W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Kubota M96SDTM.
Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników
Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.
Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
Skrzynka bezpiecznikowa
| Numer | Ampery [A] | Opis |
| 1 | 15 | Migacz (awaryjne) |
| 2 | 15 | Światło główne |
| 3 | 10 | Lampa tylna, klakson |
| 4 | 5 | Silnik, WOM. Alternator |
| 5 | 10 | Kontrola T/M |
| 6 | 5 | Panel miernika, OPC, brzęczyk |
| 7 | 10 | Włącz sygnał |
| 8 | 15 | Zasilanie pomocnicze |
| 9 | 5 | Przekaźnik |
| 10 | 15 | Światło robocze prawe (przód, F/S) |
| 11 | 15 | Światło robocze lewe (tylne) |
| 12 | 5 | Zapasowy bezpiecznik miernika |
| 13 | 10 | Lampa hamowania |
| Numer | Ampery [A] | Opis |
| 14 | 100 | Opłata |
| 15 | 120 | Podgrzewacz |
| 16 | 30 | Główny przełącznik kluczykowy |
| 17 | 50 | Światło główne, światło robocze |
| Numer | Ampery [A] | Opis |
| 18 | 10 | Moc CRS [M108S] |