Alfa Romeo Brera (2005-2010) – schematy bezpieczników i przekaźników
Spis treści
W poniższym wpisie przedstawiamy schematy i lokalizacje skrzynek bezpieczników oraz przekaźników dla Alfy Romeo Brera z lat: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010.
Alfa Romeo Brera to samochód sportowy produkowany przez włoską markę Alfa Romeo w latach 2005-2010. Oto kilka informacji na temat Alfa Romeo Brera:
- Design: Alfa Romeo Brera wyróżnia się swoim spektakularnym designem, który jest połączeniem sportowej elegancji i włoskiego stylu. Ma unikalne proporcje, opływowe linie, muskularne nadkola i charakterystyczne detale, takie jak trójkątne reflektory i charakterystyczny grill. Jest to samochód o niepowtarzalnym wyglądzie.
- Wydajność i silniki: Alfa Romeo Brera oferuje różne opcje silnikowe, w tym benzynowe jednostki napędowe. Dostępne były silniki o różnych pojemnościach, mocach i osiągach. Wersje z mocniejszymi silnikami V6 były szczególnie cenione za swoje dynamiczne osiągi.
- Handling i jazda: Alfa Romeo Brera zapewnia doskonałe właściwości jezdne i emocjonującą jazdę. Zawieszenie było dobrze zestrojone, co pozwalało na precyzyjne prowadzenie i dobrą stabilność na zakrętach. Przyjemność z jazdy była podkreślana przez reaktywną kierownicę i dobrze wyważony układ jezdny.
- Wnętrze: Wnętrze Alfa Romeo Brera jest stylowe i dobrze wykonane, z wysokiej jakości materiałami i wykończeniem. Oferuje ergonomiczne fotele, sportowy kokpit z intuicyjnie rozmieszczonymi elementami sterującymi i wiele opcji wyposażenia, takich jak systemy multimedialne, klimatyzacja i wiele innych funkcji komfortowych.
- Charakter dwudrzwiowego coupe: Alfa Romeo Brera to dwudrzwiowe coupe, które łączy sportową elegancję z praktycznością. Mimo swojego sportowego charakteru, oferuje ona przestronne wnętrze i odpowiednią ilość miejsca dla kierowcy i pasażerów.
Alfa Romeo Brera to samochód dla miłośników motoryzacji, którzy cenią zarówno stylowe włoskie wzornictwo, jak i emocjonującą jazdę. Jego unikalny design, dynamiczne osiągi i luksusowe wnętrze sprawiają, że jest to samochód, który przyciąga uwagę na drodze.
Sprawdzanie oraz wymiana bezpieczników
Pamiętaj o tym przed wymianą bezpiecznika!
- wyjmij kluczyk ze stacyjki
- sprawdź, czy wszystko zostało wyłączone
- zawsze wymieniaj bezpieczniki o takim samym amperażu.
Skrzynka bezpieczników na desce rozdzielczej

Skrzynka bezpieczników na dodatnim biegunie akumulatora

Skrzynka bezpieczników w pobliżu akumulatora

Skrzynka bezpieczników w bagażniku (po lewej stronie)

Tabela podsumowania bezpieczników
| Światła | Bezpiecznik | Ampery [A] | Lokalizacja |
| Prawy reflektor świateł drogowych | F14 | 10 | Akumulator |
| Lewy reflektor świateł drogowych | F15 | 10 | Akumulator |
| Prawy reflektor świateł mijania | F12 | 15 | Panel |
| Lewy reflektor świateł mijania | F13 | 15 | Panel |
| Przednie światło przeciwmgielne | F30 | 15 | Akumulator (biegun dodatni) |
| Światło cofania | F35 | 7,5 | Panel |
| Trzecie światło hamowania | F37 | 10 | Panel |
