Jeep Compass MK49 (2009-2010) – schematy bezpieczników i przekaźników

Rocznik 2009-2010
Zaktualizowano 27.05.2023
Jeep Compass MK49 (2009-2010) — schemat bezpieczników i przekaźników
Foto: Wikipedia · CC BY-SA
Spis treści

W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Jeepa Compass MK49 z lat: 2009, 2010.

Jeep Compass MK49 to kompaktowy SUV, który został wprowadzony na rynek w 2017 roku. Jest to samochód, który łączy w sobie charakterystyczny styl marki Jeep z komfortem i funkcjonalnością typową dla segmentu kompaktowych SUV-ów.

Z zewnątrz Jeep Compass MK49 prezentuje się dynamicznie i atrakcyjnie. Posiada charakterystyczne cechy marki Jeep, takie jak siedmiokątna atrapa chłodnicy, muskularne nadkola i wyraźne linie nadwozia. Wzmacniają one wrażenie solidności i gotowości do pokonywania różnego rodzaju terenów.

Wnętrze Jeepa Compass MK49 zostało zaprojektowane z myślą o komforcie i funkcjonalności. Przestronne siedzenia zapewniają wygodę zarówno kierowcy, jak i pasażerom. Materiały i wykończenia są solidne, a ergonomia kokpitu ułatwia obsługę różnych funkcji samochodu. Wersja Trailhawk oferuje dodatkowe elementy off-roadowe, takie jak skid plate, zwiększone prześwity i zaawansowany system napędu na cztery koła, który zapewnia doskonałą trakcję na trudnym terenie.

Jeep Compass MK49 jest dostępny z różnymi opcjami napędowymi. Może być wyposażony w napęd na przednie koła lub napęd na cztery koła, co pozwala na lepszą przyczepność i stabilność na różnego rodzaju nawierzchniach. Samochód oferuje również różne tryby jazdy, które można dostosować do warunków terenowych, takie jak tryb śniegu, piasku czy terenu zabudowanego.

Jeep Compass MK49 oferuje również bogate wyposażenie technologiczne. Może być wyposażony w system multimedialny z dotykowym ekranem, system nawigacji, system audio premium oraz wiele innych udogodnień, które zapewniają wygodę i rozrywkę podczas podróży. Dodatkowo, samochód może być wyposażony w zaawansowane systemy bezpieczeństwa i asysty kierowcy, takie jak system monitorowania martwego pola, adaptacyjny tempomat czy system monitorowania pasa ruchu.

Pod względem wydajności i osiągów, Jeep Compass MK49 oferuje różne opcje silnikowe, w zależności od preferencji i potrzeb użytkownika. Może być napędzany przez benzynowe lub wysokoprężne jednostki napędowe, które zapewniają odpowiednią moc i moment obrotowy.

Podsumowując, Jeep Compass MK49 to kompaktowy SUV, który oferuje połączenie charakterystycznego stylu marki Jeep, funkcjonalności i komfortu. Jest to samochód, który sprawdzi się zarówno na co dzień, jak i podczas przygód na trudniejszych terenach. Dzięki swojemu wszechstronnemu wyposażeniu, systemom napędu i zaawansowanym funkcjom, Jeep Compass MK49 jest gotowy sprostać różnym wyzwaniom drogowym i terenowym.

Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników

Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.

Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!

  • wyjmij kluczyk ze stacyjki
  • sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
  • zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.

Zintegrowany moduł zasilania (IPM)

Zintegrowany moduł zasilania znajduje się w komorze silnika w pobliżu zespołu filtra powietrza.

To centrum zawiera bezpieczniki kasetowe i mini bezpieczniki.
Etykieta identyfikująca każdy element może być wydrukowana na wewnętrznej stronie okładki.

Jeep Compass MK49 (2009-2010) - schematy bezpieczników i przekaźników

Wgłębienie Bezpiecznik kasetowy Minibezpiecznik Opis
1 Pusty Pusty
2 15 Amp lt niebieski Zasilanie ECU AWD/4WD
3 10 A czerwony Zasilanie przełącznika hamulca CHMSL
4 10 A czerwony Zasilanie wyłącznika zapłonu/OCM
5 20 A żółty Holowanie przyczepy — jeśli jest na wyposażeniu
6 10 A czerwony IOD Sw/Zasilanie lusterek/ Steering Cntrl Sdar/ zestaw głośnomówiący — jeśli jest na wyposażeniu
7 30 A zielony IOD Sense1
8 30 A zielony IOD Sense2
9 40 A zielony Fotele elektryczne — jeśli są na wyposażeniu
10 20 A żółty Blokady zasilania / oświetlenie wewnętrzne CCN
11 15 Amp lt niebieski Gniazdo zasilania
12 20 A żółty Ign Run/Acc Inverter
13 20 A żółty Pwr Run/Acc Outlet RR/lampa kopułkowa/zapalniczka
14 10 A czerwony IOD CCN
15 40 A zielony Zasilanie akumulatora przekaźnika wentylatora RAD
16 15 Amp lt niebieski IGN Run/Acc Lampa kopułkowa/Szyberdach/Silnik tylnej wycieraczki/Inwerter ACC
17 10 A czerwony IOD Feed Mod-Wcm
18 40 A zielony Styk przekaźnika ASD PWR Feed
19 20 A żółty Zasilanie Wzmacniacza PWR 1 i Wzmacniacza 2
20 15 Amp lt niebieski Radio z kanałem IOD
21 10 A czerwony IOD Feed Intrus Mod/Syrena — jeśli jest na wyposażeniu
22 10 A czerwony IGN RUN Czujnik ciepła/klimatyzacja/kompasu
23 15 Amp lt niebieski POL ASD Zasilanie przekaźnika 3
24 15 Amp lt niebieski Zasilanie szyberdachu — jeśli jest na wyposażeniu
25 10 A czerwony Podgrzewane lusterko — jeśli jest na wyposażeniu
26 15 Amp lt niebieski POL ASD Zasilanie przekaźnika 2
27 10 A czerwony IGN RUN Tylko zasilanie ORC
28 10 A czerwony IGN RUN ORC/OCM Feed
29 Ogrzewanie samochodu (bez bezpiecznika)
30 20 A żółty Podgrzewane siedzenie — jeśli jest na wyposażeniu
31 10 A czerwony Sterowanie przekaźnikiem spryskiwaczy reflektorów — jeśli jest na wyposażeniu
32 30 Amp Różowy POL ASD Control Feed 1
33 10 A czerwony ABS MOD/J1962 Połączenie/PCM
34 30 Amp Różowy Zasilanie zaworu ABS
35 40 A zielony Zasilanie pompy ABS
36 30 Amp Różowy Reflektor/sterowanie spryskiwaczem/inteligentne szyby — jeśli jest na wyposażeniu
37 25 Amp Naturalny Nagrzewnica na olej napędowy — jeśli jest na wyposażeniu

Wymiana — 4 kroki

~5 min
  1. 1
    Wyłącz zapłon
    Wyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
  2. 2
    Otwórz skrzynkę bezpieczników
    Lokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
  3. 3
    Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetą
    Pinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
  4. 4
    Włóż nowy o tej samej wartości
    Każdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).

Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów

Podobne modele

Komentarze

Co o tym myślisz?

Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.

Wysyłając akceptujesz politykę prywatności.