Chińska premiera ORA 7: Elektryk w stylu Porsche i Garbusa

Chiński koncern Great Wall Motor (GWM) oficjalnie ujawnił swój najnowszy model elektryczny – ORA 7. Informacje i zdjęcia pojazdu pojawiły się w bazie danych chińskiego Ministerstwa Przemysłu i Technologii Informacyjnych, zapowiadając premierę samochodu o stylistyce, która bezbłędnie miesza cechy europejskich ikon motoryzacji. Nowy model, dostępny jako sedan i kombi, łączy design inspirowany Porsche z frontem przypominającym Volkswagena Garbusa.

Designerskie Deja Vu: Garbus spotyka Porsche

Stylistyka nowej ORA 7 to odważna mieszanka, która z pewnością wywoła dyskusje na rynku. Marka ORA, należąca do koncernu Great Wall Motor, już wcześniej zasłynęła z projektów, które trudno pomylić z innymi, a model 7 kontynuuje tę tradycję. Przód pojazdu jest niemal dosłownym cytatem z Volkswagena Beetle – opadająca linia maski, duże, okrągłe reflektory i subtelny wlot powietrza w zderzaku tworzą znajomą, nostalgiczną kompozycję. Zderzak ozdobiono dodatkowo geometrycznym wzorem.

Patrząc na samochód z boku, inspiracje zmieniają się o 180 stopni. Linia szyb oraz ogólna sylwetka, zwłaszcza w rejonie tylnych drzwi i błotników, mocno nawiązuje do stylistyki znanej z modeli Porsche, w szczególności SUV-a Cayenne. Płynne, obłe kształty karoserii, łagodnie opadająca linia dachu oraz umiejscowienie portu ładowania na przednim błotniku dopełniają obrazu. Klienci będą mogli wybierać pomiędzy felgami o średnicy 18 lub 19 cali.

Dwa nadwozia do wyboru

ORA 7 została zaprojektowana z myślą o różnych potrzebach, dlatego producent od razu zapowiedział dwie wersje nadwozia. Wariant kombi charakteryzuje się bardziej stonowanym tyłem. Znajdziemy tu lampy w kształcie kropli wody, dużą klapę bagażnika z wycieraczką oraz dyskretny spojler dachowy. Zderzak jest prosty i funkcjonalny, co podkreśla praktyczny charakter tej wersji.

Wersja sedan jest w dużej mierze bliźniacza, ale odróżnia się dynamiczniej poprowadzoną linią dachu i inaczej ukształtowaną tylną częścią nadwozia. Ten wariant ma przywodzić na myśl klasyczne sedany o sportowym zacięciu, oferując bardziej elegancką alternatywę dla rodzinnego kombi.

Co pod maską?

Choć wygląd zewnętrzny jest już w pełni znany, dane techniczne pozostają częściowo tajemnicą. Z dokumentów opublikowanych przez chińskie ministerstwo wynika, że ORA 7 będzie oferowana w co najmniej dwóch wariantach napędowych. Prawdopodobnie będą się one różnić mocą silnika elektrycznego oraz, być może, pojemnością baterii i zasięgiem. Great Wall Motor nie podało jeszcze oficjalnej specyfikacji, daty wprowadzenia na rynek ani cen.

Źródła

Michael Gauthier, “ORA 7 Looks Like A Beetle Got Knocked Up By A Porsche”, Carscoops, ostatnio. https://www.carscoops.com/2026/06/gmw-ora-7/

“Premiery samochodów elektrycznych 2026 - przegląd najważniejszych nowości”, Autocentrum.pl, https://www.autocentrum.pl/publikacje/premiery/premiery-samochodow-elektrycznych-2026-przeglad-najwazniejszych-nowosci/

“Premiery 2025 - Samochody elektryczne”, Superauto.pl, https://www.superauto.pl/artykuly/premiery-2025-samochody-elektryczne