Mercedes-Benz Klasa E W123 (1976-1985) – schematy bezpieczników i przekaźników

Rocznik 1976-1985

Zaktualizowano 17.05.2023

Mercedes-Benz Klasa E W123 (1976-1985) — schemat bezpieczników i przekaźników

Spis treści

W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Mercedesa-Benz Klasa E W123 z lat: 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985.

Mercedes-Benz Klasa E W123 to legendarny model wprowadzony na rynek w 1976 roku, który zdobył ogromne uznanie i popularność jako luksusowy samochód klasy średniej. W123 jest trzecią generacją serii E i był produkowany do 1985 roku.

Pod względem designu, Mercedes-Benz Klasa E W123 charakteryzuje się klasycznymi, prostymi liniami i harmonijnymi proporcjami. Posiada elegancką sylwetkę sedan lub kombi, która jest ponadczasowa i nadal wygląda atrakcyjnie po latach. Jego charakterystyczne cechy to pionowe reflektory, charakterystyczna atrapa chłodnicy oraz zaokrąglone kształty.

Wnętrze Klasa E W123 jest przestronne i eleganckie, oferując wysoką jakość wykonania i luksusowe wykończenia. Kabina pasażerska jest dobrze zaprojektowana i wygodna zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów. Fotele są wygodne, a materiały użyte do wykończenia są wysokiej jakości.

Mercedes-Benz Klasa E W123 był oferowany z różnymi jednostkami napędowymi, w tym benzynowymi i wysokoprężnymi silnikami. Mocne i niezawodne jednostki napędowe zapewniały komfortową jazdę i dobre osiągi. Wersje z silnikami wysokoprężnymi były również znane z ekonomicznego zużycia paliwa.

Pod względem bezpieczeństwa, Klasa E W123 była zaawansowana jak na swoje czasy. Wyposażona była w poduszki powietrzne, systemy ABS i ESP, a także inne systemy bezpieczeństwa pasywnego i aktywnego. To zapewniało wysoki poziom ochrony dla kierowcy i pasażerów.

Mercedes-Benz Klasa E W123 jest uważany za jeden z najbardziej niezawodnych i trwałych modeli w historii marki. Jego solidna konstrukcja i wysoka jakość wykonania sprawiają, że jest ceniony przez miłośników samochodów klasycznych. To również samochód, który jest doceniany za swój komfort, wydajność i prestiż.

Podsumowując, Mercedes-Benz Klasa E W123 to ikona motoryzacji, która zapewniała luksus, niezawodność i wyjątkowy komfort jazdy. Jego klasyczny design i wysoka jakość wykonania sprawiają, że jest to samochód, który wciąż cieszy się dużą popularnością wśród kolekcjonerów i miłośników motoryzacji.

Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników

Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.

Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!

wyjmij kluczyk ze stacyjki
sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.

