Tył
W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Jeepa Grand Cherokee WK z lat: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010. Jeep Grand Cherokee WK to trzecia generacja popularnego SUV-a, produkowana w latach 2005-2010. Ten model wprowadził wiele innowacji i udoskonaleń w porównaniu do poprzednika, co przyczyniło się do jego sukcesu na […]
W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Jeepa Grand Cherokee WK z lat: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010.
Jeep Grand Cherokee WK to trzecia generacja popularnego SUV-a, produkowana w latach 2005-2010. Ten model wprowadził wiele innowacji i udoskonaleń w porównaniu do poprzednika, co przyczyniło się do jego sukcesu na rynku.
Pod względem stylistycznym, Grand Cherokee WK przyjął bardziej nowoczesny i awangardowy wygląd. Charakteryzował się smuklejszymi liniami nadwozia, agresywniejszymi reflektorami i większą ilością chromowanych akcentów. Mimo nowoczesnej stylistyki, zastosowano również wiele charakterystycznych elementów marki Jeep, takich jak siedmioslotowa atrapa chłodnicy i masywna sylwetka.
Wnętrze Grand Cherokee WK zapewniało przestronność, wysoką jakość wykończenia i zaawansowane technologie. Kabina była starannie zaprojektowana, oferując wygodne siedzenia i intuicyjnie rozmieszczone elementy sterujące. Wyposażenie obejmowało wiele nowoczesnych funkcji, takich jak systemy multimedialne, nawigację satelitarną, systemy bezpieczeństwa i wiele innych.
Pod względem napędu, Grand Cherokee WK oferował różne opcje. W zależności od wersji, dostępne były jednostki benzynowe V6 i V8, a także wysokoprężne silniki. Możliwość wyboru między napędem na przednie koła a napędem na cztery koła pozwalała dostosować samochód do różnych warunków jazdy.
Grand Cherokee WK wyróżniał się doskonałymi właściwościami jezdnymi, zarówno na drodze, jak i w terenie. Zawieszenie było dobrze wyważone, co przekładało się na komfortową jazdę. Napęd na cztery koła, w połączeniu z systemami kontroli trakcji i stabilizacji, zapewniał doskonałą przyczepność i stabilność nawet na trudnym terenie.
Wersje Grand Cherokee WK obejmowały różne opcje wyposażenia, od bardziej podstawowych po luksusowe warianty, takie jak wersja Overland. Wyższe wersje oferowały skórzaną tapicerkę, panoramiczny dach, systemy dźwiękowe wysokiej klasy i wiele innych funkcji, które podnosiły komfort podróżowania.
Jeep Grand Cherokee WK zdobył duże uznanie za swoje doskonałe osiągi, elegancki wygląd i terenowe zdolności. Był to samochód, który świetnie radził sobie zarówno na drodze, jak i w trudniejszych warunkach terenowych. Zapewniał połączenie luksusu, wszechstronności i niezawodności, co przyciągało zarówno miłośników codziennej jazdy, jak i entuzjastów off-roadu.
