Ford E-Series (1992-1996) – schematy bezpieczników i przekaźników

W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Forda E-Series, Econoline, Club Wagon z lat: 1992, 1993, 1994, 1995, 1996. Ford E-Series, znana również jako Econoline lub Club Wagon, to seria dużych samochodów dostawczych i vana produkowanych przez Forda. Wersja z lat 1992-1996 reprezentuje trzecią generację E-Series, która wprowadziła kilka istotnych […]

06/19/2023
Czas czytania: 4 minut
Wojciech
Wojciech

Spis treści

W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Forda E-Series, Econoline, Club Wagon z lat: 1992, 1993, 1994, 1995, 1996.

Ford E-Series, znana również jako Econoline lub Club Wagon, to seria dużych samochodów dostawczych i vana produkowanych przez Forda. Wersja z lat 1992-1996 reprezentuje trzecią generację E-Series, która wprowadziła kilka istotnych zmian w porównaniu do swoich poprzedników.

Pierwszą rzeczą, która rzuca się w oczy, to charakterystyczny kształt nadwozia. Ford E-Series z tego okresu miało prostokątne i masywne kształty, które są znakiem rozpoznawczym tego modelu. Duże, zaokrąglone reflektory i wloty powietrza nadają mu pewną elegancję i wyrazistość.

Wnętrze E-Series jest przestronne i oferuje dużą ilość miejsca zarówno dla pasażerów, jak i dla ładunku. W zależności od konfiguracji, może pomieścić od 7 do 15 pasażerów. Jest to idealne rozwiązanie dla rodzin wielodzietnych, firm transportowych czy zespołów muzycznych, które potrzebują przestrzeni i wygody w podróży.

Ford E-Series z lat 1992-1996 był dostępny w różnych wersjach silnikowych, w tym benzynowych i diesla. Silniki benzynowe miały pojemności 4,9 l, 5,0 l, 5,8 l i 7,5 l, a silniki wysokoprężne miały pojemność 7,3 l. Te mocne jednostki napędowe zapewniały odpowiednią moc i moment obrotowy potrzebne do poruszania się z pełnym obciążeniem.

Pod względem wyposażenia i funkcjonalności, Ford E-Series oferował wiele opcji dostosowanych do różnych potrzeb. W zależności od modelu, można było znaleźć takie funkcje jak klimatyzacja, elektryczne szyby i lusterka, system audio, centralny zamek i wiele innych.

Zobacz także:  Ford Galaxy III i S-Max (2020-2023) - schematy bezpieczników i przekaźników

Ponadto, E-Series miało solidną konstrukcję, która zapewniała wytrzymałość i niezawodność. To było istotne zarówno dla przedsiębiorców, którzy używali tych pojazdów w celach biznesowych, jak i dla rodzin podróżujących w długie trasy.

Takie pojazdy, jak Ford E-Series z lat 1992-1996, są często wykorzystywane jako samochody dostawcze, kampery lub przestrzenie do przewozu większej liczby pasażerów. Ich funkcjonalność, niezawodność i pojemność czynią je popularnymi wyborami dla tych, którzy potrzebują dużej przestrzeni i wygody.

Warto również wspomnieć, że Ford E-Series ma swoje miejsce w popkulturze, często pojawiając się w filmach i serialach telewizyjnych jako ikoniczny symbol samochodu dostawczego lub vana.

Podsumowując, Ford E-Series, znany również jako Econoline lub Club Wagon, z lat 1992-1996 to duży samochód dostawczy i van, który oferuje dużą przestrzeń, wygodę i niezawodność. Jego charakterystyczne kształty, solidna konstrukcja i różnorodność opcji sprawiają, że jest popularnym wyborem wśród przedsiębiorców i rodzin szukających funkcjonalnego i pojemnego pojazdu.

Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników
Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.
Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!
  • wyjmij kluczyk ze stacyjki
  • sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
  • zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
Zobacz także:  Ford Mustang Mach-E (2023) - schematy bezpieczników i przekaźników

Schemat skrzynki bezpieczników w przedziale pasażerskim

Ford E-Series (1992-1996) - schematy bezpieczników i przekaźników

Ford E-Series (1992-1996) - schematy bezpieczników i przekaźników

Numer Ampery [A] Opis
1 15 Przełącznik ciśnienia hamulca
DLC
PSOM
Kontrola prędkości
Lampa stop i światła awaryjne
2 30 Moduł sterujący wycieraczek
Silnik wycieraczek szyby przedniej
3 Nieużywany
4 20 Flash-to-pass
Oświetlenie instrumentu
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
Lampa czołowa i parkowania
5 15 Moduł poduszki powietrznej
Przekaźnik akumulatora pomocniczego
Lampy zapasowe
Moduł świateł do jazdy dziennej (DRL)
Światła awaryjne
Siłownik blokady zmiany biegów
Przełącznik sterowania skrzynią biegów
Włącz lampy
6 20 Akcesoria kran
Moduł antykradzieżowy
Wejście podświetlane
Zdalny moduł dostępu bezkluczykowego
Kontrola prędkości
Przekaźnik ładowania akumulatora przyczepy
7 10 Moduł antykradzieżowy
Czujnik zasięgu skrzyni biegów
Przełącznik pozycji postojowej/neutralnej
Moduł sterujący układu napędowego (PCM)
8 15 Wskaźnik antykradzieżowy
Przełącznik lampki grzecznościowej
Lampa kopułkowa/mapowa
Wejście podświetlane
Lusterka elektryczne
Pamięć radiowa
Zdalny moduł dostępu bezkluczykowego
Lampy wizjera
9 15 Przełącznik klimatyzatora
10 25 Zapalniczka
Wzmacniacz mocy
Tylne gniazdo zasilania
11 15 Przełącznik reflektorów
Radio
12 20 Moduł antykradzieżowy
Elektryczne zamki do drzwi
Moduł blokady pamięci
13 5 Lampy podświetlenia tablicy przyrządów
14 20 Okna elektryczne
15 20 Moduł poduszki powietrznej
16 30 Zmodyfikowana moc pojazdu
Elektrycznie regulowane fotele lędźwiowe
17 20 Programowalny moduł prędkościomierza/licznika (PSOM)
Tylny układ przeciwblokujący (RABS)
18 15 Lampki ostrzegawcze na tablicy przyrządów
Dzwonek ostrzegawczy

Schemat skrzynki bezpieczników w komorze silnika

Skrzynka rozdzielcza mocy znajduje się w komorze silnika.

Ford E-Series (1992-1996) - schematy bezpieczników i przekaźników

Ford E-Series (1992-1996) - schematy bezpieczników i przekaźników

Numer Ampery [A] Opis
1 60 Hamulce przeciwblokujące
2 30 Układ zapłonowy, zestaw wskaźników, przekaźnik mocy PCM, przekaźnik ABS, silnik PIA (diesel)
3 60 Holowanie przyczepy i zasilanie akumulatora dodatkowego
4 60 Zasilanie wewnętrznego panelu bezpieczników
5 30 Światła do jazdy na holu przyczepy i światła awaryjne
6 15 Klakson
7 40 Ładowanie akumulatora do holowania przyczepy
8 10 Światła do jazdy holowniczej przyczepy
9 20 Moc hamulca elektrycznego
10 30 Pompa paliwowa
11 40 Lewe światła przyczepy
12 30 PCM
13 60 Stacyjka
14 10 Lewe światła przyczepy
15 50 Zmodyfikowana moc pojazdu
16 60 Przednia klimatyzacja i dmuchawa grzewcza/cygaro
17 Dioda wtykowa
18 50 Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe
19 50 Fotel elektryczny i odcinek lędźwiowy
Przekaźnik
R1 Przekaźnik ABS
R2 Przekaźnik paliwa (benzyna)
Przekaźnik IDM (diesel)
R3 Przekaźnik PCM

Jak przydatny był ten post?

Kliknij gwiazdkę, aby ocenić!

Średnia ocena 0 / 5. Liczba głosów: 0

Brak głosów do tej pory! Bądź pierwszym, który oceni ten post.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Ostatnie komentarze
    Copyright ©2024 Bezpieczniki24.pl.