Rząd przeznaczy 100 mld zł na drogi. O ścieżkach rowerowych cisza

Rząd planuje przeznaczyć rekordowe 100 mld zł na inwestycje transportowe w 2026 roku, z czego znacząca część trafi na infrastrukturę drogową. Podczas gdy plany budowy i modernizacji dróg krajowych, ekspresowych oraz lokalnych są szczegółowo rozpisane, w oficjalnych komunikatach brakuje informacji o dedykowanym finansowaniu ścieżek rowerowych. Sytuacja ta wpisuje się w szerszy trend, gdzie w Stanach Zjednoczonych administracja federalna oficjalnie przekierowała środki z projektów rowerowych na rzecz dróg i mostów.

Wielomiliardowe fundusze na polskie drogi

Inwestycje w polską infrastrukturę drogową w 2026 roku będą zasilane z kilku potężnych źródeł. Rządowy plan zakłada wydatki na transport sięgające 100 mld zł, co ma na celu wsparcie kluczowych projektów, w tym Centralnego Portu Komunikacyjnego oraz sieci drogowej. Finansowanie opiera się na dwóch filarach: środkach krajowych i funduszach unijnych.

Główne mechanizmy finansowania to:

• Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS): Z tego programu na inwestycje infrastrukturalne, w tym drogowe, przeznaczono ponad 25 mld euro. Środki te wspierają budowę autostrad, dróg ekspresowych (m.in. odcinków S3 i S74) oraz dróg w ramach sieci TEN-T.
• Krajowy Fundusz Drogowy (KFD): To kluczowe źródło finansowania dla sieci dróg krajowych i ekspresowych, zasilane m.in. środkami unijnymi i emisją obligacji.
• Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg (RFRD): Program ten skierowany jest do samorządów. W 2026 roku na drogi lokalne przewidziano wsparcie w wysokości 2,7 mld zł.
• Program „100 obwodnic”: Dedykowany program mający na celu wyprowadzenie ruchu tranzytowego z miast i miasteczek.

Amerykański zwrot: od ścieżek do dróg i mostów

Podobna debata na temat priorytetów inwestycyjnych toczy się za oceanem, gdzie podjęto już konkretne decyzje. W dniu 7 lipca 2026 roku Departament Transportu Stanów Zjednoczonych ogłosił przekierowanie 1,73 mld dolarów w ramach grantów. Fundusze, które w poprzednich latach wspierały projekty związane z celami równościowymi, w tym budowę ścieżek rowerowych, teraz zasilą inwestycje w drogi, mosty i porty.

Sekretarz transportu Sean Duffy poinformował, że około 77% tej kwoty (ok. 1,3 mld dolarów) zostanie przeznaczone na projekty drogowe i mostowe wzdłuż kluczowych korytarzy transportowych. Decyzja ta stanowi wyraźne odwrócenie priorytetów ustalonych przez poprzednią administrację w ramach programu RAISE.

Infrastruktura rowerowa nieobecna w planach

W kontekście ogromnych inwestycji drogowych w Polsce, los infrastruktury rowerowej pozostaje niejasny. W dostępnych strategiach i komunikatach rządowych na 2026 rok, mimo szczegółowych wykazów zadań drogowych, brakuje konkretnych informacji na temat systemowego finansowania budowy czy modernizacji ścieżek rowerowych na skalę krajową.

W dostępnych źródłach nie ma informacji o finansowaniu ścieżek rowerowych w 2026 roku.

Podczas gdy miliardy złotych popłyną na drogi dla samochodów, rowerzyści i zwolennicy zrównoważonego transportu wciąż czekają na jasną deklarację dotyczącą priorytetów i środków przeznaczonych na rozwój bezpiecznych tras rowerowych. Skupienie się na wielkich projektach drogowych i CPK może oznaczać, że mniejsze, lokalne potrzeby transportowe, takie jak spójna sieć rowerowa, zostaną zepchnięte na dalszy plan.

Źródła

Stephen Rivers, “$1.73 Billion Just Got Redirected Away From ‘DEI Bike Lanes’”, Carscoops, 2026. https://www.carscoops.com/2026/07/build-grants-bike-lane-funding/

W 2026 r. rząd chce wydać 100 mld zł na transport. Jaka inwestycja wysuwa się na pierwszy plan?, Gazeta Prawna, 2026. https://www.gazetaprawna.pl/wiadomosci/artykuly/9876329,w-2026-r-rzad-chce-wydac-100-mld-zl-na-transport-jaka-inwestycja-wys.html

Są szczegółowe wykazy inwestycji z dofinansowaniem z RFRD 2026 (listy), Serwis Samorządowy PAP, 2026. https://samorzad.pap.pl/kategoria/aktualnosci/sa-szczegolowe-wykazy-inwestycji-z-dofinansowaniem-z-rfrd-2026-listy

2,7 mld zł wsparcia na drogi samorządowe z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, gov.pl, 2026. https://www.gov.pl/web/infrastruktura/27-mld-zl-wsparcia-na-drogi-samorzadowe-z-rzadowego-funduszu-rozwoju-drog2

Środki unijne i krajowe, które wpłyną na inwestycje drogowe w 2026 r., pswna.pl, 2026. https://pswna.pl/srodki-unijne-i-krajowe-ktore-wplyna-na-inwestycje-drogowe-w-2026-r/