Peugeot 206 (2007-2008) – schematy bezpieczników i przekaźników
Spis treści
W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Peugeota 206 z lat: 2007, 2008.
Peugeot 206 (2007-2008) to kontynuacja popularnego kompaktowego samochodu francuskiej marki Peugeot. Oto kilka informacji na temat Peugeota 206 (2007-2008):
- Design: Peugeot 206 (2007-2008) zachowuje charakterystyczny wygląd poprzednich wersji, ale z pewnymi subtelniejszymi zmianami. Ma smukłe proporcje, zaokrąglone kształty i nowoczesne linie, które nadają mu atrakcyjny i nowoczesny wygląd. W tej wersji zaktualizowano przedni grill oraz reflektory, co wpłynęło na odświeżenie stylistyki.
- Wnętrze: Wnętrze Peugeota 206 (2007-2008) jest praktyczne i oferuje komfortową przestrzeń dla kierowcy i pasażerów. Deska rozdzielcza jest ergonomicznie zaprojektowana, z dobrze rozmieszczonymi elementami sterującymi. Materiały wykończeniowe są solidne, a jakość wykonania jest na zadowalającym poziomie jak na ten segment.
- Silniki: Peugeot 206 (2007-2008) oferuje różne opcje silnikowe, w tym benzynowe i dieselowe. Silniki te charakteryzują się ekonomicznym zużyciem paliwa oraz wystarczającą mocą do codziennej jazdy. Wersje z silnikami benzynowymi są szczególnie popularne ze względu na swoją responsywność i płynną pracę.
- Wyposażenie: Wyposażenie Peugeota 206 (2007-2008) zależy od konkretnej wersji i opcji wyposażenia. W standardzie można oczekiwać podstawowych funkcji, takich jak centralny zamek, elektryczne sterowanie szyb, klimatyzacja oraz system audio. W niektórych wersjach lub opcjach wyposażenia można znaleźć dodatkowe funkcje, takie jak tempomat, systemy multimedialne czy skórzaną tapicerkę.
- Manewrowość i prowadzenie: Peugeot 206 (2007-2008) jest kompaktowym samochodem, który oferuje dobrą manewrowość i zwrotność, co czyni go idealnym do jazdy miejskiej. Ma stabilne prowadzenie i dobrze wyważone zawieszenie, które zapewniają komfort jazdy zarówno na krótkich, jak i dłuższych trasach.
- Bezpieczeństwo: Peugeot 206 (2007-2008) został wyposażony w podstawowe systemy bezpieczeństwa, takie jak ABS, poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera oraz systemy kontroli trakcji. Warto jednak pamiętać, że starsze modele mogą nie posiadać najnowszych zaawansowanych systemów bezpieczeństwa dostępnych w nowszych samochodach.
Podsumowując, Peugeot 206 (2007-2008) to kompaktowy samochód o atrakcyjnym designie, praktycznym wnętrzu, różnorodnych opcjach silnikowych i dobrze zbalansowanym prowadzeniu. Jest to popularny wybór w segmencie kompaktowych samochodów i nadal cieszy się uznaniem zarówno wśród kierowców, jak i fanów marki Peugeot. Przed zakupem zaleca się dokładne sprawdzenie stanu technicznego i historii serwisowej pojazdu.
Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników
Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
Skrzynka bezpieczników deski rozdzielczej
Znajduje się pod deską rozdzielczą (po stronie kierowcy) za panelem.

