wprowadzała szereg udoskonaleń, dzięki którym stała się bardziej nowoczesna i atrakcyjna wizualnie.
W porównaniu do poprzedniej generacji, Jetta II była o 7 cm dłuższa i o 5 cm szersza, co przełożyło się na większą przestrzeń wewnątrz samochodu. Charakterystyczną cechą modelu były przestronne drzwi, które umożliwiały łatwiejsze wsiadanie i wysiadanie z pojazdu. W porównaniu do Golfa II, Jetta II była bardziej elegancka i luksusowa, co przyczyniło się do jej sukcesu w Stanach Zjednoczonych.
W gamie silnikowej Jetty II znajdowały się benzynowe jednostki o pojemności 1.3, 1.6, 1.8 i 2.0 litra oraz turbodiesel 1.6 litra. Najmocniejsza wersja GTI wyposażona była w silnik o mocy 139 KM, co pozwalało na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w czasie poniżej 8 sekund. Wersja GLI była wyposażona w silnik 1.8 litra o mocy 102 KM, który pozwalał na osiągnięcie prędkości maksymalnej 190 km/h.
Jetta II oferowała również szereg nowoczesnych rozwiązań technologicznych, takich jak elektrycznie sterowane szyby i lusterka, klimatyzacja, centralny zamek, a także ABS i poduszki powietrzne.
Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników
Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
VIN 1G-KW400 000
| Numer | Opis | Ampery [A] |
| 1 | Wentylator chłodnicy | 30 |
| 2 | Światła stopu | 10 |
| 3 | Zapalniczka, radio, zegar, oświetlenie wnętrza, centralny zamek | 15 |
| 4 | Sygnalizatory awaryjne | 15 |
| 5 | Pompa paliwa (silniki benzynowe) | 15 |
| 6 | otwarty | — |
| 7 | Tylne światła, światła postojowe, boczne światła obrysowe (lewa strona) | 10 |
| 8 | Tylne światła, światła postojowe, boczne światła obrysowe (prawa strona) | 10 |
| 9 | Reflektory (światła drogowe, prawy) lampka kontrolna świateł drogowych | 10 |
| 10 | Reflektory (światła drogowe, lewe) | 10 |
| 11 | Wycieraczki/spryskiwacze szyby przedniej | 15 |
| 12 | Podgrzewane siedzenia, elektryczne lusterka zewnętrzne | 15 |
| 13 | Odmgławiacz tylnej szyby, podgrzewane wewnętrzne lusterko wsteczne | 15 |
| 14 | Światło w schowku dmuchawy nagrzewnicy | 20 |
| 15 | Światła awaryjne, oświetlenie konsoli automatycznej skrzyni biegów | 10 |
| 16 | Klakson | 15 |
| 17 | Jednostka sterująca czujnika spalania stukowego (silnik benzynowy) | 10 |
| 18 | Podwójny klakson, poziom płynu chłodzącego i lampka ostrzegawcza temperatury | 15 |
| 19 | Kierunkowskazy, światło ostrzegawcze hamulca | 10 |
| 20 | Oświetlenie tablicy rejestracyjnej | 10 |
| 21 | Reflektory (światła mijania, lewe) | 10 |
| 22 | Reflektory (światła mijania prawe) | 10 |
Przekaźniki
| Przekaźniki | Opis |
| 1 | Przekaźnik otwarty lub Digifant |
| 2 | Pompa paliwa (benzyna) |
| Świece żarowe (diesel) | |
| 3 | Ostrzeżenie o pasach bezpieczeństwa |
| 4 | Wskaźnik zmiany biegu na wyższy (1985-1987) |
| 5 | Przekaźnik klimatyzacji |
| 6 | Podwójny klakson |
| 7 | otwarty |
| 8 | Redukcja obciążenia |
| 9 | otwarty |
| 10 | Przerywane wycieraczki |
| 11 | otwarty |
| 12 | Kierunkowskazy, migacze |
| 13 | Okna otwarte lub elektryczne |
| 14 | Wybieg wentylatora chłodzącego (oprócz 16 zaworów) |
| 15 | Pasywny ogranicznik (1988, 1989) lub przekaźnik temperatury ABS/chłodziwa |
| 16 | Stabilizator powietrza biegu jałowego |
| 17 | Bezpiecznik termiczny lub ABS |
| 18 | Wskaźnik poziomu płynu chłodzącego |
| 19 | Okna elektryczne |
| 20 | Podgrzewane siedzenia (po lewej) |
| 21 | Podgrzewane siedzenia (po prawej) |
| 22 | Zasilanie układu czujnika tlenu (samochody amerykańskie z CIS) Przekaźnik automatycznej skrzyni biegów (1989) |
| Przekaźnik automatycznej skrzyni biegów (1989) | |
| 23 | Bezpiecznik szyby elektrycznej (30A) |
| 24 | Bezpiecznik świec żarowych (Diesel-50A) |
Wymiana — 4 kroki
~5 min- 1Wyłącz zapłonWyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
- 2Otwórz skrzynkę bezpiecznikówLokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
- 3Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetąPinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
- 4Włóż nowy o tej samej wartościKażdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).
Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów
Podobne modele
-
Gdzie kupić części do zabytkowego Volkswagena Ogórka?27.07.2024 -
Volkswagen Sharan (1996-2009) – schematy bezpieczników i przekaźników14.10.2023 -
Volkswagen Tiguan II (2020-2023) – schematy bezpieczników i przekaźników31.08.2023 -
Volkswagen Amarok II (2022-2023) – schematy bezpieczników i przekaźników9.08.2023
Co o tym myślisz?
Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.