Ford Puma (2021) – schematy bezpieczników i przekaźników

Rocznik 2021

Zaktualizowano 28.06.2023

Ford Puma (2021) — schemat bezpieczników i przekaźników — Foto: Wikipedia · CC BY-SA

Spis treści

W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Forda Puma z lat: 2021.

Ford Puma (2021) to kompaktowy crossover SUV, który wprowadza nowe i charakterystyczne podejście do swojej klasy. Oto kilka istotnych cech i aspektów dotyczących Forda Pumy:

Design: Ford Puma prezentuje śmiały i sportowy design z smukłym i aerodynamicznym profilem. Posiada opadający dach, wyraźne linie nadwozia i efektowną przednią atrapę chłodnicy. Puma łączy kompaktowe rozmiary z dynamicznym i nowoczesnym wyglądem, wyróżniając się na drodze.
Opcje silnikowe: Ford Puma oferuje szeroki wybór wydajnych i osiągowych silników. Wśród dostępnych opcji znajdują się silniki benzynowe o różnych mocach, które można dopasować do indywidualnych preferencji i potrzeb jazdy. Dostępne jednostki napędowe zapewniają równowagę między mocą a oszczędnością paliwa, oferując przyjemne doznania z jazdy.
Technologia EcoBoost Hybrid: Ford Puma wprowadza hybrydową technologię EcoBoost Hybrid. System mild-hybrid łączy silnik benzynowy z silnikiem elektrycznym, co pozwala na poprawę efektywności energetycznej i redukcję emisji. Technologia hybrydowa poprawia również osiągi pojazdu i jego reaktywność.
Praktyczność i wszechstronność: Pomimo kompaktowych wymiarów, Ford Puma oferuje imponującą przestrzeń wewnątrz i wszechstronność. Posiada inteligentnie zaprojektowane, przestronne wnętrze z wystarczającą ilością miejsca na nogi i głowę zarówno dla pasażerów przednich, jak i tylnych. Tylna kanapa może być składana, tworząc obszerną przestrzeń ładunkową, która pomieści różne przedmioty.
Innowacyjne funkcje: Ford Puma wyposażony jest w szereg innowacyjnych funkcji i technologii, które poprawiają komfort, wygodę i bezpieczeństwo. Są to m.in. intuicyjny system multimedialny z dotykowym wyświetlaczem, integracja smartfonów, zaawansowane systemy wspomagające kierowcę i opcje łączności. Puma oferuje również funkcje takie jak bezprzewodowe ładowanie telefonu i system audio B&O, które zapewniają jeszcze bardziej przyjemne doświadczenia podczas jazdy.
Bezpieczeństwo i systemy wspomagające kierowcę: Ford wyposażył Pumę w zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, aby zapewnić ochronę jej pasażerom. Są to m.in. systemy pre-collision assist, adaptacyjny tempomat, asystent utrzymania pasa ruchu i monitorowanie martwego pola. Te systemy współpracują, aby pomóc w zapobieganiu wypadkom i zmniejszeniu ryzyka na drodze.
Dynamiczne doznania z jazdy: Ford Puma zapewnia ekscytujące i dynamiczne doznania podczas jazdy. Dzięki zwinności, reaktywnej kierownicy i precyzyjnej kontroli oferuje zabawne i pewne prowadzenie. Zawieszenie Pumy zapewnia równowagę między komfortem a sportowym charakterem, gwarantując wygodną jazdę na różnych rodzajach nawierzchni.
Nagrody i uznanie: Ford Puma otrzymała pozytywne recenzje od ekspertów motoryzacyjnych i zdobyła wiele nagród. Pochwały doceniono za jej design, praktyczność i ogólną wydajność, co czyni ją atrakcyjnym wyborem w segmencie kompaktowych crossoverów SUV.

Podsumowując, Ford Puma (2021) łączy w sobie stylowy design, wydajne jednostki napędowe, praktyczność oraz zaawansowane funkcje, oferując wszechstronne i przyjemne doznania z jazdy. Dzięki połączeniu elastyczności, innowacyjnych technologii i zaawansowanych funkcji bezpieczeństwa, Ford Puma stanowi silną konkurencję w konkurencyjnym segmencie kompaktowych crossoverów SUV.

Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników

Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.

Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!

wyjmij kluczyk ze stacyjki
sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.

Skrzynka bezpieczników w komorze silnika

Ford Puma (2021) - schematy bezpieczników i przekaźników

Numer	Ampery [A]	Opis
1	–	Nieużywany.
2	60 A	Nagrzewnica powietrza wlotowego.
3	10 A	Podgrzewane dysze spryskiwaczy przedniej szyby.
4	40 A	Element grzejny przedniej szyby z lewej strony.
5	–	Nieużywany.
6	30 A	Rozrusznik.
7	40 A	Silnik dmuchawy.
8	–	Nieużywany.
9	60 A	Moduł sterujący świecami żarowymi. Moduł sterujący skrzynią biegów.
10	–	Nieużywany.
11	20 A	Blokada kolumny kierowniczej.
12	10 A	Sprzęgło klimatyzacji.
13	–	Nieużywany.
14	–	Nieużywany.
15	–	Nieużywany.
16	5 A	Zintegrowany z pasem alternator rozrusznika — MHEV.
17	5 A	Moduł sterowania zespołem napędowym.
18	10 A	Ogrzewana kierownica.
19	5 A	Elektroniczny układ wspomagania kierownicy.
20	7,5 A	Moduł sterujący skrzynią biegów.
21	–	Nieużywany.
22	–	Nieużywany.
23	10 A	Moduł siedzenia wielokonturowego po stronie pasażera.
24	10 A	Moduł siedzenia wielokonturowego po stronie kierowcy.
25	10 A	Pompa płynu chłodzącego. Zawór wydechowy.
26	15 A	Zawór spustu par paliwa. Czujnik położenia wałka rozrządu. Czujnik sterowania ciśnieniem wtrysku paliwa. Zawór elektromagnetyczny sterowania zmienną geometrią łopatek turbiny turbosprężarki. Zawór obejściowy chłodnicy układu recyrkulacji spalin. Zawór elektromagnetyczny sterujący zaworem upustowym. Podgrzewana sonda lambda.
27	20 A	Moduł sterowania zespołem napędowym.
28	15 A	Aktywna przesłona kraty wlotu powietrza. Pompa oleju. Sprężarka układu klimatyzacji. Zawór elektromagnetyczny sterujący zaworem upustowym. Czujnik obecności wody w paliwie.
29	15 A	Cewka zapłonowa. Kondensator tłumienia hałasu.
30	10 A	Zawór upustowy ciśnienia układu klimatyzacji.
31	10 A	Moduł sterujący energią akumulatora — MHEV.
32	30 A	Moduł sterujący układami nadwozia.
33	10 A	Układ monitorowania martwego pola. Moduł tempomatu. Przednia kamera układu pomocy przy parkowaniu. Kamera pomocy przy parkowaniu tyłem. Moduł sterujący układu aktywnej pomocy przy parkowaniu.
34	10 A	Moduł sterujący skrzynią biegów.
34	5 A	Moduł sterujący dozowaniem reduktora.
35	10 A	Reflektory.
36	5 A	Układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania.
37	–	Nieużywany.
38	40 A	Silnik dmuchawy.
39	–	Nieużywany.
40	10 A	Moduł sterujący energią akumulatora — MHEV.
41	20 A	Siedzenia ogrzewane.
42	–	Nieużywany.
43	40 A	Moduł holowania przyczepy.
44	40 A	Element grzejny przedniej szyby z prawej strony.
45	30 A	Moduł tylnych lewych drzwi.
46	5 A	Regulacja ustawienia reflektorów.
47	15 A	Wzmacniacz audio.
48	20 A	Okno dachowe.
49	60 A	Pompa układu zapobiegającego blokowaniu kół podczas hamowania.
50	60 A	Wentylator chłodzenia o wysokiej prędkości.
51	–	Nieużywany.
52	10 A	Złącze diagnostyczne.
53	–	Nieużywany.
54	30 A	Moduł tylnych prawych drzwi.
55	30 A	Zawór układu zapobiegającego blokowaniu kół podczas hamowania.
56	5 A	Przełącznik wł./wył. hamulców.
57	15 A	Wzmacniacz audio.
58	30 A	Elektryczne otwieranie/zamykanie drzwi tyłu nadwozia.
59	40 A	Moduł sterujący układami nadwozia.
60	–	Nieużywany.
61	–	Nieużywany.
62	–	Nieużywany.
63	–	Nieużywany.
64	–	Nieużywany.
65	–	Nieużywany.
66	–	Nieużywany.
67	–	Nieużywany.
68	20 A	Pompa paliwowa.
69	–	Nieużywany.
70	–	Nieużywany.
71	–	Nieużywany.
72	–	Nieużywany.
73	5 A	Czujnik deszczu.
74	30 A	Silniczek wycieraczki przedniej szyby.
75	–	Nieużywany.
76	–	Nieużywany.
77	25 A	Ogrzewanie tylnej szyby.
78	–	Nieużywany.
79	20 A	Sygnał dźwiękowy.
80	–	Nieużywany.
81	25 A	Nagrzewnica oleju napędowego.
82	15 A	Pompa spryskiwacza tylnej szyby.
83	20 A	Zapalniczka. Dodatkowe gniazda zasilania z przodu.
84	20 A	Dodatkowe gniazda zasilania z tyłu.
85	40 A	Wentylator chłodzenia o niskiej prędkości.
86	20 A	Wycieraczka szyby tylnej.
87	–	Nieużywany.
88	–	Nieużywany.
89	–	Nieużywany.

