Ford testuje małego pickupa na prąd. Będzie mniejszy od Mavericka?

Na drogach Kalifornii zauważono mocno zamaskowany prototyp nowego, przystępnego cenowo elektrycznego pickupa Forda. Pierwsze zdjęcia i relacje z czerwca 2026 roku wskazują, że pojazd jest zaskakująco mały, potencjalnie nawet mniejszy od kompaktowego Forda Mavericka, co może zwiastować wejście marki do zupełnie nowego segmentu rynku.

Kompaktowe wymiary i aerodynamiczna sylwetka

Prototyp, wytropiony przez Davida Tracy’ego z serwisu The Autopian, wzbudził natychmiastowe zainteresowanie ze względu na swoje niewielkie gabaryty. Chociaż ciężki kamuflaż stara się nadać mu tradycyjny, pudełkowaty kształt, pewne detale zdradzają prawdziwy charakter projektu. Najbardziej rzuca się w oczy mocno pochylona przednia szyba, która sugeruje, że pod maskowaniem kryje się znacznie bardziej aerodynamiczna konstrukcja, niż można by się spodziewać.

Wcześniejsze szkice projektowe opublikowane przez Forda również wskazywały na opływowy przód i bardziej nachyloną tylną szybę, co wydaje się potwierdzać obserwacje z testów drogowych. Mimo że z zewnątrz pojazd wygląda na niezwykle kompaktowy, relacje wskazują, że oferuje on przestronny drugi rząd siedzeń. Testowany model, przewidywany na rok modelowy 2028, ma być odpowiedzią Forda na rosnące zapotrzebowanie na mniejsze i tańsze pojazdy elektryczne.

Strategia Forda: od potężnego F-150 po miejskiego pickupa

Pojawienie się małego prototypu wyraźnie pokazuje, że Ford realizuje dwutorową strategię w segmencie elektrycznych pickupów. Z jednej strony firma odnosi sukcesy z potężnym F-150 Lightning, który zdobywa uznanie w Ameryce Północnej i właśnie debiutuje w Europie, zaczynając od Norwegii. Z drugiej strony, przygotowuje znacznie mniejszy i tańszy model, celując w klienta miejskiego i lifestyle’owego.

Kontrast między tymi dwoma pojazdami jest ogromny. F-150 Lightning to pełnowymiarowy pickup o imponujących możliwościach, stworzony do ciężkiej pracy i holowania. Jak podkreślają dane producenta:

Maksymalny moment obrotowy Forda F-150 Lightning wynosi aż 1050 Nm, czyli więcej niż w jakimkolwiek innym modelu z serii F-150 w historii.

Nowy, mały pickup będzie prawdopodobnie celował w zupełnie inną niszę, stawiając na zwinność, niższe koszty eksploatacji i łatwość parkowania w mieście, rezygnując z ekstremalnych parametrów przewozowych na rzecz codziennej praktyczności.

Możliwości technologiczne na przykładzie F-150 Lightning

Podczas gdy specyfikacja techniczna kompaktowego modelu pozostaje tajemnicą, obecny flagowiec, F-150 Lightning, pokazuje technologiczny potencjał Forda. Jego europejska ekspansja, rozpoczynająca się od Norwegii, nie jest przypadkowa – to najbardziej dojrzały rynek pojazdów elektrycznych na świecie, gdzie ceniony jest napęd na cztery koła. F-150 Lightning oferuje tam imponujące parametry:

• Moc maksymalna: 580 KM (wersja z powiększonym zasięgiem) lub 452 KM (wersja standardowa).
• Ładowność: ponad 1010 kg.
• Zdolność holowania: naczepy o masie powyżej 4500 kg.
• Inteligentne systemy: zaawansowane algorytmy precyzyjnie obliczające zasięg w czasie rzeczywistym, uwzględniając m.in. obciążenie i warunki drogowe.

Ford udowodnił już, że potrafi stworzyć elektrycznego pickupa bez kompromisów. Teraz staje przed wyzwaniem przeniesienia części tego doświadczenia do znacznie mniejszego i tańszego pojazdu, który ma szansę zrewolucjonizować rynek miejskich aut użytkowych.

Źródła

Chilton, C., “Ford’s $30K Electric Truck Looks So Tiny It Makes A Maverick Seem Grown Up”, Carscoops, 2026. https://www.carscoops.com/2026/06/ford-electric-pickup-prototype/

“Ford: elektryczny pickup F-150 Lightning trafi do Europy!”, newsauto.pl, https://www.newsauto.pl/ford-elektryczny-pickup-f-150-lightning-trafi-europy/

“Elektryczny pickup Forda z większą mocą niż pierwotnie planowano”, moto.rp.pl, https://moto.rp.pl/na-prad/art36734931-elektryczny-pickup-forda-z-wieksza-moca-niz-pierwotnie-planowano

“Ford F150 Lightning – prawie idealny pickup”, elektromobilni.pl, https://elektromobilni.pl/ford-f150-lightning-prawie-idealny-pickup/