Prawie 48 tys. modeli Hyundai Kona z wadą pasów bezpieczeństwa

Koncern Hyundai ogłosił akcję serwisową obejmującą blisko 48 tysięcy SUV-ów Kona i Kona Electric z roczników 2025-2026. Powodem jest wada produkcyjna tylnego środkowego pasa bezpieczeństwa, która może skutkować jego nieskutecznością podczas wypadku, stwarzając poważne zagrożenie dla pasażerów.

Skala problemu i zalecenia dla kierowców

Akcja przywoławcza, ogłoszona 20 lipca 2026 roku, dotyczy łącznie 47 749 pojazdów sprzedanych na rynku amerykańskim. Zdecydowaną większość, bo aż 47 733 egzemplarze, stanowią modele Hyundai Kona z rocznika 2026. Problem dotyczy również niewielkiej partii 16 sztuk elektrycznego modelu Kona Electric z rocznika 2025.

Usterka zlokalizowana jest w zaczepie środkowego pasa bezpieczeństwa na tylnej kanapie. Jak wynika z dokumentacji złożonej w Narodowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA), wadliwy mechanizm może nie zablokować się prawidłowo, co w razie kolizji uniemożliwi właściwe zabezpieczenie pasażera.

Hyundai stanowczo zaleca właścicielom pojazdów objętych akcją, aby do czasu wykonania naprawy nie korzystali ze środkowego miejsca na tylnym siedzeniu.

Wada produkcyjna u zewnętrznego dostawcy

Dochodzenie producenta wykazało, że źródłem problemu jest błąd w procesie produkcyjnym u zewnętrznego partnera. Chodzi o koreańską firmę Joyson, która dostarczała komponenty do systemu pasów bezpieczeństwa.

Okazało się, że matryca tłocząca używana do produkcji zaczepów była nadmiernie zużyta z powodu niewłaściwej konserwacji. W rezultacie część komponentów została wyprodukowana poza wymaganą specyfikacją, co doprowadziło do powstania defektu. Mimo potencjalnie poważnych konsekwencji usterki, przedstawiciele Hyundaia poinformowali, że do połowy lipca 2026 roku nie odnotowano żadnych potwierdzonych incydentów, wypadków ani obrażeń związanych z tym problemem.

Bezpłatna naprawa i harmonogram akcji

Rozwiązaniem problemu jest wymiana wadliwego elementu. Właściciele pojazdów objętych kampanią zostaną zaproszeni do autoryzowanych serwisów, gdzie mechanicy bezpłatnie zastąpią kompletny zespół zaczepu pasa bezpieczeństwa nowym, wolnym od wady komponentem.

Koncern planuje rozpocząć proces powiadamiania właścicieli listownie, a cała akcja informacyjna ma zakończyć się do 11 września 2026 roku. Kierowcy mogą również samodzielnie sprawdzić, czy ich pojazd podlega akcji serwisowej, korzystając z oficjalnej strony internetowej NHTSA i wpisując numer VIN swojego samochodu.

Źródła

Fitzgerald J., “Hyundai Recalls 47K Kona, Kona Electric SUVs over Seatbelt Issue”, Car and Driver, 2026. https://www.caranddriver.com/news/a73191371/hyundai-kona-47k-recalled-seatbelt-issue/

“Hyundai Recalls More Than 47,000 Kona SUVs Over Rear Seat Belt Buckle”, Cars.com, 2026. https://www.cars.com/articles/hyundai-recalls-more-than-47000-kona-suvs-over-rear-seat-belt-buckle-527150/

“Hyundai vehicle recall: Check your VIN for these models with safety issues”, USA TODAY, 2026. https://www.usatoday.com/story/cars/recalls/2026/07/17/hyundai-vehicle-recall-july-2026/90954777007/

“2026 Hyundai Kona Recalled Over Seat Belts”, Problems By VIN, 2026. https://problemsbyvin.com/news/2026-hyundai-kona-recalled-over-seat-belts/