Skrzynka bezpieczników komory silnika 1
Centrum Dystrybucji Energii
| Numer | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|
| 1 | 40 | Przekaźnik silnika dmuchawy |
| 2 | 30 | Bezpiecznik (przedział pasażerski): „4”, „9” |
| 3 | 30 | Przekaźnik pracy, bezpiecznik (przedział pasażerski): „12”, „17”, „22” |
| 4 | 30 | ABS |
| 5 | 50 | Olej napędowy: ogrzewanie kabiny |
| 6 | 50 | Przekaźnik automatycznego wyłączania (moduł sterowania układem napędowym, bezpiecznik: „16”) |
| 7 | 30 | – |
| 8 | 40 | Przekaźnik opóźnienia biegu/akcesoriów, bezpiecznik (przedział pasażerski): „2”, „7”, „8”, „CB2” |
| 9 | – | – |
| 10 | 40 | Przekaźnik rozrusznika, przekaźnik pracy/akcesoriów, bezpiecznik (przedział pasażerski): „CB1” |
| 11 | 30 | Przekaźnik wyjściowy zasilania |
| 12 | 40 | Przekaźnik odmgławiacza tylnej szyby |
| 13 | 40 | Przekaźnik pracy, przekaźnik pracy/akcesoriów, przekaźnik wycieraczki tylnej, przekaźnik blokady drzwi, przekaźnik odblokowania drzwi kierowcy, przekaźnik odblokowania drzwi pasażera, bezpiecznik (przedział pasażerski): „1”, „6”, „16” |
| 14 | – | – |
| 15 | – | – |
| 16 | 25 | Dioda Zenera, przedni moduł sterujący, cewki zapłonowe (3,7L, 4,7L, 5,7L), Kondensator zapłonowy (3,7L, 4,7L) |
| 17 | – | – |
| 18 | 20 | Benzyna: Przekaźnik sprzęgła sprężarki klimatyzatora, przekaźnik sterujący skrzyni biegów (4,7 l, 5,7 l) |
| 19 | 20 | Wyłącznik zapłonu (przekaźnik rozrusznika, moduł sterowania układem napędowym, bezpiecznik (przedział pasażerski): „19”, „20”, „24”, „25”) |
| 20 | 20 | Benzyna: Moduł sterujący układu napędowego |
| 21 | 30 | ABS |
| 22 | – | – |
| 23 | 20 | Moduł sterujący napędu końcowego |
| 24 | 20 | Benzyna: przekaźnik pompy paliwa, hydrauliczny wentylator chłodzący (5,7 l) |
| 20 | Olej napędowy: hydrauliczny wentylator chłodzący, przekaźnik pompy paliwa | |
| 25 | 20 | Moduł sterujący napędu końcowego |
| 26 | 15 | Olej napędowy: moduł sterujący układu napędowego |
| 27 | 15 | Wyłącznik lampy stopu |
| 28 | 25 | Wtryskiwacze paliwa, moduł sterujący układu napędowego |
| R1 | – | |
| R2 | – | |
| R3 | Olej napędowy: PTC (№1) | |
| R4 | Kontrola skrzyni biegów | |
| R5 | Rozrusznik | |
| R6 | Sprzęgło sprężarki klimatyzacji | |
| R7 | Pompa paliwowa | |
| R8 | Olej napędowy: PTC (№3) | |
| R9 | Olej napędowy: PTC (№2) | |
| R10 | Silnik dmuchawy | |
| R11 | Automatyczne wyłączenie | |
(2008-2010)
| Numer | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|
| 1 | 50 | Olej napędowy: PTC (№1) |
| 2 | 40 | Reflektory HID |
| 3 | 50 | Olej napędowy: PTC (№2) |
| 4 | 30 | Gniazdka elektryczne |
| 5 | 50 | Olej napędowy: PTC (№3) |
| 6 | 30 | Zapalniczka, akumulator holowniczy przyczepy |
| 7 | 40 | – |
| 8 | 40 | Rozrusznik, zasilanie JB |
| 9 | 20 | Przednie okna elektryczne |
| 10 | – | – |
| 11 | 40 | Przekaźnik silnika dmuchawy |
| 12 | 30 | Tylna wycieraczka, zapłon R/O |
| 13 | 40 | Odmrażacz tylnej szyby, podgrzewane lusterko |
| 14 | 30 | Silnik dmuchawy tylnej |
| 15 | – | – |
| 16 | 50 | Przekaźnik automatycznego wyłączania |
| 17 | 30 | Pompa ABS |
| 18 | 40 | Opóźnienie akcesoriów, fotele elektryczne |
| 19 | 40 | Moc JB |
