Ferrari 296 Speciale 2026: wyprzedany, zanim go pokazano
Spis treści
Ferrari oficjalnie zaprezentowało najnowszą perłę w swojej koronie – model 296 Speciale. To najbardziej ekstremalna wersja hybrydowego 296, kontynuująca dziedzictwo legendarnych serii specjalnych. Zanim jednak świat zdążył zobaczyć auto w pełnej krasie, cała dwuletnia produkcja została już wyprzedana, co potwierdza jego natychmiastowy status ikony.
Dziedzictwo serii Speciale i natychmiastowy sukces
Nowy model wpisuje się w ekskluzywną linię „Speciale”, która bazuje na standardowych samochodach marki z silnikiem umieszczonym centralnie. Jej celem jest maksymalizacja osiągów poprzez zwiększenie mocy, poprawę układu jezdnego i radykalną redukcję masy. Tradycję tę zapoczątkowały takie ikony jak 360 Challenge Stradale, 430 Scuderia, 458 Speciale i 488 Pista.
Ferrari 296 Speciale podąża tą samą ścieżką, oferując jeszcze bardziej wyśrubowane parametry niż jego bazowa wersja. Potwierdzeniem ogromnego zainteresowania i zaufania klientów jest fakt, że cała planowana na dwa lata produkcja została w pełni zarezerwowana jeszcze przed publiczną premierą pojazdu. To pokazuje, jak wielkie jest oczekiwanie na każdy nowy model z tej wyjątkowej serii.
Osiągi na miarę LaFerrari w hybrydowym wydaniu
Według pierwszych recenzji, Ferrari 296 Speciale dostarcza zdumiewających wrażeń z jazdy w każdych warunkach. Samochód charakteryzuje się znacznie szerszym zakresem dynamiki, będąc równie przyjaznym na publicznych drogach, co oszałamiająco szybkim na torze wyścigowym. Inżynierom z Maranello udało się stworzyć maszynę, która łączy ekstremalne osiągi z zaskakującą łatwością prowadzenia.
Dynamika jazdy Ferrari 296 Speciale, zarówno na drodze, jak i na torze, oferuje osiągi porównywalne z legendarnym hipersamochodem LaFerrari.
Co istotne, Ferrari zapewnia dożywotnie gwarantowane wsparcie dla systemu hybrydowego, co stanowi ważny argument dla nabywców inwestujących w tak zaawansowaną technologię. To podkreślenie niezawodności i zaangażowania marki w swoje najnowsze rozwiązania napędowe.
Cena i kompromisy w ekstremalnym pakiecie
Dostęp do tak wyjątkowych osiągów wiąże się z odpowiednią ceną. Bazowy koszt Ferrari 296 Speciale wynosi około 475 364 dolarów. Jednak jak wskazują źródła, po dodaniu niezbędnych i pożądanych opcji, finalna cena zakupu regularnie przekracza 1 milion dolarów. Mimo astronomicznej kwoty, nie jest to pojazd pozbawiony pewnych kompromisów. Wśród zgłaszanych przez recenzentów wad wymienia się:
- Niektóre elementy interfejsu użytkownika (HMI), które pozostają skomplikowane i mało intuicyjne.
- Wysoka cena, która czyni go jednym z najdroższych modeli w swojej klasie.
- Brak systemu podnoszenia przedniego zawieszenia (lift kit) w pakiecie torowym, co może utrudniać codzienne użytkowanie w warunkach miejskich.
Mimo tych drobnych niedogodności, Ferrari 296 Speciale jest postrzegane jako kolejny kamień milowy w historii motoryzacji i godny następca swoich legendarnych poprzedników.
Źródła
Ferrari 296 Speciale A, Autocar, 2026. https://www.autocar.co.uk/car-review/ferrari/296-speciale-aperta
2026 Ferrari 296 Speciale First Drive: A Star Is Born, Car and Driver, 2026. https://www.caranddriver.com/reviews/a69126316/2026-ferrari-296-speciale-drive/
Ferrari 296 Speciale Review 2026, Top Gear, 2026. https://www.topgear.com/car-reviews/ferrari/296-speciale
2026 Ferrari 296 Speciale review: Quick drive, CarExpert, 2026. https://www.carexpert.com.au/car-reviews/2026-ferrari-296-speciale-review-quick-drive
Ferrari 296 Speciale Review 2026, JBR Capital, 2026. https://jbrcapital.com/magazine/ferrari-296-speciale-review-2026/
Wymiana — 4 kroki
~5 min- 1Wyłącz zapłonWyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
- 2Otwórz skrzynkę bezpiecznikówLokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
- 3Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetąPinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
- 4Włóż nowy o tej samej wartościKażdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).
Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów
Podobne modele
-
Chevrolet Silverado 1500 WT z dieslem Duramax. Opinie i dane18.06.2026 -
Tesla Cybercab: waga, zasięg i rekordowa efektywność w 2026 roku18.06.2026 -
Autonomiczne robotaxi Ubera: Stellantis dostarczy minivany z technologią L418.06.2026 -
Rolls-Royce Ghost Tourist Trophy: Hołd dla wyścigu sprzed 120 lat18.06.2026
Co o tym myślisz?
Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.