Audi Nuvolari Flex: testy hybrydy o mocy 1001 KM na torze

Audi opublikowało w czerwcu 2026 roku oficjalne nagranie z intensywnych testów swojego najnowszego hipersamochodu – Nuvolari Flex. Prototyp bliski wersji produkcyjnej, będący następcą legendarnego modelu R8, został sprawdzony na włoskim torze Nardò, demonstrując możliwości układu hybrydowego o łącznej mocy 1001 koni mechanicznych.

Sercem układu jest silnik V8 i trzy jednostki elektryczne

Audi Nuvolari Flex to pierwszy hybrydowy supersamochód marki z Ingolstadt. Jego sercem jest zaawansowany napęd hybrydowy typu plug-in. Łączy on centralnie umieszczony, podwójnie turbodoładowany silnik V8 o pojemności 4,0 litra z trzema silnikami elektrycznymi pracującymi w technologii strumienia osiowego (axial flux). Sam silnik spalinowy generuje imponującą moc 800 KM (588 kW) i maksymalny moment obrotowy 730 Nm, kręcąc się do 10 000 obrotów na minutę.

Jednostki elektryczne, zasilane z akumulatora litowo-jonowego o pojemności brutto 7,3 kWh, podnoszą łączną moc systemową do oszałamiających 1001 KM (736 kW). Na opublikowanym filmie widać, jak samochód porusza się momentami w niemal całkowitej ciszy, co potwierdza jego zdolność do jazdy w trybie czysto elektrycznym na krótkich dystansach.

Osiągi potwierdzone na torze wyścigowym

Połączenie tak potężnych jednostek napędowych przekłada się na fenomenalne osiągi. Audi Nuvolari Flex przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 2,6 sekundy, a sprint do 200 km/h zajmuje mu 6,8 sekundy. Prędkość maksymalna przekracza 350 km/h. Wcześniej zamaskowane prototypy były widziane podczas testów na torze Nürburgring, jednak najnowsze materiały pochodzą z toru testowego Nardò we Włoszech.

Na nagraniu widać, jak samochód z dużą precyzją i stabilnością pokonuje zakręty, nawet w kontrolowanych poślizgach. To zasługa nie tylko napędu, ale również zaawansowanych systemów, takich jak aktywne zawieszenie quattro predictive ride oraz aktywna aerodynamika, które optymalizują zachowanie pojazdu w ekstremalnych warunkach.

Limitowana produkcja i zaawansowana konstrukcja

Audi Nuvolari Flex jest pojazdem wysoce ekskluzywnym, a jego produkcja zostanie ograniczona do zaledwie 499 egzemplarzy. Konstrukcyjnie model jest blisko spokrewniony z Lamborghini Temerario, co widać w zastosowaniu lekkiej i sztywnej ramy Audi Space Frame (ASF) z nadwoziem wykonanym w dużej mierze z włókna węglowego.

Chociaż firma nie potwierdziła jeszcze oficjalnie dalszych planów, spekuluje się, że po wersji coupe na rynek może trafić również wariant Spyder z otwartym nadwoziem. Pierwsze dostawy Audi Nuvolari Flex do klientów zaplanowano na pierwszą połowę 2027 roku.

Źródła

Watch Audi’s New 987-HP Nuvolari Flex On The Track, Carscoops, 2026. https://www.carscoops.com/2026/06/audi-nuvolari-hits-the-track/

Audi Nuvolari ma 1001 KM. Tak wygląda powrót marki do świata supersamochodów, Rzeczpospolita, https://moto.rp.pl/premiery/art44573931-audi-nuvolari-ma-1001-km-tak-wyglada-powrot-marki-do-swiata-supersamochodow

Audi Nuvolari – następca R8 z mocą 1001 KM. Pierwsze V8 PHEV marki, 4rings.pl, https://4rings.pl/audi-nuvolari-1001-km-hybryda-v8/

Audi prezentuje swój pierwszy hybrydowy supersamochód, autoexpert.pl, https://autoexpert.pl/artykuly/audi-prezentuje-pierwszy-hybrydowy-supersamochod