Dacia Sandero I (2008-2012) – schematy bezpieczników i przekaźników

Rocznik 2008-2012
Zaktualizowano 13.05.2023
Dacia Sandero I (2008-2012) — schemat bezpieczników i przekaźników
Foto: Wikipedia · CC BY-SA
Spis treści

W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Dacii Sandero I z lat: 2008, 2009, 2010, 2011, 2012.

Dacia Sandero I to kompaktowy samochód osobowy produkowany przez rumuńską firmę Dacia w latach 2008-2012. Samochód zbudowany był na płycie podłogowej Logan i z tego względu podobny był do niego stylistycznie i mechanicznie. Dacia Sandero I była dostępna jako 5-drzwiowy hatchback i 4-drzwiowy sedan o nazwie Sandero Stepway. W zależności od rynku, Sandero była oferowana z różnymi silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi o pojemności od 1.2 do 1.6 litra. Samochód był uważany za prosty, niezawodny i tani w eksploatacji, co przyczyniło się do jego popularności w niektórych krajach Europy, w tym w Polsce.

Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników

Jak wiadomo bezpieczniki chronią przed przeciążeniem układu elektrycznego naszych aut. Gdy któryś z podzespołów przestanie działać, najprawdopodobniej zadziałał wyłącznik automatyczny lub przepalił się bezpiecznik. Dlatego więc przed naprawą należy sprawdzić bezpiecznik odpowiadający za dany element. O przepaleniu świadczyć będzie stopiona lub całkowicie pęknięta taśma wewnątrz bezpiecznika.

Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!

  • wyjmij kluczyk ze stacyjki
  • sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
  • zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.

Przedział pasażerski

Skrzynka bezpieczników znajduje się na końcu deski rozdzielczej.

Dacia Sandero I (2008-2012) - schematy bezpieczników i przekaźników

Opis

F01 (20A) Spryskiwacz szyb;

Cewka przekaźnika ogrzewania tylnej szyby.

F02 (5A) Zasilanie zestawu wskaźników;

Uzwojenie przekaźnika K5 pompy paliwa i cewki zapłonowej;

Zasilanie ECU układu sterowania silnikiem ze stacyjki,

F03 (20A) Lampy światła hamowania;

Światła cofania;

Spryskiwacz przedniej szyby

F04 (10A) Obwody zasilania: centralka poduszek powietrznych; kierunkowskazy; złącze diagnostyczne systemu zarządzania silnikiem; cewki immobilizera
F09 (10A) Obwody zasilania: reflektory lewego zespołu reflektorów (światła mijania); wskaźnik świateł mijania w zestawie wskaźników; pompa spryskiwacza reflektorów
F10 (10A) Reflektory prawego zespołu reflektorów (światła mijania)
F11 (10A) Lampy reflektora lewego zespołu reflektora (światła drogowe);

Wskaźnik świateł drogowych w zestawie wskaźników

F12 (10A) Reflektory prawego reflektora (światła drogowe)
F13 (30A) F14 (30A) Łańcuchy elektrycznych szyb odpowiednio tylnych i przednich drzwi
F15 (10A) ABS ECU
F17 (15A) Sygnał dźwiękowy (klakson)
F18 (10A) Żarówki boczne lewego reflektora;

Światła boczne dla lewego tylnego światła;

Lampy do oświetlenia tablicy rejestracyjnej;

Podświetlenie zestawu wskaźników i elementów sterujących na tablicy rozdzielczej, konsoli i wykładzinie tunelu podłogowego;

Brzęczyk jednostki przełączającej.