| Przednie światło sufitowe | F39 | 10 | Panel |
| Przednie światło sufitowe | F49 | 7,5 | Panel |
| Kierunkowskazy | F53 | 10 | Panel |
| Światła awaryjne | F53 | 10 | Panel |
| Opis | Bezpiecznik | Ampery [A] | Lokalizacja |
| Jednostka sterująca komory silnika | F70 (MEGA BEZPIECZNIK) | 150 | Panel |
| Jednostka sterująca tablicy przyrządów | F71 | 70 | Panel |
| Podgrzewacz paliwa (wersje diesel) | F73 | 60 | Panel |
| Jednostka sterująca rozruchem | F01 (MAKS.BEZPIECZNIK) | 70 | Akumulator |
| Jednostka sterująca tablicy przyrządów | F01 (MAKS.BEZPIECZNIK) | 70 | Akumulator |
| Wentylator systemu klimatyzacji | F02 (MAKS. BEZPIECZNIK) | 40 | Akumulator |
| Elektryczna blokada kierownicy | F03 (MAKS. BEZPIECZNIK) | 20 | Akumulator |
| Węzeł hamulca (pompa) | F04 (MAKS. BEZPIECZNIK) | 40 | Akumulator |
| Węzeł hamulca (zawór elektromagnetyczny) | F05 (MAKS. BEZPIECZNIK) | 40 | Akumulator |
| Wentylator chłodnicy (niska prędkość) | F06 (MAKS.BEZPIECZNIK) | 40 | Akumulator |
| Wentylator chłodnicy (wysoka prędkość) | F07 (MAKS.BEZPIECZNIK) | 40 | Akumulator |
| Spryskiwacz reflektorów | F09 | 20 | Akumulator |
| Klakson | F10 | 15 | Akumulator |
| Różne usługi wtórne wtrysku elektronicznego | F11 | 15 | Akumulator |
| + INT dla elektronicznego układu wtryskowego | F 16 | 7,5 | Akumulator |
| Usługi podstawowe wtrysku elektronicznego | F17 | 10 | Akumulator |
| Punkt rozgałęzienia sterowania silnikiem | F18 | 15 | Akumulator |
| Sprężarka systemu klimatyzacji | F19 | 7,5 | Akumulator |
| Ogrzewanie tylnej szyby | F20 | 20 | Akumulator |
| Zasilanie pompy paliwa | F21 | 20 | Akumulator |
| Cewki zapłonowe/wtryskiwacze (wersje benzynowe) | F22 | 15 | Akumulator |
| Podstawowe usługi wtrysku elektronicznego (wersje diesla) | F22 | 20 | Akumulator |
| Moc nagłośnienia/systemu radionawigacji | F23 | 15 | Akumulator |
| Punkt rozgałęzienia komputera nadwozia/cewka przekaźnika spryskiwaczy reflektorów | F31 | 7,5 | Panel |
| Odgałęzienie drzwi kierowcy/odgałęzienie drzwi pasażera/urządzenie zapłonowe | F32 | 15 | Panel |
| Wolny | F33 | — | Panel |
| Wolny | F34 | — | Panel |
| Woda w czujniku/przepływomierzu filtra oleju napędowego | F35 | 7,5 | Panel |
| Przełącznik świateł hamowania/panel sterowania w konsoli środkowej | F35 | 7,5 | Panel |
| Tempomat | F35 | 7,5 | Panel |
| Czujnik AQS | F35 | 7,5 | Panel |
| Wolny | F36 | — | Panel |
| Rozgałęzienie tablicy rozdzielczej | F37 | 10 | Panel |
| Sterownik reflektorów przednich/Zasilanie sterownika reflektorów wyładowczych (Bixenon) (gdzie przewidziano) | F37 | 10 | Panel |
| Motoreduktor blokujący/odblokowujący bagażnik | F38 | 15 | Panel |
| Gniazdo diagnostyczne systemu EOBD | F39 | 10 | Panel |
| Jednostka sterująca TPMS | F39 | 10 | Panel |
| Ustawienia telefonu komórkowego | F39 | 10 | Panel |
| Jednostka sterująca systemu alarmowego (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano) | F39 | 10 | Panel |
| System klimatyzacji | F39 | 10 | Panel |
| Podgrzewana tylna szyba | F40 | 30 | Panel |
| Odmgławiacz dyszy spryskiwacza reflektorów | F41 | 7,5 | Panel |