| 20 | 30 | Silnik wycieraczki przedniej |
| 21 | 20 | Pompa paliwowa |
| 22 | 20 | Moduł sterowania skrzyni biegów (TCM), sprzęgło sprężarki klimatyzacji |
| 23 | 25 | Falownik mocy |
| 24 | 20 | Tylne podgrzewane siedzenia |
| 25 | 20 | Moduł sterujący napędu końcowego (FDCM) |
| 26 | 15 | Lampy stopu |
| 27 | 20 | Spryskiwacz reflektorów |
| 28 | 30 | Zawory ABS |
| 29 | 20 | Benzyna: Moduł sterowania układem napędowym (PCM) |
| 30 | – | – |
| 31 | – | – |
| 32 | 15 | Olej napędowy: moduł sterujący układu napędowego |
| 33 | 20 | E-Diff – moduł sterujący napędu końcowego (FDCM) |
| 34 | – | – |
| 35 | 20 | Moduł holowania przyczepy (tylko BUX) |
| 36 | – | – |
| 37 | 20 | Stacyjka |
| 38 | 20 | Reflektor lewy (HID) |
| 39 | 20 | Prawy reflektor (HID) |
| 40 | 25 | Kontroler nowej generacji (NGC), wtryskiwacze |
| 41 | 20 | SRT: Subwoofer |
| 42 | – | – |
| 43 | 25 | Cewki, siłowniki |
| 44 | – | – |
| R1 | – | |
| R2 | Olej napędowy: PTC (№3) | |
| R3 | Kontrola skrzyni biegów | |
| R4 | Spryskiwacz reflektorów | |
| R5 | Reflektory HID | |
| R6 | Olej napędowy: PTC (№1) | |
| R7 | Olej napędowy: PTC (№2) | |
| R8 | Zapłon (Run/Start) | |
| R9 | Sprzęgło sprężarki klimatyzacji | |
| R10 | Pompa paliwowa | |
| R11 | Rozrusznik | |
| R12 | Silnik dmuchawy | |
| R13 | Automatyczne wyłączenie | |
Skrzynka bezpieczników komory silnika 2
Zintegrowany moduł zasilania
| Numer | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|
| 8 | 10 | Lewy reflektor, lewa lampa tylna, lampa rejestracyjna |
| 9 | 10 | Złącze holownicze przyczepy |
| 10 | 10 | Prawy reflektor, prawa lampa tylna, klaster, górny zespół przełączników |
| 12 | 20 | Przedni moduł sterujący |
| 13 | 20 | Przedni moduł sterujący |
| 14 | 20 | Przekaźnik regulowanych pedałów |
| 15 | 20 | Przekaźnik przednich świateł przeciwmgielnych |
| 16 | 20 | Przekaźnik klaksonowy |
| 17 | 20 | Tylne światło przeciwmgielne |
| 18 | 20 | Przedni moduł sterujący |
| 19 | 20 | Przekaźnik holowania przyczepy (skręt w lewo) |
| 20 | 20 | Przedni moduł sterujący |
| 21 | 20 | Przekaźnik holowania przyczepy (skręt w prawo) |
| 22 | 30 | Moduł sterujący napędu końcowego |
| 23 | 50 | Przekaźnik wentylatora chłodnicy (wysoka prędkość), przekaźnik wentylatora chłodnicy (niska prędkość) |
| 27 | 15 | Przedni moduł sterujący, moduł zdalnego wprowadzania klucza strażniczego, elektroniczna konsola napowietrzna, odbiornik satelitarny |
| 28 | 20 | Radio |
| 29 | 10 | Moduł kontrolera unieruchamiania pasażerów |
| 30 | 10 | Moduł kontrolera unieruchamiania pasażerów |
| R1 | Wycieraczka (wł./wył.) | |
| R2 | Wycieraczka (wysoka/niska) | |
| R3 | Klakson | |
| R4 | Tylne światło przeciwmgielne | |
| R5 | Holowanie przyczepy (skręt w lewo) | |
| R6 | Holowanie przyczepy (skręt w prawo) | |
| R7 | Lampa parkowania | |
| R11 | Wentylator chłodnicy (duża prędkość) | |
| R24 | Wentylator chłodnicy (niska prędkość) | |
| R25 | Przednia lampa przeciwmgielna | |
| R26 | Regulowane pedały | |
Skrzynka bezpieczników w przedziale pasażerskim
Panel bezpieczników znajduje się w dolnej tablicy przyrządów po lewej stronie kolumny kierownicy.