F19 (7,5A) Światła boczne do prawego reflektora;

Lampy boczne dla prawego tylnego światła;

Lampki w schowku na rękawiczki

F20 (7,5A) Lampy i sygnalizator do włączania tylnego światła przeciwmgielnego
F21 (5A) Obwód elementów grzejnych do zewnętrznych lusterek wstecznych
F28 (15A) Klosz lampy wewnętrznej;

Lampka bagażnika;

Stałe zasilanie jednostki głównej odtwarzania dźwięku,

F29 (15A) Obwody zasilania: wyłącznik alarmowy; przełącznik kierunkowskazów; przerywane działanie wycieraczki przedniej szyby; sterowanie centralnym zamkiem; złącze diagnostyczne układu sterowania silnikiem,
F30 (20A) Obwód zasilania centralnego zamka
F31 (15A) Cewka przekaźnika świateł przeciwmgielnych K8
F32 (30A) Obwód zasilania przekaźnika odmgławiacza tylnej szyby
F36 (30A) Obwód zasilania przekaźnika K1 wentylatora nagrzewnicy
F37 (5A) Obwody zasilania napędów elektrycznych zewnętrznych lusterek wstecznych
F38 (10A) Zapalniczka;

Zasilanie jednostki głównej odtwarzania dźwięku z wyłącznika zapłonu;

F39 (30A) Obwód cewki przekaźnika wentylatora nagrzewnicy

Komora silnika

Dacia Sandero I (2008-2012) - schematy bezpieczników i przekaźników

Opis

F01 (60A) Obwody zasilania: zasilanie stacyjki i wszystkich odbiorców zasilanych z zamka; włącznik światła zewnętrznego
F02 (30A) Obwód zasilania przekaźnika K3 wentylatora chłodzącego (w samochodzie bez klimatyzacji)
F03 (25A) Obwody zasilania: przekaźnik K5 pompy paliwa i cewki zapłonowej; główny przekaźnik systemu zarządzania silnikiem K6
F04 (5A) Obwody: stałe zasilanie ECU układu sterowania silnikiem; uzwojenie przekaźnika głównego K6 układu sterowania silnikiem
F05 (15A) Nieużywany
F06 (60A) Zasilanie skrzynki bezpieczników w przedziale pasażerskim
F07 (40A) Obwody zasilania: przekaźnik klimatyzatora K4; przekaźnik K3 wolnoobrotowy wentylator chłodzący (w samochodzie z klimatyzacją); przekaźnik K2 szybkoobrotowy wentylator chłodzący (w samochodzie z klimatyzacją)
F08 (50A) i F09 (25A) Łańcuchy ABS ECU

Przekaźniki

  • K1 – przekaźnik wentylatora pieca, silnik wentylatora nagrzewnicy. Zobacz informacje o F36.
  • K2 – szybki przekaźnik wentylatora chłodzącego (do samochodów z klimatyzacją), silnik wentylatora chłodnicy.
  • KZ – przekaźnik wentylatora chłodnicy wolnoobrotowej (dla samochodów z klimatyzacją) lub przekaźnik wentylatora chłodnicy (dla samochodów bez klimatyzacji), silnik wentylatora chłodnicy (dla samochodów z klimatyzacją – poprzez rezystor).
  • K4 – przekaźnik klimatyzacji, sprzęgło elektromagnetyczne sprężarki.
    Zobacz informacje o F36.
  • K5 – przekaźnik pompy paliwa i cewka zapłonowa.
  • K6 – przekaźnik główny układu sterowania silnikiem, czujnik stężenia tlenu, czujnik prędkości, wtryskiwacze paliwa, zawór upustowy adsorbera e/m, cewki przekaźnika K2, KZ, K4.
  • K7 – przekaźnik pompy spryskiwaczy reflektorów.
  • K8 – przekaźnik świateł przeciwmgłowych. Zobacz informacje o F31.

Wymiana — 4 kroki

~5 min
  1. 1
    Wyłącz zapłon
    Wyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
  2. 2
    Otwórz skrzynkę bezpieczników
    Lokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
  3. 3
    Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetą
    Pinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
  4. 4
    Włóż nowy o tej samej wartości
    Każdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).

Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów

Podobne modele

Więcej w kategorii: Dacia →
Komentarze

Co o tym myślisz?

Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.

Wysyłając akceptujesz politykę prywatności.