Chevrolet Silverado 1500 WT z dieslem Duramax. Opinie i dane

Rocznik 1500
Zaktualizowano 18.06.2026
Chevrolet Silverado 1500 WT z dieslem Duramax. Opinie i dane — schemat bezpieczników i przekaźników
Spis treści

Chevrolet ogłosił, że od roku modelowego 2027 bazowa wersja pickupa Silverado 1500, znana jako Work Truck (WT), będzie po raz pierwszy dostępna z cenionym silnikiem wysokoprężnym Duramax 3.0 litra. To odpowiedź na oczekiwania klientów flotowych oraz indywidualnych, poszukujących oszczędnej i mocnej jednostki napędowej w podstawowej, roboczej konfiguracji.

Koniec oczekiwania na diesla w wersji roboczej

Do tej pory klienci decydujący się na wersję Work Truck, czyli najbardziej podstawowy wariant modelu Silverado 1500, mieli ograniczony wybór jednostek napędowych. Dostępne były jedynie silnik benzynowy 2.7 litra TurboMax oraz 5.3-litrowy V8. Wprowadzenie turbodoładowanego, rzędowego, sześciocylindrowego diesla Duramax do oferty WT jest znaczącą zmianą.

Jednostka ta znana jest z wysokiego momentu obrotowego i kultury pracy, co czyni ją idealnym wyborem do ciężkich zadań. Decyzja General Motors otwiera nowe możliwości dla firm budowlanych, rolników i innych przedsiębiorców, którzy cenią sobie wytrzymałość i niskie koszty eksploatacji, ale nie potrzebują luksusowego wyposażenia znanego z wyższych wersji wyposażenia. Warto dodać, że bazowy silnik 2.7L TurboMax w nowszych rocznikach jest łączony z 10-biegową automatyczną skrzynią biegów, zastępującą starszą przekładnię 8-biegową.

Gama silnikowa i oceny ekspertów

Gama silników dostępnych w Chevrolet Silverado 1500 na rok 2026, a rozszerzona w WT na 2027, jest jedną z najszerszych w segmencie. Klienci mogą wybierać spośród następujących opcji:

  • Turbodoładowany silnik czterocylindrowy 2.7L TurboMax
  • Turbodiesel 3.0L Duramax I6
  • Dwie jednostki benzynowe V8

Ta różnorodność jest jednym z atutów modelu, co podkreślają recenzenci. W rankingu prestiżowego magazynu “Car and Driver” Chevrolet Silverado 1500 na rok 2026 otrzymał wysoką ocenę 8,5 na 10 punktów. Jako główne zalety wskazano właśnie szeroki wybór silników, a także pewne prowadzenie i dużą zdolność holowania.

Według opinii ekspertów, do kluczowych zalet Silverado 1500 należą dobre prowadzenie, bogata paleta silników oraz zdolność uciągu przewyższająca konkurencyjnego Rama 1500.

Jednocześnie recenzenci zwrócili uwagę na pewne mankamenty. Wśród nich wymieniono przeciętne wykończenie wnętrza w porównaniu z niektórymi rywalami, mniejszą maksymalną siłę holowania niż w przypadku Forda F-150 oraz brak w ofercie wersji o wybitnie sportowych osiągach, która mogłaby konkurować np. z Fordem Raptorem.

Dostępne konfiguracje i gwarancja

Chevrolet Silverado 1500 oferowany jest w wielu konfiguracjach nadwozia, z różnymi długościami kabiny pasażerskiej i skrzyni ładunkowej, co pozwala na dopasowanie pojazdu do indywidualnych potrzeb. Klienci mogą również wybrać rodzaj napędu – na tylną oś (RWD) lub na cztery koła (4WD).

Standardowa gwarancja na pojazd w Stanach Zjednoczonych jest ograniczona do 3 lat lub przebiegu 36 000 mil (ok. 58 000 km), w zależności od tego, co nastąpi pierwsze. Silnik Duramax 3.0L cieszy się pozytywnymi opiniami za swoją wydajność, co potwierdzają liczne testy i recenzje, czyniąc go atrakcyjną opcją dla wymagających użytkowników.

Źródła

Caleb Jacobs, “Base Chevy Silverado 1500 Work Truck Finally Gets the Duramax Diesel”, The Drive, 2026. https://www.thedrive.com/news/base-chevy-silverado-1500-work-truck-finally-gets-the-duramax-diesel

“2026 Chevrolet Silverado 1500”, Car and Driver. https://www.caranddriver.com/chevrolet/silverado-1500

“2026 Chevrolet Silverado 1500 Duramax Diesel: Worth It?”, Carter Chevrolet. https://www.carterchevroletok.com/2026-chevrolet-silverado-1500-duramax-diesel-worth-it/

“Can You Actually Trust the 2026 Silverado Diesel?”, Wilson County Chevrolet. https://www.wilsonchevy.com/can-you-actually-trust-the-2026-silverado-diesel-.html

“2026 Silverado 1500 Truck”, Chevrolet. https://www.chevrolet.com/trucks/silverado/1500

Wymiana — 4 kroki

~5 min
  1. 1
    Wyłącz zapłon
    Wyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
  2. 2
    Otwórz skrzynkę bezpieczników
    Lokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
  3. 3
    Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetą
    Pinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
  4. 4
    Włóż nowy o tej samej wartości
    Każdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).

Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów

Podobne modele

Komentarze

Co o tym myślisz?

Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.

Wysyłając akceptujesz politykę prywatności.