Przód
Tył
| Numer | Ampery [A] | Opis |
|---|---|---|
| 1 | 30 | Wzmacniacz dźwięku |
| 2 | 15 | Moduł szyberdachu |
| 3 | 10 | Podgrzewane lusterko |
| 4 | 20 | Tylne gniazdo zasilania |
| 5 | 10 | Tylne HVAC |
| 6 | 10 | 2005-2007: Moduł klasyfikacji pasażerów |
| 7 | 20 | Przekaźnik zamka drzwi, przekaźnik odblokowywania drzwi kierowcy, przekaźnik odblokowywania drzwi pasażera |
| 8 | 15 | 2005-2007: Blokada kolumny kierownicy |
| 9 | 20 | Gniazdo zasilania (konsola) |
| 10 | 10 | Przekaźnik odmgławiacza tylnej szyby, przekaźnik silnika dmuchawy, górny zespół przełączników, dolny zespół przełączników, sterowanie nagrzewnicą klimatyzacji, moduł sterowania napędem końcowym, moduł wspomagania parkowania, elektroniczny moduł górny, wewnętrzne lusterko wsteczne |
| 11 | – | – |
| 12 | 10 | Lampa grzecznościowa, lampa w schowku na rękawiczki, lampa ładunkowa, lampa toaletowa, lampa klamki drzwi, przełącznik lusterka, moduł lusterka pamięci |
| 13 | 10 | 2008-2010: Automatyczne wycieraczki przedniej szyby (czujnik deszczu) |
| 14 | 20 | Gniazdo zasilania (tablica przyrządów) |
| 15 | 10 | System monitorowania ciśnienia w oponach, bezpiecznik (komora silnika nr 2): „30” |
| 16 | 10 | Klaster, moduł sterujący układu kierowniczego, złącze łącza danych |
| 17 | 15 | Przekaźnik szklany typu flip-up |
| 18 | – | – |
| 19 | 10 | 2005-2007: Moduł klasyfikacji pasażerów |
| 20 | 10 | Moduł zdalnego wprowadzania klucza Sentry (2005-2008), klaster, moduł sterujący kolumny kierownicy (2008-2010), holowanie przyczepy BUX (2008-2010) |
| 21 | 15 | 2005-2007: Automatyczne wycieraczki przedniej szyby (czujnik deszczu) |
| 22 | 15 | Przekaźnik tylnej wycieraczki |
| 23 | – | – |
| 24 | 10 | Przekaźnik skrzyni biegów, przekaźnik sprzęgła sprężarki klimatyzatora, przekaźnik pompy paliwa, przełącznik lampy stopu (5,7 l), moduł sterujący układu napędowego, przedni moduł sterujący |
| 25 | 10 | Przekaźnik blokujący lampę stopu, ABS, przełącznik wyboru skrzynki rozdzielczej |
| CB1 | 20 | Przekaźnik wycieraczek (wł./wył.) (przekaźnik wycieraczek (wysoko/niski)) |
| CB2 | 20 | Gniazdo zasilania, podgrzewany moduł siedzenia |
| CB3 | 20 | Okno zasilania, zamek drzwi, przełącznik lusterka |
| K1 | – | |
| K2 | Gniazdo zasilania | |
| K3 | – | |
| K4 | Odmgławiacz tylnej szyby | |
| K5 | Bieg/Akcesoria | |
| K6 | Bieg | |
| K7 | Opóźnienie uruchomienia/akcesoriów | |
| K8 | Blokada lampy stop | |
| K9 | – | |
| K10 | – | |
| K11 | Flip-Up Glass | |
| K12 | Skrzynia biegów | |
| K13 | Zamek od drzwi | |
| K14 | Odblokowanie drzwi kierowcy | |
| K15 | Odblokowanie drzwi pasażera | |
| K16 | Tylna wycieraczka | |