| Podgrzewany odmgławiacz lustra | F41 | 7,5 | Panel |
| Moc punktu rozgałęzienia hamulca (ABS/VDC) – Punkt rozgałęzienia kąta skrętu – Czujnik odchylenia | F42 | 7,5 | Panel |
| Wycieraczka/spryskiwacz szyby przedniej | F43 | 30 | Panel |
| Zapalniczka na konsoli środkowej | F44 | 10 | Panel |
| System radionawigacji | F49 | 7,5 | Panel |
| Jednostka sterująca czujnika deszczu | F49 | 7,5 | Panel |
| Punkt rozgałęzienia kierownicy | F49 | 7,5 | Panel |
| Panel przycisków sterujących | F49 | 7,5 | Panel |
| Punkt rozgałęzienia czujnika parkowania | F49 | 7,5 | Panel |
| Kontrolki konsoli środkowej kontrolki | F49 | 7,5 | Panel |
| Kontrolki foteli | F49 | 7,5 | Panel |
| Usługi szyby przedniej | F49 | 7,5 | Panel |
| Ustawienia telefonu komórkowego | F49 | 7,5 | Panel |
| Przycisk START/STOP | F49 | 7,5 | Panel |
| System poduszek powietrznych | F50 | 7,5 | Panel |
| Jednostka sterująca TPMS | F51 | 7,5 | Panel |
| Wstępne ustawienia systemu dźwiękowego | F51 | 7,5 | Panel |
| Rozgałęzienie tablicy rozdzielczej | F53 | 10 | Panel |
| Wzmacniacz nagłośnienia z DSP | F54 | 30 | Rozruch |
| + 30 wzmacniaczy audio HI-FI | F54 | 30 | Rozruch |
| Kontrola ruchu lewego siedzenia | F56 | 25 | Rozruch |
| Ocieplenie lewego siedzenia | F57 | 7,5 | Rozruch |
| Kontrola ruchu prawego siedzenia | F60 | 25 | Rozruch |
| Wolny | F61 | — | Rozruch |
| Ogrzewanie prawego siedzenia | F67 | 7,5 | Rozruch |
| Wolny | F58 | — | Rozruch |
| Wolny | F59 | — | Rozruch |
| Górna pompa hydrauliczna | F62 | 30 | Rozruch |
| Górna jednostka sterująca i zawory elektromagnetyczne | F63 | 20 | Rozruch |
| Wolny | F64 | — | Rozruch |
| Wolny | F66 | — | Rozruch |
| Wolny | F68 | — | Rozruch |
| Wolny | F69 | — | Rozruch |
| Wolny | F77 | — | Rozruch |
| Lewe okno elektryczne | F78 | 30 | Rozruch |
| Wolny | F79 | — | Rozruch |
| Prawe okno elektryczne | F80 | 30 | Rozruch |
Wymiana — 4 kroki
~5 min- 1Wyłącz zapłonWyjmij kluczyk, odczekaj 30 sekund.
- 2Otwórz skrzynkę bezpiecznikówLokalizacja zależy od modelu — zobacz schemat powyżej. Pokrywę zwykle zdejmuje się przez odciągnięcie zatrzasków.
- 3Wyjmij bezpiecznik plastikową pincetąPinceta jest w środku skrzynki (biały plastik). Sprawdź drut topikowy — pęknięty znaczy wymień.
- 4Włóż nowy o tej samej wartościKażdy amperaż ma swój kolor (5A=tan, 10A=czerwony, 15A=niebieski, 20A=żółty, 25A=biały, 30A=zielony, 40A=pomarańczowy).
Pełna instrukcja: jak wymienić przepalony bezpiecznik · sprawdzanie: jak sprawdzić bezpieczniki · skrzynki: przegląd typów
Podobne modele
-
Alfa Romeo Stelvio (2020-2023) – schematy bezpieczników i przekaźników13.07.2023 -
Alfa Romeo Stelvio (2017-2019) – schematy bezpieczników i przekaźników13.07.2023 -
Alfa Romeo Spider (2006-2011) – schematy bezpieczników i przekaźników13.07.2023 -
Alfa Romeo MiTo (2013-2018) – schematy bezpieczników i przekaźników13.07.2023
Co o tym myślisz?
Komentarz trafia do mnie na maila — odpowiem osobiście. Publikuję wybrane (z imieniem, bez maila). Nie musisz podawać swojego adresu e-mail.