Skrzynka bezpiecznikowa

Mercedes-Benz Klasa E W123 (1976-1985) - schematy bezpieczników i przekaźników

Numer	Ampery [A]	Opis
A	16	Podnośnik szyby (przód prawy/tylny lewy)
b	16	Podnośnik szyby (przód lewy/tylny prawy)
C	16	Wentylator pomocniczy, ciepło resztkowe silnika wybuchowego (123 545 ?? 00)
C	25	Wentylator pomocniczy, ogrzewanie postojowe, ciepło resztkowe silnika wybuchowego (123 545 ?? 00)
D	16	Przesuwany dach
1	8	Światła postojowe i tylne z prawej strony, tablica rejestracyjna/przyrząd/przełącznik ostrzegający o zagrożeniach/sterowniki ogrzewania i wentylacji (przełączniki kołyskowe/wskaźnik zmiany biegów/radio elektroniczne) oświetlenie, urządzenie do czyszczenia reflektorów (123 545: 0200, 0500) , boczne światła obrysowe (123 545 0100 ) , Brzęczyk ostrzegawczy (123 545: 0400, 0800)
2	8	Zegar, światło bagażnika, diagnostyka, światło dachowe przednie i tylne, system ostrzegania o zagrożeniach, terminal monitora ostrzegawczego 5/SF, automatyczna antena, blokada oparcia siedzenia zaworu przełączającego, podświetlane lusterko kosmetyczne, światło stojące po lewej i prawej stronie (123 545 0100) , Radio elektroniczne, Przekaźnik II Power Windows Terminal 86+87 (123 545: 0200, 0500)
3	8	Światło postojowe i wysokie po lewej stronie
4	8	Zapalniczka , oświetlenie schowka na rękawiczki, radio, lusterko zewnętrzne (123 545: 0800, 1100)
4	16	Podgrzewacz foteli przednich, Zapalniczka, Oświetlenie schowka, Radio, Lusterko zewnętrzne (123 545: 0800, 1100)
5	8	123 545 0100: Przełącznik sprężarki klimatyzacji, stabilizacja biegu jałowego zaworu nadmiernego 123 545: 0200, 0500: Światło przeciwmgielne 123 545 ?? 00: Światło przeciwmgielne, tylne światło przeciwmgielne
6	16	Wycieraczka i spryskiwacz przedniej szyby, klakson optyczny, zespół czyszczenia reflektorów przekaźnikowych (123 545: 0200, 0500)
7	8	Światła drogowe prawe, wskaźnik świateł drogowych (123 545: 0100, 0200)
8	16	Silnik dmuchawy, sprężarka klimatyzacji, zawór przełączający, stabilizacja biegu jałowego (123 545: 0400, 0500, 0600, 0800) , sterowanie klimatyzacją pompy cyrkulacyjnej (123 545: 0400, 0500) , ciepło resztkowe silnika wybuchowego (123 545 ?? 00) 123 545: 0100, 0200: Ogrzewana tylna szyba
8	25	123 545: 0100, 0200: Podgrzewana szyba tylna, podgrzewana tylna szyba 123 545 ?? 00: Układ klimatyzacji, silnik dmuchawy, sprężarka klimatyzacji, stabilizacja biegu jałowego zaworu przełączającego, sterowanie klimatyzacją pompy cyrkulacyjnej, ciepło resztkowe silnika wybuchowego
9	8	Światła drogowe lewe, wskaźnik świateł drogowych (123 545: 0400, 0500, 0600, 0800, 1100)
10	16	Ogrzewana szyba tylna, ogrzewanie postojowe z tyłu (123 545: 1100, ?? 00) , Wentylator silnika sprzęgła elektromagnetycznego (123 545: 0400, 0500, ?? 00) 123 545: 0100, 0200: Silnik dmuchawy
10	25	123 545: 0100, 0200: Ogrzewanie siedzenia z tyłu, Ogrzewanie tylnej szyby, Ogrzewanie postojowe z tyłu (123 545: 1100, ?? 00) , Wentylator silnika ze sprzęgłem elektromagnetycznym (123 545: 0400, 0500, ?? 00)
11	8	Światło mijania w prawo, światło przeciwmgielne
12	8	Lampa stopu, kierunkowskaz, zestaw wskaźników, tempomat, zacisk 86 przekaźnika podnoszenia szyb, obrotomierz, zacisk 86 przekaźnika wentylatora pomocniczego (123 545: 0100, 0200, 0400) , jednostka sterująca/zawór wody grzewczej dla systemu klimatyzacji (123 545 0400) , Stabilizacja biegu jałowego zaworu przełączającego (123 545 0200) , Sprężarka klimatyzacji (123 545 0200) , Przekaźnik II Power Windows Terminal 87 a (123 545: 0200, 0500) , Klimatyzacja (123 545 ?? 00)
13	8	Światła mijania lewe
14	8	Lampa zapasowa, zacisk monitora ostrzegawczego 8/15, kontrola emisji, klakson, fanfary, ochrona przed przeciążeniem, automatyczna skrzynia biegów, zacisk 86 przekaźnika pomocniczego wentylatora, jednostka sterująca/pompa wodna/i zawór wody grzewczej systemu klimatyzacji, grzałka gaźnika (123 545: 0100, 0200, ?? 00) , zacisk 15 ciepła resztkowego silnika wybuchowego (123 545 ?? 00 ), wskaźnik temperatury na zewnątrz (123 545 ?? 00) , zawór odpowietrzający komory pływakowej (123 545 ?? 00) , cięcie biegu jałowego -zawory wyłączające

Wymiana — 4 kroki

~5 min

1

Wyłącz zapłon

Wyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
2

Otwórz skrzynkę bezpieczników

Lokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
3

Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetą

Pinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
4

Włóż nowy o tej samej wartości

Każdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).

Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów

Podobne modele

Więcej w kategorii: Mercedes-Benz →

Komentarze

Co o tym myślisz?

Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.