| Numer | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|
| 1 | 15 A | Syrena alarmowa |
| 4 | 20 A | Wyświetlacz wielofunkcyjny;
Oświetlenie bagażnika; Sprzęt audio – Elementy sterujące na kierownicy – Przyczepa |
| 5 | 15 A | Diagnostyka automatycznej skrzyni biegów |
| 6 | 10 A | Poziom płynu chłodzącego;
Automatyczna skrzynia biegów; Sprzęt audio; Czujnik kąta skrętu kierownicy (ESP). |
| 7 | 15 A | Akcesorium do nauki jazdy;
Alarm. |
| 9 | 30 A | Tylne elektryczne szyby |
| 10 | 40 A | Odmgławianie tylnej szyby i lusterek |
| 11 | 15 A | Wycieraczka tylnej szyby |
| 12 | 30 A | Elektryczne szyby przednie;
Szyberdach. |
| 14 | 10 A | Skrzynka bezpieczników silnika;
Poduszki powietrzne; Elementy sterujące na kierownicy; Czujnik deszczu. |
| 15 | 15 A | Tablica przyrządów;
Wyświetlacz wielofunkcyjny; Klimatyzacja; Sprzęt audio. |
| 16 | 30 A | Elementy sterujące blokowaniem/odblokowywaniem drzwi, maski i bagażnika;
Elementy sterujące blokowaniem zamków. |
| 20 | 10 A | Prawe światło hamowania |
| 21 | 15 A | Lewe światło hamowania;
Trzecie światło hamowania. |
| 22 | 20 A | Przednie oświetlenie sufitowe;
Czytnik map; Oświetlenie schowka na rękawiczki; Zapalniczka. |
| S1 | Bocznica | Bocznik PARC |
Komora silnika
Aby uzyskać dostęp do skrzynki w komorze silnika (obok akumulatora), odepnij pokrywę.

LUB

| Numer | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|
| 1 | 10 A | Jednostka podgrzewania wstępnego (diesel);
Czujnik wody w oleju napędowym; Przełącznik świateł cofania; Czujnik prędkości; Czujnik przepływu powietrza (diesel). |
| 2 | 15 A | Elektrozawór kanistra;
Pompa paliwa. |
| 3 | 10 A | Sterownik silnika ABS/ESP;
Włącznik hamulca ESP. |
| 4 | 10 A | Sterownik automatycznej skrzyni biegów;
Sterownik silnika. |
| 5 | – | Nieużywany |
| 6 | 15 A | Przednie światła przeciwmgielne |
| 7 | – | Nieużywany |
| 8 | 20 A | Przekaźnik zespołu wentylatora;
Jednostka sterująca silnika; Pompa wtryskowa oleju napędowego; Regulator wysokiego ciśnienia oleju napędowego; Elektrozawór sterowania silnikiem. |
| 9 | 15 A | Światło mijania lewe |
| 10 | 15 A | Prawe światło mijania |
| 11 | 10 A | Lewa wiązka główna |
| 12 | 15 A | Prawa wiązka główna |
| 13 | 15 A | klakson |
| 14 | 10 A | Pompy spryskiwaczy przedniej i tylnej szyby |
| 15 | 30 A | Grzałka obudowy przepustnicy;
Pompa wtryskowa Diesel; Czujnik tlenu; Sterownik silnika; Czujnik przepływu powietrza; Cewka zapłonowa; Elektrozawór sterowania silnikiem; Grzałka Diesel; Wtryskiwacze. |
| 16 | 30 A | Przekaźnik pompy powietrza |
| 17 | 30 A | Wycieraczka szyby przedniej o dużej i niskiej prędkości |
| 18 | 40 A | Wentylator klimatyzacji |
| bezpieczniki maxi: | ||
| 1* | 20 A | Zespół wentylatora |
| 2* | 60 A | ABS/ESP |
| 3* | 30 A | ABS/ESP |
| 4* | 70 A | Zasilanie interfejsu wbudowanych systemów |
| 5* | 70 A | Zasilanie interfejsu wbudowanych systemów |
| 6* | – | Nieużywany |
| 7* | 30 A | Zasilanie wyłącznika zapłonu |
| 8* | 20 A | Wzmacniacz dźwięku |
| * Bezpieczniki maxi zapewniają dodatkową ochronę instalacji elektrycznych. Wszelkie prace w tym zakresie muszą być wykonane przez ASO PEUGEOT. |
Wymiana — 4 kroki
~5 min- 1Wyłącz zapłonWyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
- 2Otwórz skrzynkę bezpiecznikówLokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
- 3Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetąPinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
- 4Włóż nowy o tej samej wartościKażdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).
Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów
Podobne modele
-
Peugeot Rifter (2018-2022) – schematy bezpieczników i przekaźników11.07.2023 -
Peugeot RCZ (2014-2015) – schematy bezpieczników i przekaźników11.07.2023 -
Peugeot RCZ (2011-2012) – schematy bezpieczników i przekaźników11.07.2023 -
Peugeot RCZ (2009-2010) – schematy bezpieczników i przekaźników11.07.2023
Co o tym myślisz?
Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.