Skrzynka bezpieczników w przedziale pasażerskim

Panel bezpieczników znajduje się za schowkiem (LHD) lub pod schowkiem (RHD).

Numer	Ampery [A]	Opis
1	5 A	Moduł sterujący uzupełniającym systemem bezpieczeństwa. Wewnętrzny czujnik temperatury i wilgotności.
2	10 A	Moduł sterujący układu aktywnej pomocy przy parkowaniu.
3	10 A	Włącznik zapłonu. Przycisk włącznika zapłonu. Modem telematyczny.
4	20 A	Zaryglowanie. Odryglowanie.
5	10 A	Okno dachowe.
6	30 A	Przednie okna sterowane elektrycznie z prawej strony.
7	5 A	Lampka kontrolna odłączenia poduszki powietrznej pasażera. Wewnętrzne lusterko wsteczne z funkcją automatycznego ściemniania.
8	10 A	Nieużywany.
9	5 A	Centralny moduł sterujący alarmem. Drzwi tyłu nadwozia otwierane/zamykane bez użycia rąk. Elektryczne otwieranie/zamykanie drzwi tyłu nadwozia.
10	15 A	Blokady otwierania drzwi przez dzieci. Pokrywa wlewu paliwa.
11	30 A	Przednie okna sterowane elektrycznie z lewej strony.
12	15 A	Ogrzewana kierownica. Moduł sterujący reflektorami.
13	15 A	Sterowanie głosem. Wyświetlacz informacyjny i systemu elektroniki użytkowej. Odtwarzacz płyt kompaktowych.
14	7,5 A	Syrena alarmu zasilana przez baterię. Moduł bezprzewodowego ładowania.
15	10 A	Syrena systemu alarmowego.
16	7,5 A	Układ ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji. Moduł kierownicy. Zestaw wskaźników. Złącze diagnostyczne.
17	20 A	Zespół audio.
18	20 A	Nieużywany.

Wymiana — 4 kroki

~5 min

1

Wyłącz zapłon

Wyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
2

Otwórz skrzynkę bezpieczników

Lokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
3

Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetą

Pinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
4

Włóż nowy o tej samej wartości

Każdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).

Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów

Podobne modele

Więcej w kategorii: Ford →

Komentarze

Co o tym myślisz?

Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.