Nowy Taycan 2027: Porsche dodaje wirtualne biegi i większą baterię

Porsche zaprezentowało 17 czerwca 2026 roku szczegóły dotyczące odświeżonego modelu Taycan na rok 2027. Elektryczny sedan niemieckiej marki, choć wizualnie niezmieniony, otrzymał istotne modyfikacje techniczne, w tym większy akumulator w standardzie oraz innowacyjny system symulujący zmianę biegów. Zmiany te wpłynęły również na cenę bazową pojazdu.

E-Shift: Osiem biegów dla lepszych wrażeń z jazdy

Najbardziej intrygującą nowością w Taycanie 2027 jest system E-Shift, który wprowadza do elektrycznego napędu wrażenie pracy z ośmiobiegową skrzynią. Kierowca może zmieniać wirtualne przełożenia za pomocą łopatek przy kierownicy, zarówno w trybie manualnym, jak i automatycznym. Co więcej, system symuluje działanie ogranicznika obrotów na końcu każdego „biegu”, co ma na celu dostarczenie bardziej autentycznych, mechanicznych doznań, których często brakuje użytkownikom aut elektrycznych.

Jak uznało Porsche, choć cisza i płynność napędu elektrycznego są zaletami, odrobina teatralnego zamieszania potrafi sprzedać emocje. System E-Shift, współpracujący z dedykowanym strojeniem dźwięku Electric Sport Sound, ma wzmacniać poczucie pracy napędu i więzi kierowcy z maszyną.

Funkcja E-Shift będzie dostępna jako standardowe wyposażenie wyłącznie w topowej wersji Turbo GT. W pozostałych odmianach modelu Taycan trafi na listę płatnych opcji.

Większa bateria i szybsze ładowanie w standardzie

Porsche zdecydowało się na ujednolicenie oferty akumulatorów. Z gamy znika mniejsza bateria, a wszystkie wersje Taycana na rok 2027 będą seryjnie wyposażone w pakiet Performance Battery Plus. Oznacza to, że standardowa użyteczna pojemność akumulatora wzrasta z 83,7 kWh do 97,0 kWh. Dotychczas pakiet ten był opcją kosztującą 5780 dolarów.

Większa pojemność baterii to nie jedyna korzyść. Producent zapowiada również możliwość szybszego ładowania. Oprócz kluczowych zmian w napędzie, model na rok 2027 otrzymał także drobne usprawnienia, takie jak:

• Zaktualizowany system multimedialny.
• Nowe opcje kolorystyczne nadwozia.

Cena w górę, zamówienia już ruszyły

Wprowadzenie bogatszego wyposażenia standardowego, przede wszystkim większej baterii, przełożyło się na wzrost ceny. Bazowa cena Porsche Taycan 2027 na rynku amerykańskim wynosi teraz 114 250 dolarów, podczas gdy model z rocznika 2026 startował od kwoty 108 050 dolarów.

Mimo że wygląd zewnętrzny pojazdu nie uległ zmianie, pakiet nowości technicznych ma na celu zwiększenie atrakcyjności i emocji płynących z jazdy pierwszym elektrycznym modelem Porsche. Zamówienia na odświeżonego Taycana można już składać.

Źródła

Fitzgerald J., “2027 Porsche Taycan Gets Simulated Shifts, Larger Standard Battery”, Car and Driver, 2026. https://www.caranddriver.com/news/a71605333/2027-porsche-taycan-updates/

Redakcja 4rings.pl, “Porsche Taycan 2027 i E-Shift. Wirtualne biegi w elektryku”, 4rings.pl, 2026. https://4rings.pl/porsche-taycan-2027-e-shift-wirtualne-biegi/

Redakcja motoguru.pl, “Porsche Taycan 2027 – 8 sztucznych biegów i większa bateria”, motoguru.pl, 2026. https://motoguru.pl/na-czasie/porsche-taycan-2027-8-sztucznych-biegow-i-wieksza-bateria/

Dyskusja użytkowników, “Nowy Taycan”, forum.elektrowoz.pl, 2026. https://forum.elektrowoz.pl/threads/nowy-taycan.5897/post-371267