W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Kubota L3301, L3901.
Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników
Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.
Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
Skrzynka bezpiecznikowa
| Numer | Ampery [A] | Opis |
| 1 | 5 | ECU silnika (kluczyk zapłonu) |
| 2 | 5 | Główny ECU (klucz zapłonowy) |
| 3 | 5 | Panel miernika (klucz zapłonowy) |
| 4 | 10 | Przełącznik kombinowany |
| 5 | 5 | Światło robocze |
| 6 | 5 | Przekaźnik rozrusznika |
| 7 | 20 | ECU silnika (akumulator) |
| 8 | 5 | Główny ECU (bateria) |
| 9 | 5 | Panel miernika (akumulator) |
| 10 | 10 | Światła awaryjne |
Bezpiecznik zwłoczny
| Numer | Ampery [A] | Opis |
| 1 | 40 | Ładowarka |
| 2 | 50 | BATERIA |